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奥迪a3为什么便宜卖_一降就是七万多,还不到14万的新款奥迪A3,买它不比朗逸香?

2024-02-15 09:46:21 47 0条评论

奥迪a3为什么便宜卖_一降就是七万多,还不到14万的新款奥迪A3,买它不比朗逸香?

大家好!今天让小编来大家介绍下关于奥迪a3为什么便宜卖_一降就是七万多,还不到14万的新款奥迪A3,买它不比朗逸香?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

2.一降就是七万多,还不到14万的新款奥迪A3,买它不比朗逸香?
3.**姐最爱的“廉价豪车”,奥迪A3为何陷入销量危机?
4.奥迪a3三厢怎么样值得买吗

近日,在山东地区某经销商处了解到,?奥迪A3有较大的优惠力度,部分车型最高优惠可达6万元。其中,2020款?Limousine?40?TFSI?风尚型?国VI的裸车售价已经低至19.27万元。具体车型优惠如下图所示。

回顾一下奥迪A3的基本情况。

外观方面,奥迪A3的外观造型继承了一汽大众奥迪原本的主流设计风格。前脸采用了硕大的六边形格栅,车灯下面也有两个排气的格栅,前脸显得更加有气势了。车侧身采用了流线型的设计,运动感十足。尾部设计依然采用了六边形的格栅,配置了双边共两出的排气,给人一种很稳重的感觉。

内饰方面,奥迪A3的内饰风格采用了比较沉稳的风格,中控屏十分靓丽,下面的按键功能齐全,加上皮质包边的座椅,从整体上看比较成熟稳重。

动力方面,奥迪A3提供了1.4T涡轮增压发动机,其最大功率为150马力,最大扭矩为250牛米,传动系统匹配7挡双离合变速箱。底盘悬架方面,前悬架用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架用的是多连杆式独立悬架。

奥迪A3车型最近的优惠力度较大,时间有限,感兴趣的可以进店咨询。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一降就是七万多,还不到14万的新款奥迪A3,买它不比朗逸香?

如今,虽然有大量的人对豪华品牌入门级轿车嗤之以鼻,认为这些车型无法代表豪华品牌应有的产品力价值。但从实际情况来看,豪华品牌消费入门化、低端化是无法避免的趋势。其实说白了,这里讨论的无非就是BBA里的三款入门级轿车,奔驰A、宝马1系和奥迪A3。

在我个人看来,大家并没有必要过分看轻这三款入门车的产品力,而是需要摆正姿态,以A级车对比A级车的要求看待,其实这三款车的产品力并非不堪。比如我会认为最后换代的国产奔驰A,如果抛开品牌溢价,其实这款产品在动力性、外观设计、乘坐空间以及内饰表现上也都是比较出彩的,只是无奈目前价格虚高,而竞品车型价格下探厉害,才无奈显得没有性价比罢了。

如何定价以及后期释放优惠都是厂家层面的事情,而对于消费者来说,如何花更少的钱获得更好的体验才是购车时应该思考的问题。若非要在BBA这三款车中为性价比排序的话,那么我认为奥迪无疑是最有优势的,而宝马次之,奔驰垫底。

作为奥迪在中国市场投放的入门车,奥迪A3其实并非一开始就受到追捧。于2010年引入的第二代车型由于进口缘故,堪比国产A4L的售价其实并没有让A3在市场上产生什么影响。而在2014年,国产的第三代车型才让A3在中国市场真正“打响”,也算得上真正开创了豪华品牌国产低端车的新篇章。毫不夸张的说,若没有国产A3存在,宝马和奔驰一定不会这么快专门针对中国市场打造专属车型。

在我看来,作为奥迪的入门车,A3在市场上生存的法宝有两点—不差的机械素质和巨大的价格优势!先说前者,作为市场上厮杀六年的“老将”,以最新对手标准去衡量现款A3依然是值得说道的,比如操控性,即便是1.4T车型,奥迪A3开起来依然是有乐趣,有质感的。相比之下,最新的奔驰A级除了内饰漂亮些,空间宽敞些,在许多地方甚至还不如现款A3,但价格却高出一大截,实在难言性价比。

而对于宝马来说,1系的操控性依然是在线的,但却毁在了入门三缸机这件事儿上。这样比较下来,奥迪A3除了空间稍小之外,整体几乎是没有“硬伤”的,再加上良心的定价和巨额终端优惠,低配车15万左右的裸车价让它比高尔夫似乎更有性价比。所以我们可以看到,2019年全年,奥迪A3销量达到了8.4万辆,而奔驰和宝马反别为6.9和4.5万辆。

既然老车都能够立于不败之地,那么全新车型若能继续保持优势,这样的差距或将进一步拉开。没错,这里说的正是全新一代奥迪A3。近日,在一汽奥迪对外公布的新车规划中表示,全新一代A3将于2020年在中国市场上市,而海外版车型将于3月的日内瓦车展正式亮相。

从现有的讯息来看,全新A3将有几个比较明显的变化。第一,整车平台将采用更新的MQB?EVO架构,新平台将带来更强大的电器系统,譬如驾驶辅助、虚拟座舱…此外在轻量化上也有一定提升;其次,全新A3不出意外将搭载大众最新的1.5T涡轮增压发动机和48V轻混系统,由此一来新车动力总成的优势会比较明显;最后,全新A3的车身尺寸会有小幅增长,但至于加长这件事儿,奥迪似乎并不想在A3上动刀。毕竟,购买这类车型的消费者大都为年轻群体,对于空间的要求并不算高。

价格层面,参考现款车型不到19万元的起售价,全新A3应该会延续这一定价策略。并且从奥迪一贯“高开低走”的表现来看,或许要不了多少时间,新A3的价格就会出现松动,满足20万以内落地这一指标并不算难事

总结

前面说到,奥迪A3的竞争对手宝马一系和奔驰A级,一个三缸机和前置前驱让人怀疑不纯粹,另一个披着华丽的衣衫高高在上,其实产品力比起现款A3都讨不到太多便宜,那么假设新一代A3产品有全方位提升且保持价格优势的前提下,这种优势很有可能进一步拉大。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

**姐最爱的“廉价豪车”,奥迪A3为何陷入销量危机?

一直以来,奥迪都是BBA阵营里面最为亲民的品牌,相比起宝马和奔驰,它的车型也是三者里面最为实惠的,拿入门紧凑级来说,相比起奔驰A级和宝马1系,价格方面,奥迪A3的售价在18.92万-25.27万元;奔驰A级的售价在21.18万-29.98万元;宝马1系的售价在19.88万-26.38万元。而目前,奥迪A3起步价已经降到了13万多,而奔驰A级起步价降到了17万左右,宝马1系则几乎没有优惠,综合来说,奥迪A3在价格方面的市场竞争力非常明显,这也是奥迪一贯来的竞争手段。

尽管,由于大众家族车型同平台造车,奥迪A3有时候会被吐槽为高尔夫高配,认为大家买这个车只是冲着车标去的,但其实不然,这也的理解在小编看来过于片面化了,尽管是同平台,但是高尔夫和奥迪A3显然是两个级别的产品,奥迪A3属于豪华车阵营,所以在整车的工艺以及用料方面,奥迪A3和高尔夫之间的差距还是很明显的。

目前,2020款奥迪A3在终端销售市场有着不错的优惠力度,以低配车型2020款奥迪A3?Limousine?35TFSI?进取型,为例,作为全系三厢版最低配车型,它的厂商指导价为19.52万元,但由于市场行情不好,社会购车力不强,目前该车在部分终端有着5.49万优惠,它的起步价仅为13.43万起。而顶配版车型?奥迪A3?2020款?Limousine?40TFSI?运动型,降了7.17万,优惠后17.55万起,对于豪华品牌而言,这样的价格具有足够的吸引力!比起同级别的其他普通合资品牌,例如轩逸、朗逸等车型要有优势多了。

根据前不久中企协公布的单车型销量数据现实,奥迪A3在1月份狂卖了10499台,比起奔驰A级的4415和宝马1系的4000台,奥迪A3的销量超过了它们二者的单月销量之和还要多。可见,价格战,有时候玩得漂亮,也是颇有成效的。

而且,尽管是低配车型,但是奥迪A3还是相当厚道的,三厢版车身尺寸长宽高分别为4457mm*1796mm*1417mm,轴距达到了2629mm,空间方面自然表现不错,能够满足日常代步也能满足一家四五口人的节假日出行,配置方面,像什么胎压监测、自动驻车、ESP、定速巡航、6气囊等等也都是一应俱全。

动力方面,2020款奥迪A3一共搭载了两款发动机,分别为1.4T和2.0T涡轮增压发动机,其最大输出功率分别为110KW和140KW,峰值扭矩分别为250Nm和320Nm,传动系统方面全系匹配7DCT变速箱,工信部综合油耗分别为5.8L/100km和6.1L/100km。

不说相比起同级别的宝马1系和奔驰A级,奥迪A3有着绝无仅有的价格优势,哪怕是对比起其他的合资品牌车型,例如轩逸、朗逸等车型,奥迪A3在终端的售价也完全不怯。的确,从严格意义上来说,奥迪A3的确是奥迪旗下最便宜的车型,但是便宜不代表它就丢失了奥迪的豪门属性,入门版优惠后仅13.43万起的价格,对于消费者来说,自然是要比起买朗逸、轩逸等车型来得合适的,各位觉得呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a3三厢怎么样值得买吗

我国经过改革开放这几十年的不懈发展,我国经济发展已经确定了令人瞩目的非凡成就,仅仅用几十年的时间就已经发展成为世界屈指可数的经济强国,而人们在国家经济飞速发展的繁荣背景下其收入也越来越高,人们在收入较快提升的背景下也开始对生活品质进行追求,不再是仅仅的满足于日常的衣食住行这方面的基本需求, 人们在日常的衣食住行的基础上再拿出更多的资金来支持自己其他方面的需求,以提升生活的品质,并满足于精神上面的需要。

这其中有一项就是体现在人们出行方面的变化上,以往的时候人们出行基本是选择乘坐公共交通工具,或者是骑车出行,而现在在多重因素的综合下,越来越多的人开始购买起汽车,一方面作为代步工具,提升日常出行的舒适性和便捷性,另一方面在闲暇时期也可以带上家人外出旅行,非常的方便,其次如果突遇某些突发事件,拥有一辆汽车也可以最大概率的解决这些突发的问题。因此综合这些考虑有越来越多的人购买汽车,而有的人买车不仅仅考虑实用性,也考虑是否有面儿,在同等价位中尽可能的选择品牌响亮,看起来豪华的车子,这其中就有奥迪A3这款被誉为?廉价豪车?的入门级别豪车,这款车对于一些预算不高但是有着豪车结的朋友们来说非常的火,而许多的女生对于这款车是更加的喜爱,因为其价格不高,但却是高端品牌的奥迪,所以颇得一些女生的喜爱,但是现如今的A3的销量却急转直下,可以用惨淡来形容,这是为何。

豪车入门级别迎来强劲对手,奔驰A级,宝马1系均迈入入门市场抢占客户,奥迪A3销量下降实属正常

虽然说买奥迪A3不是完全为了面子,但是可以说有一半的奥迪A3车主是为了面子的问题才去购买,而当初的豪车入门级别只有奥迪A3一个选择,因此许多有着豪车梦的人基本只会选择奥迪A3,并且入门级别的起步价只有15万起步,可以说确实是比较划算,但是随着奔驰和宝马这两款更加抢眼的豪车也步入入门级别抢占客户的时候,早已经面市多时的奥迪A3自然无法赢过光环更加显眼的奔驰和宝马,毕竟在许多的国人心中奔驰和宝马比奥迪要稍微高上一些等级,因此奥迪A3的销量开始呈现连续下降也实属正常。

更多的客户开始注重内在配置,奥迪A3这种?廉价豪华?的低配套路有时已经无法赢得客户,加上国产品牌的强劲崛起,更多的客户愿意选择性价比更高的同价位的国产车

前面也多次提到过,奥迪A3走的是廉价豪华的路线,既然作为一款豪华品牌,其在设计风格封面秉承着豪华,但是价格相较于中高端型号来说又是非常的低,因此其必定在某些方面有些取舍,这其中就有外人看不到的内在配置方面,在没在配置方面奥迪A3可以说是进行了较大的宿舍,首先在操控台方面,满满的一种出租车级别的低配感,就连显示台都进行升降式设计,看上去有着很浓重的汽车城组装的感觉,并且在安全配置方面其都进行考虑,比如自适应巡航、主动刹车以及车道偏离预警等安全配置其都并不是全部预装的,而是需要根据自己的预算选择是否安装,可以说基本就是卖个牌子。而现在人们的生活水平已经明显的提高,许多人并不再是以往的打肿脸充胖子选择入门级别的豪车,更多的人愿意选择配置更好,安全性更高,也有一定品牌影响力的汽车,这方面我国多个国产品牌就做的很好,因此人们更多的愿意在同等价位下选择性价比更高的国产品牌,如此一来奥迪A3的销量自然会下降。

奥迪A3怎么样?值得买吗?

奥迪大家都很熟悉,所以有朋友让法拉比特买一辆奥迪A3,但是不知道这车怎么样,值得买吗?今天就来说说奥迪A3。值得买吗?

我刚买A3,首先不要看网上很多评论,尤其是2008年之前,因为之前的A3和现在的A3不是同一个概念,2011年的新款A3、A5、A7都是奥迪全新的sportback概念车型,这意味着一款面向普通家庭的高性能掀背车。虽然是小型车,但一般三口之家完全够用,后备箱也挺大的。可以放下婴儿车,说他年轻的时候比较小。空房间不适合会坐五个人很久的家庭。不然空房间不成问题,我现在用的时候也不觉得空房间不够用。其次,A3的质量很好。它是德国制造的。购买时要注意。有些车可能不是德国产的。我朋友买了一个原装的A4,是慕尼黑工厂做的。当时建议其他人不要购买这些产品。维护和修理的东西会很贵。其实原车质量很好。他们的质量要求是三年无故障。我朋友今年开了13年车,1999年买的。!现在质量还是很好的。有人说他们买的进口车又好又旧,修了不少钱。我认为有三个原因。一方面可能是你买的车真的不好,有问题,但是这个概率真的很小。另一方面,可能是自己开车的习惯导致车子容易抛锚。有些人开车太猛,不知道如何保养。最后,也是国内最常见的一种,就是4S店故意做的。他对那些不认识车的人说了你什么?我对进口车还是很有信心的。目前我的A3手感很好。做工扎实,质量上乘,细节精致。我是中国一家汽车厂技术质量部的员工。看了新买的A3和工厂的产品,真的很惭愧。国内水平和国外差距真的很大,尤其是机械大国德国。第三,A3在国内卖得不太好。在我看来,最大的原因是20万元的价格是两厢车,而且整个系统没有导航,无法满足国人的面子问题,动力调节也不完全是运动的,因为SPORTBACK还兼顾了家用和舒适性,这让很多自认为资深的车迷认为他不如Scirocco和宝马的同级车。其实不是别人做不到,只是定位不同,但这些都是致命的。1.4T豪华版终于拿到了27万多分。事实上,这辆车在欧洲卖得很好。只要查一下去年的欧洲销量榜,就知道这款车去年的销量大概是前三。欧洲人懂车,他们认可的车各有优势。却不被中国人认可。不知道是文明的差异还是因为中国处于汽车文化的起步阶段。一个汽车行业的小员工的一些不成熟的想法,已经兴奋地写了一段时间了,笔者就来看看。如果你真的想买,那就让他买吧。你不会后悔的。

奥迪a3作为豪华紧凑级中最畅销的车型,17年上市后,一个月就卖出了9600辆,今年8月份稳定在5000辆左右。难怪很多网络媒体都说奥迪A3是刺激中国消费者胃口的最好武器。此后,奥迪A3在市场上的出色表现确实是这款车不值得购买的最好证明。

首先,17款奥迪A3s的外观相当不错。毕竟因为A3之前的四种沉闷的颜色并没有给它突出的表现,17款A3s在被奥迪“改头换面”之后,大大提升了年轻人对A3的好感度。毕竟现在年轻人都比较喜欢一些亮色,所以我们真的不得不佩服奥迪在时尚浪潮中的嗅觉。在奥迪A3的四种活跃色彩中,清新的喀斯特绿最受年轻消费者欢迎。

其次,奥迪A3在内饰中控平台多处采用了搪塑工艺,高档材质的使用及其先进的碳纤维饰条,真正让奥迪A3的内饰充满了豪华品牌的档次感。同时,A3中控平台上的悬浮式中控屏,在他的四个圆桶空出风口的配合下,赋予了A3非凡的品质感和车内固有的运动气息。整体内饰颇具科技感和运动感。

然后,奥迪A3搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率140kw,峰值扭矩320n·M,真的可以为驾驶者提供更有激情的驾驶体验。

总的来说,奥迪A3作为最畅销的豪华紧凑型轿车,在外观、内饰、动力方面都有着相当不错的表现,而其售价也只有19-25万左右。从这个角度来看,这确实是中产阶级年轻人的一个不错的选择。

奥迪A3和大众高尔夫都是MQB平台的产品。

事情,甚至在某些地区还有共线生产。

情况,而且在零部件方面也有一些。

概况。略有不同的是动力,奥迪a。

有1.4T和2.0T两种动力系统可供选择,和

高尔夫提供12T、1.4T和1.6L发动机。

虽然是同一个平台,但奥迪A3是从产品。

在牌面上,已经完全超越了高尔夫。

段位置。在推出之初,价格差异相当明显,

尤其是在售后服务和价格上。

真的让人感受到品牌的力量。奥迪的车标是真的。

还有额外费用。

奥迪a3怎么样?值得买吗?

奥迪A3和大众高尔夫是同一个MQB平台的产品,甚至在某些领域有共线生产,两者之间也有一些共通之处。动力方面略有不同,奥迪A3有1.4T和2.0T动力系统可供选择,高尔夫则提供1.2T、1.4T和1.6L发动机。

虽然只是同一个平台,但奥迪A3在品牌层面已经完全超越了高尔夫。推出之初,价格差异相当明显,尤其是在售后服务和价格上。真的让人感受到品牌的力量。奥迪的车标确实有溢价加成。

我刚买A3,首先不要看网上很多评论,尤其是2008年之前,因为之前的A3和现在的A3不是同一个概念,2011年的新款A3、A5、A7都是奥迪全新的sportback概念车型,这意味着一款面向普通家庭的高性能掀背车。虽然是小型车,但一般三口之家完全够用,后备箱也挺大的。可以放下婴儿车,说他年轻的时候比较小。空房间不适合会坐五个人很久的家庭。不然空房间不成问题,我现在用的时候也不觉得空房间不够用。其次,A3的质量很好。它是德国制造的。购买时要注意。有些车可能不是德国产的。我朋友买了一个原装的A4,是慕尼黑工厂做的。当时建议其他人不要购买这些产品。维护和修理的东西会很贵。其实原车质量很好。他们的质量要求是三年无故障。我朋友今年开了13年车,1999年买的。!现在质量还是很好的。有人说他们买的进口车又好又旧,修了不少钱。我认为有三个原因。一方面可能是你买的车真的不好,有问题,但是这个概率真的很小。另一方面,可能是自己开车的习惯导致车子容易抛锚。有些人开车太猛,不知道如何保养。最后,也是国内最常见的一种,就是4S店故意做的。他对那些不认识车的人说了你什么?我对进口车还是很有信心的。目前我的A3手感很好。做工扎实,质量上乘,细节精致。我是中国一家汽车厂技术质量部的员工。看了新买的A3和工厂的产品,真的很惭愧。国内水平和国外差距真的很大,尤其是机械大国德国。第三,A3在国内卖得不太好。在我看来,最大的原因是20万元的价格是两厢车,而且整个系统没有导航,无法满足国人的面子问题,动力调节也不完全是运动的,因为SPORTBACK还兼顾了家用和舒适性,这让很多自认为资深的车迷认为他不如Scirocco和宝马的同级车。其实不是别人做不到,只是定位不同,但这些都是致命的。1.4T豪华版终于拿到了27万多分。事实上,这辆车在欧洲卖得很好。只要查一下去年的欧洲销量榜,就知道这款车去年的销量大概是前三。欧洲人懂车,他们认可的车各有优势。却不被中国人认可。不知道是文明的差异还是因为中国处于汽车文化的起步阶段。一个汽车行业的小员工的一些不成熟的想法,已经兴奋地写了一段时间了,笔者就来看看。如果你真的想买,那就让他买吧。你不会后悔的。

好车

奥迪a3轿车值得买吗?

奥迪A3是奥迪家族中最便宜的车。其实不仅仅是奥迪,在中高端豪车品牌当中,这款车也是物美价廉。乍一看,这款车会觉得精致时尚,白色的车型更受欢迎。现在一些价格在18万左右的4S商店开始销售。可能是为了奥迪4L做让步吧。这种型号有很多折扣和优惠。如果你想买一辆名车,值得考虑。

奥迪A3轿车值得买吗?性价比怎么样?

奥迪大家都很熟悉,所以有朋友让法拉比特买一辆奥迪A3,但是不知道这车怎么样,值得买吗?今天就来说说奥迪A3。值得买吗?

新款奥迪a3轿车值得买吗?

奥迪a3品牌档次相当不错,在空之间乘坐舒适,还是值得购买的。

紧凑型车20到20万,然后成本还是很高的。个人认为不建议购买。为什么不买别的品牌的b级车?

对于BBA的入门级车,我个人认为A3是最不值得的。20万元买宝马1系,可以拥有操纵杆。20万买奔驰A级,就可以拥有豪华的内饰。20万买奥迪A3,真不知道和其他两款BB相比有什么突出的优势。

奥迪a3轿车值得买吗

A3是小型车型,一般适合女性驾驶。在这个价位,可以考虑买一辆迈腾、K5、蒙迪欧等中型车!

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