为什么速腾卖那么贵_为什么速腾超越版比卓越板贵
edukeys大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么速腾卖那么贵_为什么速腾超越版比卓越板贵的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.大众速腾怎么样？2.为什么速腾超越版比卓越板贵
3.速腾报价是多少？目前值得入手么？
4.为什么老款速腾比新款速腾贵
大众速腾怎么样？
大众速腾怎么样？
说这个问题之前，我们先来看一下大众速腾在这段时间的销量表现情况。今年的7月份，8月份，9月份大众速腾分别销售出去21393辆，29446辆，33219辆，在整个2019年共计销售出去307323辆。从销量上我们可以看得出来，大众速腾在中国的汽车市场绝对是具有高人气的一款车型。
大众速腾这款车型被人们称为最具德系品质之一的车型，说白了大众速腾就是海外版的捷达车。相较于中国的特供车朗逸，速腾要显得更加的具有德系感觉。但我个人觉得除了底盘调校有所不同以外，这两款车型并没有本质上的区别。
因为现在的大众朗逸进化的速度非常的快，在做工以及内饰设计上，可以说与速腾不相上下。但可以肯定的就是大众速腾是开创了A+级车的先河，所以速腾的空间是要明显比大众朗逸更好的，这也是为什么速腾卖得更贵的原因之一。大众速腾的售价为12.89万元到19.19万元，这款车型的优惠幅度约在2.5万-3万元左右的区间。
至于外观设计方面，大众速腾设计得确实有较高的水准。说实话，整个车身工艺，细节以及外观设计都是比较有高水准的。
当然最让人津津乐道的是它的侧面和尾侧，设计得同样具有吸引人的资本。贯穿式的腰线看起来非常的硬朗，而且速腾使用了双腰线设计，更加的凌厉。而车尾部分的速腾采用了小尾翼，双边共四出的排气管。尽管是装饰的，但是看起来效果营造得非常不错，再搭配上熏黑尾灯，整个车尾部分的颜值还是比较高的。
说到速腾的外观，那我们不能不提到它的车身数据。为什么大众速腾会被称为A+级的车辆呢？我们来看一下具体的车身数据，你就能明白。速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距是2731mm。毫不夸张地说，这样的数据甚至超越了很多所谓中型车的车身数据。
内饰部分，速腾采用的是不对称式的设计，整个内饰给我们的感觉是比较严谨的，但在细节点缀上功力又显得相当的深厚。
总体而言，大众速腾的内饰虽然谈不上豪华，但是对于喜欢德系设计的朋友应该是比较具有吸引力的。
大众速腾后排的空间表现也相当优异，毕竟轴距摆在这里。在不同配置车型上还配备了可开启的全景天窗，所以后排的舒适度是有保障的。
我们来看一下这款车型的三大件部分，目前速腾有1.2T以及1.4T涡轮增压发动机，其中1.4T的发动机最大功率150马力，峰值扭矩为250N?m。而1.2T的分为高低功版本，最大功率都是116马力，峰值扭矩分别为175N?m和200N?m。其实大众速腾的定义非常的奇怪，本身1.2T的排量就不是特别大，为何还要再区分高低功版本呢？
变速箱部分，速腾采用的是五挡手动档挡的变速箱以及七挡双离合的变速箱。总体来说速腾车型的油耗是比较低的，这也是很多朋友喜欢购买速腾的原因之一。速腾的百公里油耗仅仅只有5.7升左右，实际开下来也仅仅在6升到6.5升。
底盘转向部分，速腾采用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。调校舒适度较高，而且指向也极为精准。但可能很多朋友并不知道，多年前的速腾曾经因为底盘事件而闹得沸沸扬扬，但新款的速腾早已改进过来了。
现在回到刚才那个话题，?大众速腾怎么样？我个人觉得，在价格合适的基础上购买速腾确实还是不错的，有颜值，油耗低。至于1.2T的低功动力，我并不是特别推荐。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
为什么速腾超越版比卓越板贵
其实最主要的原因不是这个牌子的车设计的有多巧妙多精致。主要是大众这个品牌入中国市场的时机很早。中国人讲究先入为主，多少年的市场考验了，正常，就像都以为老西游记是最好看的一样，思维定势了。
扩展资料：
大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。?
Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。
2013年11月14日，国家质检总局通报，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽－大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起，召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车，共计640309辆（落地)。2014年10月，一汽-大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车。
国家质检总局发布公告说明，大众将在华召回7.8万辆进口汽车，因车辆的转向柱存在缺陷。召回的车型包括2009年1月22日至2014年5月6日期间生产的部分进口2009-2014年款途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行轿车、迈腾全路况车、CC及夏朗汽车。?2018年3月15日，央视3·15晚会曝光，大众途锐发动机进水故障导致无法启动。
2018年8月25日，大众官方宣布，将独立推出电动“WeShare”汽车共享服务。这项汽车共享服务将于明年春季首次在德国柏林推出。
参考资料：
速腾报价是多少？目前值得入手么？
原因如下：2023款速腾超越版和22款卓越版车型的主要区别在于两款车型的发动机不同，2023款大众速腾超越版车型采用的是1.4t涡轮增压发动机，最大输出功率136 kw，所以在行驶行驶过程中动力比较充足。而2022款速腾卓越版的车型则采用的是1.2t涡轮增压发动机。只作为日常代步需要在实际操作过程中动力不足。
为什么老款速腾比新款速腾贵
大众最新的车就是全新一代速腾咯，前几天刚上市，售价13.18万~19.68万，新车上市没有优惠，不过半年后应该可以优惠一万，一年后优惠2-3万应该是可以的，新车上市还是先别买吧，大众的车优惠来得快，没必要去凑这个热闹。不过全新一代速腾车子还是挺不错的，基于全新的MQB平台打造，整体都有了不小的提升，从性能、做工、用料上来说都是全新的水平。之前的PQ34平台已经用了差不多10年了。速腾的定位高于朗逸、宝来，但是低于帕萨特、迈腾，总之这个车就是13-16万级别的偏运动的一款轿车。其实从使用角度来说，不会比朗逸、宝来这样的车有什么太大的不同，但是定位高主要基于底盘和配置更运动和丰富。朗逸和宝来都是后非独立悬挂的，速腾是后独立悬挂，在舒适性和操控性上比朗逸宝来优秀，但是从尺寸和空间上来说，会比帕萨特迈腾小一号，而且朗逸主打个性和运动，跟朗逸宝来的家用属性不太一样。一直以来由于速腾的定位较窄，销量不会太高，月销量2万左右，要知道朗逸宝来都是经常月销3万4万的选手。
全新一代朗逸提供1.2T和1.4T两种动力选择，都是4缸发动机，都是匹配了7速双离合变速箱，不过有点想吐槽的是，都是干式双离合变速箱，连个湿式的都不舍得给？想不通大众在简配上到底是怎么想的。这个车手动的只有1.2T有，1.2T到1.4T低配都是16寸轮毂，稍显小器，往上的是17寸轮毂，刚好，只有1.4T顶配是18寸轮毂。配置上，除了1.2T手动和自动的低配车，其他都是6个气囊加膝部气囊，还有胎压监测是全系标配的，ESP也是全系标配，在安全配置上，速腾还不错，不过到达这个价格区间了，这样的配置水平也合理。全系只有顶配和次顶配是有倒车影像的，其他只有后雷达，这个有点简配了。另外，全系都是LED前后灯组，值得表扬。其他的配置每月什么出彩的地方了，该有的都有，越级的配置每月。
总的来说，这个车新车不太建议买，优惠2-3万可以考虑，如果你真的喜欢的话。不过说真的，买个朗逸家用够用了，想要大点的帕萨特也不错，都是刚换代的，买这个车除非真的看准，不然没必要买。
据了解，目前店内的老款库存车已经很少了，有的店只剩一两台。老速腾的优惠都在3万以上，所以最终落地价格和新款差价约在1.5万左右。当然了，每家店的优惠不同也很正常。但是，如果新款和老款差价在1.5万以上，那就真心不建议新款了，因为多花1.5万买个大屏并不香。真想买大屏和更多的配置，还不如买国产品牌，而且看空间还会更大。如果差价在1万以内，那还是比较划算的，稍微够一够买个新款也算说得过去。尤其是在三大件很稳定的情况下，也没什么不好。毕竟中国每年卖得最多的车型就是日产轩逸，新轩逸一直在用十几年前的HR16引擎，不照样每年都有40多万人掏真金白银去买吗？而且10-15万是刚需车型，要的就是稳定、省心、耐用，只要能做到这三点，那就够了。