思铂睿为什么没有现车_思铂睿这车怎么样？求中肯评价

大家好！今天让小编来大家介绍下关于思铂睿为什么没有现车_思铂睿这车怎么样？求中肯评价的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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思铂睿为什么不保值

思铂睿这款车在中国汽车消费市场的占有率不是很高，所以这款车的保值率不是很高。

思铂睿保值率一直是思铂睿性价比的重要组成部分，我们平时所说的汽车保值率，指的是汽车在行驶一段时间之后，这辆车的二手车价格和原车购买价格的一个比例。

汽车的保值率主要取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等，保值率受到多种因素的影响，这些因素是评价一辆车性价比的综合指标。

据统计，思铂睿这款车前五年的平均保值率为66.2%、59.7%、51.4%、47.2%、40.7%，思铂睿属于一款中型车，这款车的保值率在中型车之中排名27，在汽车整体保值率水平中，思铂睿的保值率属于中等水平。

相信现在有很多车主买车之前都要考虑到汽车的实用性和保值率，这些固然是非常重要的，像大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉等车型的保值率都是非常高的，因为这些车型常年处于汽车销量排行榜中的前三名，口碑是非常不错的。

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思铂睿这车怎么样？求中肯评价

下面是关于“全新思铂睿什么时候上市?”的相关介绍：

全新思铂睿是在19年12月份上市的：

1、思铂睿整体不错，内饰做工很好，看着挺高挡的，全黑的内饰，很漂亮，这个你可以去4S自己看；

2、同级别车没有比这个车配置高的，标配主动安全很齐全，而且全系都有天窗，顶配还有导航倒车影响，蓝牙，定速巡航，无钥匙启动，等等一拥俱全，优惠幅度也很大，我们这不还价4S全系优惠3W+大礼包，如果再墨迹墨迹能优惠4W；

3、油耗感觉在于个人驾驶习惯，思铂睿平均11到13是正常的（我感觉不算高，毕竟2.4的排量），磨合期要比这个高些属于正常。过了磨合期过高要注意驾驶习惯的问题了。

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思铂睿有2.0L和2.4L两种排量，但说到运动，还是得说2.4L的车型，它的顶配车型Si版虽然比次顶配贵了2万，多出的配置也不算多，但冲这一身“行头”，散发出的运动气质是其他版本所不能比的，

新车前后大灯组均采用LED光源，并且源自本田家族化设计，视觉效果比较抢眼。新车还配备了17英寸的双色双五辐铝合金轮圈，造型上意图凸显运动感。

优点：思铂睿算得上是一款外观和内在兼备的车！外观、内饰，配置比较厚道，感觉比雅阁厚道很多，无奈名气不如雅阁。外型方面十分的时尚，内饰也是思铂睿的亮点之一，看着全车的内饰，材料的选用特别的棒，看上去十分有档次，09款的全系都标配全尺寸轮胎，这无疑让买家省下一笔大钱。这个价格买B级车，倒影、LED都有，算是东本里最有良心的一款车了。想想它的弟弟思域还在加价。

缺点：太硬，底盘太运动，过个小坑也会全部反应到你的屁股上。车载安卓系统不太好用，操作人性化不好，反应也慢半拍，希望厂家今后能升级优化。车厢后排的空间不够大，后车门又设计得太小，乘客的进出都是很不方便的，因此后排的实用性不太大，通常都是当做储物空间使用的。另外就是车漆太软太薄了，在路面很轻易地就会被刮花，撞凹，看着就让人心疼啊！

大嘴中网+大面积镀铬+多色轮圈，这些是本田最新的家族设计语言。其实并不是每个人都能接受这种略显浮夸的风格，好不好看另说，不可否认的是，Si版是全系颜值最高的车型。

说起本田，它是国内汽车市场消费者最熟悉的汽车品牌。但是本田汽车有限公司旗下也有一款不容易卖的车型，就是本田白金芯。自2009年国产以来，铂芯一直被东风本田寄予厚望，但这一定位高于雅阁，一度是宝马3系铂芯的标杆，在国内汽车市场的销量并不理想；现在已经没有办法和一些主流的b级车竞争了，即使价格降到16万也没人买。

外观上，白金芯更年轻，更有活力。中网的格栅采用本田一贯的设计风格，两侧集成LED大灯。整体美观程度不亚于本田雅阁。

侧面采用流线型车身设计，侧面镀铬饰条环绕，搭配热轮式轮圈设计，整车看起来更具运动感，尺寸、长宽高分别为4840/1850/1465mm，轴距为2780mm。

铂瑞的尾部充满运动感，设计感不错，单侧排气布局有些逊色。如果能用双面代替，视觉效果会更好。

铂金芯车采用略微偏向驾驶员一侧的不对称设计，让驾驶员操作起来更加方便。真皮包裹的方向盘手感极佳，方向盘两侧的换挡拨片也为其增添了更多运动气息。可惜没有全液晶仪表盘设计，中控台配备了7英寸液晶显示屏。内饰面板采用仿碳纤维材质，搭配银色饰板，看起来更有档次感。

动力方面，本田铂芯搭载2.0L、2.4L、2.0T+135kw三种发动机配置，匹配8速双离合变速箱、CVT无级变速箱、E-CVT无级变速箱。底盘调校方面，铂芯采用前麦弗逊独立悬架+横向稳定杆，后多连杆独立悬架+横向稳定杆。

点评:近年来，随着SUV市场的普及，汽车市场也受到了一定程度的冲击，但作为本田的良心家用车，雅阁的销量却是蒸蒸日上。兄弟车型铂瑞就这么惨淡；非主流的动力、错误的营销、缺乏口碑、车型分布不合理是导致本田铂芯销量下滑的主要因素，所以再怎么有诚意的铂芯也只能成为国内汽车市场上的小众车型，甚至跌到价格降到16万也没人买的局面。

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