为什么要买手动档_手动挡操作复杂，为啥还有人买？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么要买手动档_手动挡操作复杂，为啥还有人买？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.自动挡那么好，为什么还要买手动挡
2.手动挡操作复杂，为啥还有人买？
3.为什么很多人认为手动挡更好，好在哪？
4.学车为什么都选手动挡

自动挡那么好，为什么还要买手动挡

手动挡和自动挡有些地方还是不可取代的，最主要就是驾驶感受不一样，很多发烧友就喜欢快速换挡的感觉，另外，手动挡的价格要比自动挡便宜一些，油耗上也接近百公里1升的差距，在保养费上也是手动档低一些。至少我会感觉手动档在超车时的利落是自动挡无法企及的。

手动挡操作复杂，为啥还有人买？

考驾照是考心理素质，买车却纯粹是个技术活。买车时很多人都考虑买自动档还是手动档。作为一名新车主，尤其是即将拥有人生第一台车的车主，常常会在买自动档还是手动档车之间犹豫不决，但是对于常年开年的老司机来说，他们却都建议新手第一辆车最好买手动档，原因为何？

1. 手动档容错率高，刚拿驾照没什么开车经验，有时候碰到紧急的情况会误踩刹车与油门。不管自动档还是手档，油门与刹车都是在右边，都是由右脚控制的，但是手动档还多了一个离合器，由左脚控制，所以当你遇到紧急情况发生误踩的时候，会反应先踩离合器，这样即使发生误踩了，也不会造成太严重的后果。

2. 价格便宜，保养容易，众所周知，相比自动档的车，手动档会便宜不少，而且保养起来也更容易一些。自动档的车结构复杂、零部件精密且容易发热，需要油液进行润滑冷却，而且很多机型需要定期保养，这也加大了后期的维护成本。

3. 省油且故障率低，手动档车具有省油且技术成熟可靠的优势，这主要是由于与手动变速器匹配的是摩擦式离合器，拥有较高的传动率，在油耗上也会相对较低。并且手动变速器自身零件较少，结构也相对比较简单，在故障率上也会相对较低。很多手动档车型对手动变速器都可以做到终身免维护，就算出现故障，维护成本也会很低。

另外，手动档的车用的都是手动根本没有电子的帮助，这是属于一个纯机械的结构，这样能够降低故障率。尤其是在下雨天，碰到路面积水时，自动档的车都怕水位太深造成熄火不敢前行，但是换成手动档的车，只要你操作得当就不容易造成熄火了。

4. 最最重要的就是——没人借车！这个理由你认同吗？当然手动档也有它自身的劣势，其主要就是对驾驶员的驾驶技术要求高，工作强度大。这是因为驾驶手动档车型需要驾驶员自主决定换档时机，有些不熟练的驾驶员会出现找不到档位、挂错档、脱档行驶等情况，而且在油离配合上也会出现一些问题，导致时常会熄火，但是只要驾驶熟练了，这些都不是问题。

其实对于新手来说，不管是买自动档还是手动档，都要经过一段时间的磨合，期间出现磕碰也是司空见惯，自然也就少不了钱包“放血”，所以，购买一辆二手车进行过渡是一个不错的选择。

为什么很多人认为手动挡更好，好在哪？

手动挡操作复杂，为啥还有人买？

近些年来，汽车越来越普及，好处是带给人们生活更多的便利性，能花更少的钱买到性价比高的车型。不好的地方也有，比如交通拥堵，而且环境问题也是越来越受到关注。当然在买车的时候，不同的人有不同的需求和想法，虽然都是家用车，但侧重点不同。有的人买车，看重的是油耗，毕竟现在油价较高，低油耗的车型显然能减少用车成本。

有的人更看重空间和舒适性，平时出行人数较多，空间大、舒适性好的车型自然更受欢迎。还有的人更看重性能，动力强劲，开起来才更有乐趣。但不管怎么样，如今绝大多数人买车，选的基本都是自动挡车型，不过这并不是说手动挡就没人买了，还是有一部分老司机更热衷手动挡。

关于自动挡和手动挡，其实并没有绝对的好和不好之分，两者都有优势和不足，买车时更重要的是看你对这两类车的偏好。虽然自动挡看起来更高大上，操作也更方便，但相对于手动挡，仍然存在3个不足之处。首先就是和操控有关，自动挡好操作，但不代表操控好。对年轻人而言，开车不仅仅只是用来代步，驾驶乐趣也是很重要的一个点。

自动挡操作起来太过简单，反而失去了车原来的乐趣，就好像是一台机器在帮你操作，开久了感觉没意思。而手动挡不同，虽然操作有些复杂，但更多的是你在操控车子，而不是机器在帮你，更像是和汽车相互搭档配合。所以，一些小钢炮或者跑车，大多数都是手动挡。

第2个点就涉及到价格，同一辆车的手动挡车型往往要比自动挡便宜1-2万，有的甚至更多。可能对有些人来说，一两万只是小钱，但对一台10来万的车而言，绝对是一笔不小的数目。

毕竟买车是作为家用，如果能省一些钱，肯定是最好的，一两万至少能抵消一两年的开支，显然要划算不少。其实，现在很多车型推出手动挡，目的是为了拉低车的起步价，正因如此，也可以看出手动挡车型在性价比这一块是要高于自动挡的。

最后还有一个点，那就是和安全有关。自动挡从名字也可以看出，里面很多操作都是通过机器完成的，行车电脑处于主导作用。但机器始终是机器，难免会出现问题，比如大家经常听说的误把油门当刹车，一般会出现在自动挡车型上。

而手动挡操作复杂，换挡要踩离合，如果直接大脚踩油门的话，会直接熄火，这样一来，即便误操作，问题也不会很大，只是车在原地轰鸣，并不会冲出去，比自动挡更安全。

学车为什么都选手动挡

现在的变速箱主要分为两大类，第一类是自动挡，自动挡顾名思义就是车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，这种操作相对简单，第二类就是手动挡，手动挡是需要用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，从而改变车速的目的，这种操作相对来说比较麻烦。

在如今的车型，一些几十万乃至上百万的车型基本很少看见有手动挡的身影了，但是一些越野型的车配备的是手动变速器杆，其实它还有一个分动器杆可供操作，也就是说我们即使是认为百万越野车也配备着手动挡，当然这种手动挡和普通车型出现的手动挡是不一样的，肯定是更高级的。另外就是还有一些普通车型也是手动挡的，所以，我们先来看一下手动挡 汽车 还没被淘汰的原因是什么？

要说手动挡难操作主要还是针对一些新手的，手动挡在老司机的手中又有不一样的操作效果，手动挡的车在老司机的正确操作下提速特别快，要是在自己无聊的时候，给车辆换挡还能增加自己的驾驶乐趣。

首先比较省油：比起自动挡，手动挡会稍加省油。手动车根据需要可以提前升档，还可以滑行，尤其适合在市区内行驶，那省油效果是不错的。这也是很多老司机为何钟爱手动挡的原因。

二是操控性能：很多的年轻人或者专业的赛车手比较喜欢具有挑战性更喜欢具有操控性的手动挡车型，那种和爱车合二为一的感觉“倍爽”，在空旷路面来个漂亮的漂移，再加一个刺激的甩尾令有些人欲罢不能。

三是使用成本低：手动挡的技术已经非常成熟，使用成本低，手动挡的故障率远低于自动挡，后期的维修保养成本也会更加低。

我们再来看一下自动挡比起手动挡优势在哪里？手动挡真的会被淘汰吗？

虽然自动挡车型在价格上稍微贵了那么一点点，不过对于经常在城市里驾驶的人们而言，白天上班时已经累得精疲力竭，晚上下班哪还有那么多精力开着手动挡车来回变换档位，不断控制离合器和刹车踏板，驾驶难度相对增大。所以自动档车还有一点非常重要的优势就是，适合女性驾驶，自动档车没有离合器，不用换挡，驾驶起来方便，深受女司机的欢迎。

当然自动档驾驶起来很方便，非常适合城市上班族。当然了，如果是买越野车、每天去戈壁滩之类的路面行驶，还是建议去买手动挡。

将来 汽车 行业的发展，一定是驾驶越简单，操作越方便的 汽车 是主流趋势。我认为，随着新能源及电力技术的发展，手动档 汽车 应该也慢慢会被淘汰的。你们觉得呢？

（二马）

手动档 汽车 的优点有: 手动 汽车 的价格会便宜一些，比自动挡 汽车 便宜1万元左右；手动档 汽车 结构简单，故障率低，维护保养便宜；可以根据不同的路况选择合适的档位，燃油经济性能够；切2档7300转干他，这就是手动档 汽车 的驾驶乐趣所在，这也是赛车都用手动档的原因，更更厚发挥出发动机的潜力；由于多一个离合器的牵制，相对来说还安全一些。正是因为手动挡 汽车 有这么多的优点，因此选择手动挡的朋友大有人在。

但是手动档 汽车 操作起来相对要麻烦一些，在拥堵的市区开车会累，尤其对新手来说，频繁的换挡和坡道起步让人头疼。可谓是优点与缺点并存啊。

现在谈手动档好的，不过就是下面三点“优势”，我们一个个的来分析，到底手动档好不好。

驾驶乐趣

其实我不知道什么叫驾驶乐趣，但手动档朋友强调的最多的就是这份“驾驶乐趣”，是速度？是操控？是平衡？还是所谓的挂挡的“灵魂交流”？其实都不是，大多数觉得手挡的驾驶乐趣，仅仅是耍帅而已，很多人觉得自动档是傻瓜时的操作，手动挡则是驾驶的精髓，比如娴熟的换挡，穿梭在人海、漂移于弯道....

但实际上，谈驾驶乐趣的人，有几个人会漂移？有哪些地方能漂移？说的天花乱缀，结果只在想象中操作？这就是驾驶乐趣么？

其次，在市区中开手挡的劳累程度远远超过你的想象，拥堵的街道要不断的踩离合器，换挡、挂挡。大家觉得的士司机车技优秀，你绝笔想不到的是他们才不想开手挡在市区里浪。所以很多人强调的驾驶乐趣仅仅是在部分人群、部分地点能用的上而已-----大多数人谈的“驾驶乐趣”纯粹是YY而已。

省油

很多人选择手挡的关键一点就是省油。这点在早年间确实是这样的，彼时发动机电喷技术未曾普及、变速箱技术未曾完善；使得自动档较之于手动档油耗更高，而现在无级、双离合的广泛使用，还真不见得手档比自动档更节油。再者就是驾驶习惯问题，习惯不好开啥车都有油耗偏高。

（手动档）

（双离合）

省钱

在我看来，所谓的“驾驶乐趣”、“省油”从现在来看，本质上都是对手挡省钱而作的“掩饰”，当然，不是全都是这样、但至少有一部分是这样想的。

这点应该不用多说了，随便去一个4S店，但凡有手动挡的车型，其价格绝对要比自动档的要便宜....

总而言之，手挡到今天，是绝对不可能比自动档要好的， 汽车 厂商都不是傻子，如果手动挡好用为什么还要设计自动档？如果手动档比自动档更好，为什么很多品牌都不生产手挡的 汽车 了？---这真是很简单的道理。

这个问题真的很有意思，现在的城市道路如此拥挤，油离配合，转速匹配那么的平凡。平凡的踩离合换挡、踩离合换挡真是让人头大。

自动挡的车子就不要这样操作，你只需管好油门就好，有人或障碍的时候踩刹车就够了。对新手来说自动挡车子简直就是救星般的存在。

照这样说，自动挡的车子那么省心、方便为何还要生产手动挡的车子，那么麻烦的一种操作，就该把它彻底成为 历史 !

这时候手动挡的车子就要开始说话了：

①你的预算不足怎么办，你就差那一万块，买不起自动挡车怎么办？

②你除了知道踩油门和刹车，你的这种操作是不是很无味，感觉自己开的是电动车。特别是对喜欢驾驶的朋友来说，毫无乐趣可言!

③说到靠谱、耐操，你有几款自动变速箱有我稳定的。坏了以后的维修那一款比我便宜，开的时候觉得挺好，修的时候让你绝望!

④相同排量下，手动挡的车子的油耗要低于自动挡的车子的。（当然，你要是暴力驾驶也没办法）

⑤一本正经的说了那么多NB，最后想说的就是除了那些玩“情怀”的小伙伴以外。对于普通的朋友来说：就是因为穷，因为穷!!!

各有千秋，认为手动档好的人主要有一下几点，1 身体协调能力较强 2 喜欢那种人车合一的操控感 3 生活在车辆密度不大的地方 4 保养容易 便宜 5 避免把油门当刹车的悲剧上演（手动挡踩刹车也会带上离合，就算是踩在油门上发动机也是空转） 6 担心用了自动挡后把手动挡的技术弄生疏了，好几个朋友都这样，万一回驾校再学习就麻烦了，难不成改成C2吗 7 还有一种情节 认为手动挡才叫车 自动挡那是玩具 8 永远差那一万块钱买不起自动挡！

本文共计1000字，主要讲述手动挡车辆的三大优势，自动挡车辆绝对无法比拟，如果车主们不知道如何选车，也可以细细品读本文章！

到目前为止，中国 汽车 市场一直是自动挡车辆的天下，手动挡车辆好像慢慢被遗忘了，一些价格比较高的车辆，车企们都不再配置手动挡。很多网友反映，自己打算购买手动挡车辆，预算20万左右，但是放眼整个 汽车 市场，不要说找到自己心仪的车辆了，就是手动挡车辆都很难找到，这样的 汽车 市场结构，着实让一部分车主寒心。

为什么有很多人喜欢手动挡车辆？甚至于说，买车就买手动挡？主要是因为手动挡车辆有三点优势，自动挡无法比拟！

车辆操控感优秀

手动挡车辆与自动挡车辆不同的是，车主需要自己切换档位，并且根据油离配合度，保证换挡的平顺性。

车主在起步或换挡时，首先踩离合器，分离发动机和变速器，然后手动挡切换档位至目标值，缓慢松离合器，待发动机和变速器缓慢结合，发动机动力缓慢传递至变速器，车辆便可以实现平顺换挡。虽然整个换挡过程比较复杂，但是车主们真真正正地感受到，自己在操控这款车，发动机和变速器结合程度尽在车主掌控范围内，车辆给予车主的反馈恰好符合车主的预期，这种人车合一的境界感，乃是自动挡车辆无法比拟的。

如果车主想要平顺性的换挡，只需要缓慢松离合器即可，但如果车主想要一点点的顿挫，只需要快速松离合器，迅速踩油门车辆会有轻微的顿挫，带来良好的加速感。

自己选择最合适的变速器档位

自动挡车辆换挡都是TCU自己切换档位，而手动挡车辆驾驶，完全是根据车主本身的意愿选择档位。一个是根据设定好的逻辑驾驶，车辆每次驾驶时，风格固定，开车时间久了，就会觉得乏味，但是手动挡车辆，变速器档位完全由车主自己控制，想要什么样的档位就切换至什么样的档位。

车主如果想要运动一点儿的驾驶，完全可以一直低档位高转速行驶，升档速度稍微延迟一些即可，所以，同一款手动挡车辆，不同的车主可以驾驶出不同的风格。基于这样的原因，手动挡车辆对于车主来说，可以称作是“百搭”。

结构简单，故障率低，耐久性好

自动变速器的核心乃是TCU控制过程，变速器内部各个换挡离合器或制动器的结合或分离完全由变速器油液控制，而手动挡车辆，变速器内部只是简单的齿轮传动机构，纯机械结构，没有任何电控系统，毫无疑问，手动挡变速器相比于自动挡变速器结构简单，成本低廉。

我们都知道，机械零部件结构越简单，其稳定性及耐久性越好，毕竟整个换挡过程比较模式化、单一化，变速器换挡时，没有任何弯弯道道，所以，手动挡变速器耐久性非常非常好，可以用耐操来形容。现在很多出租车等运营车辆，选择手动挡，就是看中其价格便宜，结构简单，故障率低，耐久性好的优点。

对于家用小排量 汽车 来说，手动挡有两个优点。

1.价格便宜，这也是主要的原因，而且手动变速箱结构简单，后期的稳定性更高一些。

2.小排量的手动挡 汽车 和自动挡 汽车 而言，如果操作熟练的话，手动挡 汽车 提速更快一些。

至于驾驶乐趣之类的理由，个人不是特别认同，我也有自动挡 汽车 ，也有手动挡的 汽车 ，说实话，堵车上下班路上，开手动挡 汽车 踩离合是真的很麻烦。

倒是跑高速或者不拥堵的国道，县道更适合手动挡 汽车 一些。

还有一点，就是手动变速箱的结构简单，更稳定一些，就拿变速箱油来说吧，自动变速箱的变速箱油更换频率是高于手动变速箱的。

自动档 汽车 是大的趋势，在二手车市场，同样的 汽车 ，自动挡 汽车 比手动挡 汽车 保值率更高一些。

虽然说手动挡的 汽车 不会消失，但是比例肯定会越来越小。

你认为呢？

手动挡的车，好在以下几点，1，比自动挡省油，上坡时将挡减为低挡，下坡踩一脚空油，挂高速挡，2，手动挡车的车价比自动挡便宜7千至1万元，3，车打不着火，可以推行起动。

现在大多数车都是自动挡，但很多人还认为手动挡车更好一些，本人就喜欢开手动挡车。为什么呢？有这样几个原因：

1、从经济实用角度来看，手动挡车辆便宜实用。一般情况下，较之自动挡车辆来说，手动挡车辆要便宜万元左右。

2、从提升技术角度来看，手动挡车辆的操作控制需要手脚更多的配合，其难度比自动挡车辆要高出很多，这绝对有助于驾驶技术的提升。

3、从驾驶乐趣的角度来看，手动挡车辆的驾驶更有乐趣，因为在驾驶的过程中需要更多的手脚配合、油离配合，这使得驾驶的过程一切都在自己掌控之中，驾驶过程更刺激，更富有乐趣。

4、从车辆油耗的角度来看，手动挡车辆比自动挡车辆更省油、省钱。

5、从安全性的角度来看，手动挡车辆一旦将油门当刹车，不至于酿成大祸，毕竟有离合在起作用。而自动挡车辆，一旦出现踩错刹车的事情后，就会酿大祸。因而车辆的故障率更低，开着很省心。

6、从维修的角度来看，手动挡车辆的变速箱比自动挡车辆的变速箱要简单的多，更不容易出现故障，即使是出现了故障，其维修也比较简单，维修成本小。

7、从坡道行驶的角度来看，手动挡车辆在上下坡的时候更容易操控，更容易发挥车辆的优势。

其实，手动挡车辆也有很多不足，但总体来讲，手动挡车辆驾驶有难度，也更刺激，驾驶过程更爽。

“为什么很多人认为手动挡更好”，我觉得这观点是片面的！

购车方面：手动挡比自动挡便宜1万块钱，这基本是常识！也就是说，手动挡更便宜！这也是我们吃瓜群众选择手动挡最根本的原因！

动力方面：对于老司机而言，一般更倾向于手动挡，因为很多老司机都觉得自动挡更能带来驾驶乐趣，动力更足！也就是能带来所谓的“推背感”！

维修费用方面：自动挡的变速箱维修费用较手动更贵，而且自动挡较手动挡更容易出现故障！

基于以上三点，很多人都觉得自动挡比手动挡好！但我始终觉得自动挡也特别有优势！

比如，我媳妇也有驾照！当买车时，我们自己很容易选择自动挡。因为，或许我们习惯开手动挡的车，媳妇一个女孩子，并不一定习惯开手动挡的车，而选择自动挡就不一样了，你说呢？

太平洋汽车网C1驾驶证不仅能驾驶手动挡的车，还可以驾驶自动挡的车，但是学自动挡拿到的C2驾驶证就只能驾驶自动挡车型了。所以拥有C1驾照就相当于多一个选择，以备不时之需时同样能够驾驶手动挡的汽车。

价格同样是让大部分人选择学手动挡的重要原因；由于驾校自动挡车型较少，而且自动挡的维护成本也较高，所以学自动挡要比手动挡的学费贵上不少。

从某种程度上来说，手动挡驾照比自动挡更?容易?通过考试。当然不可否认，手动挡的各种操作确实要比自动挡更加繁琐，也更加难掌握；但是驾校在手动挡驾驶考试的教学里，拥有大量的教学经验以及考试技巧，学员只要掌握这些技巧，很容易就能通过考试。（图/文/摄：太平洋汽车网董鹏）