刹车防抱死为什么刹车距离短_汽车有ABS和没有ABS的刹车距离谁远？为什么？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于刹车防抱死为什么刹车距离短_汽车有ABS和没有ABS的刹车距离谁远？为什么？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.abs刹车距离变长还是变短
2.汽车有ABS和没有ABS的刹车距离谁远？为什么？
3.为什么车轮抱死制动距离比没抱死远？

abs刹车距离变长还是变短

太平洋汽车网abs刹车距离变短了，装备有ABS的汽车，驾驶员在紧急制动过程中仍能保持着很大程度的操控性，可以及时调整方向，对前面的障碍或险情做出及时、必要的躲避，而未配备ABS的车辆紧急制动时容易产生侧滑、甩尾等意外情况，使驾驶员失去对车辆的控制，增加危险性。

ABS意思是防抱死制动系统，就是在刹车时有ABS能够防止刹车抱死，即使急刹车时也可操控车辆，减少意外发生时候的可能性。没有配备ABS的车辆在潮湿、光滑的道路上紧急制动，车轮抱死后会出现车辆在路面上保持惯性继续向前滑动的情况，而ABS由于减少了车轮抱死的机会，因此也减少了制动过程中出现浮滑的机会。

ABS高速调整油压，基本上每秒运行6次左右，不装ABS，急刹车的时候车轮容易暴死，产生侧滑无法掌握方向，引起更大的危险，经过调节，轮胎的附着力更大。

汽车有ABS和没有ABS的刹车距离谁远？为什么？

在人们的日常生活中，都会听到周围的人说，或是在新闻看到，因刹不住车而造成的交通事故频频发生，这实际上与平时开车对行驶环境的观察和预判后，做出的实际行为，有着不可分割的联系。如: 知道雨天路滑，开车的速度就是降不下来。下长坡时，明知道车辆是超载行驶，还是在高挡位下坡行驶，长时间踩刹车发生制动热衰减，使制动降低或是制动失效。影响 汽车 刹车距离的原因，大慨归纳以下几种。

机械原因:

1. 轮胎磨损度: 汽车 的轮胎花纹深，附着力大，排水性能好，刹车距离短，否则相反。车辆轮胎的气压对刹车距离也有一定的影响。

2. 气刹: 正没有泄漏气和相互运动机件不发卡、各个间隙行程在标准范围内的情况下，刹车距离与制动蹄片的磨损度有关，过渡磨损可能会使制动减弱和失效。

另外还与制动时间长短有关，如: 载重车辆在长下坡路段，长时间刹车会产生制动热衰减，温度在400度时制动力下降减弱，达到600度--700度时制动失效，有的引燃车辆轮胎着火的现象。这也是大货车为什么要装淋水器进行散热的原因。

3. 油刹:

1. 油刹的刹距离，与用制动液的品质有关，劣质油和制动油使用时间过长，制动液形成水溶性(油发生乳白色现象)时，制动减弱和失效。

2. 长时间制动时，制动毂与制动蹄片(或是制动钳与制动盘)之间摩擦产生的热量，易使制动夜发生气阻现象，会使刹车距离增长。

3. 制动管路中的空气没有安全排除，制动时管路中的空气被压缩，使通过制动液被放大的压力削弱，刹车距离增长。

4. 制动结构: 制动结构有鼓式制动和盘式制动，两者在其它等同条件下进行急刹车对比发现，鼓式制动结构的刹车距离优于盘式制动的刹车距离。

驾驶人原因: 驾驶员从发现情况到做出正确的处理，进行刹车制动的操作，最快反应时间也要0.1秒，一般反应时间0.2秒--0.9秒之间，这无形之中也增加了刹车的距离。

气候原因:

1. 天气对刹车距离影响也比较大，如下雨天路面湿滑，车辆轮胎与地面接触会有一层水膜形成，使车辆轮胎与地面的附着力下降，制动时的摩擦系数降低，使刹车距离变长。

2. 冬季下雪天气，路上的积雪，或是雪溶化后，由于气温低结一层冰，车辆行驶中刹车时，增大了车辆刹车的制动距离。

3. 车辆在行驶中遇有起雾时，可视度降低，影响驾驶员的判断力，再加上路面湿滑，突然发现有情况，需刹车避险时，安全刹车距离不足，造成刹不住车。

路面原因: 车辆在水泥路、柏油路、沙地路、碎石路等等，路面上行驶时，它们的摩擦系数不同，紧急刹车时的制动距离也不同。所以要做好对车辆行驶所处的环境做好观察和预判，并有效控制好车速和载货量。

载货原因: 车辆按载质量标准配货和超载载货，紧急刹车时的制动距离不一样。如果是同一车型型号的两辆车，分别按标准载质量配货和超载配货，以相同的时速，在同等路面上行驶进行急刹车距离对比，超载的车辆急刹车距离大，而按标准载货的车辆急刹车距离小。

速度原因: 车辆时速与刹车距离也有很大关系，如果用两辆同型号的车辆，进行急刹车距离作对比，车辆用不同的行驶速度、相同的载货质量、相同的路面上行驶，进行紧急刹车对比。速度高的刹车距离长，而速度低的刹车距离短。

以上是影响 汽车 刹车距离的原因，如果没有说到的其它原因，欢迎大家留言，共同学习。

欢迎关注: “这天那地车驰骋” 每天与大家共同用不同的视觉解析 汽车 问答和技能，谢谢！

制动距离一般是指车辆处于某一速度的情况下，从开始制动到完全静止，车辆的行驶距离。本质上是一个运动的物体，在不光滑的平面上在摩擦力的作用下而静止的过程，即动能与势能的转换过程。

同时， 汽车 制动距离又分为反应距离和制动距离。

反应距离：车辆在行驶过程中，从发现前面有突发情况到踩下制动器，需要一定的反应时间。反应时间内，车辆行驶的距离成为反应距离。影响反应距离的主要因素是人，即驾驶员。为此影响车辆制动距离的首要因素：驾驶员。驾驶员的精神状态，驾驶技术，以及对驾驶车辆的熟悉程度都是影响对待突发情况的反应速度。驾驶员的反应速度越快，制动距离越短，反之越长。

?

车辆制动过程是动能转换过程，动能与速度与质量关联，第二，影响制动距离的因素是速度和车辆重量。一般说来，车辆速度越快，完全停下来需要的时间就越长，那么制动距离就越长。车辆重量越大，惯性也就越大，停下来也就越久，那么制动距离就越长。

?

车辆的制动过程是通过制动系统的摩擦力以及轮胎与地面的摩擦力，使高速高速行驶的车辆静止的过程，为此与制动距离有关的因素，还应包括车辆轮胎以及制动系统。 不同的车辆使用不同的轮胎，轮胎的摩擦系数越大，制动力越大，制动距离越短。轮胎的制动系数与轮胎的胎面宽度（即轮胎与地面的接触面积），以及胎面的花纹，接触面越大以及胎面花纹越完善，制动系数越大。制动系统一般由操控机构和制动器组成，制动系统工作状态的好坏也是直接影响着 汽车 制动距离的长短。

?

除上述因素外，还有路况、天气等因素也对制动距离又一定的影响。就不在一一叙述。为了车辆行驶安全，驾驶员首先应由良好的状态，注意力集中，同时熟悉车辆的状态。其次是按照不同道路规定的限速安全行驶以及禁止超载超重。第三、车辆应定期保养以及行驶前的检查，重点检查轮胎以及制动系统等。

在开车时，刹车距离是车主必须要明白的事情之一。但是不同情况下的刹车距离也肯定是不同的，那么刹车距离都跟什么有关。（敲黑板，重点画起来！）

　 1、路况

　首先对刹车距离影响最直接的就是路况，例如雨水地面与干燥地面，柏油路和泥土路，不同的路面摩擦力是不同的，湿地刹车距离就要比干地更长一些。

　 2、轮胎尺寸

　宽轮胎与地面接触面积大，摩擦系数随之增加，也可以更好的提供抓地力，刹车距离可缩短；窄轮胎相对来说接触小，摩擦小，刹车距离相对较长。当然了，同等情况下，宽轮胎要比窄轮胎费油。

　 3、轮胎花纹

　不同的轮胎花纹也会存在差异，即便两条轮胎都是夏季胎，不同品牌的轮胎花纹也大不相同。比如，某款轮胎号称采用“鲨鱼皮 科技 ”，排水性能非常好，非对称和特殊花纹的配合提高了轮胎在水面上的附着力，所以同样是在湿地刹车，刹车距离会更短一些。

　 4、轮胎压力

　有人认为提高胎压有利于轮胎排水，提高刹车性能；也有人认为降低胎压能够获取更佳的接地面积。然而，高胎压情况下有利于轮胎排水，但是较小的接地面积使得轮胎的摩擦降低；低胎压能够获得较好的抓地力，因为排水槽被挤压所以排水能力太差。所以，最佳的刹车距离还是使用标准胎压。

　 5、刹车盘尺寸

　刹车盘尺寸也直接影响刹车力度，偏软或偏硬的刹车都会影响车主在刹车时候的感觉和结果。另外需要注意的是，摩擦系数太高的刹车片不太合适街道使用，改装后刹车会变得异常灵敏，对于行驶舒适性极为不利！

　 6、制动液

　制动液的类别也直接影响了制动效果，选择适合自己的刹车系统标号的制动液也非常重要，而且制动液也是需要经常检查与添加的。

　 7、主动刹车系统

　主动刹车系统近年开始普及，属于 汽车 主动安全配置之一，作用是帮助驾驶员减少追尾的风险，在驾驶员未作出反应的时候会主动采取制动，从而间接的缩短了刹车距离。

　 8、脚垫

　买车后加装脚垫是国人特色，脚垫的尺寸也会影响司机踩刹车，过大的脚垫容易卡住刹车踏板，过小的脚垫又容易滑动，致使刹车受影响。如果一定要买脚垫，最好还是买专车专用的。

　 9、超载

　车辆越重，制动距离就会越长。这就是为什么遇见满（超）载大车能躲则躲的原因，不是他不刹车，是惯性太大，刹车距离太长。

　 10、司机判断力

　司机的判断力属于影响刹车距离的主观因素，每个人的判断力不同，对突发情况的处理也不尽相同，开车上路一定要学会预判性驾驶。（Bee）

影响刹车距离的主要因素以下几种：1.刹车活塞制动力的大小，制动力越大刹车距离越短（单方面因素），反之刹车距离越长。2.刹车片的热衰退性，制动时间越长刹车盘越热，制动力就会下降刹车距离越长。3. 汽车 重量，重量越重惯性越大，行驶起来的动能越大，所需要的刹车时间更长，那么刹车距离也就越长，所以不要超载！4.轮胎的花纹、胎压、排水性都直接影响制动距离。5.路面

最主要的是本身的调教，其次是刹车片磨损度，轮胎的质量

影响 汽车 刹车距离的影响因素较多。

1、地面成分

砂石路，柏油马路，石灰地，大理石地、是否是湿地等等都可以起到一定的决定因素

2、轮胎的花纹材质

轮胎的花纹材质和花纹密度结构也会影响刹车距离

3、环境温度

因为您说了要靠轮胎静止滑动摩擦停止，那么环境温度也会影响距离，因为摩擦是会生热，而热衰减会让摩擦力降低，因此如果周围环境温度，比如地面温度，空气温度等都低也会影响距离

4、车身自重

这个是一定要考虑的，惯性的一个决定因素就有质量，他可以影响距离

5、刹车系统

ESP等关于刹车的软硬件配备标准

6、风速

如果正面逆风和顺风比起来也会有距离差距

7、车的速度

结合重量和其他因素一起来看，速度越快，距离会越长

8、胎压

轮胎的胎压会决定轮胎结合地面的面积，因此也会影响距离

9、坡度

当时是水平，还是下坡还是上坡，也会影响距离

10、司机反应速度

11、车身刚性结构如何

包含了悬架，车辆重心配置等等

为什么车轮抱死制动距离比没抱死远？

路面状况不同，刹车环境不同，这二者不好完全说谁刹的距离更短。ABS的本质就是刹车时，刹车片快速与车轮接触和松开的过程，相当快，一秒钟很多下的那种感觉；而普通刹车则是刹车片直接贴死，不会再松开。

要知道，刹车片刚碰紧车轮时候的刹车效果最好，然后随着摩擦，这个效果会衰减。因此，明显可以看出，ABS的好处是刹车效力怠筏糙禾孬鼓茬态长卡要大于普通刹车。而且，最大的好处在于，即使是紧急刹车状态，ABS依然允许驾驶者可以控制方向，车轮不会抱死，这可是要人命与否的关键。

不过，话说回来，其实如果你开过ABS的车，会发现如果不是大力踩刹车，有时候反而会有ABS刹不住车的感觉。所以，使用ABS的正确方法是，每次刹车尽量大力一点，HOHO。

制动距离应是短

第一解释一个概念，在粗糙表面的对象，最大静摩擦力总是大于滑动摩擦力，是促进上的对象粗糙的表面所需要的力比所需的力，以保持它的速度从静止到运动。

制动时，制动衬片上的制动盘的滑动摩擦力的轮胎，以便由反向旋转的转矩，该轮胎具有到地面的反向扭矩，然后接地产生作用---静止摩擦力的接触表面上的车轮向后的反作用力，在车辆减速度，以便它是静止摩擦力最终停止（如果没有锁定）。

但是，如果制动的力过大，产生的地面与地面的轮胎的最大静摩擦力等于反作用力，轮胎与地面的地面接触表面将产生的相对运动，该轮胎抱死滑动。此时，轮胎与地面的滑动摩擦之间的静止摩擦力，滑动的摩擦力可以把车停下来。

以上所述，滑动摩擦始终是小于的最大静摩擦力的力，也就是说，如果只是大，以防止车轮抱死的制动?强度，此时的制动效果是最好的。但没有这方面的努力，其强度是不一样的，在不同的道路。

ABS贡献临界点是轮胎锁定的时刻，只要强度的ABS制动控制，这意味着，并非所有的松动，只是失去了轮胎滚动收紧，无论是在路上，刹车距离应该小于完全死亡后举行的制动距离。