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将后桥两端螺丝全部拆完后 就可以将两边的摆臂向两边拆 ,可能会有点紧 必要时可以用锤子拆后必须更换全部轴承。标致207后桥问题分析及处理方式:
1.将车辆熄火,制动处理,最好将前轮用砖头或者其他物体进行顶/垫;
2.准备车辆轮胎专用拆卸工具,将车身后面用千斤顶顶起,先拆下传动轴,然后再拆掉2个后轮;
3.然后拆掉两边的减震器;
4.然后依次卸下制动油管,拿容器接好制动液;
5.注意在拆油管的时候同时要拿2个开口。一个卡里面,一个卡在外面,同时用力进行拆卸,如果单方面进行拆卸很容易使油管破裂;
6.拆下油管后,在依次卸下紧固U型螺栓;
7.在卸下U型螺栓之后,要拿卧式千斤顶顶住后桥,以免掉下来砸到地面使车身底盘零件变形;
一、摩托车轮偏,常见的原因有:
1、左右两边的链轮调节器刻度不一样;
2、前面避震器有一条失效;
3、随着车的使用(上坡或者超载),导致车链子拖拽后轮向前,由于车链子只有一边,导致后轮两边受力不均,从而使车的后轮跑偏。
二、解决办法如下:
胎口不正,排气,重新充气,必要时往胎口摸洗涤灵水或肥皂水。
检查后减震,是否出现问题,检查后轴承是否问题,检查两边刻度是否对称。
调整方法如下:
1、上四轮定位仪检查各数据 ,根据各车辆标准进行调整;
2、使用定位机的靶轮,检测轮下数据;
3、前束调整螺母,若数据显示为红色则需要调整,直接调整到绿色显色标准数据; 4、前轮外倾角调整螺栓,若数据显示为红色则需要调整,直接调整到绿色显色标准数据;
5、左后倾角调整螺栓,若数据显示为红色则需要调整,直接调整到绿色显色标准数据;
6、右后轮外倾角调整螺栓,若数据显示为红色则需要调整,直接调整到绿色显色标准数值
先支好千斤顶再拆卸轮胎拆固定螺丝再拆轴承