首页汽车知识 正文

为什么大众凌渡缺点_大众凌度缺点多吗?它有什么问题吗?

2023-10-20 11:57:21 76 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么大众凌渡缺点_大众凌度缺点多吗?它有什么问题吗?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.大众凌度缺点多吗?它的问题多吗?
2.大众凌度缺点多吗?它有什么问题吗?
3.为什么买凌度的不多

为什么大众凌渡缺点_大众凌度缺点多吗?它有什么问题吗?

大众凌度缺点多吗?它的问题多吗?

优点:动力十足,操控性能强。

缺点:空间不足,座椅手动。不过还是价钱的配置,但是这个价位还是手动,有点难受。

外观:动感时尚!暂时来说是大众家庭里至少是最好看的一款!

内饰:一般。老派作风!固执地没有自动化。

空间:前后排空间真的不足。不过我的个子不高,但是,还是觉得不舒服。想要的是至少有后排大空间。可惜并没有。

配置:总体性能尚好!动力和外观是这款车的最大优势!不排除其他的比如空间啊油耗啊,还是觉得再价位上稍微偏贵的。

动力:动力是我最满意的一项了。不然呢,还真的除了外观都没有另外一个优点了。

操控:操控性能好!很有驾驭感,驾驭得很舒服又安全!

油耗:还能接受!

舒适:座椅舒适度还不错。但是噪音隔音不满意,车窗关了都能听到车轮声。开着车窗,所有的噪音都来了。

优点:车漆很好,提速快,隔音好。腰线凌厉,但是如果不小心磕到要修复也是麻烦呢。

缺点:性价比不高,都16万多的车了,有多功能方向盘啥的了,居然没有自动大灯

外观:没的说,宽体跑车的感觉,腰线凌厉,车漆很亮很舒服

内饰:中规中矩,但是后面两个车门的面板居然是硬塑料。高6 13万多的最低配后排两个门板都是软塑料,这个明显的简配,差评。

空间:身高1.7米,后排2~3拳,感觉够用了。

配置:没有啥性价比可言,整体偏高1.5~2万,一些成本很小的东西如自动大灯等都没有配备。

动力:提速非常快,轻轻一点就有了,中段加速给力。 目前没有跑过高速

操控:方向盘比较轻,转向灵活

油耗:目前10~11L 磨合期过后有下降空间。

舒适:过弯侧倾较小,密封隔音效果比较好

优点:气场够足,不弱B级车

缺点:减震真心太奇葩,越快越稳。。。

外观:靠这个吃饭的。。。秒杀A3 靠拢A4

内饰:大众的内饰。。。

空间:180CM表示三口之家空间无压力,要是再多人就不行了

配置:舒适版无性价比啊,多1W6上豪华多好多有用配置,可惜等不急了,没现车啊

动力:高功率加速给力,超车无压力,磨合期还没拉倒120+,后续动力不清楚

操控:够了,弯道稳,指向准

油耗:才跑200公里,第一箱油97#市区跑到现在才8个油

舒适:减震逻辑有减分

优点:最满意的就是外型了,加速超车给力,s档暂时没用过,等过了磨合期再去试试

缺点:起步肉哦,还有就是没有中控屏和倒车影像

外观:就是冲外观买的,没话说

内饰:车内味道比较小,做工很好,就是没有中控屏,坑爹,

空间:前排我180的身高基本上顶到头了,后排有点挤,毕竟a级车

配置:偏贵哦,好多东西都没有

动力:起步肉,后面还行

操控:转向精准,车身稳定

油耗:基本上5毛一公里左右,好喜欢

舒适:座椅还行,隔音效果中等,减震好差,一点小颠簸也反馈

大众凌度缺点多吗?它有什么问题吗?

优点:凌渡侧身的线性勾勒出运动的刚性,前脸宽体的设计更显霸气,最酷炫的国产大众车了,油耗低,1.8T综合油耗7个左右,我上下班的路基本都过60的。车里非常安静,隔音处理很好,车门很沉,很有质感,有些进口车的感觉了,哈哈~~。丹拿的音响,展现出很好的音质。

缺点:1.4T的话可能起步有小小肉,但是我的1.8T完全没这个顾虑,^_^!

外观:外观是最满意的地方了,有力的腰线,硬朗、霸气外漏啊,往那一停,就有人指指点点,哈哈,路上也有回头率,自我感觉良好.

内饰:内饰还是大众化,不过氛围灯,给渡仔增添不少好感,方向盘的质感也很好,按钮的阻尼度刚刚好!内饰用多了,还是觉得很实用的!~

空间:家用绝对够用,宽体轿跑魅力战袍,前排位置无论是腿部还是头部的位置,都非常地宽敞,后排坐三个人不会显得挤。

配置:车子的配置还是比较可观的。胎压监测装置用起来很让人放心,车身稳定系统和牵引力控制这两个配置也比较喜欢。定速巡航。最重要还是那个导航,很酷炫的感觉,后车影视非常清晰,还有前倒车雷达和后倒车雷达很灵敏,在导航那里显示的非常酷,哈哈~。

动力:动力随叫随到,只要肯踩油门,推背感,哇!真的很爽。超车的话SO EASY!朋友都说超车那么简单啊!我只能微微一笑,嘿嘿~

操控:方向盘高低是可调的,方向指向精准,悬挂有些偏硬,习惯的话路感会好些,过弯也很给力。座位很深,有种跑车的感觉,不过我180的个头,还加了个腰靠,但引擎盖几乎看不到,车身4周的路面的情况基本靠感觉,车身本来就大,新手上手估计会很不习惯。车上的电子手刹和auto hold感觉很好用,省心了不少,刚开始起步老是油门给大,跟auto hold配合不好,估计刹车片和发动机都损伤不少,桑心啊。。。

油耗:油耗低,1.8T综合油耗7个左右,我上下班的路基本都过60的,么么哒

舒适:油耗低,1.8T综合油耗7个左右,我上下班的路基本都过60的。

为什么买凌度的不多

优点:外观比较喜欢,油耗比较满意!

缺点:低挡位的顿挫感蛮强的,感觉DSG7档双离合还存在蛮大的问题,希望今后能安安稳稳的,不要发生什么故障!全部弄好17.5万的车,没有疝气大灯,没有显示屏,感觉有点low!过减速杠车子卡顿感强烈!

外观:除了稍微短点,没其他问题!

内饰:感觉真皮坐垫质量比较差,已经准备加个坐垫套上去!中控有点low,其他还好!

空间:空间有点小,没有想象中的大!

配置:这款车全部弄好16万感觉可以接受,性价比差点!

动力:主要是刚起步的时候,加速慢,顿挫感强!

操控:操控不错,转弯,超车都还行!

油耗:油耗超出我的预期,这点绝对值得肯定!

舒适:座椅舒适性欠佳,隔音效果不错!

优点:外观,开到街上,识别率较高。很多司机都会扭头看的。马牌轮胎 大天窗 都还是不错的

缺点:其实都还比较满意的,如果非要说不满意的 那就是简配的厉害 这价格导航没有就算了,一键启动,电动后视镜也可以忽略, 连氙气灯也没有 ,好歹也弄个电动座椅啊。

外观:外观不用多说 , 大众车越来越漂亮了

内饰:中规中矩 我没有做任何的改动,简单实用就好

空间:只是我一个人开 空间够用了

配置:只要是喜欢 就值了。

动力:高速上试了次s档,确实给力。市区的话,早晚高峰最快也就50+

操控:操控挺好的 不拖沓

油耗:新车的缘故吧 估计过了磨合期会好一些

舒适:座椅不错,避震比较生硬,过减速带很明显。

优点:漂亮,省油,动力还行

缺点:9000公里左侧底盘下沉2公分,现在4s说要上报数据给厂方,不知道能不能给解决,心烦对上海大非常失望

外观:很帅气外号小cc

内饰:大众一贯的风格

空间:空间说真的没速腾的大

配置:不高可以买B级车了

动力:买菜车就那样了吧

操控:跑弯道真不行侧轻严重,没有同学的昂克赛拉弯道好开真的不是一个极别

油耗:6.1的油,现在夏天开空调也就6.6这样比较满意

舒适:一般般啦,过坑道路真不行,太慎了

原因1:精准定位冷门:我们一起来看一下凌渡的宣传口号“音适宽体轿跑”,关键词在“轿跑“两字。最先客观性而言,凌渡那么称呼自己也算将就接纳,较为炫酷的外表还算非常好。那座为何卖没动呢,第一个原因便是精准定位终究是一个校园市场。轿跑这一市场细分仍是冷门,还还未真真正正来到完|善的一天,八零后、九零后消费人群的审美观亦或对汽车的要求也并不如想像中那座个性化。而这也是大众的难点,凌渡往往勇于定坐落于轿跑,一定水平便是为了能解决大众车型设计方案上的“套娃”线路,此外是针对上海市大众这一“金饭碗”的自信心。

原因2:市场价过高:前边大家提及了这其中的一个原因,那便是市场价过高。这也就是我一开始也不看中这一车的关键原因之一。畸间假如后退到一年前|大家会发觉,大众一直比平级其他别的知名品牌市场价高,例如自己的斯柯达,其知原因,我认为“大众DASAUTO”这一汽车标志起了很大功效。但是现如今还那么玩,顾客还买账吗?如今难题就来了,依照凌度的标价,假如你看好知名品牌,要高端大气,你能挑选豪华车品牌奥迪A3;假如你看好配备,你能选购|速腾等顶配车系;假如你看好室内空间,你能选购一大把的合资B级车,例如自己的迈腾,或是丰田凯美瑞等车系,与以上这种车系对比,凌渡的竞争优势显著较为低。

原因3:性价比高低:一般大城市应用得话,凌渡1.4T的推动力早已足够。但是1.4T配对的是成本费更低的双离合,相比1.8T配对的湿式双离合,显著中后期应用可靠性要更差一些。大众凌渡的价格稍高配备也是惨不忍睹。做为一款十五万-2三万的|车,配备跟十万的车类似,全系列没有导航栏,车内饰塑胶感偏重,豪华型下列车系仅有卤素灯。哪些巡|航定速、自动天窗、倒车后视、汽车真皮座椅那也是一个梦,害怕想。终究低配型连个中控屏也没有,稳稳的一个乞讨者车。

原因4:自信心过度:上海市大众是较早一批在华创立合资,前些年借助朗逸、音桑等好车累积的很高的威望,这也为日后大众可以在我国人生得意的主导作用。因此别的知名品牌见到大|众在京能有这样主要表现,也没有什么好埋怨的,谁让你们当时不注重我国市场呢。凌渡从高姿态发售,到因销售量向市场低下头释放多万元特惠,只经历了短短的4个月的间,针对上海市大众而言应当算得上一次不成功的实例。殊不知凌渡的确不好吗?实际上历经好多次的试架和外景摄影,凌渡相似于奥迪A3的汽车底盘功底和好看的内外设计方案给大家提供很出色的感受,只不过是“奢适宽体轿跑”几个字给了大家太高的期待,大众也低估了凌渡。