为什么不能去车厂买车_买车的时候，可以直接去汽车制造工厂去买吗

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么不能去车厂买车_买车的时候，可以直接去汽车制造工厂去买吗的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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买车可以去厂家直接订吗?

通常情况下，不可能直接从制造商那里预订汽车。首先，4S店和汽车厂商没有直接关系。4S店和汽车厂家是合作关系(双方有合同)。通过这种模式，厂家可以大大降低售后成本，也方便了产品通过当地4S店铺进行推广。如果制造商在这个时候再次出售他们的产品，这将是非法的。说白了，如果消费者直接从厂家购买，4S店只负责售后，那么4S店就要关门了。因此，即使制造商想生产和销售自己的产品，也不允许各方的利益这样做，这相当于扰乱了整个汽车市场。其次，为了增加利润，制造商只能提高效率，将销售交付给4S商店进行处理，实现利润最大化并履行职责。最后是税费问题。如果省略4S店，会影响税收，这也是一个问题。然而现在越来越多的造车新势力采用了直销的方式，一般是直接从网上订购汽车，然后厂家安排生产，发给用户。比如特斯拉、蔚来、小鹏。

买车的时候，可以直接去汽车制造工厂去买吗

第一，舍近求远的购车方式无异于自取灭亡。

几乎所有的车企在全国仅有一到两个生产基地，如果车企既要生产整车，又得对外卖车，那么距离很远的客户只能长途跋涉了，这不是买车这是旅游了。比如车企在北京，客户在江苏，为了买个车来回好几天时间，还有更远的客户；再者，全国的客户集中到一个地方买车，会是什么景象，恐怕对于绝大多数人来说毫无乐趣可言。长此以往，会不会丧失很多遥远地区客户。

第二，长途奔袭不利于行车安全。

我们都知道，现在买车容易，挂牌挺难的。如果我们去相隔上千公里的地方买新车，还得回到所在地挂牌，返程需要开回来，不挂牌保险无法生效，发生交通事故怎么办？而很多购车者是新手，长途驾驶安全隐患更大，所以从安全方面考虑车企卖车也行不通。

第三，不利于车企回笼资金。

任何企业投产的目的就是赚钱，而面向全国招揽加盟商是最有效的方法。比如现在要想做丰田4s店，估计加盟费不少于数千万，大众也得这个数，即便是国产车，加盟费也是几百上千万的级别，试想一下全国各个城市都有加盟商，对于一个车企来说可以带来多大现金流，车企会傻到自己产自己卖吗？很多品牌压货给4s店，甚至造成大批加盟商破产倒闭的也不在少数，但是唯一不吃亏的就是车企了。

第四，解决数百万人就业问题。

正是因为有4s店的存在，售前、售后等需要大量人力支持，变相解决了很多人就业问题，而其也是串联起一个相当庞大的产业链，其中涉及的人数恐怕是难以想象的。

综上所述，无论是从客户角度出发，还是从车企自身利益出发，都绝对不可能出现车企自己卖车的情况，既然有4S店存在，车价中也肯定包含他们的利润，所以说题主的疑虑是不成立的。

为什么不能绕开4S店，直接找厂家买车？

至于一些我们平常也看到的那些所谓的汽车经销商，其实更差一些，因为他们的车不是从车厂获得的，而是从4S店里面所订购的。

这也是因为，那些汽车厂也是仅仅和这些4S店有合作的，这些店简单说来，就是厂家的下线。所以说4S店是从来不会担心会没有车可以卖的，因为签订了协议，所以每次进车的时候，也是有规定的数量的，不是4S店想要多少就有多少的，也是厂家说了算的。

每当4S店完成了一批车的销售以后，就会被厂家指定，去完成另一件的销售任务。所以对于厂家来说，人家是走批发这条路的，是不可能就单独因为一辆车而卖给你的。而且，对于车厂来说，每辆车都是有相关的登记的，管理是非常的有层次，每辆车的来去都是有明细的，如果单独出了一辆车，光是登记起来，就非常的麻烦，所以就更不会自己找这样的麻烦，去把车单独卖给那些车主了。到汽车的厂家，然后和他们联系，自己买车，这样的话就可以绕开4S店了，就能够省了不少钱。不得不说，这样去车厂里面买车的想法，确实是比较大胆的，

但是实际上，却是一点的操作性都没有的，想如此购车的朋友也只能是想想了。首先，我们都知道，车厂的车都是非常的大量的，他们和4s店之间，也是有着分不开的关系的。车厂里面产出了车以后，这些车就会被直接运到4S店里面，由这些店面来进行汽车的展示还有销售工作。

在车叔还在吃5毛钱一包辣条的小时候，就知道一个道理，不要去副食店买，而是去离副食店不远的批发店买。副食店卖5毛钱一包的辣条，在批发店买只要4毛。有时候他们也卖5毛，但他们会另外送一个小果冻。

也就是掌握了这样的买辣条哲学，车叔小时候吃了很多果冻和辣条。到了现如今，互联网发达，电商也跟着起飞，用较低的价格从加工厂直接购买想要的东西也不是不可能了。

在前一段时间，甚至有电商平台推出了互联网购车一类的新奇购车方式，但这也似乎没有便宜多少，因为他们依旧没有省去中间商，和传统的4S店购车区别不会太大。若真要挑出一个区别来，那就是不需要和4S店销售斗智斗勇，磨破嘴皮子去争取一点优惠。这个时候，就有人提出了一个想法，为什么我们不避开4S店，直接找厂家买车呢？

这样的想法很好，从车厂买车省去了4S店的介入，就可以省去很多费用，用一个较低的价格将车买到手。

然而，回到现实，这是不可能的，原因有以下几点：

最重要的一条是，根据2017年7月1日起施行的《汽车销售管理办法》，其中第二十六条明确规定：“除双方合同另有约定外, 供应商在经销商获得授权销售区域内不得向消费者直接销售汽车。”

也就是说，要想从车厂直接购买汽车，除非车厂（供应商）和4S店（经销商）另外制定了合约，否则你是不可能从车厂买到车的。?

可能有些车友们会举出一些例子，比如我家亲戚大表哥是在主机厂工作的，他就用员工内部价买了车的，那优惠很大。

员工内部价购车的情况确实有，但员工购车的渠道依旧是4S店，只不过在购车以后可以找公司报销一部分，也就是间接用了内部价购车。

作为一个非员工的外人，在4S店买车以后，自然没有车厂给你报销，但要是你自己的公司可以给你报销，那也相当于用了一个优惠价买到车了嘛！

其次，个人买家去买车，数量不会多，一个人买一辆，车厂还需要解决每个买家的保险和售后等问题，可就麻烦了。比如前段时间买车没开出店就漏油的事件，要是那位车主坐在车厂闹，那车厂耽误工期损失可是很大的。

要知道，车厂是专门研究和开发车型的，内部的员工多为理工科的大神，可不是嘴皮子很溜的4S销售员。作为供应商的车厂，只需要将心思全都花在造车上面就可以了，麻烦事儿都交给4S店吧！

最后，直接从车厂买车会给他们带来管理上的问题，也是给自己找不自在。每一辆车卖出去，都是需要做记录的，让一个车厂去做零散的记录，开票起来很麻烦，统计需要缴纳的税，也需要花额外的时间。要是直接将车丢给4S店，一次多少辆，管控起来方便多了。

众所周知，车厂一般建在较为偏僻的地方，你确实可以找到他们，但买车以后，如果车出现问题，总不能找一辆拖车把车子拖到偏僻的车厂吧！况且，汽车主机厂全国可能就那么几个，而4S就几乎遍布每个大城市。售前售后都找4S店，方便多了。你可能会说，我就在车厂买车，售后就去找4S店，这不就可以了？这么想的话，4S店不卖车赚钱，但要承受你售后的各种麻烦事，4S店肯定也不干！

车叔总结：从规定的角度来说，车厂不可以卖车给私人。从省时省力的角度，车厂卖车给私人，是给自己找不痛快。从自己买车的角度，售前售后都要去找车厂，可能后期的花费都比当时的优惠要高出不少。所以总的来说，就算车厂可以卖车，咱也不会买。毕竟，4S店的销售小哥哥（**姐）们还是挺帅气（漂亮）滴！