怠速熄火故障，宝马怠速熄火？
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车子怠速抖一抖就熄火是什么原因？
关于这个问题，可能有以下几种原因：
1. 空气流量计故障：空气流量计是发动机管理系统中的一个重要组件，它能够测量发动机吸入的空气量，并向ECU提供相应的信号，从而控制发动机燃油喷射量。如果空气流量计出现故障，会导致燃油喷射量不足或过多，从而导致车子怠速抖动并最终熄火。
2. 燃油系统问题：如果燃油系统中的燃油泵、燃油过滤器、喷油嘴等部件出现故障，会导致燃油供应不足或燃油喷射不均匀，从而引起车子怠速抖动并最终熄火。
3. 火花塞问题：火花塞是点火系统中的一个重要组成部分，它能够在燃烧室内产生电火花，从而点燃混合气体。如果火花塞出现故障，会导致点火不良或点火时机不准确，从而引起车子怠速抖动并最终熄火。
4. 空燃比问题：空燃比是指发动机吸入的空气量与喷入燃油量之间的比值。如果空燃比偏离正常范围，会导致发动机无法正常工作，从而引起车子怠速抖动并最终熄火。
5. 发动机控制模块故障：发动机控制模块是车辆电子控制系统中的核心部件，它能够监测各个传感器的信号，并根据这些信号来控制发动机工作。如果发动机控制模块出现故障，会导致发动机无法正常工作，从而引起车子怠速抖动并最终熄火。
货车怠速熄火什么原因？
1、首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火，我们称之为“没有怠速”，引起这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏；制动真空助力器的真空管破漏；制动真空助力器的薄膜破损；进气歧管漏气；发动机电子控制单元（ECU）中的怠速控制模块有问题。
2、 如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，我们称之为 “间隙性怠速熄火 ”，“间隙性怠速熄火”的原因一般有：发动机怠速马达有卡滞；怠速马达的电线外皮有些磨破；怠速空气孔太脏；发动机节气门位置传感器有问题；凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题；发动机转速传感器有问题或者太脏；发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等，另外，如果汽油的品质有问题也会造成这种故障。
发动机怠速是发动机运行工况之一。GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》：怠速工况指发动机无负载运转状态，即离合器处于结合位置、变速器处于空挡位置（对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”档位）；采用化油器供油系统的车，阻风门应处于全开位置；油门踏板处于完全松开位置。
宝马怠速熄火？
一般情况下都是由于节气门和怠速马达太脏会导致汽车怠速会自动熄火。还有火花塞点火不好。如果清洗之后，更换后还不能排除故障。根据以下几个汽车怠速状态下熄火的原因来检查排除并维修更换：
怠速开关信号电路原因。
怠速控制阀及其电路原因。
空气流量计及其电路原因。
喷油器及其电路原因。
冷却液温度传感器及其电路原因。
燃油泵及油路系统原因。
cng怠速熄火原因？
怠速情况下自动熄火，多是节气门、怠速马达的原因，节气门/怠速马达处积碳严重或者零部件损坏都有可能引发此故障，进气量不足是主要原因。
同时，空气滤芯、进气流量传感器、进气压力传感器、节气门位置传感器等也应该着重检查一下。
福特全顺怠速熄火原因？
汽车怠速自动熄火的原因主要有以下几方面，怠速装置工作不良、怠速空气量孔堵塞、个别气门密封不严、个别气缸火花塞火花过弱、点火时间过早或过迟、进气歧管漏气、怠速调整不当等等。
1、当汽车发动机在怠速状态自动熄火，建议先根据实际情况调整汽车的怠速。
2、调整之后，如果故障得到解决，那么故障原因就是怠速调整不当。如果调整之后故障仍然没有解决，可将汽车的节气门开大一些，让发动机保持运转，再用纸条或者棉纱等检查化油器，查看进气歧管衬垫的地方是否有漏气情况。
3、如果没有漏气，可以拆下并检查怠速量孔，疏通怠速油道之后再试验。如果经过上述操作，故障解决了，那么说明怠速量孔、怠速油道堵塞。