为什么说缤智是大飞度_本田缤智为什么火爆？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么说缤智是大飞度_本田缤智为什么火爆？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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2.本田缤智为什么火爆？

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新一代本田缤智曝光，飞度平台架构打造，这外观值20万不？

提到小型SUV，本田缤智绝对是其中极具代表性的车型之一。小巧的身材、出色的空间、低廉的使用成本都让它成为了很多家庭购买SUV的入门选择。

现款缤智

不过在售的缤智还是2014年基于上一代飞度GK5打造的车型，如今已是7年高龄的产品，在各个方面都开始显露疲态。

于是，本田在2月18日发布了全新一代缤智，新车将于今年率先在日本上市，国产版本预计将在2022年上市，依旧会由广汽本田(缤智)和东风本田(XR-V)同时引入。

豪华版前脸

外观方面，全新一代缤智变得更加沉稳，与现款的可爱动感风格截然不同。车头线条无论是正面还是侧面都更加平直，凸显了力量感。中网采用六边形设计，内部为横条格栅。两侧的大灯非常修长，下方则是相对简洁的前杠造型。

运动版前脸

此外，全新缤智还有一款采用点阵式黑色中网以及运动化包围的版本，预计这两个版本的前脸将会在未来由国内的广本和东本分别生产。

哈弗H6

值得一提的是，虽然全新缤智的前脸变化很大，但却失去了本田家族化的设计元素，甚至一眼看上去跟国内哈弗H6等一众SUV都非常相似，这也是全新缤智在设计层面最具争议的地方。

上：全新缤智 / 下：现款缤智

全新缤智的侧面造型相比现款也有很大调整，整车不再是前低后高的俯冲式造型，而是变成了平直的传统SUV风格。侧面线条简化为只有一条腰线，倾斜的C柱变得更加简洁。有意思的是，缤智车型标志性的后门隐藏式门把手依旧得到了保留。关于全新缤智的尺寸，目前还没有具体信息，但是从轮圈与车身的比例来推测，全新缤智的车长应该在4.4米左右，比现款4.34米的车长要略长一些。

车尾设计大家就非常熟悉了，几乎就是国内东风本田UR-V的等比例缩小，这也算是中国特供车设计语言的反向输出案例了……贯穿式尾灯中间是本田的车标，车尾线条非常简洁，并且通过尾部也能看到全新缤智依旧采用了后扭力梁式悬架结构，相比日系竞品丰田C-HR和日产逍客的后独立悬架，依旧占不到什么优势。

内饰方面，全新一代缤智的变化是讨喜的，中控台采用简洁的横向设计，中控屏悬浮在中央，副驾驶三幅式方向盘也是全新的设计。通过缤智的内饰，我们也可以预料到第11代思域的内饰了。

细节方面，全新缤智新增了一个微风功能，通过空调出风口旁边的旋钮可以调整，让空调的吹风更加舒缓，人体感受更加舒适。

在其它配置方面，全新缤智提供了9英寸中控屏、Carplay、车联网、手机无线充电、双温区自动空调、电子手刹、Autohold、真皮座椅、座椅加热、HondaSENSING驾驶辅助系统等配置。

此外，全新缤智采用了分段式全景天窗设计，能够进一步提升车内的通透感，这项配置也是竞争对手丰田C-HR不具备的。

提到本田车，怎么能不说空间？全新一代缤智依旧是基于飞度的底盘打造而来，因此在空间方面的表现同样可圈可点。新缤智的前排没有太多可说的地方，挡把后方有一组杯架以及中央扶手箱，挡把前方则是用来放手机以及无线充电的储物格。座椅的造型也比较运动，两侧有明显的护翼，能够提供更好的包裹感。

全新缤智的后排空间十分宽敞，并且由于采用了飞度底盘的缘故，它的地板高度非常低，同时也提供了魔术座椅这项配置，能够将后排座椅的坐垫向上掀起，用来搬运大件物品。此外，全新缤智也首次在后排提供了空调出风口，后排中央扶手的尺寸也变得更大，补足了现款缤智在后排配置方面的短板。

动力方面，全新一代缤智将全面普及混动系统，但也会保留纯燃油动力。此外，全新缤智的混动车型以“e:HEV”命名，通过一台1.5L发动机以及电机组成混动系统，并且拥有前轮驱动以及带有后桥电机的四驱版本。对于国内市场来说，我们推测未来国产缤智将提供1.5L自然吸气、1.5T涡轮增压以及1.5L混动系统，这三套动力总成都已经在其它车型上实现了国产化，可以减少很多研发和生产成本。

一直以来，本田缤智都被看作是小型SUV的标杆产品，在国内的销量同样印证了这个观点。在2020年，广本的缤智以及东本XR-V这对兄弟车型，联合卖出了超过30万辆新车，是小型SUV里毫无争议的霸主。相比之下，丰田C-HR/奕泽只卖出了9.85万辆，而日产逍客的销量也仅为16万辆，完全不是一个级别的数据。

全新一代日产逍客

只是对于如今愈发年轻化的购车人群来说，全新缤智的设计语言未免显得有些过于平淡了，要知道，日产也刚刚发布了全新一代逍客，不仅外形更加运动，内饰质感也有很大提升，更是用上了奔驰同款1.3T发动机，以及最新的e-power混动系统。未来缤智在市场中还能否处于垄断地位，就交给时间去检验吧！

本田缤智为什么火爆？

人人都有理想，你我都有目标。

“国民老爸”王健林1个亿小目标，让无数吃瓜群众泪流满面，不由得让人感叹人与人的差距怎么就这么大呢？

同样差距大的还有 汽车 销量之间。如果说一款车销售10万辆是用户对其产品力认可、销售20万辆是对其质量肯定的话，那么大卖50万辆，则是对这款车“产品力+质量”的双重满意。

令不少网友没想到的是，今年5月份广汽本田缤智销量正式突破50万辆，轻松完成了阶段性的“小目标”。

作为一款“先锋派”年轻用户钟爱的标杆车型，缤智自2014年诞生以来，凭借着 时尚 的设计、充沛的动力、领先的产品力和精准的定位，获得了不少用户的青睐和肯定，销量方面也是节节攀升，在不到四年的时间中，销量即突破50万辆，其产品的成功之处令不少竞品啧啧不已。

那么问题来了，广汽本田缤智到底有什么出彩之处，让用户对其如此青睐有加呢？为什么在对其他车企来说难以完成的“小目标”，缤智却能在不到4年内轻松实现呢？下面我们一一解析。

-1- 外观先锐

熟悉中国 汽车 市场的人士都知道，国内用户对 汽车 外观设计有着非常执着的苛求，作为一款主打年轻用户的小型SUV，外观设计的表现能否赢得80后、90后的认可，很大程度上决定了这款车未来的市场走向。

令人眼前一亮的是，广汽本田缤智并没有辜负众人的期待。新车从“DynamicCross Solid”先锋设计理念出发，将轿跑车的 时尚 与SUV的张力实现了有机融合，传递出一种富有艺术感的生活态度。也正是“先锋特征”突出的前瞻性设计，让不少年轻用户对缤智钟爱有加。

具体设计细节方面，新车采用钻石般多变的先锋外观，进气格栅、大灯与本田Logo浑然一体，特别是其采用的晶钻LED前大灯，视觉效果非常赞；而在车身侧面，本田设计师为缤智融入了独特的双腰线设计，勾勒出轿跑蓄势待发的姿态，对于年轻用户来说非常具有诱惑力；尾部设计灵动又不失大气感，光纤式LED尾灯设计依旧非常抢眼。

-2- 内饰舒心

如果说一款车的外观是给他人欣赏的话，那么内饰就是驾乘者独享之地。车内的表现优异与否，就直接影响着网友的用车体验。在进入缤智车辆内部之前，笔者还曾担心这款小型SUV到底能否满足家庭用车的需要，而实地体验之后，才发现这种担心完全是多余的。

实际上，作为一台主打年轻市场的车型，缤智内饰设计基于“ExpansibleCockpit”设计理念，中控台采用真皮包裹、运用大胆的撞色设计，并且配备豪华真皮多功能方向盘、独特的悬浮式双色仪表盘、简洁醒目的浮雕式转速针等，做工和用料非常考究，为年轻用户营造出高品质和 科技 感十足的驾驶氛围，尽可能地迎合年轻用户的用车需求。不得不承认这一点本田对中国市场的脉络把控得相当准确。

此外，智能屏互联系统、三模式倒车影像系统、Smart Entry智能无匙进入系统、一键式启动功能、定速巡航、双区独立控制自动空调、车内空气过滤器等 科技 配置让缤智在性价比方面更为抢眼。

而在中国用户非常重视的车内空间表现方面，缤智再一次刷新了笔者的三观。我们了解到，缤智以"Smart Cross Package"为车身设计概念，其在确保灵活驾驭的车身尺寸中营造出宽敞实用的车内空间，实现了媲美MPV的后排膝部空间；并且灵活的储物空间和折叠座椅，可以满足用户日常用车的绝大部分场景，实用性、便利性非常突出。

-3- 动力充沛

对于不少人来说，买车首先考虑的是“动力”。这也难怪，动力的充沛与否直接影响着车辆的驾驶品质，毕竟谁也不愿意驾驶一台在马路上经常被“虐”的车，那么缤智的动力表现如何呢？

我们知道，本田出品的发动机在 汽车 界可谓一绝，素有“买发动机送车”之称，这也从侧面可以看出本田在发动机领域的极高造诣。

而缤智的动力总成方面以“Smart&Active”为设计理念，搭载高效能1.5L i-VTEC发动机，辅以轻快顺畅的新一代CVT变速器，组成了本田独创的“地球梦 科技 ”动力总成，令不少网友对缤智垂涎欲滴。

作为一台小排量发动机，本田工程师硬是将1.5L直喷DOHC i-VTEC动力压榨到了96kW和155N·m，要知道这样的参数甚至接近一台1.4T发动机的表现，而同时这款发动机又保留了传统自然吸气动力线性加速的舒适性，和较高的燃油经济性，足以见得本田的在发动机领域的不凡之处。

-4- 操控稳健

而缤智的另一大亮点是配备了AWD全路况系统，它可以在常规路面通过采集车轮的转速信号，并结合发动机的动力输出以及挡位选择等信息，自动开启四驱系统；而如果遇到上坡路面，这套系统可以通过判断车身倾斜角度，来自动开启四驱系统，向后轴提供动力；在湿滑路面上，系统还能以车轮转速变化判断前轮打滑后，自动开启四驱系统，调整前后轮扭矩分配。可以说AWD全路况系统需要的时候，它无时无刻不在身边，保证用户舒适安全出行。

-5- 安全守护

无论一款车的设计、配置等如何领先，安全仍是其生存的生命线，而在这方面，广汽本田缤智明显布局深远，在主被动安全领域拥有不凡的表现。

其中主动安全方面，缤智搭载了EBD电子制动力分配系统、VSA车辆稳定性控制系统(含TCS+BA功能)、BOS刹车优先系统、EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统、ESS紧急刹车警示系统等，尽可能地将行车中的危险扼杀在萌芽期。

而在被动安全方面，缤智同样拥有不俗的表现。新车具备ACE高级兼容性车身结构、预紧式前排安全带、前排i-SRS双安全气囊、前排侧安全气囊 乘员坐姿感知系统、侧安全气帘等，在同级别中安全配置比表现抢眼。

-6- 重塑标杆

作为小型SUV领域的首批开创者之一，缤智2014年诞生以来，凭借着 时尚 的设计、越级的空间、充沛的动力、均衡的驾驶体验和稳定的质量体系等，获得了众多用户的认可，销量也以每年十多万辆的速度高速增长，稳坐细分市场头把交椅。

正因为在产品力方面的优异表现，让缤智在不到4年时间里获得了超越50万用户的认可，成为新生代年轻消费追随的潮流标杆车型。

日前，工信部正式公布了缤智改款信息，中期改款后的缤智汲取了海外版的设计元素，换装新的前格栅造型，配有一条较宽的镀铬饰条，并在配置方面进一步升级。而动力方面，新车将搭载一台低功版1.5T发动机，以取代现款1.8L动力，其最大功率177马力，峰值扭矩或与思域220TURBO一样同为220牛·米，数据相当可观，这也让笔者对其充满期待。

那么对于这么一款产品力优异的 时尚 车型，小伙伴们以为如何呢？

在近些年来，小型SUV的热销，除了他在售价上有一定的优势之外，同时在外观和驾乘上又能带给消费者不一样的体验，特别是合资车型的小型SUV，各方面表现均衡让他也拥有了不错的市场业绩，比如本田旗下的缤智，靠着稳定的性能欲霸占小型SUV市场，下面就让我们来看看他都有哪些特点。

缤智售价区间为12.88万元到18.98万元，消费者最低入手价11.00万元。

一、外观方面

从外观来看，缤智采用本田家庭全新的家庭设计理念，U型的格栅搭配单一的镀铬装饰，以及显露出来的黑色光泽，使整车具有很强的运动感。

车子的侧身，缤智侧身线条非常凌厉，车顶从B柱开始迅速下降，跟尾部形成了相对圆的弧线，看上去非常的自然、流畅。车尾简洁饱满，整个形状层次感很强，组合的尾灯采用LED光源，识别度很强。

二、动力方面

缤智搭配了1.5L、1.8L两款自然吸气发动机，与之配备的是6挡手动变速、CVT无极变速两款变速箱，最大输出功率可达136马力，百米加速时间为10.63秒。

三、车身尺寸

缤智整车的尺寸为4294*1772*1605mm，轴距为2610mm。

四、内饰方面

缤智的内饰采用了家族式的设计语言，整体的设计略向驾驶位方向倾斜，方面驾驶员的操作。四向多功能方向盘手感不错，按键布局也很好；三圆盘样式的液晶仪表显示屏；5英寸的多媒体显示屏集合了车载蓝牙、倒车影像等功能；缤智比较注重细节设计，空间的利用也是非常合理的，乘坐空间也令消费者比较满意。

白希文总结：

作为一款家用型的小型SUV，本田缤智还是针对年轻市场，跟他的同胞兄弟本田XRV有着相同的定位，在销量上也是不相上下，不过从长远来看，丰田今年也引入了自己的小型SUV，奕泽和CHR，对于缤智会有不小冲击，就年轻化、操控性、安全性等方面来看，CHR和奕泽都远高于缤智，很难说半年后，缤智还能否有今天的成绩，日系双田在小型SUV的战火或许才刚刚开始。

目前缤智的指导价为12.88-18.98万，这款车和XR-V的区别就是缤智为全球车型，XR-V为到了中国而改的车型，所以说可能缤智的质量把控会稍微更严格一些。

外观上，缤智 时尚 小巧，很有运动气息。动力方面采用了1.5L和1.8L两种，总体来说表现不错，CVT换挡平顺。

空间的表现也不错，但是舒适度还是有待加强，因为悬挂调教的比较硬，此外，内饰的用料很一般，硬塑料感严重，所以就没有所谓的豪华感。

总体来说，还是比较值得买的一款车。

本田缤智，一款小型SUV，与东本XR-V同样源自于飞度，一款极具特色的小型车。这款车采用的是1.5L和1.8L自然吸气发动机，所以暂时并没有陷入机油增多的泥沼。

缤智售价区间12.88~18.98万元，外观采用的是本田家族化的设计元素，飞翼式的前脸设计加上动感的车身流线没计，给人年轻化的感受。车身尺寸4294*1772*1605mm，轴距2610mm，虽然定位于小型SUV，但却如飞度一般，车内的空间却给人的感受是足够宽敞。

年轻化的内饰设计，三幅式方向盘，简洁的中控，非对称的操作面板设计向驾驶座倾斜，符合追求个性化年轻人的口胃。

配置方面中控屏/天窗/ABS/ESP/电子手刹/一键启动等等都可以看到。基本可以满足日常需求。

目前的话，国内小型SUV能够对缤智产生直接危胁的，除了东本同门的XR-V，别克昂科拉/现代iX25/标致2008/雪佛兰创酷/福特翼搏等。

相对于这些对手，缤智的价格还是偏贵的。目前在上海普遍的优惠都在1万以下。

如果是你，你会选择吗?

广本缤智是合资小型SUV的销量王者，口碑和保值率极高，上市以来没出现过什么缺陷，质量过硬。

优点是：1.空间够大，虽然是小型SUV，但本田有MM理念，内部空间大，而且拥有魔术座椅，后排放倒全平是约对亮点；2.动力靠谱，1.5L发动机动力扭矩是155牛米，可谓吊炸天，1.8L动力充足，两发动机性能稳定，匹配CVT变速器，非常平顺省油；3.外观 时尚 美观很犀利，内饰精美有料显个性；4.作为本田车，口碑很好，“一日本田，终生本田”，非常保值。

缺点是：1.底盘悬挂较硬，滤振一般；2.隔音较差；3.价格有点贵，性价比一般。

总结

缤智怎么样？我觉得很优秀，值得推荐！人无完人车无完车，缤智有销量，市场占有量大，现在已基本成为了街车，说明认可度极高，是一款精品日系小型SUV。

本田 汽车 在国内的知名度一直都是比较高的，对于很多的消费者来说都熟知这么一句话，叫做买发动机送车，所以能够看出，本田 汽车 在发动机方面的，技术还是非常强的，而最近朋友购买了一台本田的缤智，而且还是配置比较高的一款车型，下面我们就来听一听，它为什么会选择这款车呢？

其实在购买本田缤智的时候，也对比过同级别的日产逍客和大众途岳，经过实际对比之后，发现本田缤智在动力和空间方面的表现，还是比较不错的，而且我所购买的是一台1.8L的自然吸气车型，动力方面的表现确实不错，而且采用的是直喷的发动机，销售顾问告诉我，本田的这台直喷发动机，如果公里数比较长的话，喷油嘴的地方会形成积碳，所以说要及时的清洗。

本田缤智在整体的外观设计上中高配车型其实差别并不是很大，但是，在大灯方面有一些差异，整车的外观设计看起来还是比较圆润饱满的，大灯方面，如果是中低配车型，使用的则是卤素光源，因为我购买的是一台1.8L CVT两驱先锋版的车型，所以说它的近光灯使用的是LED的光源，并且还配有LED日间行车灯，日常使用的时候，绝对足够了。

当时购买这款车型的时候，在空间方面他的表现，还是让我比较惊喜的因为这款车型的地位是一台小型SUV，同级别的很多车型则都是紧凑型的SUV，按理说空间方面表现并不是很好，但是本田 汽车 有着，乘坐空间最大化机械空间最小化的设计理念，所以说本田缤智这款车型的第2排空间表现，还是比较不错的，我实际体验之后，如果家用是可以的，即使坐三个成年人，也不会显得太拥挤。

除了动力和空间上的优点之外，本田缤智在内饰的用料上面真的很差，细节上的处理不是很好，车速到达60码的时候，能够明显的听到胎噪和风噪。

然后再和大家聊一聊这款车型，落地的价格是多少钱？我前面也提到这款车型我购买的是一台1.8L自动两驱先锋版的车型，指导价还是比较高的，而且它的市场终端优惠幅度并不是很大，所以全款购车加上购置税保险以及上牌之后，上路的费用大概在16万元左右，说实话，如果现在让我这款车型的话，价格方面我觉得已经确实很高了。

广本宾智和东本XRV这两个车是近亲车型，它们的外形跟内饰设计有一点点不一样，但是总体上他们的动力系统，底盘调教驾驶感受完全是一样的买谁都可以。这两个车的设计主题就是年轻和动感，外形和内饰的设计都很酷，而他的功能性也做的很好，尤其是那个后座，坐进去你会意想不到的大，它这个后排座椅还可以像飞度那样拉起来放更大件的物品。

尾箱也做的很大也很好用，驾驶方面1.5和1.8两款动力配上CVT动力都是很好的，而且1.8那个油门响应也特别快，谈得上是有运动感的，操控也是方向调得很松，又很灵敏，过弯应该说能给人很强的信心，驾驶起来一点都不慢。最大的弱点就是它的底盘的噪音在任何路面上都挺大的，小白觉得年轻人应该不成问题，但是如果你注重舒适性就不要选它，小白给他的推荐分数是8.5分。

不卡壳，不拖沓，城市代步没问题，这是很多人对地球梦发动机的评价。广汽本田缤智、外观年轻动感比较适合家用、空间在小型SUV中算比较大的。

在整个日系 汽车 家族里面省油是得到大家一致认可。18款 科技 精英版的1.5L地球梦自吸发动机cvt无极变速、两驱、131马力、舍得给油的话动力杠杠的。15万左右性价比高、销量火爆所以整个优惠幅度不大。美中不足的是内饰过于简陋、5寸中控屏幕这也是遭吐槽比较多的。 整车较轻所以隔音效果差点、后排乘坐的舒适性方面偏差，过减速带超过30~40颠簸得难受。魔术座椅后排能放倒，外观 时尚 耐看、性价比不错的一款紧凑型SUV。

60秒懂车，回答你的 汽车 问题。。

丰田没有缤智这款车，只有本田有缤智，你配的图是小型的suv，但不是编制，是丰田的奕泽

缤智的配图是这一张，用的是，1.5，地球梦发动机，cvt变速箱，这个车的底盘儿，而发动机和飞度一样，所以非常耐用，而且，油耗超低，不错的选择

丰田的奕泽也是一款不错的车，而且定价区间，比缤智还要低，所以更有竞争力，也是家用小型suv的不错选择，丰田的品质一贯还是值得信赖的。2.0排量，也是满满的诚意

在小型SUV兴起的浪潮中，缤智2017年销量146906，东本兄弟XR-V 2017年销量167952，这两兄弟30+万辆的销量成了本田销量再创新高的功臣。稳定月均过万的火爆是必然的。

产品力太强

小型SUV是个新兴的细分市场，对本田而言也是几近空白的。照现在的结果看，本田这个试水非常成功，这当然离不开对市场需求的把控。动力系统来自F1工程师主导开发的1.5升自然吸气直喷发动机，没错就是飞度同款拥有最大马力131ps/6600rpm和最大扭矩155N·m/4600rpm的L15B发动机，动力表现在同排量绝对翘楚。前麦佛逊后扭力梁布局也为本身就不富裕的车内空间立了功，振幅感应式避震机的加入也在一定程度上弥补了悬挂结构的硬伤，不过实际乘坐感还是偏硬了些。后排标配的魔术座椅再一次体现本田在空间利用上的造诣，4/6放倒、坐垫上折等多种变化以满足不同使用需求。后备箱的门槛超低（离不开低地台设计）也是本田厢式车的一大特色，为装载重物时提供了便利。

缤智2018改款已经发布，全LED大灯的加入是外观最大亮点。

选择太少

要将选择定位在合资小型SUV，一眼望去找不出一辆能在车身尺寸维度上超越缤智的（被加长的大众T-Roc除外，虽然它还没来），长宽高4294x1772x1605mm和2610mm的轴距，强势的硬件基础和“MM理念”（车内空间最大化），空间体验非常出色。马自达CX-3进口、动力都是优势，唯一不好就是空间太小；现代ENCINO动力强劲，配置颇高价格便宜，但还是空间太小。要知道在国内的消费市场无论什么级别，能装能坐与经济性诉求总是非常强烈的，缤智和XR-V真的做的非常好。

马自达CX-3

现代ENCINO

说到这肯定有人要说逍客为什么不在讨论之列，因为逍客在尺寸上已经被列为紧凑型SUV，这种降维对比是不公平的好吗！想要搅动这个几乎稳固的市场份额，倒是可以寄希望于丰田C-HR和大众T-Roc这两个充满实力的家伙。（botzi）

发动机作为 汽车 最核心的部分，在整车的表现上占据着最重要的实力，可以说几乎发动机的寿命就已经决定了 汽车 的使用寿命。而说到发动机就不得不提一下本田这个品牌，1.5L的地球梦发动机不仅获得过奖，而且还有着高动力低油耗的表现，所以被网友们戏称为“买发动机送车”也合情合理。

广汽本田的缤智，整车的尺寸为4294*1772*1605mm，该车定位于一款小型SUV，只不过实际的尺寸和空间完全称得上是一台紧凑型的SUV。就目前来看，丰田高调上市的C-HR想要赢得市场，就得先过缤智这一关。

在外观方面，该车采用了全新的家族式设计风格，贯穿式的镀铬饰条顺势延伸到两边，结合烤漆的面板，带来了很不错的 时尚 感。下侧采用了横幅式的进气格栅，并且进行了熏黑的处理，让整车看起来更加的富有运动风，也表明了这是一款专为年轻消费者打造的车型。

车身的侧面，溜顶式的设计也迎合了当下的潮流，并且后侧的门把手设计比较个性，凌厉的双腰线设计也带来了很强的动感，黑色的轮眉和侧裙增加了实用性，在经过非铺装路面的时候能够防止被沙石碰到车漆。尾部的造型，比较富有朝气，流畅的线条带来了年轻的气氛，黑色护板的拼接，也使得它更加运动，只不过隐藏式的排气对于当下的车型来说似乎有点跟不上时代。

在内饰上，全黑色的内饰带来了比较不错的高档感，并且采用了软包的材质，摸起来也有着不错的手感，微微偏向于主驾驶的中控屏幕也增加了实用性，副驾驶前贯穿式的出风口设计让你在夏季能够有着更多的凉意。

动力方面，搭载了1.5L和1.8L两款自然吸气发动机，最大的输出功率分别可达131匹马力和136匹马力，最大的扭矩分别可达155牛·米和169牛·米，与之匹配的是一款6速的手动变速箱或CVT变速箱。值得一提的是，这两款自然吸气发动机已经经过了多年的市场检验，正常保养，20万公里以内完全不会出现大修的情况。

首先，它算较早布局到小型SUV这个细分市场的，凭借比较好的性价比产生了好口碑，口口相传，自然销量高；

其次，有本田这个本田做背书，让消费者在潜意识里面就信赖的心理。

然而，在缤智刚上市的时候，我有过试驾，最大缺点是噪声的控制太渣了，这一点真是让我记忆犹新！

本田缤智为什么卖得这么好？其实,我个人总结，缤智这款车，它一没有空间，二没有动力，第三更没有配置。那么对于这一款小型的合资品牌SUV车型，目前连续几个月已经销量排进了SUV车型领域的前十名，那么为什么这款车卖得这么好呢？同时，它的兄弟车型XRV也排进了前十名的榜单位置。这两款本田小型SUV车型为什么卖得这么好？我个人总结有以下几大方面的原因。

首先，对于这个价位的预算来说，很多消费者也会有品牌选择纠结症，为什么这么说呢？这个价位可以买到很多中型或者紧凑型的国产品牌SUV车型的，不管是它们的动力、空间、配置等方面，都要比本田的这两款小型SUV车型要好得多，但是很多消费者还会纠结于品牌的问题，毕竟本田也是合资品牌。

如果说同样的价格去买配置更好、动力更强、空间更大的国产品牌SUV车型，虽然说性价比是不错，但是在品牌上、面子上也过不去，所以很多人更愿意花同样的钱，去买更小级别的合资品牌SUV车型，也就是说，很多人在价格同样情况下，还是更偏向于品牌更好的车型。

那么，至少在目前来说，这个品牌问题还是影响了很多消费者的购买需求。虽然说目前国产 汽车 也在进步，而且进步也非常的迅速，质量各方面也没得说，但是在品牌方面还是有欠缺的。所以这也是很多人在买车的时候，品牌也是很多消费者首要考虑的一个因素。

除了品牌方面的问题，我们再来看一下第二方面的原因。我认为目前购车的主要消费群体都是零零后之后的消费群体，或者说越来越年轻的消费者群体。对于更年轻的消费者群体，本田缤智和XRV这两款车型，他们的定位更偏向于年轻消费者的消费需求，所以从购买消费群体上来说，这两款车型更加符合目前年轻消费者的购买需求。从这方面来说，本田缤智这两款车型还是比较符合的，所以它能够受欢迎也是理所当然。

最后一方面的原因，我认为就是品牌口碑的问题了。相比于众多的国产品牌SUV车型，本田的这两款小型SUV车型，在口碑上还是不错的。毕竟属于是本田 汽车 旗下的车型，在整体的稳定可靠性和燃油经济性方面，表现还是比较突出的。而且在市场上已经销售了多年，也积累了良好的市场口碑。

综上所述，本田缤智为什么卖得这么好？虽然说在同样价格的预算下，这款车型的空间并不是最大的，动力也不是最强的，配置也不是最高的。但是，综合品牌、口碑、品质，还有面对的消费群体需求等多方面的因素，本田缤智的综合得分还是比较高的。具体到市场表现上，也可以看得出来，缤智的市场销量能够卖得这么好，也是无可厚非的。

本田一直都有一个买发动机送车的说法。但是人家的发动机确实是优秀，这个是无法挑剔的。如果国产能造出一款类似于本田地球梦的这样的发动机，我相信90%的人都会去支持国产。发动机是车的心脏，心脏不好的时候他肯定是带你走不了远路。相反如果发动机是非常巅峰的状态，它能带你从五湖四海安全的归来。这就是人家卖的火的原因。

开门见山！

本田缤智确实火爆，原因大致有以下几点:

第一，本田品牌加持

近年来本田国内异常火爆，风头甚至盖过了全球 汽车 一哥的丰田。本田之所以火爆，原因同样也分为几点:第一，老款车型良好的口碑为新车型的销量打下坚实的基础。大马路奔驰的老款本田太多了，宝骏雅阁、思域、奥德赛、CR-V等，他们都是行走的口碑，处处诉说本田 汽车 出色的质量。第二，产品力。本田 汽车 颜值非常高，比较的激进犀利，非常符合年轻人的审美，恰恰年轻人是现在购车的主力军。年轻人追求动力，本田也毫不吝啬，飞度、思域、雅阁等，都是同级别中加速性能出色的车子。本田还有大空间，出色的燃油等，都是可以打动消费者的。

缤智作为本田旗下重点车型，有品牌加持，怎么可能不受欢迎？

第二，SUV火爆的市场

近年来SUV市场一片火爆，就连我们自主品牌 汽车 都可以借助SUV市场腾飞，在SUV一片过热的大环境下，猪都可以起飞。无数车企，甚至不行的车企都可以借助SUV活得非常滋润，甚至是风生水起。国人偏爱SUV，原因也比较多，重要因素是车少人多。一个人用一台车子，自然对空间、实用性等提出了更好的要求，而SUV作为多功能运动型轿车诸多自身优势恰恰迎合国人放下需要。

缤智作为本田推出的SUV，在这样的大环境下，怎么可能不受欢迎？

第三，自身不错的产品力

打铁还要自身硬啊，并不是大品牌旗下的车子都受欢迎！缤智自身产品力还是不错的，1.5自然吸气发动机可以爆发131马力，虽然不强但是足够用了。如果对动力要求更高，1.5涡轮增压发动机，最大马力177匹，给油就蹿。变速箱方面是CVT变速箱，动力输出非常平顺，对节油来说也有帮助。在魔术座椅的加持下，车子空间灵活多变，实用性非常强。在三大件和空间方面，缤智还是有着啊错表现的。

消费者关心的主要方面，缤智做的还不错的，怎么可能不受欢迎？

总结:

缤智受欢迎，不无道理！

因为消费者都是很认“资历”的

火爆点的合资小型SUV不外乎本田、丰田C-HR、日产劲客、大众探影、别克昂科拉这几个品牌。

别克不用说了，这几年美系车整体销量都比较一般。那么日系三强和大众呢？

我们看看它们几款车是什么时候上市的：丰田C-HR 18年中旬、日产劲客 17年中旬、大众探影 19年底，本田缤智呢？14年底。

本田在小型SUV市场的布局领先了对手这么长时间，只要产品没有太大硬伤，你凭什么跟我斗？

首先在外形上给我的感觉是非常的年轻有活力，但外观并非是本次中期改款重点改进的地方，因此呢，它只针对一些细节进行修改，以达到增加新鲜感的这么一个目的。本次呢，他为消费者提供了6种车身颜色。在前脸方面采用了本田最新的家族式设计语言，与海外版的设计基本一致的， 时尚 感相比现款来说有明显的一个提升。大量的造型10分前卫，更加重要的是它的远近光灯都升级为了LED的灯。新款还加入了运动风格的外观包围套件，更加的年轻 时尚 运动。在车身侧面的轮毂与现款基本是一致的，但换装了一套全新的轮毂。对一些细节方面做了一些修改。尾部呢跟线孔也是一样的，主要对后面的包围跟排气管的分布做了一些细微的一个调整。在车身尺寸方面，长宽高分别是4340 1790 1605，轴距依旧是2610。

在内饰方面跟现款几乎是一模一样的，一切都还是熟悉的感觉，不过放在今天的话依然不过时。亮黑的漆面的材质也被完整的保留下来，它的内饰比较有高级感，但是不耐脏，打理起来也比较麻烦。方向盘的尺寸款式握杆均跟现款一模一样的，但随着功能的增多，方向盘两侧多功能的按键也有一些增多。中控的触摸屏从7英寸升级到了8英寸，还支持了新的系统，配置更加丰富。头顶一块采光面积达0.56平方米的天窗，采光性非常不错。我180的身高把坐垫调到最低，头部空间还有四指。来到后排，头部有三指空间，腿部差不多两拳的空间。

动力搭载1.5t发动机功率177马力扭矩222牛米。匹配cvt的无极变速箱。底盘悬架前麦弗逊后扭力梁的悬架结结构。日常起步很平稳，前轮没有任何打滑，整个加速过程动力输出都是比较持续的，但加速感并不强烈。百公里加速成绩大概在9秒左右。

缤智的火是有原因的，通俗一点说就是竞争力强啊。

颜值

缤智的颜值算不上有多高，但绝对属于中上等水平的，尤其是那个蓝色缤智，看起来更漂亮，虽然我觉得同门的XRV更漂亮一些，但不得不说，缤智的颜值还是能吸引很大一部分人的。

动力

缤智的1.5L动力，虽然看起来不强，但它是地球梦啊，无论是数据还是实际表现其实都是要比同级的1.5L要强不少了，要是用的是1.5T那就更赞了，至于那个1.8L动力，其实不是特别推荐，因为无论是数据还是表现，我感觉没比1.5L强多少。缤智的动力属于你要你舍得踩油门，运动模式下是不肉的，当然缺点是发动机噪音也挺大，好在地板油动作并不是一件多么频繁的事情，所以这个小瑕疵还是很多人能忍受的。

油耗

动力不弱，关键还省油，这是缤智这个动力最厉害的地方，包括飞度上也是如此。缤智的官方油耗是5.9L/100km，而车主实际上去开，新车在1w公里内可以开到比这个油耗还要低，而1w公里后的油耗也能在6.5L/100km之下，这个油耗在同级里面是相当有竞争力的了。

空间

空间其实一直也是本田的强项了，飞度、冠道、奥德赛等等，空间都是一个大亮点，到了缤智这也是如此，后排空间和后备箱空间都相当可以，虽然车不大，但空间表现倒不至于让你觉得憋屈。最关键的是缤智还有魔术座椅，而且不像飞度那样只在高配上才会出现，缤智的魔术座椅在低配上就开始有了。本身买SUV的用户就很看重空间，而缤智很聪明，也非常好的抓住了这一点。

再补充一个，缤智相对来说还是一款比较省心的车，小毛病没啥，开起来也不懒散。当然这车也有一些小瑕疵，比较吵啊颠啊，大灯不够亮的，保养时不时要加燃油添加剂去积碳啦，但是这些点很多消费者都觉得可以接受，也不是什么非常大的毛病，所以这个价位里的SUV来说，缤智能火也是理所当然的了。

本田缤智的优缺点介绍

日系车最出名的就是省油，那么这款本田缤智怎么样呢？首先外观上的优势就不用多说，最起码在同级中没有谁能比它更好看了，在这一点上男女司机达到了共识。另一个重点就是油耗，新车刚上路，基本跑国道，油耗保持在6.0左右，要知道SUV能够有这么低的油耗是非常难的。

油耗方面不得不说说缤智的动力总成，搭载了一台Honda地球梦1.5L直喷发动机，与其发动机匹配的是采用“G-Design”控制技术的CVT变速箱，全新的技术令其不仅能够保持高动力输出，同时很大程度的降低其燃油需求量，所以油耗才能够这么低，毕竟现在油价高，油耗是大家都比较看重的。

不过舒适性上面就比较差了，毕竟是后扭力梁，悬架很硬，过减速带的时候颠簸感很强烈，特别是后排乘员，就感觉坐在三蹦子上面一样，而且在非铺装路面上行驶时，胎噪很严重，高速时候的胎噪风噪也很严重，显然在避震、隔音方面都做的不太到位。

不过内饰方面还算可以，中控台采用了大量软质搪塑材料，而且在软性材料的接口出，还采用缝线设计处理，令车辆内部设计拥有远超统计车辆的质感，视觉效果还是不错的。当然座椅主要是织物的，只有顶配才是真皮，质感就完全不同了。

说到顶配，值得一提的还有四驱系统，缤智全新纵行全路况四驱系统大大提供了缤智路面适应性，能够根据不同路况改变前后轮的驱动情况，从而拥有更强大的通过性能，当然舒适度并没有太大改变，毕竟质量过“硬”。

空间方面也其实完全够用，轴距2610mm在同级中属于中上水平了，后排腿部空间基本上有一拳的距离，就算是坐三个人也完全没有压力，而且后排支持46放倒，这样就能够摆放更大件的物品，就算不放倒，后备箱也能够放两个行李箱而且还有多余的空间，空间表现还是很不错的。

总体来说本田缤智怎么样呢？其实起售价12.88万买缤智还是不错的，毕竟日本的造车技术比较成熟，本田在合资品牌中算比较好的，而这款缤智无论是外观、空间还是省油各方面表现都非常不错，除了悬架比较硬，影响驾乘舒适度以外，也没啥较大毛病，还是比较值得推荐的。