凯迪拉克为什么撞思域_全新本田思域的外观，与哪些车型有相似之处？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于凯迪拉克为什么撞思域_全新本田思域的外观，与哪些车型有相似之处？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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2.全新本田思域的外观，与哪些车型有相似之处？

报告老师，它作弊！！！

汽车市场竞争激烈，为了能够在这残酷的市场上多分一杯羹，汽车厂商不得不使出浑身招数，与竞争对手拉开优势，用于吸引消费者的眼球，其中还不乏有“作弊”行为的出现。

今晚，买买君化身为一名“监考员”，一个个捉出这些“作弊的同学”。

与上一代车型相比，全新宝马X1在尺寸上其实并没有相差多少，现款长宽高为4565*1821*1620mm；老款长宽高4477*1798*1577mm，但车内的空间却是有了一个明显的进步。

更多的体现在后排，从你打开后门的那一刻，你就能明显的感受到：哇！这车后排的空间真大。

确实，宝马X1作为一款定位为紧凑型的SUV，直观上，后排的空间表现确实是相当的棒，无论是头部空间还是腿部空间，都是无可挑剔。

以买买君180cm的身高为例，在前排调整好坐姿的情况下，其腿部空间大概在4拳左右，而头部空间为3指。这样的表现，对比这一级别的其它车型（奥迪Q3、奔驰GLA），具有相当的竞争力。

那为什么在尺寸变化不大的情况下，宝马X1的内部空间表现能进步如此之大呢？

首先，在机械布局上，宝马X1由原来的前置后驱换成现在的前置前驱，机械进行了“最小化”，最大的“受益者”莫过于车内的空间。但不少人又会“diss”到，这样的改变，宝马一贯的操控性没了，灵魂也就没了。对此，买买君只想说：“对于真正购买X1的消费群体而言，空间和操控二选一，他们会毫不犹豫的选择前者”。

再有，宝马X1一贯被吐槽后排坐垫短的问题，在这一代车型上并没有改进。对于这种“偷空间”的行为是不提倡的，虽然空间看上去是大了，但对腿部并没有一个很好的支撑，实际的乘坐体验略微欠佳。

紧凑型家用车作为汽车市场上占据了大部分份额的一大领域，任何一个汽车厂商想在里面分一块蛋糕，但问题是市场那么大，消费者这么少，“僧多肉少”的现状“想脱颖而出，唯有搞特殊”。

在以往，你是难以在一辆紧凑型家用车上找到运动加速感，毕竟，家用车嘛，空间性、实用性才是消费者所注重的关键。

第十代思域的推出，打破了这一局面。凭借着出色的运动性能，超强的加速力一举成名。这让一众平平无奇的家用车感到了震惊，从实际销量上看也确实如此，思域的表现与它的名气相般，同样火了！

本田的车型一向在动力系统上，相比于同级别其他竞争对手更有优势。首次搭载在思域上的1.5T地球梦发动机，最大马力177Ps，最大扭矩220N·m。单从数据上看，就足以将竞争对手目瞪口呆。

实际的体验，更是将对手打得一败涂地。官方给出的零百加速时间为8.5s，但经过实测，思域的零百加速时间仅为7.2s。这成绩已经能挨近部分小钢炮的水平，更别说是那群“佛系”家用车（卡罗拉、轩逸），直接点说，要真对比起来，怕是连我的尾灯都看不见。

其实，加速只是吸引消费者的一方面，想要他们真正买单，综合能力很关键。除了加速能力出色，思域在经济性以及空间性上，同样兼顾。7.2s的加速成绩配上平均7L/100km的油耗表现，这么看下来，思域绝对能称得上“省油”（结合动力来看）。

另外，在空间上，虽说与同级别的卡罗拉、朗逸等主打空间的车型相比，不占优势。但整体的乘坐体验并不会让你觉得不满意。实际体验下来，空间确实是不充裕，但绝对够用，满足一家人的日常用车需求，毫无压力。

这种“高半级”的套路，在凯迪拉克的车型上用得并不少，就连运动定位的CT5也不例外。

从售价以及定位上去看，凯迪拉克CT5指导价为27.97—33.97万元，定位为中型车，凯迪拉克也属于豪华品牌。怎么看，它都是明摆着要怼宝马3系的。

但在车身尺寸上看，凯迪拉克CT5确实是“作弊”了。

凯迪拉克CT5的长宽高分别为4924*1883*1453mm，与宝马3系相比，相对于长轴版大上一圈，短轴版要大上两圈。3系表示：“你来评评理，这还不是“作弊”吗？”

如果你相信了数据，那么车内的实际空间表现绝对会让你失望。最明显的是后排空间，实际的乘坐感受，凯迪拉克CT5顶多只能与宝马3系的短轴版本切磋一下，同样是以买买君180cm的身高比划，大概一拳三指的空间，与接近5米的车长确实不符。更别说是对比宝马3系的长轴版，差距拉得更大。

受限于车身造型设计，溜背式的尾部造型，确实是好看，但牺牲掉的是头部空间。总的来说，凯迪拉克CT5的车内空间表现，还是一般般。

在这也顺带提醒部分消费者，数据只能作为参考的一部分，毕竟，有时候大尺寸并不代表者大空间。

魏派作为长城的高端品牌，既然是作为豪华品牌，除了要在产品力上做到位以外，气场对于高端品牌来说，同样不能落下。

除此之外，作为自主品牌车型，有了上述的东西以后，价格务必要做到“实惠”。对此，魏派与同价位对手的优势就出来了。

预算在17到19万，你能购买什么车？合资品牌的紧凑型车（顶配）、中型车（丐版），再飘一些，豪华品牌的入门级车。但如果从气场上看，魏派?VV7绝对不比它们差。

VV7采用了一个运动、激进化的设计，张扬的外观表示出其不凡的气质，或许你会对这一新晋的车型陌生。但它能给到你的第一感觉——绝对不是“便宜货”。

特别是在尾部，双边四出的排气孔相当吓唬人。虽然排量仅有2.0L，但谁Care呢？气场做到位、路人看着慌、钢炮看着怯就足够啦。

另外，VV7全系标配20寸的大轮圈，在同级别车型上实属少见。但这还不足够，VV7还可以选装尺寸更大的21寸轮圈，再次增添多一份霸气。

单从外观气场上看，它真的是十几万的车吗？

消费者能够“花小钱办大事”，这肯定是好事。但真正落实到购车，还是要实地的去体验，结合自身的使用场景去选择适合自己的车，而不是贪图“好处”而去购买一辆“好车”，不适合自己，再好也没用。

对于这种“作弊”行为，你们如何看待呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新本田思域的外观，与哪些车型有相似之处？

近日，在不少短视频平台上关于“白色凯迪拉克追高铁”的视频突然火了起来，并且被剪辑成了各种所谓的结局，想必各位都想了解凯迪拉克追高铁事件的原因和真相，下面指南君就带大家梳理一下吧。

没有看过视频的朋友可以点击视频观看，主要从视频中可以观察到的信息并不多，视频很短，但是由几部分拼接而来，配上了一些文字。视频故事大体是这样，男孩为了和女孩复合，女孩说如果你能跑得过高铁，就重新和你在一起。然后男孩就开着凯迪拉克从南京追去上海的高铁，最终没能追上，凯迪拉克发动机报废，男孩驾照被吊销，终生禁驾，车子还被放进了海洋馆中。

故事貌似有点感人，但这只是段子而已，因为故事中有太多漏洞了，我们逐一来看看：

首先飙车的车型为凯迪拉克ATS-L，搭载的是279马力的2.0T四缸发动机，自始至终都没有配备过视频中所说的V6T引擎。不过这款凯迪拉克ATS-L最高车速在240km/h，想要追上高铁或动车，存在一定的可能。

在其他相关的视频中显示，飙车的凯迪拉克貌似受到了撞击，并不像所谓的发动机报废，并且汽车所在位置也不是高速公路。

还有这里有一个很大的漏洞，那就是撞毁的车型又变成了凯迪拉克XTS。另外故事中说的男孩驾照被吊销，终生禁驾，但是如果仅仅是超速，根本不可能会受到如此严重的处罚。

画面切过后，此时的凯迪拉克已经被放进了鱼缸中，但是车型又变成了CT6。这是怎么回事呢？实际上，这只是2017年起凯迪拉克展出的CT6鱼跃龙门水艺展。

总结，这个视频完全是被某些营销号为了博取流量和关注而“精心炮制”的。值得一提的是，本文引用了知乎凯迪拉克追高铁的后续怎么样了？中“刘继超”网友的回答。

全新本田思域的外观，与哪些车型有相似之处？

在广州国际汽车展的开幕式前夕，本田突然发布了第一代市民原型的官方地图。如果只是一个正常的模型，它就不会有这么重要的方式敢于在车展的前夕抓住这个话题，但它是公民。在九代市民令人失望之后，第十代市民携带1.5T发动机和第二天的传说，加上小号雅阁的外观，所以它可以很容易地每月获得一百万个订单。我们仍然很难相信十大公民已经是2016年上市的产品。

第十代思域存在强烈的先进成立，第十一公民注定要引起关注。揭幕式的新思民是第十一公民的主要车辆（参考发展模型），但与先前暴露的专利地图相结合，Tsui GE相信第十一模型和其他89将不会留下。新的思域更像是一个小符合雅阁加版本。这个头实际上非常接近当前的雅典，正面宽的低矮，显示出一贯的运动感。

第十一公民原型十一代协议长带头灯和符合互操作性，只是一个更升高的设计展示了这款汽车的不同智能尺寸，头灯的长度有一点是紧凑型汽车的常规尺寸，使中间烤架变得非常小。的。对比度是尖锐地，上网格与上网格拍摄。与此同时，它突出了锻炼的运动，加上L形黑色装饰的两侧，杀气。

新型公民原型变化的侧面，长车头的设计和三尖窗后的较大，使新车的一侧看起来比目前的钱大得多，但是身体相信身体大小新的公民不是太大。原型使用19英寸的轮，这也是其中之一。然而，当我看到这一侧时，有很多感受就像在途中见面，这个方面和凯迪拉克CT5也有很高的相似性。如果定量车是这样的，则凯迪拉克CT5已经处于隐形码。

第十一公民原型新一代公民曝光，外观使凯迪拉克躺躺，但傲慢融合了？凯迪拉克CT5来到最后，也许是因为某些汽车所有者的第十次思域镭的C型旋风点，新颖的思域设计在尾灯的设计中。可以看出，尾灯的整体轮廓甚至是公众的稳定味道，令人惊讶的是，采用LED光带和烟熏尾灯，使公民风格不会减少。

新型公民的一个设计。整体设计的整体设计是一种水平垂直的简约风格，非常靠近马自达3 Angkar，只是对本田的调整，很难创建马自达3质地。可以看出，9英寸悬浮的中央控制屏幕集成了大多数功能按钮，智能镀铬装饰，视野感是第一堂课。然而，这是设计地图，本田的卖点从未如此过于良好的内饰。

新车在权力方面没有新闻，据本田目前的电力计划，咀兄弟认为，目前的1.5T发动机将继续使用，但随着兴趣政策的压迫和市场环境，思域将像Carolla一样，令人思想什么是介绍混合动力的对手？至少高水平的雅各和低水平的灵棒已经大幅混合。十几代公民仍然在四五年后保持强大的竞争力，看看十代型号的成功，特别是这个想法位于一个紧凑的跑车，而不是家居车市场，如纱罗，卡罗拉等。公民仍然可以获得这样的销售分数确实是中国汽车市场的基准。