为什么有自动档的_为什么有些自动档的汽车当从D档切换到N档时发动机转数会明显升高？

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为什么豪华车都是自动挡的？

首先，豪车不一定是保时捷卡宴这一自动挡车型，应该划分为豪华车范畴。尽管其价格和品牌在国内外都属于高端豪车，但保时捷卡宴也有手动挡车型。虽然这种车型数量较少，也不太常见，但车主们对其性能和豪华感仍然非常满意。然而，为什么豪车大部分都是自动挡呢？原因有几个方面。首先，从舒适度角度来说，技术进步使自动变速器成为趋势，也更符合汽车市场的需求。相比豪车驾驶者更注重的是舒适性，自动挡的平稳性优势便得以体现。即使是老司机也无法保证在驾驶车辆时没有顿挫感，因此自动挡的诞生更好地解决了这些问题。随着变速箱技术的发展，自动挡的逻辑性和平滑性大幅提升。其次，从操作逻辑角度来看，手动挡车型需要驾驶员不断更换挡来控制车辆，对驾驶员来说是非常麻烦的，尤其是在交通拥堵时更是如此。换挡对驾乘者也会带来不舒适的顿挫感。相反，自动挡的出现是为了更好地解决操作的便利性和舒适性问题，其优势不言而喻。最后，内饰设计和造型方面，手动挡车型通常采用机械换挡结构，而随着汽车技术的发展，电子排挡等新技术得到显著提升，可以更好地协调内饰设计布局。作为豪华车，不仅要求驾驶舒适度和操作便捷性，还需要对内饰布局有要求。由于手动挡车型的机械结构限制了内饰的设计方向，电子排挡可以解决这个问题，并且占用空间更小，造型更灵活多变。总的来说，豪华车主要追求驾驶舒适感，因此多采用自动挡车型。此外，随着汽车技术的进一步提高，国产车型也逐渐向自动挡转型。我认为再过几年，非跑车车型基本上都会从自动挡起步，手动挡车型可能会逐渐淡出汽车市场。

为什么有些自动档的汽车当从D档切换到N档时发动机转数会明显升高？

?第一、知道什么是跑车。跑车之所以被称为跑车，是因为它的速度相对较快，而且汽车在启动时反应更快。这也是许多人选择跑车的原因。另外，跑车的流线型比较好，驾驶回报率比较高，深受广大年轻消费者的喜爱。同时，跑车的声波比较强，可以真正体验速度和激情。

第二、跑车本着实用新型操作方便，乘坐舒适，驾驶劳动强度低，底盘和发动机不易过载，使用寿命长。虽然手动变速器模式具有较高的传动效率和无损耗，但换挡影响较大。现在跑车的排量越来越大。想象一下，如果你驾驶一辆6.0升的手动超级跑车，并从全油门弹簧离合器起步，汽车会是什么样子？即使变速箱不浪费，就会甩尾，难以控制。

第三、通常，超跑仅使用两种变速箱：一种是双离合器变速箱，另一种是顺序变速箱。顺序变速箱实际上是一个没有离合器的手动变速箱。也可以理解为：顺序变速箱是专门为轨道生产的；如果不是专门为赛道设计的，则主要是双离合器变速箱。

第四、这主要取决于车型。大多数都是自动挡，但也有手动挡位可供选择，因为手动控制和驾驶感觉更好。自动变速器可以让你更容易驾驶。你不必总是想着换挡。可以尽情享受跑车带来的速度。这也是许多车主喜欢自动跑车的原因之一。其实，跑车无论是手动的还是自动的，都能给人们带来不同的震撼。

最后，但跑车并不是都是完美的，尤其是在汽车舒适性方面。由于跑车追求速度，因此其设计相对较低。这样，驾驶时可能会相对落后，体型较大的人可能会感到不舒服。另外，车的底盘比较低，过减速带时要格外小心。

自动变速箱，无论是CVT还是AT，内部结构中都有多片式电子离合器，结合无比复杂的迷宫式的油路、建立压力来控制档位和速比。

N档时，电子离合器不贴合，发动机的动力没有输出到变速箱和车辆轮胎。发动机带着变速箱的液力变矩器在空转，就跟手动挡挂了空档一样。D档时，电子油路控制压力使电子离合器贴合，发动机的动力经过变速箱、传动轴输出到轮胎。

扩展资料：

注意事项：

1、档位在N、D、3间切换时不用按换挡按钮，凢从3往下的限制档上挂必需按换档钮，凛从低档往高档挂不用按换档钮。

2、自动挡车在行驶中切不可推入P档。凎在行驶方向变动时，凇D档与R档切换一定要等车辆停稳后再做操作。

3、车辆行驶中，需要在D挡或其他驱动机构内有充足的润滑油，以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑。否则时间一长，自动档内逐渐就会因润滑不足而受损。

4、如果自动挡车因电力不足人无法启动时，千万不可尝试用对付手动挡车的办法用人推，这不仅会损坏变速器，而且根本无法推着启动。

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