后刹车盘故障，摩托车后轮刹车响解决方法？
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一刹车方向就往右偏，这是什么原因？怎么解决啊？
你好！主要原因：
1 .左、右刹车不同步；
2 .左侧刹车盔或盘的制动间隙大；
3 .左侧刹车盔或盘有油；
4 .左侧的刹车片脱落或磨损严重；
5 左侧.刹车蹄铁尾轴锈蚀严重；
6 .左侧刹车分泵有故障；
7 左侧轮胎气压不足；
8 .前、后桥左右距离不相等；
9 .左、右侧载重量差别太大；
10 .行驶的路面有偏坡。. . 要认真的检查，具体的分析，先把后桥支起来，转动检查制动效果，调整间隙，润滑活动部位，更换损坏的配件，调整轮胎气压。
汽车刹车卡钳抱死是什么原因？
如果踩刹车抱死，就是刹车分泵或者总泵故障。没踩刹车抱死可能是刹车片的固定销脱落造成刹车片错位，卡住刹车盘抱死。这个刹车问题很重要，应抓紧时间去4S店做维修，不容忽视的。
引起刹车抱死的原因就是：
1、没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，严重时会出现侧滑、甩尾及急转等危险现象。所以最好买车的时候要考虑到这一点；
2、简单说就是即使你不踩刹车踏板，但仍然明显感到车阻力较大，严重时你会发出异响甚至出现车轮抱死。如果是长时间不换刹车油，导致刹车分泵内部锈蚀的话，那可以通过砂纸打磨和涂抹黄油进行修复;如果是分泵本身故障，那很可能要直接更换；
3、一般为制动系统中进水或其他杂质，或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统，导致制动主缸皮碗泡涨造成抱死，这类问题非设计问题，属于错误的操作造成，解决此问题的方法为清洗整个制动系统，更换制动主缸皮碗。
倒车时提醒制动故障怎么回事？
车辆倒车发现制动故障灯亮起，应该先检查手刹是否完全松开，其次，车龄稍大一点的车可能是刹车油太久没有更换的原因，应该到专业维修站更换刹车油，检查制动油、气泵，彻底检查制动系统后再上路。
如果车辆正在行驶途中，应该轻踩刹车踏板，缓慢将车辆刹停，如果刹车系统已经失灵，应该挂入低速挡，利用发动机制动停车，找到安全位置停车后，先检查是否存在刹车盘过热的情况，如果确定是因为刹车盘过热导致的制动系统故障，应该等待刹车盘充分冷却，严禁用冷水直接给刹车盘降温。制动故障灯亮起说明汽车制动系统故障，而刹车片和刹车盘失效导致的制动失灵，制动故障灯是不会亮起的，因此，这就需要司机朋友们日常多留意刹车盘和刹车片的磨损情况，一般常规刹车片的更换里程是每行驶3万公里左右。
而刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的，这取决于刹车片材质、车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。
如果不确定是什么原因造成的制动故障灯亮起，并且自己没有车辆维修方面的经验，这时应该打电话寻求道路救援，经过维修确定故障彻底排除后再上路。汽车制动系统是否状态良好直接关系到行车安全，总之，一旦车辆制动故障灯亮起，就不要继续行车了。
摩托车后轮刹车响解决方法？
、后刹车有异响
原因：
大多发出这样的声音是因为刹车轮毂里面进水或有灰尘的问题导致的，不会对刹车有影响，也请注意，刹车片上的石棉层过于磨损也会导致这种现象。
解决办法：在刹车片的摩擦表面用锯子斜着锯几条槽，这样可是刹车时在刹车鼓内有个回旋的气流刹车片的粉尘进入槽内就被这个气流扫开了。你换的一定是白颜色的那种刹车片，那种是硬质刹车片，你换一幅红颜色的软质刹车片带槽的绝对没有问题。
建议：刹车片是易损件，一般都是不保修的，除非质量问题才可以更换，例如钢火问题造成的断裂，磨损过快（正常3个月的磨损程度，一个月就达到了）等等。
2、发动机异响
发动机工作时，正常声响会与异响混杂在一起，更何况，车辆发动机的型号多种多样，然而，只要充分理解发动机各种不同性质异响产生的原因，熟悉掌握各种不同性质的异响发声部位、特征、出现时机和变化规律，注意积累经验，还是可以准确判断与确定异响的性质、部位和原因的。
解决方法：
1）、连杆大头轴承声响
摩托车连杆大头轴承声响产生的连杆大头轴承声响产生的原因通常是：（使用滑动轴承的）连杆瓦与链轴颈配合不良、（使用滚动轴承的）轴承磨损不良。
由于润滑不良、轴瓦配合过紧而烧损、修配时操作不当或轴瓦质量不好而早期磨损、轴承滚珠（柱）磨损，在发动机作功瞬间，相互撞击而产生声响。
2）、气门弹簧敲击声响
气门间隙过大和凸轮磨损，型面曲线改变，气门弹簧折断，发动机工作时，折断的气门弹簧相互撞击产生声响，气门弹簧敲击声响特征是金属敲击声响连续而杂乱。
发动机断火时，敲击声响几乎无变化，顶置式气门弹簧折断后有活塞顶碰撞气门的“当当”声响，侧置式气门弹簧折断后有“嚓嚓”声响，敲击声响的频率随发动机转速的升高增加，但音量变化不明显。
扩展资料：
排气管放炮声也发生在两种情况下，一种是由于发动机工作不良，使可燃混合气在排气管内燃烧爆炸而发出"啪啪"声，响声清脆、响亮，同时冒火星或浓烟，另一种是由于消声器本身破裂，使一部分高压废气直接排入大气而发出"啪啪"声，其响声较弱、杂乱且不间断。
前一种情况下，排气管放炮的原因是：混合气过浓、点火时间过迟、汽油变质或有水分、电容器损坏、四冲程发动机排气门咬死或气门无间隙。
由于消声器破裂而产生放炮声，一般只能重新焊接，若是消声器尾部开口太大，也可用钳子将开口将开口夹拢少许。