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领克故障多(领克变速箱油温过高故障?)

2023-10-10 10:34:06 124 0条评论

本文目录

  1. 领克03问题多吗?
  2. 领克双离合问题多吗?
  3. 领克06后期车毛病是不是很大?
  4. 领克变速箱油温过高故障?

领克03问题多吗?

领克03产品质量在自主紧凑型轿车细分市场表现较差,其中智能车机部位质量问题较多。

将结果拆分后可以发现,领克03的负面表现、问题数、抱怨度均劣于竞品车型。各部位中,仅变速箱、空调、驾驶辅助处于中游水平,其他部位均不及主要竞品。

领克03的Top10问题中,前6项均为智能车机部位问题,并且选择比例高于1/5,选择比例较高;另外,8-10项问题都涉及内饰异响。

对领克03智能车机部位主要问题进行深入挖掘。车机系统死机、车机系统卡顿、开机时间长、导航卡顿4项问题的出现时间集中在1个月内,比行业平均问题出现时间早。除此以外,部分车主反馈刚提到车就遇到相关问题,并且还无法修好。

领克双离合问题多吗?

领克的双离合问题不算多,即使个别有问题也是所有双离合车型的通病,就是低速轻微顿挫感。领克的双离合为沃尔沃合作开发,质量还是不错的。

领克06后期车毛病是不是很大?

看了两年多,目前没发现什么大毛病。动力十足,比我以前那个福睿斯好开多了。油耗给我开到了6.7我还蛮高兴的。

领克故障多(领克变速箱油温过高故障?)

领克变速箱油温过高故障?

1、由于变速箱油温过高,变速箱内出现顽固性脏污与杂质形成堵塞,导致电磁阀运动不畅,无法实现对油压的调节,导致变速箱顿挫;

2、长期高温状态下,变速箱油抗磨性能与润滑性能下降,变速箱内轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损,或齿轮侧面有损坏;

3、变速箱温度过高,导致橡胶密封材料变硬老化,密封不严渗漏,最后导致液压降低,严重时变速器启动不了