为什么出租车用大众_为什么马路上的出租车大多都是大众车

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么出租车用大众_为什么马路上的出租车大多都是大众车的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为什么出租车都采用大众？

看大众这牌子，光表面意思就是很符合大众的选择呗，消费不高，不管是自己买车或者是租车开出租，都是可以承担的起的，这就是大众的经济实用型吧。

好像还真的是，放眼望去，都是统一牌子的大众车，我个人感觉出租车选择大众还是因为刹车性能好，抗颠簸，而且提速快。为什么这样说呢？

你看交通灯处，一般只要是第一辆车是出租车的，保准在绿灯亮起的那一刻，窜出去的最快，司机一个油门就飞了出去，路上遇到紧急的状况，又是一个急刹车戛然止住，不光是司机的反应快吧，更多的也是车的配合。而且，如果乘客比较心急有急事的话，司机不管是石头路还是坑坑洼洼的土路，都是畅通无阻的，就像是过山车一样，转瞬就到达了目的地。

所以说，有这么多以上的优点，为什么不选择大众呢？虽然我对车没有研究过，不会开车，但是对大众也是很喜欢的，因为我们也是大众的一员，不管身份如何，开大众都不掉价。

为什么马路上的出租车大多都是大众车

不知道大家有没有注意到大街上的出租车车型，可以看到大部分都是大众，小部分比亚迪、雪铁龙等国产车，却几乎看不到日系出租车，是不是很奇怪？明明日系车省油耐用,故障率比较低，但是为啥国内出租车都用大众呢？说出来你可能不信。

第一个原因就是日系车就没打算往出租车业务上靠。因为他们觉得做出租车业务会拉低品牌的档次，尤其是本田汽车更是严格执行这个标准，就是担心在国人心中留下一个本田就是坐出租车的，做不出高档车的印象，害怕这么做会影响自己汽车的销量。

第二个原因就是大众很早之前就抢占了中国出租车的市场。等日系车或者是其他品牌的汽车想做出租车业务的时候，中国的出租车早已全都是大众了，而且大众汽车也在不断迎合国人降低油耗的需求，对油耗的控制也逐渐接近日系车，在同等油耗的前提下，先入为主的大众占尽优势。

第三个原因就是大众的成本低，大众便宜，买的时候便宜，维修的时候也便宜。虽然大众的故障率比日系车要高，但是随着技术的进步，大众的品控也越来越好，而且人家修起来也很便宜啊，而且本来德系车就讲究用料，即使是出故障也不会是什么太大的故障，修一修根本花不了几个钱，日系车不仅买着贵，维修费也是非常高，综合考虑下，大众汽车做出租车能带来更大的利润。

为什么出租车都是大众？

1.地区性，可能你的家乡那边比较认可大众的车（捷达或普桑之类）

2.耐久性，作为最早进入中国市场的国外汽车公司之一，德国人的严谨及务实，让大众品牌的"皮斯"成为其基本代名词，最为出租车，维修是重要的开销之一；

3.维修的便利性，从进入中国市场到现在的20多年里，大众系类的车辆的维修成为现在修理厂的基本功；

4.配件的经济性，无论是原厂还是分厂的配件，价格优势明显；

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