刹车踏板为什么会变高_大众朗逸汽车4s店保养完以后为什么感觉刹车踏板变高了？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于刹车踏板为什么会变高_大众朗逸汽车4s店保养完以后为什么感觉刹车踏板变高了？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为什么大多汽车的刹车踏板比油门踏板高？

知识为什么大多数汽车的刹车踏板要比油门踏板高一些？

看到标题，相信大家都在疑惑：为什么刹车踏板要比油门高？

有的车友抱怨：

在需要踩煞的时候不能直接移过来，而是脚尖要多抬起一些才能踩到，有时候只能脚跟悬空踩煞，让人很不爽。

也有车友认为：

一般人驾驶员在什么踏板都不踩的时候，脚是放在油门偏右侧，如果油门高些，那在需要踩刹车的时候，尤其是紧急情况下会误踩到油门，造成危险。

不少女司机对此设计不满之处：

开车时脚放到脚垫下需要刹车时脚比较小的女士可能脚尖刚刚碰到刹车，要是碰到拥堵路面时间一长脚疼腿疼。往前调座椅油门太近了，往后调座椅可能刹车又远了。

关于以上几点，汽车厂商在设计时肯定都有考虑过。

其实，设计刹车比油门高，从人机工程学的角度来说，是让刹车踏板和油门踏板必须有一定的辨识度（产生高度差），使得驾驶员在踩刹车时防止误踩油门，以确保车内人员安全。

另外一个原因与油门踏板和制动踏板的行程有关系。一般来说制动踏板的行程要比油门行程要大（油门讲究的是直接）。一般设计时油门踏板会布置在舒适性范围内，而刹车踏板会比油门踏板高20mm左右，让人稍稍感觉有点不舒服，这是对驾驶员起提示作用，防止误踏油门。但踩踏刹车的时候最好也不换脚（就是整个踩踏行程中脚后跟是不动的），脚小一点的可能需要跟着踏板移脚了。通常只有一些高性能车（跑车），为了便于刹车时做跟趾动作，刹车才会和油门差不多高度。

安全第一！倘若将两踏板在同一水平放置，“误触”将会造成更高的交通意外率，汽车厂商设计成高低踏板无可厚非。

大众朗逸汽车4s店保养完以后为什么感觉刹车踏板变高了？

不知道大家在开车的时候有没有注意到一个现象。如果没有手动调节，刹车踏板比油门踏板高一点。大多数人认为这是不平衡的。汽车本身不是玩具。为什么两个踏板高低不一？

事实上，这种设计与两个踏板的功能密切相关。油门踏板行程短。油门正常运行时，一般小于全油门，脚要长时间踩油门踏板。如果太高，会让人觉得很不舒服。

此外，降低油门踏板的高度也是为了安全。如果踏板很高，一只脚踩下去太快很容易造成车祸。所以在设计油门踏板时，会降低油门踏板，这样在正常坐姿下就不容易踩满油门。不能说这个设计挺贴心的。

相反，对于制动踏板，制动总泵需要更大的行程，为了方便人们使用最大的制动效果，特意将制动踏板调得更高，让人们在正常坐姿下轻松踩下制动踏板，达到最大的制动效果。如果刹车踏板和油门一样，会让人觉得刹车来的太快，不舒服。

此外，结合两个踏板的相反效果，设计师特意将两个踏板设计成高低不同，便于在长期驾驶过程中形成肌肉记忆，从而在紧急情况下产生条件反射，处理速度更快。

这两个小踏板其实隐藏了很多东西。相信通过这个介绍，大家都会明白为什么会有这样的设计。

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为什么汽车中的刹车设计得比油门高呢？

感谢回答你的问题。

首先是你感觉刹车踏板变高了。

1、在汽车保养的过程中，维修人员只会根据保养项目去维修，因为做每一个项目都有相对应的工时，所以你没有要求调节刹车踏板。维修人员绝对不会条件你的刹车踏板，因为即使他干了，也没有工时，所以请100个放心。

2、第二种情况，就是你的维修项目里面有调节刹车踏板或者更换刹车油，会影响刹车踏板的高低。

希望可以帮到你。

为什么汽车中的刹车设计的比油门高呢？

1、从人机工程学的角度来说，设计刹车比油门高，让刹车踏板和油门踏板两者产生一定的高度差，是为了保持刹车与油门踏板之间的辨识度，这样一来能够降低驾驶员在踩刹车时误踩的几率，以保证车内车外的安全，即为了防止误踩油门，刹车踏板与油门踏板设定了高度差。

2、刹车踏板的行程要比油门行程大一些，所以刹车踏板比油门踏板要高一些。