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为什么汽车打好几次火才能打着_发动机要启动三四次才能着车是什么原因-

2023-10-20 11:22:56 57 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么汽车打好几次火才能打着_发动机要启动三四次才能着车是什么原因?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

为什么汽车打好几次火才能打着_发动机要启动三四次才能着车是什么原因-

文章目录列表:

1.汽车打火时有时候要打两次才能打着是什么原因?
2.发动机要启动三四次才能着车是什么原因?
3.我的车冷车需要反复打火3至4次,才能启动成功,这是怎么回事?

汽车打火时有时候要打两次才能打着是什么原因?

冷天由于进气温度低,燃油在汽缸内雾化不好,若加之点火能量不足,其结果就会发生淹缸现象,即过多的燃油积累在汽缸内,超过着火极限浓度而无法着车。

点火系统工作状态不好:特别冷天由于进气温度低,燃油在汽缸内雾化不好,若加之点火能量不足,其结果就会发生淹缸现象,即过多的燃油积累在汽缸内,超过着火极限浓度而无法着车。

扩展资料:

注意事项:

汽车点火后热车1-3分钟。冬天较冷气温,点火后热车3-5分钟,最好让车子的凉车怠速变为正常怠速,再行驶。如果是带有涡轮增压的车子,热车时间要比自然吸气的车子要长1-2分钟。

当停车熄火时把钥匙放到LOCK位置上,这是车钥匙才能在车上拔下来。当要开车时把钥匙放到LOCK位置上,有时却无法转动,这时需要晃动下方向盘才可以,这时在此位置锁住了方向盘的原因,不要用蛮力转钥匙。

人民网-开车时做这五个动作随时会出事 一定要注意

发动机要启动三四次才能着车是什么原因?

根据车型设计结构的不同、燃料采用方式的不同、实际点火现象等条件,有多种可能:

1.

起动线路异常,接触不良或是松动;

2.

起动机故障,起动无力,如内部磨损过度或发热等;

3.

电瓶自身不蓄电,质量原因导致电量不足,点火强度不够;

4.

电瓶与起动机间线路异常,如松动或是接触不良;

5.

发动机的维护不当,如机油长期未换或很长时间更换,粘度过大也可造成;

6.

节气门、火花塞处或缸体内部积碳过多,很可能导致;

7.

其他个别电器设备异常,如继电器、电容器等;

8.

发电机异常,或发电量小、不发电,导致电瓶亏电的可能;

9.

缸压异常;

10.

冷却水温度传感器异常;

11.

油压不够,如电子油泵异常(汽油);

12.

轨压异常、轨压传感器异常,(汽、柴);

13.

喷油器故障;如堵塞、杂质、异物等原因或自身质量原因等;

14.

油品质故障,如水份含量过多、或其他杂质过多,造成的堵塞现象;

15.

汽油滤生锈、因杂质堵塞、异物过多时造成供油不畅等现象;

16.

高压油泵、油水分离器异常或含有水份杂质等(柴);

17.

进气部分各传感器参数异常;

18.

空滤或油水格非原厂产品(柴);

根据实际车型,不排除还有多种故障导致的可能,具体以实际车型为参考,检查分析后得出结论,再行判断。

我的车冷车需要反复打火3至4次,才能启动成功,这是怎么回事?

可能是车辆上的部件出现了故障,需要检测维修一下了。

有可能是车辆的火花塞积碳比较严重,点火线圈损坏或者高压线漏电等导致点火系统出现问题,从而使得车辆冷车难启动。车主也可以是检查一下是否为车辆的喷油嘴也存在积碳的现象或者喷油嘴泄露、堵塞的问题引起反复打火。

汽油泵不保压也有可能使得冷车需要反复打火几次。车主在可以先是不启动,而是用钥匙连续开关三次,每次开关停留间隔几秒,让油泵将油泵上来后在尝试点火启动,如果可以启动就说明是汽油泵存在故障,若不好启动,就说明是节气门或者火花塞积碳严重。

假如水温传感器出现故障也是有可能导致需要反复打火的,因为水温传感器会将错误的信号反馈给电脑,造成信号控制的喷油量较少,使得启动不能一次成功。车主可以去4S店让工作人员用故障诊断仪读取车辆的故障码来检测出现故障的部件,从而进行维修更换。

汽车发动机无法启动预防措施

1、检查蓄电池状态

蓄电池电量不足时,起动车时转速无力,只听到咔咔响声,再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火,以免蓄电池电量耗尽。冬天车辆不要长期停放,一般停放一周就要将车辆开出去行驶一圈,让电池电量得到有效补充。

蓄电池的标称使用寿命一般是2-3年时间,免维护电瓶一般2-3年必须更换;而加水电瓶在维护好的情况下甚至可以使用6-7年,经常检查加水电瓶电解液的容量,如果电瓶未漏液但是电解液缺少时请及时补充蒸馏水,注意,是补充蒸馏水而不是电瓶水哦。

2、更换合适的机油

冬季,随着气温的降低,机油的粘度会随之变大,机油流动困难,从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。

机油标号包括分级和黏度规格两部分。目前市面上的机油多使用SAE等级别标识黏度,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。

例如5W-40中,“W”表示Winter(冬季),是指的机油的低温粘度等级,其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低。

在冷启动时对发动机的保护能力越好。“-”号后面的数字是润滑油的高温粘度等级,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。如果你原来使用的机油是5W-40的那么可以考虑冬季换用5W-30,或者0W-40的机油,降低机油粘度,使启动更容易。

3、及时更换火花塞

火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题,会造成汽车点火困难,冷启动、甚至热机启动都很困难,常常需要多次点火。

所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态,及时更换。

以上内容参考:人民网-天真的冷了 早上为什么我的车不好启动

有的车冷车需要反复打火3至4次才能启动成功,是因为车辆停放过夜后油管内的燃油流入到了油箱。在检查的时候一定要看一看油箱的连接,有没有打开点火开关。在这个过程当中就要注意千万不要在晚上把车停在外面,因为过夜之后很有可能就会导致车出现这种问题。在晚上不使用车后,最好是要将车给开到车库,防止出现有动作的现象。要在开车之前对汽车进行一个全面的检查,只有这样才能够保证不出现一定的故障。

汽车当中都会有碳罐电磁阀电气等,一旦出现故障之后就会处于闭环控制。不管是早上车辆启动还是晚上,都一定要进行检查燃油和空气体的融合。如果碳罐电磁阀的电气有问题之后,那发动机是无法进行燃烧的。在这个过程当中就必须要反复的去打火,最多要4次才能够打开。要先打开一下检查模式,看一看汽车当中存在哪些问题。如果有的话要及时的送去维修,不要等车出现问题之后再去考虑。

汽车的油压不稳定的时候,也有可能会导致汽车在着火的时候打不着。可以选择不在车内打火,用车钥匙连续开关三次。每次停留几秒钟,油压就能够点火成功。有的时候也有可能是车内出现了积碳的现象,在这个时候要及时的进行清洗。如果是比较多的情况下,那就要去4S店解决这个问题。一定要注意油压,因为当时不注意可能在行驶半路的时候就容易出现问题。

总的来说开车就一定要保持冷静,不管遇到了什么样的问题。车要每隔一段时间进行保养,否则的话开车就有可能会出现一定的故障。在更换油的过程当中要使用跟车相匹配的油,这样才不会对汽车造成损坏。