crv为什么销量好_本田crv怎么样值得买吗

大家好！今天让小编来大家介绍下关于crv为什么销量好_本田crv怎么样值得买吗的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本田2018新款crv怎么样？值得购买么？

本田2018新款crv在汽车性能方面和品牌经典度、保值率等方面都是很不错的，是值得购买的城市SUV。CR-V建立于思域的技术平台，拥有适中的尺寸、时髦靓丽的外形，是一部很全面的城市化SUV，当然越野对它来说是次要的。

在动力上其配备的发动机是本田新开发的2.0l双顶置凸轮轴i-vtec发动机，代表了本田的最新技术。最大功率是110kw/6500rpm，最大扭力是190n.m/4000rpm。

其车身尺寸为4550*1820*1685，轴距2620mm，作为一款紧凑型SUV空间表现也是不错的。在安全性方面，全新CR-V相较老款车型提升十分明显，不但采用了G-CON安全设计概念延伸的车身设计，通过对撞击力度的分散最大程度地保证车厢内的完整性，而且全系标配六安全气囊系统和乘员感知系统（OPDS），实现同级车型中最高级别的安全防护。

扩展资料：

CR-V车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在10-12L/100km之间，空间宽裕，1米8的个头坐进去头部还很宽敞；真皮座椅的包裹性不足、较单薄；内饰做工精致，不输于轿车，但油漆和车身蒙皮薄是其不足之处。

CR-V故障不多，但也有零星的反馈异响问题。驾驶感受和轿车差不多，但视野开阔。车主说起步慢，毕竟是1.6吨的车子，高速下的操控与稳定性还可以，配置实用但人性化程度并不高。

本田crv怎么样值得买吗

11月份的SUV销量已经出来了！据乘联会最新零售销量数据统计，11月份国内狭义乘用车市场销量达208.1万辆，同比增长8.0%，环比增长4.5%。

其中，11月份SUV销量96.4万辆，同比增长9.3%，环比增长2.8％，下面我们就一起来看看这前15名车型的具体成绩如何。

哈弗H6以54306台的成绩稳坐第一名的位置，不得不说，?哈弗H6的实力太强了，第三代哈弗H6上市首月，成绩就很好，加之又出自长城最新的柠檬平台，所以产品力和品质更是领先了同级竞品车型。

长安CS75以32527台的成绩排在第二名，这样的成绩虽然说非常不错，但是在这个月和哈弗H6的成绩相差的比较大，目前长安CS75和长安CS75PLUS是同堂销售，不过，在大街上笔者看到最多的还是CS75PLUS车型。

本田CRV以28015台的成绩排在第三名，这样的成绩真的是非常不错，CRV的价格是高于哈弗H6和长安CS75（PLUS）的，在很长的一段时间里，本田CRV是合资SUV车型中的销量冠军，足以能够说明其自身的产品力是非常强的。

比亚迪宋以21264台的成绩排在第四名，如果你对比亚迪宋家族比较了解，你就会知道比亚迪宋系列的车型非常多，价格跨度也很宽，细分市场做得非常不错，6到15万的预算，都能让你买到称心如意的车型。

吉利博越以21181台的成绩排在第5名的位置，博越和博越Pro都很不错，而且价格也真的很亲民，大气的车身配上1.8T的发动机，再加上丰富的车内配置，真的是让车主“爱不释手”。

哈弗M6以20034台的成绩排在第6名的位置，这样的成绩确实是非常不错。哈弗M6瞄准的是6到8万级的SUV市场，1.5T的入门级车型价格仅6万左右，加上大气的车身，宽敞的空间和强劲的动力，使得哈弗M6深受消费者喜爱。

一汽大众探岳以19960台的成绩排在第7名的位置，探岳这款车型相信很多读者都比较熟悉了，它的定位是一台中型SUV，目前的终端优惠幅度比较大，而且起售价也在18万左右，值得点赞的是，1.4T车型搭配的也是7速湿式双离合变速箱。

上汽大众途观（L）以18616台的成绩排在第8名的位置，说实话，大众途观L现在的优惠还是挺大的，沉稳大气的外观配合上超高的知名度，很多预算20万买SUV的消费者，基本都会考虑一下它的。

一汽丰田RAV4荣放以18230台的成绩排在第9名的位置，RAV4荣放改款之后变得大气时尚多了，线条设计很硬朗，同时，还提供了油电混合的车型供消费者选择。

东风日产奇骏以17932台的成绩排在第十名，虽然奇骏已经很长时间没有改款，但是凭借着其强硬的产品力仍然有着不俗的市场表现，在四驱越野方面，奇骏一直都很优秀。

奇瑞瑞虎8的销量为17434台，日产逍客的销量为17263台，奥迪Q5（L）的销量为15948台，本田XRV的销量为15473台，本田皓影的销量为15335台。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为国内销量最好的合资SUV，本田crv是否值得入手？

本田crv很好值得买。

汽车是一种耐用消费品，相当于用户长期持有的“固定资产”。而另一方面，汽车也是一种市场交易比较普遍的商品，意味着有很强的流通性。基于这两点，但凡有理财意识的人，大都会看重其保值率。况且一般情况下，保值率高的车型往往都具有出色的产品力和较高的市场热度。

东风本田CR-V销量很高，而且保值率连续多年位列同级第一。根据权威机构的统计数据，近年来，国内新购车用户逐年下滑，占新车市场的比例即将到达50%以下，而反观换购率，却在持续大幅增长。

这意味着，越来越多中国消费者随着家庭可支配收入的提升，有意愿也有条件换购更好的车，进一步提升家人的日常出行品质。而基于这一趋势，选购保值率更高的车型无疑将成为越来越广泛的共识。

保值率高的车型通常从市场保有量大的车型中产生（少数稀缺车型或情怀车型除外）。一方面，市场保有量大说明该车很畅销，属于热门车型，转手时比较容易成交；另一方面，市场保有量大意味着维修便利以及配件更换成本相对较低。而这两点，恰好都能够一定程度上对保值率形成正向反馈。

综合来看，本田CR-V还是值得入手的，我之前也开过这辆车，整体来说还不错，无论是空间还是调校都对得起这个价格，接下来就和大家聊一聊我的用车感受。

空间方面：这款车的车身长度虽然不长，不到四米六，但是本田把它的空间优化得特别好，不管是后排还是后备箱的空间都是比较可观的。

动力方面：虽然它只有1.5的排量，但是这款发动机的动力表现确实很好，我自己测试了百米加速，差不多是8秒钟，日常代步完全够用了。虽然起步不是很顺畅，觉得有点闷，但是在高转速动力下还是挺不错的。

油耗方面：油耗不是很高，城乡结合，城里面上下班代步多一点，油耗8个多一点。

隔音方面：这车的隔音确实不太好，隔音就跟没做一样，胎噪很大。特别是在粗糙的路面开，轮胎跟路面产生的摩擦的震动会传导给车身，所以在车里面会听到嗡嗡的响声。要是你喜欢CRV，你就得接受它的隔音差。

做工方面：CRV的做工是相当的差，很明显感觉到它车身的那种缝隙极其不均匀，后尾灯和保险杠中间的缝特别宽。当然，这也日系车的通病了，既然选择日系就得接受它的做工。

总结：动力好，空间大，座椅舒适，悬架软硬适中，侧倾控制属于中上游水平，转向也很紧致，开起来很有驾驶感。缺点就是隔音差、车身做工差、焊接粗糙，刹车脚感也不好，开久了之后会很松，并且制动也不线性，安全配置也比较少，192800以下的车只有三个气囊。我觉得CRV比较好的一点是因为它是全球车型，全球车型的标准是要满足很多国家的要求，比如碰撞既要满足欧洲的E-NCAP，又要满足美国的IIHS。总的来说，CRV的机械品质在同级中优秀，车无完车，虽然有缺点，但是同样值得购买。