卡罗拉1.2t为什么叫改款_卡罗拉17款和17改款区别是什么

大家好！今天让小编来大家介绍下关于卡罗拉1.2t为什么叫改款_卡罗拉17款和17改款区别是什么的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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从《头文字D》里的一代经典“哈奇喽库（86的日语发音是哈奇喽库）”，到04年进入中国并畅销多年的花冠（即第九代卡罗拉），卡罗拉可以说是一款为丰田立下了汗马功劳的车型。近期，第十二代卡罗拉将迎来年度改款车型，新车主要在配置方面进行升级，其余方面几乎不变。

在外观上，我们可以用两个字来总结新款卡罗拉——运动。现在许多面向年轻人的车型都喜欢采用运动化的设计语言，新款卡罗拉也不例外，巨大的进气格栅充满了攻击性，前脸两侧的灯带则像是两颗尖锐的獠牙，要把前方的空气撕碎，一副要与思域试比高的架势。贯穿车后方的镀铬条也十分抢眼，使尾部设计更有整体感。轮毂方面则根据配置不同搭配了15寸与16寸的轮毂，个人认为15寸稍稍显小，16寸刚好合适。

进入车内你又会感受到新款卡罗拉居家的一面，新车内饰与现款车型基本保持一致，不仅采用了大量的软质材料，同时黑白相间的配色也让人感觉十分舒服惬意，值得注意的是在此次改款中，中高配车型将增加语音识别与控制功能，为车主带来更好的使用体验。另据外媒报道，丰田将在美版的XLE、XSE、SE?CVT车型上配备JBL音响，希望国产车型也可以在部分高配车型加入这一诱人的配置。

新车仍是丰田TNGA架构下的产物，其将继续采用1.2T四缸涡轮增压引擎与1.8L＋电机混合动力引擎，其中1.2T车型将使用模拟十速的S-CVT变速箱，双擎版车型则使用E-CVT变速箱，这套动力系统虽然没思域那么有冲劲儿，但动力依旧随叫随到，如德芙一般顺滑。

据老车主们（小编老爹就是卡罗拉老车主）说，卡罗拉是一款很好开的车，新款车型依旧如此。新车采用了前麦弗逊后多连杆式悬挂，这套系统在丰田的调校下，与其动力系统的表现如出一辙，偏向舒适性开发。

另外值得称道的是，新车将继续标配TSS2.0辅助驾驶系统，该系统是丰田安全驾驶技术的结晶，其包含了PSC碰撞系统、LDA车道偏离警告、DRCC全速域雷达巡航控制系统、LTA车道寻迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统，在其加持下，新款卡罗拉入门版车型便达到了L2级驾驶辅助，有效提升了用户的行车便捷性和安全性。

目前在售款卡罗拉的价格为11.98-15.98万，新车价格预计不会有大幅变动，具体售价多少要在7月13日举行的上市发布会才知道。

受老爹的影响，小编对卡罗拉很有好感，我家的老花冠已经有十一年的车龄了，虽然年代久远，现在看来外观不够帅，开起来也不够快，但它一直凭借着卓越的品质服务着我们一家人。

耐用、好开、高性价比一直都是卡罗拉的优点，相信12代卡罗拉的年中改款也会延续家族基因，继续缔造销量辉煌。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

卡罗拉17款和17改款区别是什么

太平洋汽车网卡罗拉2017改款是2017款年度小改款，外观上17改款前脸细微调整，更加年轻化，配置方面的调整提升了卡罗拉1.2TCVTGL-i的竞争力，增配了8英寸中控大屏、后排4/6放倒、倒车影像、PM2.5过滤、后排扶手箱等实用配置。

丰田卡罗拉外观设计动感十足，由于新款丰田卡罗拉车身采用了高强度钢材料，不规则四边形前进气格栅也进行了升级优化。前大灯内安装了LED日间行车灯，另外，丰田卡罗拉为了提高新的操控性以及燃油经济性车身采用了空气动力学套件包裹。

17改款卡罗拉的长宽高分别为4620/1775/1480mm，轴距为2700mm，相比17款差距不大，仅长度缩短了10mm，而这一变化源于前保险杠造型的变化，对于车内的空间并无影响。

卡罗拉的内饰比较注重人性化，没有太多花哨的装饰，中控台上各功能按键整齐有序的排序，让人一目了然。仪表盘的外凸式造型很独特，整体看起来很有层次感，背光亮起时黑底红字显示的非常清晰。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）

访丰田四S店，试驾2021款卡罗拉1.2T运动版，提速轻快，刹车灵敏

1、17款改款卡罗拉车型一共有16款，售价10.78-17.58万元，要说作为同级别车型当中销售量比较高的，17款上市时间不长丰田厂家就出了改款车型，这确实让人有点猝不及防。

2、改款卡罗拉家族是由多种动力系统车型组成的，从外观上便可以轻轻松松的把1.2T增压的与1.8L区分开（当然了这需要对车有一定了解）颜色上改款卡罗拉增加了金属颜色与深棕云母金黄，而内饰上也有两种配色可以选择。

3、外观配置上，全系标配的是铝合金轮毂，不过根据车型价格不同，轮毂配置也有所不同，1.2TGL-i使用的是16英寸轮毂不同于1.8L车型。

4、而在动力上，四种动力三款变速箱，不过搭载的双循环直喷涡轮增压发动机D-4T在这次改款当中是此次的主推车型，动力更充沛的同时又节能环保。除此之外，1.6L与1.8L则依旧延续的是丰田17款动力系统。

5、从配置上来看，改款卡罗拉便可以满足工薪阶级对车的需求，而在配置上选择，1.2TGL的配置则要比1.6LGL的配置高一些，比如：增加了VSC+TRC控制系统与智能节油启停系统和上坡辅助以及座椅调节。而1.2TGLX-i作为改款卡罗拉1.2T顶配，在配置上又多了定速巡航，无钥匙进入，启动，自动空调等配置。

国内的汽车市场，是全球最大的乘用汽车集散地，在国内上市的乘用车型多达百余种，在众多车型中，紧凑型轿车在国内销量比较高，因为紧凑型级别价格适中，功能配置较为齐全，车内空间不大不小，家庭使用刚好合适。

国内紧凑型轿车在技术方面较为先进的是丰田卡罗拉和雷凌，这两款车均采用丰田新平台TNGA架构打造，并且匹配了模拟10速的CVT，主动安全和被动安全进行了升级，在同级别车型中，有较高的性价比。另外卡罗拉和雷凌又进行了小改款，新增加了运动版车型，外观颜值摆脱了“中庸”这两个字。

那么改款的卡罗拉动力和配置到底怎么样？我们一同来看看。到达一汽丰田四S店的时间比较早，工作人员还没有正式上岗，在大厅门口随便拍了几张2021款卡罗拉1.2T运动版照片，这是一款试驾车，红色车身看着确实很漂亮，不过不太适合男性驾驶。

车头前脸看着比较精致，黑色进气格栅运动风格浓郁，前杠两侧还配备了进风扰流口，虽然只是装饰件，但能够衬托车头整体的运动气质，大灯造型也比较优美，远近光都是LED的，还有LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、LED前雾灯，这些灯光配置对于新手来讲，上车不用担心忘记开灯或者切换灯光。

车尾的设计看着比较紧凑和精致，车尾下面的排气管为隐藏式设计，底部还配备了与车身同色的运动包围，增加了运动效果，还遮挡了排气管，显得车尾整体干净利落。

车轮胎是米其林的，轮毂采用撞色搭配，运动感很强，条形的轮毂支柱看着要比其它车型旋风款式轮毂大气，车轮的数据是225/45R17，轮胎的宽度和扁平率证明了这是一款标准的运动轿车，那么1.2T动力能不能体现出运动轿车该有的推背感，一会儿便知晓。

进入展厅，整个展厅就我一个顾客，因为去得太早，展厅里摆放了一汽丰田旗下大部分车型，经过与销售的沟通，就开始试驾了，卡罗拉运动版的方向盘是真皮包裹的，手感不错，转向手感略微偏重，油门和刹车调校得稍微有些灵敏，油门灵敏是为了让这款小排量涡轮增压发动机能有更好的提速感，刹车灵敏也是运动版轿车应该具备的。在试驾的过程中，轻踩刹车，力度掌握不好，有些尴尬。

提速方面，感觉很轻快，没有感觉到动力弱，涡轮增压介入的时候察觉不到，与自然吸气发动机没什么差别。动力与排量稍微大一点的1.5T相比，卡罗拉的1.2T动力输出缺少激情。虽然这是运动版车型，但动力调校与其它卡罗拉1.2T车型一样，最大输出116马力，峰值扭矩185牛米，变速箱为模拟10速CVT，换挡过程几乎感觉不到顿挫，平顺性很好，油耗方面，百公里6-7升，燃油经济性还是不错的。另外自动启停在发动机停止和启动过程中，没有突兀感。

底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架，底盘在调校方面，也与其它卡罗拉1.2T车型一样，不是很硬，过坑洼路面时，坐在车里能感觉到有明显的弹跳感，另外，底盘舒适性与17英寸的轮毂也有关系，轮毂越大，轮胎壁就越薄，舒适性就会缩水，不过225毫米的胎宽，行车稳定性不错，快速并线觉得车身很稳，坐在车内心里很踏实。

中控内饰方面，整体布局没有惊喜，每个部位显得不够精致，中控台上面使用软质材料覆盖，下面是硬塑料件。眼观中控缺少科技感，实际上卡罗拉运动版在科技和安全配置方面还是很丰富的。

例如4.2英寸的液晶仪表、彩色行车电脑显示屏、9英寸触控液晶大屏、导航功能、道路救援呼叫、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能（多媒体系统、导航、电话、天窗）、车联网等等。

主动安全和被动安全方面，除了常规的主副驾驶位气囊和侧气囊之外，还配备了前排膝部气囊和副驾驶坐垫气囊，车内一共有七个气囊，对于一款家用代步车而言，这些被动安全配置够丰富了，主动安全方面，配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车功能。平时上下班，这些主动安全是有用处的。

卡罗拉运动版的车身长度是4635毫米，车身宽度是1780毫米，车身高度是1435毫米，车身高度比其它卡罗拉车型要矮20毫米，车身低矮，降低了风阻系数，车身看着也漂亮。

车身轴距为2700毫米，后排乘坐空间不算紧凑，身高1.73米的乘客坐进后排，腿部空间还有10公分的距离，地板中间不是纯平的，有点影响中间乘客腿部和双脚的舒适性，后排没有配备出风口，有点小遗憾。座椅虽然不是皮质的，但织布座椅舒适性还不错，软硬适中。

打开后尾门，后备厢的空间比较大，后排座椅不能放倒，想装长条形状物品有些困难。后排座椅放倒功能只有豪华版和旗舰版有所配备，这项功能其实很实用，如果全系标配就更好了。

总结：卡罗拉1.2T运动版这款车，有三个卖点，外观颜值高、安全配置高、动力系统省油耐用性好。综合来看，三大件在同级别合资车中，属于中上等水平，对于家用来说，卡罗拉是一款称职的家用代步车。

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