为什么有新能源的车型_新能源销量成倍增长，为何纯电动车更受欢迎？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么有新能源的车型_新能源销量成倍增长，为何纯电动车更受欢迎？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.为什么越来越多人购买新能源汽车？
2.新能源销量成倍增长，为何纯电动车更受欢迎？

为什么越来越多人购买新能源汽车？

为什么越来越多人购买新能源汽车

根据公布的《2022年中国新能源汽车产业白皮书》数据显示，新能源汽车保有量持续上升，市场正处于快速发展阶段。根据国家规划发展愿景，预计2025年全球新能源汽车销量将突破500万辆，初步形成世界级智能网联新能源汽车产业集群雏形。

从国内布局来看，2021年我国新能源汽车销量352.1万辆，同比增长近1.6倍，在汽车市场的市场份额将高达为13.4%。总体来看，受益于新能源汽车产业的快速发展，中国汽车市场销量结束了2018年以来的连续三年下滑。

新能源汽车为何能取得如此高的市场份额？换句话说，为什么越来越多的人购买新能源汽车？

首先是价格。

在新能源汽车出现之前，如果你想买一辆0到100加速不到5秒的汽车，价格通常在50万以上。比较便宜的，比如进口的福克斯RS、高尔夫R、奥迪S3，都要40万。如果加上购置税等一系列费用，落地价基本接近50万元。对于普通消费者来说，这可是一笔不小的开支。

然而，随着新能源汽车的发展，只有不到40万的人能买到4秒内从零加速到100的车型。

准确来说，预算在30万元以上，能够满足上述要求的纯电动车并不在少数。其中，售价34.99万元的高性能特斯拉Model? 3，零加速至百加速仅需3.3秒。

其次是性能。

传统燃油汽车燃烧汽油，通过变速箱将动力传输至车轮，发动机运转。随着速度的增加，扭矩也会增加，更大的扭矩意味着更快的加速。在此过程中，油耗会加快。

纯电动车没那么复杂，动力更直接。即使起步时也能达到最大扭矩，因此加速性能会更快。

纯电动汽车行驶时，不会像一些燃油车那样出现明显的晃动。车辆前部不需要进气格栅。全封闭设计，风阻系数Q小，车内非常安静。另外，电池组布置在纯电动汽车的底盘上，这也使得行驶更加稳定。

最后是政策。

一方面，国家对传统燃油汽车加倍购买成本，其行驶受到一定限制，而对新能源汽车则给予很大优惠。我国大部分城市给新能源汽车发放“绿色牌照”，这种方式在相应时间段内不限制通行，甚至给予新能源汽车专属停车位、专属通道等特权。

另一方面，根据政策，新能源汽车免征车辆购置税的期限将延长至2023年12月31日。以一辆发票价格15万元的新能源汽车为例，可为消费者节省13.2万元。不仅如此，我国还明确了乘用车减税政策。根据政策，对2022年6月1日至2022年12月31日期间购买的2.0升及以下排量乘用车，减征车辆购置税。减半的应税价格不超过30万元。

纯电动汽车的续航里程已经普遍超过400公里，并且在很多年内普遍将超过600公里。随着中石油、中石化等大企业加入充电桩行业，新能源汽车“充电难”的问题也将得到彻底解决。中长期来看，新能源汽车市场发展良好，前景广阔。

新能源销量成倍增长，为何纯电动车更受欢迎？

在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。如果新能源汽车得到快速发展，以2020年中国汽车保有量1.4亿计算，可以节约石油3229万吨，替代石油3110万吨，节约和替代石油共6339万吨，相当于将汽车用油需求削减22.7%。2020年以前节约和替代石油主要依靠发展先进柴油车、混合动力汽车等实现。到2030年，新能源汽车的发展将节约石油7306万吨、替代石油9100万吨，节约和替代石油共16406万吨，相当于将汽车石油需求削减41%。

届时，生物燃料、燃料电池在汽车石油替代中将发挥重要的作用。

结合中国的能源资源状况和国际汽车技术的发展趋势，预计到2025年后，中国普通汽油车占乘用车的保有量将仅占50%左右，而先进柴油车、燃气汽车、生物燃料汽车等新能源汽车将迅猛发展。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。新能源汽车的定义：因国家不同其提法也不相同，在日本通常被称为“低公害汽车”，2001年以日本国土交通省、 环境省和经济产业省制定了“低公害车开发普及行动计划”。该计划所指的低公害车包括5 类，即：以天然气为燃料的汽车、混合动力汽车、电动汽车、以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效限制标准最严格的清洁汽油汽车。

在美国通常将新能源汽车称作“代用燃料汽车”。

2016年4月，为更好促进新能源汽车发展，更好区分辨识新能源汽车，实施差异化交通管理政策，公安部将启用新能源汽车专用号牌。公安部交通管理局在前期调研论证的基础上，设计了新能源汽车号牌式样，为保障公众知情权、参与权，凝聚各界智慧共识，向社会公开征求意见建议，即日起公众可为自己喜爱的号牌式样投票。

纯电动 汽车 没有污染，大城市市区不限号。而且电比油更加省钱。

只答关键点，按消费者内心的重要性排先后顺序：

1、不限号= 方便 ；

2、电比油省= 省钱 ；

3、国家和政府双重补贴后价格便宜= 省钱 ；

4、现在很多小区、商场车库、高速服务区都有快充充电桩，实在不行可以家用电源进行慢充= 方便 ；

5、大部分纯电动车续航里程在300-500km之间= 实用 ；

6、大部分纯电动车的动力轻松达到2.0T以上的燃油车水平= 实用 ；

7、纯电动车比燃油车少了发动机这一大噪音来源= 舒适 。

综上，

市区通勤方面，纯电动相比燃油车有绝对优势；

长途出行方面，燃油车的续航和燃料补充速度相比纯电动车有绝对优势。

1.电池容量必须要满足全载能跑500公里以上。

2.电力必须要满足所有的公路爬坡动力。

3.充电站必须要达到现在公路，市区内的加油站的数量和密度。

4.充电时间必须在15分钟内充满。

5，电池价格必须要比加油便宜。

6.电池体积必须要小，重量必须要轻。否则，很难满足全面推行的程度！

近两年中国的新能源车增长的很快，随处可见绿牌车了。

作为一个开了四年多新能源车的车主，亲眼见证了我国新能源车技术的进步。想当年国补地补那么高，纯电动150公里就拿高额补贴，好多车企为迎合政策，用老年代步车改造成新能源 汽车 糊弄政府和消费者。造成了好多负面印象，同时还有一些地方政府也出台了一些地方保护政策，对新能源 汽车 特别是真正有实力的车企排斥在外。这些都一定程度上抑制了新能源 汽车 的发展。当然，随着时间的推移，政策也在优化，监控更加到位 ，市场逐渐成熟，消费者认识也在提高。

本人从开始购买插电式混动再到增购纯电动，四年来累计纯电行驶里程接近十万公里。当初的插混除非偶尔跑个长路发动机参与工作外，基本上都是纯电行驶，如果没有长途旅行，一般情况下一月加一箱油。现在既有插混又有纯电，用车习惯是这样，日行驶里程260公里以内坚决纯电，其余情况开插混。

我认为消费者目前不接受新能源 汽车 有以下几个原因：

一是消费习惯，己经习惯了到加油站几分钟搞定，想想电动车必须有充电站，充电时间长。

二是消费者信息的不对称。传统车企为了自己的利益，在各种媒体上轮番宣传，夸大电动 汽车 的缺点，比如电池寿命短，易燃烧爆炸，电动车动力差，更换电池成本高，甚至说电动车辐射等等，反正是有的说上，没有的加上，铁了心的把不明真像的消费者往死的吓。

三是大多数消费者没有真正弄清电动 汽车 和电动二三四轮摩托车以及老年代步车的区别，以为那些家伙和电动 汽车 是一样的没劲，起步慢，质量差，没质保，电池寿命只有三四年。其实电动 汽车 比任何燃油车劲大，高铁跑的快没有一台是烧油的。如果电池密度够大，飞机也会是电动的。

四是人们的思想上还没有真正接受新能源 汽车 。

说了这么多，其实我想说的是新能源 汽车 是趋势，如果你有以下几个条件之一请选择新能源 汽车 ：生活在大城市，第一种情形有固定车位且可安装充电桩（盒220V电压，32A电流）你可选插混或综合里程超400公里纯电车型；第二种情形，小区可停车但无法安装私人充电桩，建议选择纯电动（纯电动车型在公共充电站充电速度快，充电站建设速度也很快，只会越来越方便）。假如你生活在小县城，乡镇或乡下，本人建议你更应该选择新能源了，插混纯电任意选，因为你停车充电实在是太方便了。

——自从各国确认不再销售燃油车的期限，新能源车型销量飞速增长。而纯电动 汽车 似乎更受欢迎。但是，纯电动 汽车 的固有问题，如续航、充电时间等都是制约它发展的障碍。而在这种情况下，为何纯电动车型还是备受瞩目呢？从纯电动车的销售车型就可以看出来！

——就以九月纯电动 汽车 销量来看，销量前十，甚至把持整个销量排行榜靠前的，并且，这类车型销量增长的都是一些大城市。除了少数车型是售价比较高的车型外，更多的是售价和定位更低的家用级代步车型。因此，以这种情况来看，纯电动 汽车 并不是已经得到消费者的认可，而购买价位比较低廉的车型，最终哪怕有损失，也不会大多罢了。

——另外，目前销量较多的车型，消费者对它的期望并不会太高，不指望它能拥有加油那样快速的，补充能源的方式；购买这些更低级别的纯电动车型，目的仅仅是本城区内代步，或者仅仅是为了上下班交通，周末本城区的走亲串友的需求。

——目前来说，在新能源车型中，低价位低级别纯电动车的热销，是因为，消费者面对政策对燃油 汽车 的限制，而去寻求的一个低成本的，过度性的日常通行工具；是以一个暂时性的家用品的态度，来对待目前热销的低价位纯电动车。而这些销量增加最快的大城市，拥有更多经济良好的家庭，可以以这样的态度，去选择这些低级别的纯电动车型。

电池的革命需要尽快，据说充电30分钟，可以跑600公里以上的固态电池就要出

我认为电动车的电池一旦突破800公里，就是革命性的更新换代，我也相信其实这个技术已经有了，没有拿出来的原因为什么我也不知道

电车取代油车这是势不可挡的。

一、充电方便安全

二、随着更安全的电池能量密度不断增长续航更大

三、用车成本低，这些年顾客被油车4S与分期代理商骗的死去活来一辆10万的车子到最后硬生生的付款到20万左右，再看看电池不要购置税价格便宜各大商家分期23.多特斯拉毛豆3为例首付不过5万左右保险什么都有可以上路。如果购买一辆20多万的油车想上路必须分期首付款10万多。在分期油车车底败给了电车

四、电车属于直接能源应用。夏天时候不至于天热加发动机热

五、我们真实的每天开车运用的历程并不是很多大部分的活动区域都在200公里以下也就是电车完全可以跑过返程。

六、国家碳排放一直在收紧迫使先必须有新能源替代油车