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一、故障的判断与排除
1、连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很低,即为制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气
2、一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后检查制动器间隙,必要时进行制动器解体修理
3、踩下制动踏板时,不软弱不沉,但就是制动效果不良,这一现象为车轮制动器故障,如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查,必要时进行调整和修复
1、会造成加速不良、怠速不稳、发动机工作不良。如果刹车传感器坏了,汽车无法收集刹车的信息,不能调整发动机工况,所以加速不良、怠速不稳、发动机工作不良。
2、会导致车内中控无法接受相关车辆信息,导致车主在驾驶过程中不能及时了解车况。如果刹车传感器坏了,传感器无法收集车辆的信息,自然不能传递信号给中控,所以车主不能了解车况。
3、很容易导致侧滑、方向失控等后果。如果刹车传感器坏了 ,车辆电脑接收不到信号,无法转向、传动,所以会导致侧滑、方向失控等后果。
4、发动机刹车故障灯亮起。如果刹车传感器坏了,车辆检测不到传感器的信号,电脑就会及时亮起故障灯来提示车主。
5、当车辆起步或行驶中减速停车时,出现瞬间停顿或熄火现象。如果刹车传感器坏了 ,驾驶员踩下刹车,但是传感器的信号错误,以为是要停车,就会导致出现瞬间停顿或熄火现象。
6、发动机加速性能下降。如果刹车传感器坏了 ,汽车的车速无法正确调节,为了确保安全,汽车电脑自动调整,使加速性能下降。
7、仪表盘上的车速显示有偏差。如果刹车传感器坏了 ,传感器没有信号或者信号错误,导致仪表盘上的车速显示有偏差。
制动系统故障就是车辆的制动系统有部件出现问题,导致制动系统不能正常运作。汽车的制动系统主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定;使已停驶的汽车保持不动。导致制动系统故障的原因:
1、刹车油不足;
2、制动系统内有空气;
3、制动踏板自由行程或制动器间隙过大,制动蹄摩擦片接触不良,磨损严重或有油污4、制动系统管路堵塞等
第一有可能是刹车片磨损严重,刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种,带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时,感应线就会自动接通电路,这时就会亮起故障灯。没有带有感应线的刹车片不会自动报警,但是通过“铁蹭铁”的咝咝声来告诉你,需要更换刹车片了。
第二种可能是刹车油液位过低,制动液在汽车的制动系统中起着至关重要的作用,当驾驶者踩制动踏板时,从踏板上踩下去的力量,由制动总泵的活塞,通过制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵,使制动片与车轮接触,达到阻止车辆前进的目的。
制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足,严重甚至会出现失去制动力的状况。这种情况只要及时补充制动液即可
刹车系统故障灯亮了建议不要开了:
1、汽车制动故障灯亮起,如果车主正在驾驶中,那么千万不要慌张,尽量把车速降下来,然后尽快靠边选择安全位置停靠,对汽车进行检查。第一检查刹车油是否缺少,如果有缺少注意是否有地方漏油;第二检查刹车片磨损程度;第三检查驻车开关是否放回到位,接下来最好用故障检测仪来进行检查,能够快速准确的找到故障所在,然后逐步查找原因;
2、制动系统可以使汽车的行驶速度可以强制降低的装置。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器几个部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。所以说,制动系统如果出现报警,那么车主要尽快找出故障来源,然后及时修复