为什么要自降身价_奔驰为什么将迈巴赫自降身价变成一个延伸产品？

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最近，有报道说范冰冰已经直播了半个小时，收入超过一百万。这确实是一个令人震惊的数字。但是，仔细思考是正常的。人气就是金钱。在当今高度发达的互联网时代，狂热粉丝的经济是正常现象。范冰冰的知名度很高，因此可以带来高收入。更不用说她了，也就是说，一些漂亮的女主播也有一个小时的收入达到一百万。作为一个普通人，赚钱真的很困难。为什么制作网红很容易。

这种现象也是一个例子。对于像范冰冰这样的明星，当然不可能经常直播现场直播。因为她的现场直播很少，所以很多人都想看，因为这次没有机会，可能没有机会。有些粉丝甚至会到直播间给打赏。

现象的价值观到底正常不正常？这种现象实际上是目前非常普遍的现象，包括一些只要热点，广受欢迎的明星，并能赢得利益。然而，这也代表了当前公众价值的问题，并且对于这些娱乐明星也是追捧。作为公众，我们也应该认识到这个问题并正视它。

这是粉丝经济的恐怖，粉丝带来了经济，范冰冰半小时，我一点也不惊讶，因为范冰冰是顶尖的流量巨星。例如，在过去几年的直播行业中，如果您有足够的粉丝并且流量足够大，那么金钱自然就会落到您手中。直播行业赚钱了范冰冰的粉丝非常多。所谓网红不是水平。这也使人们思考互联网经济的得失，也引起社会价值的考虑。这是一个值得深思的问题。

实际上，在这里，作为一个普通人，我们看着这些事情上的兴奋，理性地对待它，并坚持我们的正确价值观。不必嫉妒，更不用说呕吐了。毕竟，您不喜欢它，您不想观看它。哦，这是我生病了。毕竟，当其他人坚持走成功之路时，您不愿意在冬天的早晨起床，所以请确保没有人会随随便便成功。他们背后的成功对于普通公众而言是不可想象的。

奔驰为什么将迈巴赫自降身价变成一个延伸产品？

熟悉大众汽车的朋友知道，现款在售的一汽-大众迈腾车型是由最新的欧版Passat B8引入国产的，而目前的上汽大众帕萨特车型则是基于美版Passat，又叫大众NMS（New Midsize Sedan）打造而来，相比已经升级换代的自家兄弟迈腾B8要落后半代。事实上，自2016年全新换代以来，迈腾不仅在外观上看起来更修长更具气场，移步至大众MQB平台后车内配置亦大幅提升，实力增强后稳居国内B级车销量前茅。

换代后迈腾成2017年B级车销冠

2017年，迈腾全年销量为21.1万台，相比去年同比增长约23%，其1.8T车型作为主力车型就卖出了17万台。去年B级车销量排名第二的帕萨特和第三的雅阁分别卖出了16万台和15万台，与迈腾还有不小的差距。从去年一年的销量趋势图中我们可以看出，除了8月份，其余11个月迈腾均牢牢压制住了帕萨特和雅阁。

销量当先，经销商终端大幅优惠

当然了，这年头光拼产品力也不行，B级车作为一个汽车品牌的中坚力量，既承担着展现品牌技术的责任，也担负着比A级车更为重要的盈利任务，如果说以前的大众是靠品牌靠信仰在强力输出，那么如今的迈腾则是在靠性价比保持自己B级车王者的地位。对大多数想购买轿车的消费者来说，15万元是个比较尴尬的预算，买A级车可以选择顶配受各种功能配置，咬咬牙买B级车升一个档次也不是不行。在笔者看来，迈腾对于原本只考虑速腾的消费者有不小的诱惑力。以官方指导价为20.99万元的2018款迈腾330TSI DSG舒适型（1.8T）为例，北京地区经销商给出的报价为14.34万元起，优惠超过6万元，1.4T的低配车型终端售价甚至杀入了A级车的战场。当然我们要注意，这样的优惠力度下或许会有店内上保、加车辆装潢等附加条件，但我们无法否认，迈腾作为一款形象偏商务、公务的中级车，相比于雅阁、凯美瑞等优惠幅度较小的对手，如今的确是有了不小的价格优势。其实不光是迈腾，一汽-大众旗下轿车如速腾、高尔夫、捷达、宝来等车型均有着不小的优惠幅度，这一方面是源于合资车市场整体价格下探的大环境趋势，另一方面也是因为一汽-大众目前还没有产品能在火热的SUV市场分得一杯羹，一汽-大众想要在整体销量上超过上汽大众和上汽通用等厂商所必须做出的牺牲。

自降身价，迈腾难以向上突破

今年1月，迈腾依然保持着自己的领先优势，当月2.93万台的销量同比增长近五成，更是杀入整体轿车市场销量排行榜前八，把去年12月还名列前茅的别克英朗、福特福睿斯等畅销A级车甩在了身后。

销量增长是好事，不过迈腾还不能高兴的太早，君不见1月份帕萨特摆脱2017年末的颓势重新冲击2万台的月销量，雅阁同比增长约50%，去年年末换代上市的凯美瑞开始释放能量，不被人看好的韩系车现代名图也在中级车市场中闷声发大财……

当然，除了这些虎视眈眈的竞争对手，笔者以为迈腾更应注意的是自身形象的下滑。作为一款以稳重得体著称的B级车，迈腾无论在公务用途还是商务场合都能游刃有余，但如今的迈腾B8采用全新的家族式设计后显得年轻了不少，其市场行情也呈现出大幅优惠吸引年轻消费者的特点，但这是不是与迈腾这款车的定位初衷背道而驰？自降身价的迈腾未来想要在赢得中产阶层的喜爱可不容易。

挣钱不容易！张柏芝自降身价跟网红同台唱歌，还被对方拖后腿！为什么？

奔驰将迈巴赫自降身价，变成奔驰的一个延伸产品是因为奔驰相比英国汽车在超豪华领域的造诣，德国人更擅长稍低一级的D级车。想要了解奔驰为何将迈巴赫自降身价，就要了解奔驰当初为何要抬高迈巴赫的身价。

迈巴赫的历史使命

无论100多年前的迈巴赫故事多么的跌宕起伏，都无法改变迈巴赫的复生是在完成一次特定的历史使命。重启的迈巴赫品牌最早出现于1997年，那个时候正好是戴姆勒奔驰刚刚兼并了克莱斯勒品牌的时候，而因为克莱斯勒这个累赘的出现，戴姆勒奔驰也遇到了重重危机。

奔驰胆战心惊的1997年

戴姆勒首先遇到的冲击，是宝马和奥迪的突然崛起，尤其是1997年，大众和宝马一起争抢劳斯莱斯品牌。尤其是大众汽车，在1997年同时收购了劳斯莱斯和宾利两个超豪华品牌，随后不久又将劳斯莱斯转让给了宝马。这让奔驰品牌同时拥有了两大竞争对手，1997年，奔驰就是这么纠结。克莱斯勒的负面资产，让奔驰的整体产品口碑也有所下滑，原本稳坐世界第一豪车品牌的奔驰汽车，又被两个小弟在赶超。

1997年也是宝马7系和奥迪A8摩拳擦掌的时候，奔驰豪车老大似乎不保。如果再不来一个可以匹敌劳斯莱斯和宾利的品牌救场，奔驰恐怕真的会一蹶不振。用迈巴赫换了10年的时间

不得不说，迈巴赫的出现，确实有了效果，至少抵消了劳斯莱斯和宾利的品牌影响力。而奔驰也利用这十年不断开发豪华汽车，并且将克莱斯勒这个累赘扫地出门，奔驰也扭亏为盈。但无法改变的是，宝马和奥迪在C、D级车市场有了长足的进步，抢了奔驰E级、S级不少市场份额。尤其在中国市场，奔驰一度是德系三强的老末。

收回市场，迈巴赫回归正轨2014年以后，奔驰基本上收回了豪车市场的阵地。迈巴赫这个赔本赚吆喝的玩意儿也就完成了历史使命，该是迈巴赫出台赚钱的时候了，不要总被锁在闺房内假装大家闺秀了。劳斯莱斯和宾利的价值在于英国皇家血统。

大众消费市场，还是对奔驰品牌更埋单。迈巴赫作为奔驰的高端品牌，释放出奢华度元素就足够打垮7系A8就足够了。迈巴赫S600 16款价格￥356.00万颜色黑/黑类型美版-现车

配置16款迈巴赫S600黑/黑标配：6.0TV12发动机、全景、电尾门、车内香氛、前后座椅通风/加热/按摩、自适应巡航、车道保持、夜视、冰箱、后娱、魔术星空顶、电吸门、环影。

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张柏芝大局部时间都在内地忙于本人的事业，生下第三个孩子后也十分努力地重返工作岗位。不久后，一个复收工作的女人成为父亲和母亲，带着三个儿子同时工作，也很不容易。所以很多人以为张柏芝是一个真正失望的三毛，十分有事业心的女强者。

张柏芝呈现在海口，参与网红直播节目，身穿金色博士裙，亮相红毯现场，看起来十分漂亮，身体也特别受打击，完整不晓得是40多岁的女人。张柏芝颐养得真好，真羡慕。我能晓得哪里是生了三个孩子的女人。

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当然，参与张柏芝活动并不是只走一圈红毯，这次也唱了两首歌，一首是本人的名曲《心语心愿》，另一首忘了忘不了都是好听的歌，都是**中最经典的歌。但是这次张柏芝独一的差别是，实践上降低身份，和两个网红同台，一个男人，一个女人一同唱歌。

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歌曲的开头也不是张柏芝先唱，而是网红先唱。网红那天晚上的衣着也很有魅力。与蕾丝深v连衣裙、一条大秀事业线、张柏芝的着装相比，有些压榨感和对方的皮肤也很白。不晓得是发光的缘由，还是本人的肤色那么好，和张柏芝自身很鲜明，另一个南望红的肤色不如余望红。一些网民嘲讽“挖煤”，以为是灯光的缘由。人们直播的时分没那么黑暗。当然，这并不重要。最重要的是歌曲的确没有原唱那么好的张柏芝，以至还有一些大邱型的画，似乎太慌张了。

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但是舞台上的张柏芝状态相当不错，笑容也特别美，令人难忘。只需她唱的局部略微“正常”，就可能是成为习气的缘由。还有当天的张柏芝游戏也不错，所以很多人跑她才干看这个节目。最终女神的称号没有白费。

在唱歌的过程中，最后一个链接是三个人一同合唱，张柏芝，C位，两个网红分别在左右舞台下共同互动，这种画面还是很难看的。毕竟张柏芝咖啡馆也不小，能降低身价和网红一同唱歌也不容易。家里还有三个孩子，本人也要生活。

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很多网民纷繁表示，替代张柏芝不值钱。大家都以为她是女神的代表人物，能够和她在一同的网红，这能有什么益处呢？这不是又降低了等级吗？最糟糕的是现场所作。由于除了原唱以外觉得不好听，加上三个人一同合唱，加上张柏芝，对方肯定拖了后腿，所以网红和明星的差距了如指掌！

当然，专业歌手和网红真的是不相上下。人们能一同工作也是由于工作的需求。张柏芝描绘了一个对工作十分投入的人。她的活动很多，还参加了浪姐的录音。她有差错败的婚姻，但在事业上，张柏芝越来越好。如今还有三个心爱的儿子，能够说是人生的赢家。这样努力的人怎样能不喜欢一个人呢！