为什么标志买的人少_nb1600为什么买的人少

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么标志买的人少_nb1600为什么买的人少的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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匡威开口笑为什么买的人少

买的人还是很多的。

1、匡威在火起来之后，大家就开始疯抢了，而这样的结果就是断货，如此一来价格也被炒高了不少。

2、一个系列的鞋子发行了很久，也会看到不少人穿，但是因为设计特别简约，而且还没有匡威独特的标志，所以很多人都不认识。

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大家都了解启辰一直依靠日产的技术性存活，它自身也恨不能在后尾上立即贴个日产标。T60是启辰集团旗下最初学的SUV，十万下列的价格再加上日产的技术性背诵，本应当热销。但是T60却一直销售量萧条，那_启辰T60车为何那么人少买？

1、外型设计四不像

T60的外型设计只有说“一言难尽”，假如这套设计放到六年前得话，你妈感觉事出有因，但是放到2021年就显著不符我们的审美观了。总体造型设计不但_有很大闪光点，并且也不足空气，乃至有点儿变大版“老头乐”的觉得。

2、驱动力弱，高速行驶费力

即然启辰从技术上借助日产，那_汽车发动机毫无疑问也需要选用日产的商品。启辰T60选用了轩逸相同1.6L汽车发动机，这款汽车发动机只有暴发出126大马力和168Nm扭距，驱动力乃至不如1.5L的小飞度，城区打开还算凑合能够，快速高速行驶就确实不舒服了。

3、CVT变速器带钢难题令人堪忧

没有错，你又猜对了，T60选用的CVT变速器也是来源于日产轩逸的。这款变速器在行驶体会上勤勤恳恳，可是因为使用了带钢设计，当车子行车十万千米以内时就很有可能发生带钢脆化难题，这也是许多轩逸的常见问题。

4、扭力梁悬架避震很差

尽管这一等级中扭力梁悬架的确是流行，许多中低端车型都是有配用，可是T60在悬架调试上显著不足熟度。车子在历经橡胶减速带时后排座摇晃感很显著，次之T60针对碎碎的振动的解决做得不太好，车子的搭乘舒适度较差。

5、高配车型配备也一般

做为一台国产汽车，用性价比高触动顾客更为非常容易取得成功。但是即便是高配车型，在平级中配备也根本不占上风。吉利缤越高配车型和T60类似，配备能够算是立即完爆了。

6、车内饰设计过于呆傻

启辰自始至终没有在设计上具有自身的设计语言表达，这些方面以内饰设计上就可以看出去。T60的车内饰设计没什么神秘感可谈，对比起平级车型T60车内饰看起来过于质朴了。

7、隔音不没有起色

T60针对汽车发动机噪声的阻隔不太及时，次之在快速时车噪也十分明显。充分考虑T60的精准定位，要想特别好的隔音降噪有点儿自讨没趣，仅仅期待中后期车型能够在发动机舱隔音降噪层面多下点时间。

8、汽车保值率令人担忧

启辰实际上归属于轻奢品牌，在国内品牌中启辰的汽车保值率一直不高。T60的三年汽车保值率仅有55%，而平级榜样吉利缤越能做到63%，差别十分明显。

9、价钱较高

启辰T60的参考价在8.68-11.2八万元，在这个价格下拥有诸多产品力优异的国内紧凑SUV或是中小型SUV能够挑选，而启辰T60做为一辆规格较小的中小型SUV就看起来没什么核心竞争力了。

10、品牌影响力很差

针对中国绝大多数顾客而言，购车最先得看车的知名品牌，终究开了知名品牌的车型才可以更有脸面。而车风启辰在中国汽车销售市场上的知名度并不高，乃至也有人压根不认识启辰的汽车标志，因而知名品牌是危害启辰T60销售量的主要因素之一。

之上便是启辰T60车为何那么人少买的首要缘故，与此同时也是T60启辰十大缺陷汇总，实际上每一款车都或多或少有自身的缺点，要想大伙儿接纳这种缺陷得话就需要取出更高的特色来填补，与此同时汽车企业也应当聆听顾客的建议，仅有满足顾客需要的车才可以长期地_展下来。

百万购车补贴

标致车怎么样，买标致车的都是什么人？

nb1600买的人少是因为山寨货多，因为当时NewBalance的英伦复古设计很火，而且品牌标志NB又很好记，所以只要鞋子带NB就会卖得很好。而各种山寨版也接踵而至，比如纽百伦、纽巴伦和莆田货等，都拿着NB的logo和更低的价格在那里忽悠，但假货的质量确实不行，不少消费者都踩过坑，而随着大批量假货的流入，人们甚至都分不清谁才是真正的NB了，生怕买到山寨版，因此就连正版NewBalance的品牌形象和口碑都受到了影响，路人缘也是直线下滑。

什么人我不知道，但是我能确定的是购买法系车的人才是真正懂车的人，安全稳重，买车首要问题就是安全第一，这点标致车一直都在同级别当中胜出，法系底盘更是毋庸置疑。标致的做工用料环保，扎实厚道耐用。操控灵敏，高速稳得一逼。那是黑粉或者是日系的吹捧车，我一直都是抵制的，不要问我为什么。建议买车的朋友先去各种车型试驾以后在来试驾标致车，试驾几要素一定得试试（当然根据自己掌控能力下去试，注意安全，因为有些车它不能这样试（日系）。）。极速弯道转弯（弯道越多越好），高速一百二十迈连续变道，各种操控自己把握好，你就知道什么车才是操控，什么才是稳，什么才是隔音，说太多了，自己试驾感受吧。

喜欢法系车的人低调、稳重、有内涵，这类人的人生格言是:宠辱不惊闲看庭前花开花落，去留无意漫随天边云卷云舒；

喜欢德系车的人爱面子、爱装大，人生格言是:头可断，发型不能乱；

喜欢美系车的人性格强势、略带霸道，格言是:我就是我，管特么你说什么呢！

喜欢日系车的人精明、会算计，格言是:听听歌，看看表，能省一毛是一毛！（太精明人往往死的都比较快）

喜欢韩系车的人，崇尚颜值，脑子一根筋，爱屋及乌的精神有点像傻屌！格言是:周瑜打黄盖，你愿打我愿挨！

喜欢英系车的人，骨子里高傲、有些自负，格言是:你玩你的，我玩我的，咱们不谈谁牛逼！

买标致的人都是有个性和品味，并且不随大流的人！你问值不值得，那得看你在意什么。

本人有幸开过几辆法系，非常喜欢标致车的设计还有山路与高速上的操控感受。不过我没有勇气购买标致。因为标致车的保有量没有优势，所以保值方面不行。原因是我换车比较勤，保值便是重要的参考因素。如果你打算开个10年左右，完全可以忽视这个问题。

其实标致车确实不错，机械素质和驾驶乐趣非常棒。底盘确实不是吹的，它没有德系那么硬，但又没美系那么软（老美系车），更没有日系的松散。而是极富韧性，质感一流，过坑洼不平的路面越快越从容。其扭力梁的驾乘质感甚至强过很多独悬........而且法系车的做工用料也相对厚道很多，车身和德系一样，基本都是激光焊接。其安全性更是同级别的翘楚。

可惜的是，当下整个法系都在走恶性循环...现在的 汽车 行业貌似是销量好的卖得更好，销量差的卖得更差，因为营销和销量数据越来越重要了。

所以，如果你6年内换车，还是得掂量一下，可能德系日系更适合。若是打算开很多年不换车，法系是很值得考虑的，因为十年后，管你什么车系，基本都是一个价格水准了。而且不用担心法系的可靠性，标雪的耐操程度好着呢，百万公里记录有的是！

首先，买标致车的肯定是穷人！因为标致没有100多万的家用车子！其次，都是厚道人，坑人的都买日系了，开个几年再高价卖给别人，不厚道！都不是随波逐流的人，人云亦云的买日系德系了！

标致车是你安全的保障。买车要考虑清楚，自己到底需要的是什么性能？是要安全、操控，还是省油、可靠？鱼与熊掌不可兼得。要省油就去买日系好了，德系的1.4T和1.6L自然吸气现在比日系还要省油。要安全、操控，标致车是你无悔的选择，以往发生的事故说明一切。看安全不要看碰撞测试，那只能代表低速下的安全性能，代表不了高速，高速下的安全性能要看事故案例。烟台的标致车主至今没有一起在事故中的死亡案例，选择标致就是选择了安全，是你一家老小的安全保障。

标致车主都是低调务实的人，如果你不差钱，就去买BBA好了，如果你是个普通人，选择标致就是选择了安全。

好像一个4S店小哥说：购买PSA的人以老师，律师，会计师，医生，专业技术人员工程师，技师，码农等，中小企业经营管理人员居多。这些人的共同点就是消费理性，荣辱不惊。遵从个人喜好及专业判断，从不人云亦云趋炎附势。

观众器者为良匠，观众病者为良医

我是匠心毒运

今天我们说说标致车

标致、雪铁龙、雷诺、DS，也许是因为做过二手车吧，看到这些品牌我会不由自主的捂口袋。大概有个六、七年前吧，我在二手车市场有个档口，每每有车主开法系车来询价时，周围的车贩子要么摇头摆手，要么出价奇低。在这种情况下，我也慢慢产生了不敢碰法系车的刻板印象。为什么？因为我不敢收啊！收来了只能卖给用户，其他车贩子给不上价呀！卖用户周转相对慢一些，小本生意，当然不敢压太久。但是，偶然的一次经历让我对法系车又有了新的认知。

大概是2013年底，店里来了一位满头白发的客户，虽然面相上看起来不那么老，我就叫他老李，他是湖北十堰的，主要是从全国各地收法系车二手车，经过自己的整备清洗后卖给他们当地的用户。当得知他只收法系车后，我突然产生了浓厚的兴趣。到饭点了，我请他吃面，聊着聊着就熟了。他告诉我他的生意经，因为全国很多地区都对法系车不怎么感冒，而他们当地人却比较认可。因为“老三样”之一的神龙富康就是湖北生产的，而且武汉的法系车零配件店面比别的品牌多得多。出租车最早也是神龙富康，造成了人们对法系品牌的好感——皮实、耐造。所以这个全国各地和湖北的认知差导致的价格差就给老李带来了受益。原来如此。送走老李留下电话后，我开始帮他物色车了。后来有过多次愉快的合作，也让我产生了对法系车的兴趣。

二手车市场上，你能接触到形形色色的车。这也是一所学校，你喜欢琢麽车、你想赚钱、你想认识人这里都能满足你。老李走后，我开始在市场上溜达，看看法系车。当时市场上还真的不多，这里也许是车贩子不喜欢收，也许是法系车皮实耐用，买了就不卖。这个也说不准，上网看看吧！

法国有着悠久的造车 历史 ，大概和德国、美国是同一时期。研究它的特点发现，法系车最突出的优点就是底盘技术，今天的THP发动机，据说就是宝马觊觎标志的底盘技术而提出合作研发而来的。到底有多好，建议去试驾一下，我开过很多不同的车，但是论底盘，我真的喜欢法系车的底盘。特别是过弯时，离心力的作用下，你急需被扶一下的时候，它就来了。这就是我对法系底盘的评价。至于说发动机，法系车近几年的THP做的也很不错，单涡轮双涡管，挺不错的。周围很多开法系车的朋友评价很好。

至于为什么卖的不好？我说下自己的见解。在中国 汽车 销售发展的黄金时期，PSA公司的脑残及懒惰害了自己，没有跟上德日的步伐，品牌的认知度一下就被拉低不少。再加上互联网的普及下，前期的口碑就被无限放大，比如现在网上的普桑迷、雅阁迷......

情怀这个东西嘛......无价！前面欠的债，被互联网放大，现在就要还债，怎么还？保值率啊！保值率不高影响很大，保值率不高能说明什么？车不好啊、毛病多啊、费油啊等等问题通过保值率都能被大家想象出来。再加上近一年来的中国车市寒冬，PSA你能坚持多久呢？还得坚持呀，中国市场蛋糕这么大。呵呵，其实有兴趣多看看每个车企的发展史，挺有趣的。

总的来说，标致车还是挺好的。如果您买了它家用，近期不打算出手，还是值得买的。网上经常会有说法系车难修，更有说修理厂来个法系车要先杀个学徒祭天......

应该没那么严重吧，如果是真的，法国的修理厂直接改殡仪馆算了。说到这里我突然想说，很多人把修车和换件的概念混淆了。有时间多研究研究，如果真的喜欢车，自己动手也是一种乐趣。法系车好不好修，就像师傅与徒弟，师傅总能一针见血，又快有好的完成任务，而徒弟不行，为什么？经验与窍门，要学！

至于开标致车的都是什么人？不是男人就是女人。

谢谢！欢迎评论交流。

上一个回答里说过，身边有几个买标致 汽车 的朋友，我问他们对标致的印象，他们都说这个牌子车值得买（有一个买的是雪铁龙，也算标致吧，毕竟他们一家）。

一个是亲戚，女司机，十几年前买的标致206。我这个阿姨开车技术优秀、作风勇猛，买车的时候就是要一辆好开的精品小车。试了飞度、Polo、雅力士，最后还是选了1.6+4at的206。

她对206的评价就是好开，动力足、底盘好，加上车身小灵活，在路上非常有信心。用她自己的话说就是，在市区里你几十万的车也跑不过我。不满的地方就是这车油耗有点高，市区十个下不来。

第二个是朋友，几年前买的二手标致307。那时候他事业开始起步，要买一辆高性价比的二手车，标致307比同级别的高尔夫、思域等车便宜不少，最终让朋友选择了它。

现在朋友事业有成，手头宽裕了，家里新购置了一台豪华品牌的SUV，这辆307他也没卖，没事开开。对这车来说，他最不满的地方也是油耗，看来标致之前的那套1.6+4at的油耗表现真不咋地，总体他还是满意的。

第三个朋友也是个亲戚，几年前买的雪铁龙天逸C5，之前他开的捷达，换车的时候要求就是买一辆性价比格的SUV。紧凑级合资SUV看了一圈，最终在雪佛兰探界者、标致4008、雪铁龙天逸C5之间做出了选择。

他对这车非常满意，动力足、油耗还可以，空间比较大、内饰精致、底盘舒适度也比较好。如果再让他选择一次，他还是会从标致4008和这车里面选，因为法系车的性价比很高，用他的话说就是太值了。

我是2015年买的标致308，下地10W多一点，到今年开了快有三年了，总体来说，没出过什么问题，所以我还是比较满意的。总结一下，车子有以下两个优点：

外观精致

当时买车的时候，也看了相同价位的好几种车，由于对车没有特别大的爱好和研究，所以对车子的油耗，动力等等没有一个清晰的概念。最后选择标致的原因，完全是因为长的好看。Peogeot的英译过来是标致，而这款车相对于以前的307，301，207也确实好看了许多。圆圆的脑袋，有几次都把那头狮子看成了老虎，所以经常说它虎头虎脑的。前档横格和狮眼大灯，平添了几分霸气。

安全

标致这款车总重1.37t，在同类型车中算是比较重的。所以相对来说油耗会高那么点，但油耗这个老话题，最后计算来计算去，也就那么点。所以，既然要开车，真没必要去纠结那么点油费。为什么说它安全呢？开过高速后你就知道，当一辆大货车从你边上疾驶而过，如果车身太轻，会有轻飘飘的感觉，开着一辆太轻的车子，几乎没什么安全感。我开了几次高速，基本没有什么感觉，所以每次都开的比较踏实。

作为一辆代步级别的车，不仅颜值够，每年的保险和保养费用也就5000左右，再加上现在新出的车型，颜值和配置又上了一层楼，所以，心动了完全可以入手，不必犹豫。

家里第一辆车是富康，开了17年无大修，撞过车，擦过门，第二辆标致207，现在4008。