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2023思铂睿为什么销量差_思铂睿为什么不保值

2024-04-12 14:39:18 54 0条评论

2023思铂睿为什么销量差_思铂睿为什么不保值

大家好!今天让小编来大家介绍下关于2023思铂睿为什么销量差_思铂睿为什么不保值的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.本田思铂睿2018款这车怎样
2.思铂睿为什么不保值
3.本田2013款思铂睿1万元为什么
4.转向助力存在隐患 部分东风本田思铂睿宣布召回
5.思铂睿底盘太糟糕了

本田思铂睿2018款这车怎样

说起本田,它是国内汽车市场消费者最熟悉的汽车品牌。但是本田汽车有限公司旗下也有一款不容易卖的车型,就是本田白金芯。自2009年国产以来,铂芯一直被东风本田寄予厚望,但这一定位高于雅阁,一度是宝马3系铂芯的标杆,在国内汽车市场的销量并不理想;现在已经没有办法和一些主流的b级车竞争了,即使价格降到16万也没人买。

外观上,白金芯更年轻,更有活力。中网的格栅采用本田一贯的设计风格,两侧集成LED大灯。整体美观程度不亚于本田雅阁。

侧面采用流线型车身设计,侧面镀铬饰条环绕,搭配热轮式轮圈设计,整车看起来更具运动感,尺寸、长宽高分别为4840/1850/1465mm,轴距为2780mm。

铂瑞的尾部充满运动感,设计感不错,单侧排气布局有些逊色。如果能用双面代替,视觉效果会更好。

铂金芯车采用略微偏向驾驶员一侧的不对称设计,让驾驶员操作起来更加方便。真皮包裹的方向盘手感极佳,方向盘两侧的换挡拨片也为其增添了更多运动气息。可惜没有全液晶仪表盘设计,中控台配备了7英寸液晶显示屏。内饰面板采用仿碳纤维材质,搭配银色饰板,看起来更有档次感。

动力方面,本田铂芯搭载2.0L、2.4L、2.0T+135kw三种发动机配置,匹配8速双离合变速箱、CVT无级变速箱、E-CVT无级变速箱。底盘调校方面,铂芯采用前麦弗逊独立悬架+横向稳定杆,后多连杆独立悬架+横向稳定杆。

点评:近年来,随着SUV市场的普及,汽车市场也受到了一定程度的冲击,但作为本田的良心家用车,雅阁的销量却是蒸蒸日上。兄弟车型铂瑞就这么惨淡;非主流的动力、错误的营销、缺乏口碑、车型分布不合理是导致本田铂芯销量下滑的主要因素,所以再怎么有诚意的铂芯也只能成为国内汽车市场上的小众车型,甚至跌到价格降到16万也没人买的局面。

百万购车补贴

思铂睿为什么不保值

思铂睿这新款车在2009年就进到我国市场,那时候它和雅阁在等级上一样,可是精准定位上稍有不一样。雅阁主推家用而思铂睿则主推健身运动,你能把思铂睿当做是运动版的雅阁。思铂睿在2017年就宣布停产了,那_思铂睿为何停销了?

实际上决策一台车是不是停产的根本性要素或是销售量。思铂睿尽管早在2009年就进入了我国市场而且完成了国内,但因为雅阁早在中国拥有非常好的口碑,因而在挑选广州本田的中大型车时绝大多数人都宁可挑选雅阁而不选思铂睿。到2017年停产之时,思铂睿的月销售量还不上2000台,销售量不够雅阁的六分之一,遭遇停产也是预料之中的事儿。

广州本田发布思铂睿的立足点是好的,运用家用和健身运动这俩种迥然不同的特性发布2款同服务平台却不一样特点的车型毫无疑问能给顾客越来越多的选取权利。可是,广州本田_有充分考虑针对中国人来讲,看上去更为中等空气的雅阁才更满足大家的审美观。次之,中国人购车是很注重口碑的,在雅阁口碑不错的情形下,思铂睿想添加的确是一件难以的事。

环顾其他知名品牌的中级轿车,思铂睿的价格并不划算。思铂睿当初的价钱在17.99-26.79万余元,而当时的丰田凯美瑞价钱在18.78-32.9八万元,能够发觉思铂睿的价钱和丰田凯美瑞有高宽比重合,针对2款车型的中标配配备来讲,车体规格更高看上去更为奢华的丰田凯美瑞也只贵了700零元。因而,思铂睿的竞争优势十分一般。

思铂睿为何买的人很少?实际上里面早已得出了回答,思铂睿卖得不太好的首要因素是市场定位难题,与此同时在口碑上也不能匹敌雅阁和丰田凯美瑞等同于等级车型,销售量差也是十分常规的事儿。最终,思铂睿中顶配车型应用8速双离合器变速器也是思铂睿销售量太低的因素之一。

百万购车补贴

本田2013款思铂睿1万元为什么

思铂睿这款车在中国汽车消费市场的占有率不是很高,所以这款车的保值率不是很高。

思铂睿保值率一直是思铂睿性价比的重要组成部分,我们平时所说的汽车保值率,指的是汽车在行驶一段时间之后,这辆车的二手车价格和原车购买价格的一个比例。

汽车的保值率主要取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等,保值率受到多种因素的影响,这些因素是评价一辆车性价比的综合指标。

据统计,思铂睿这款车前五年的平均保值率为66.2%、59.7%、51.4%、47.2%、40.7%,思铂睿属于一款中型车,这款车的保值率在中型车之中排名27,在汽车整体保值率水平中,思铂睿的保值率属于中等水平。

相信现在有很多车主买车之前都要考虑到汽车的实用性和保值率,这些固然是非常重要的,像大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉等车型的保值率都是非常高的,因为这些车型常年处于汽车销量排行榜中的前三名,口碑是非常不错的。

百万购车补贴

转向助力存在隐患 部分东风本田思铂睿宣布召回

你好! 本田的思铂睿确实不错 但是销量一直很差 有时候好几万的降价但是销量一直不好 所以本田还是选择了降价

看价格,18万以内就合适

本就是小众车。走运动路线。实用性不如同级轿车。运动性和品牌价值不及欧洲品牌,相对比较尴尬。 价格不便宜,同为日本车,差不多的价钱,运动爱好者更愿意选择后轮驱动的锐志,而不是穿上运动服的雅阁。

增加了2.0L的发动机 拉低了价格区间 不过吧 估计会简配些 毕竟现款优惠太大了 定价下调 简配也就顺理成章了 上市时间看这次广州车展了 年底或者明年年初 SP 思铂睿 其实操控是不错 但是动力太短板 如果不钟情于本田的质量控制和燃油经济性 同价...

如果您在对比雅阁和思铂睿的时候仅着眼于车身尺寸或者空间大小,那你一定无法了解思铂睿的内涵。虽然思铂睿号称是欧版雅阁,但其实广本的雅阁有着莫大的不同,内饰设计与造工都有着讴歌八成以上的功力,同级中少有对手。由于伯乐不常有,所以思...

本田全新一代思铂睿除了外观革新以外,新一代思铂睿还将对动力系统进行一番升级。新一代雅阁搭载的Earth Dreams系列2.4L直喷发动机预计将是未来思铂睿的主力,传统系统则将匹配CVT变速箱。

思铂睿底盘太糟糕了

易车讯?日前,东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年10月31日起,召回2011年4月12日至2014年1月4日期间生产的部分2011款—2014款思铂睿,共计31984辆。

本次召回范围内部分车辆因焊接工艺参数设定不合理,长期使用后转向控制单元内部继电器可能发生故障,导致转向系统故障灯点亮,转向助力失效,存在安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,东风本田汽车有限公司将免费对召回范围内车辆的转向控制单元进行检查,对确认为改善前的转向控制单元进行更换,以消除安全隐患。

应急处置措施:在车辆进行召回检查前,如出现转向系统故障点亮,用户应及时联系就近的东风本田授权特约销售服务店进行检查处理。

东风本田汽车有限公司将通过挂号信等形式,通知有关用户此次召回事宜。东风本田授权的特约销售服务店会主动与用户取得联系,预约安排车辆召回检查及维修等事宜。

作为思铂睿的继任车型,根据易车App“中型车销量榜”数据显示,英仕派5月销量为3183辆,位列榜单第17名。如需更多数据,请到易车App查看。

思铂睿底盘太糟糕了

广州本田思铂睿汽车底盘总体概述

前后左右悬架各自为加强型麦弗逊单独悬架加稳定杆、连杆式单独悬架加稳定杆,二者无懈可击的相互配合,让搭乘舒适度更上一层楼。

并且采用SFRD相频特性减振器,根据副闸阀操纵行程安排,做到可变性频率实际效果,保证 转为实际操作与乘驾舒适度最佳。

前悬架

悬架前端减振较硬的特点,在走欠佳路应对振动的过虑延展性十足,既不柔软也不会觉得死硬,正因如此在底盘层面下了许多时间。

从发展检测中,前悬架对拉申对后悬架减震的缩小力度并不大,关掉ESP应用S档发展,拉申转速比弹射起步时,出自于对CVT变速器的维护,让发展主要表现很稳定。

后悬架

在全制动系统时,悬架对车体姿势的抑止及时,刹车板行程安排很短危害快速,避震被拉申不显著,并且汽车底盘大规模采用挡雨板遮盖,看上去更为整平,较大程度上减少空气阻力。认真观察后,新旧款思铂睿挡雨板构造基本一致,仅仅在纹路上有一定的差别。

广州本田思铂睿防撞钢梁总体概述

思铂睿是含有前后左右防撞钢梁的,并且防撞钢梁的结构特征与广州本田大家族其他车系相近,不含有路人维护泡沫塑料,取代它的的是C型的白铁皮包囊,上边开洞能够让碰撞是依照事先设定好的形变线路尽量消化吸收碰撞动能,关键构件。

前防撞钢梁

前防撞钢梁的壁厚或是挺大的,估测有四五mm上下,并且采用铝合金型材材料,相比大部分白铁皮包囊更有级别,但是便是长短不足,在一侧碰撞中易于对两边减震导致一定的损害。

后防撞钢梁

尾端一样采用铝合金型材材料的防撞钢梁,一样是尺寸不是很长,追尾事故时对两后胎的承受力有一定危害。但是防撞钢梁的壁厚或是非常厚的,在同一批号检测的汽车中主要表现上品。

广州本田思铂睿碰撞检测

思铂睿采用广州本田的G-CON(G-ForceControl)车体构造,在碰撞中的安全具有关键性功效,承载式车身设计方案的小汽车来讲,好似肌肉骨骼一样,将思铂睿的设计思路和国内的太极有同工异曲之妙。

因而思铂睿的安全性碰撞实验不用太多提出质疑,A柱无显著形变,车里汽车安全气囊一切正常打开,保险带围绕,并没有造成造成了巨大损害,只不过是后排座旅客摇晃力度有点儿大,但不危害保险带一切正常卡紧,因而全部碰撞考试成绩获得五星好评。

思铂睿和凯美瑞哪个好

做为初级家用车,和它的兄弟雅阁看起来很像的思铂睿却一直遭受冷脸,但是今日大家并没有看来思铂睿和雅阁中间比照,只是思铂睿和别的竞争者车系开展比照,许多顾客都强烈推荐凯美瑞,这也是一款和思铂睿一样具有运动气场的车系,那麼下面让我们一起来看看思铂睿和凯美瑞哪家好,哪一个性价比高高些吧。

外观设计设计方案

思铂睿的总体外观和它的兄弟雅阁十分类似,尤其是在前脸,但是区别或是有点儿,前脸的差别关键在前保险杠上,而后尾一部分则非常容易区别,由于思铂睿的后尾灯造型设计较为精巧长细,而雅阁后尾灯为本田思域的回旋镖造型设计。

总体造型设计而言,思铂睿前脸十分颇具支撑力,不锈钢装饰设计与 车灯 拼凑当然,车体轮廓较为紧实,区别于雅阁的雅致,思铂睿更为运动。

凯美瑞不一样汽车有不一样的进气格栅设计方案,实际区别取决于前进气口和保险杆上,专业版的多副进气口,锋尚版的运动前脸出众炫酷,都促使凯美瑞更合适年青人。

尾端设计方案并没有前脸那麼有个性,但是要是想要追求完美大量运动感,那麼锋尚版会是有效的挑选,添加了大量运动模块,多边双出的四排汽管也更有气魄。

车内饰

思铂睿车内饰选用偏重于驾驶人员一侧的设计方案,更便于驾驶人员操纵,提升 实际操作便捷性,包囊式的驾驶舱设计方案也给司机给予更快的驾车气氛,运动气场更加明显。

而凯美瑞的车内饰一样很引人注意,流线形不规律车内饰,与此同时层次感也很非常好,假如挑选黑红颜色,运动气场也更强。

车体规格

凯美瑞在车体尺寸上好于思铂睿,轮距上顺理成章比思铂睿更长,车体总宽和高宽比并没有很大差别,这也说明在区域上,凯美瑞有着更高,更充足的室内空间。

驱动力

凯美瑞配用了2.0L和2.5L汽车发动机,传动装置配对6挡手自一体或8挡手自一体变速器。而思铂睿配用2.0L和2.4L驱动力,传动装置配对8挡双离合器和cvt无级变速箱。

配备比照

大家各自选择了思铂睿和凯美瑞价钱十分靠近的汽车开展比照,从比较中还可以看得出,凯美瑞的配备比思铂睿要丰富多彩许多。

销售市场销售量

在中国销售市场里,精准定位运动的家用车广泛都不讨喜,本人觉得缘故是买起的青年人也很少。既然这样,一样都呈现出明显年青运动的凯美瑞和思铂睿在市场中会遭到哪些的境地呢?

显而易见,凯美瑞不容置疑战胜了思铂睿,一样是日系车,为何思铂睿就卖没动呢?这当中的要素许多,标价、精准定位、认同度、营销推广幅度、用户评价这些,这全是思铂睿不如凯美瑞的缘故,乃至和自身兄弟车系雅阁对比,也差了那麼一大截。

汇总:思铂睿和凯美瑞哪家好?中国顾客选购中级轿车通常全是挑选标配,顶配和高配都很少,可是思铂睿并没有在标配上给顾客过多意外惊喜,性价比高不高,当然别人去挑选别的车系,例如雅阁、凯美瑞。 思铂睿底盘太糟糕了 思铂睿和凯美瑞哪个好 @2019