为什么贵的车都不是手动挡_为什么自动挡比手动挡车子贵一些，那就说明自动挡比手动挡显的高档一点否则怎么会贵吗是这样吗？

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为什么豪华车都是手动挡？

在欧洲市场无论是豪车还是代步车，基本上都是手动挡居多，而且那边的人也是对手动挡车型比较喜爱，像德系三强S级、7系、A8，我们在国内几乎都没见过手动挡的版本，但在欧洲遍地都是。

在国内的汽车市场，豪车基本上都是自动挡，而且全系都是，并没有提供手动挡的版本选择，主要是因为开豪车的人都更喜欢方便以及舒适性，所以更加平顺的自动挡就更受欢迎，而且不提供手动挡的版本也可以极大地减少生产成本，毕竟生产了也是没几个人买。

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

自动原理

发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。

自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。

最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。

为什么自动挡比手动挡车子贵一些，那就说明自动挡比手动挡显的高档一点否则怎么会贵吗是这样吗？

现在的高级车基本都是手自一体，顾名思义，“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。

部分跑车也提供有手动档选择，比如保时捷911 GT3,但是这个车不是谁都能开的，离合重得你无法想象，你不是要体验完美的赛道感觉，不是高级赛车发烧友，不推荐手动档。

自动挡的车比手动挡的车稍贵一些，主要原因是变速箱不一样。

首先自动挡的变速箱就比手动挡的变速箱要贵的8000到1万。

其实自动挡的车配置上也稍微要高一点。因为现在选择自动挡车的人很比较多的。所以舒适度方面在配置上就要略微提高一些。所以总体加起来之后，自动挡比手动挡就要贵1万到两万只左右。

1、油耗不同

车主最关心的耗油量;要谈哪种车的变速器更省油这个问题,要先看看两种变速器车是如何省油的。在不使用空挡的情况下,由于手动挡的动力直接传递,效率略高于自动挡,相同车速的发动机转速略低,可以节省非常少的油。

其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时,发动机只在怠速运行;而自动挡不可使用空挡行驶,带挡的发动机转速高于怠速较多,从而形成油耗差异。

相对来说手动挡要比自动挡的车省油,但也要看在什么环境,比如手动挡的车在一个堵车很严重的城市油耗也不会低,经常换档,起步,也十分废油。

2、操作难度不同

手动档主要依靠人力踩离合器来完成变换档位的操作,手动挡的车能够让驾驶者更好地体验爬坡、加速的快感和驾驭汽车的乐趣。由于操作比较麻烦,要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。

自动档主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作。换挡时不用踩离合器和频繁换档,连对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握。

但有的人觉得自动挡的车有点像“傻瓜车”,剥夺了车与驾驶者的互动,制动性也不及手动挡的车。

3、安全性不同

手动挡的空挡滑行虽然省油,但由于车失去了动力,特别是在转向时会造成转向不足、甩尾等风险,同时若遇发动机怠速时熄火,会使车失去转向助力和刹车,这就增大了行驶中的安全隐患;自动挡的车,由于不能使用空挡行驶,在整个行程中始终保持动力的支持,这样的方式行驶就更加安全了。