为什么雷凌销量低_为什么雷凌便宜但是更多人还是会买卡罗拉？您有何见解？

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2.为什么雷凌便宜但是更多人还是会买卡罗拉？您有何见解？

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马自达三它是一款动力方面非常厉害的一款车，虽然他采用的是1.5升排量的自吸引擎，这种配置在15万左右的车上面其实很少见到了，而大多数汽车的采用更加优秀的一些引擎配置，但是马自达厂家他却通过自己的独家技术把马自达三的油门速度和换挡方面都调教的非常的优秀，虽然听起来这是一个比较弱的配置，但是真正开上去之后，其实并不会感觉到肉，反而会感觉到非常流畅的驾驶乐趣。

而且从外观方面来看，马自达三也是非常吸引别人的，而且还有一个非常重要的一点就是日本车它有一个共同的特点，就是它的油耗比较低，开起来非常划算，而且它后面出现故障的可能性也是非常低的，给车主也带来了很大的省心省力，综合以上优点来看的话，可能很多人会认为马自达三的销量一定非常可观，但实际上他每个月最多也就是1万辆左右的销量，而和他同级别的丰田雷凌则比他突出了很多，每个月可以达到2万多辆，这是因为什么原因呢？

首先来看一下雷凌，丰田雷凌这款车他给别人的感觉就是非常中庸，不像马自达三那么的吸引别人，而且它的配置还有动力方面，其实和马自达三相比较的话也是没有优势的，但是为什么它却可以在销量上超过马自达三呢，这个主要是因为第1个原因就是在外观上，马自达三他是比较前卫的，他吸引的目标人群主要还是以年轻人为主，而丰田雷凌外观上没有他这么优秀，但是他保持着中庸不是那么突出，但也不是那么丑，这一点恰恰符合了我国大多数的消费者的心理。

第2个原因就是空间配置方面，虽然从数字方面来看的话，马自达三比丰田雷凌要大一些，但实际上坐里面我们就会发现马自达三其实更加的紧凑，尤其是后排，如果坐上去会显得比较拥挤，而丰田雷凌就不一样了，他在车内空间的规划上非常的好，坐上去不会拥挤。

为什么雷凌便宜但是更多人还是会买卡罗拉？您有何见解？

卡罗拉作为花冠的升级换代和改名车型，花冠留下的品牌遗产给卡罗拉留下了丰厚的品牌红利，导致卡罗拉至今畅销不衰。相反，作为卡罗拉的兄弟车型，来华经过外形的改造，推出另一外一款车雷凌，其平台、动力总成和配置等都几乎相同的情况下，通过外形略有不同和名字的差异化，最终导致雷凌的接受度不及卡罗拉。

如果说卡罗拉的血统更纯正，但雷凌为何就学不来朗逸的热销。同样是大众同一款车衍生出来的朗逸和新宝来，纯正血统的宝来就比宝来卖得更好。同样作为中国特供车的雷凌，为何就没有朗逸这样特供车的热销呢？看来背后并不是血统问题。

变速器和车身附件及电器成车主投诉重灾区

从定价来看雷凌和卡罗拉售价分别为10.98-16.18万元和10.78-17.58万元之间，卡罗拉的起步价比雷凌略低，但最后经销商的终端售价其实差别不大，而车身长度、轴距、发动机、变速器、底盘和配置等几乎都一样的雷凌为何还是卖不过卡罗拉呢？难道是因为质量问题？

来自车质网投诉信息显示，自2014年10月以来，同一个时间范围内雷凌车主和卡罗拉车主的投诉分别为和690条和734条，看似卡罗拉的投诉条数更多，但是雷凌的小毛病似乎不少，特别是变速器投诉更多。

在雷凌车主的投诉中，涉及发动机、变速器、转向系统、制动系统、前后桥及悬挂和车身附件及电器的投诉分别为60条、278条、73条、11条、60条和162条。可见，雷凌车主对车的变速器和车身附件及电器投诉最多。

变速器投诉最多且异响为主

在变速器方面，雷凌车主反馈主要有异响、无法加速、无法换挡、顿挫、抖动等问题，特别是异响问题突出，导致变速器异响的原因很多，包括齿轮磨损过甚变薄，间隙过大，运转中有冲击；轴承响轴承磨损严重；变速器内缺油，润滑油过稀、过稠或质量变坏；变速器内掉入异物；某些紧固螺栓松动等都可能导致变速器异响。

雷凌和卡罗拉

其实在海外，雷凌也是卡罗拉，国内有一汽丰田和广汽丰田，两家车企都可以生产卡罗拉，为了区分，所以广汽丰田将卡罗拉的名字改为了雷凌。卡罗拉是全球车型，每个地区的造型也有却别，雷凌是美版卡罗拉的造型，而卡罗拉是欧版卡罗拉的造型。

雷凌的销量不如卡罗拉，有人说是因为质量问题，雷凌的投诉率比卡罗拉高。这不是主要原因，这俩兄弟车型三大件基本一样，而且卡罗拉的保有量更大，如果某批次的变速箱有问题，卡罗拉也跑不了。不过在调校和品控的把握上两者肯定是有差距的。在很多人的印象里，广汽丰田的品控比一汽要好一些。

品牌影响力

雷凌之所以卖不过卡罗拉，最主要的原因还是品牌影响力。卡罗拉在04年就引入国内市场，而雷凌正好晚了十年，要知道卡罗拉经过十年的发展，2014款都发展到十一代了。这些品牌的沉淀，力量是很强大的，表现出来的就是销量。

雷凌虽然上市的晚，但是因为大家还是认卡罗拉，它想赢得卡罗拉的一些份额，就得比卡罗拉更优惠，但是很多车主反馈虽然价格便宜，但是在细节上却不如卡罗拉，一分钱一分货，雷凌在用料上不如卡罗拉实在。

另外，两款车的调校不同，雷凌是美版卡罗拉，它的调校偏向运动特性，更硬一些，发动机的转速和涡轮增压更快一些，有朋友感觉1.2T的涡轮增压时间更短，在1350转就能感觉到介入感。卡罗拉的调校更舒适一些，大家的印象更好一些吧。

总结

卡罗拉是2004年进入国内市场的，凭借稳定可靠的质量，出色的燃油经济性，取得了不错的销量，口碑非常好。时隔十年，到了2014年，广汽丰田引进了美版的卡罗拉，取名雷凌，同样具有出色的质量和燃油经济性，口碑也很好。因为卡罗拉上市早，先入为主，其知名度和影响力更强，保值率也很好。雷凌上市晚，自然也会被卡罗拉压制，为了取得销量，雷凌给予了更大的优惠，所以就性价比而言，雷凌更好。