现代瑞纳为什么不降价_瑞纳为什么这么便宜

大家好！今天让小编来大家介绍下关于现代瑞纳为什么不降价_瑞纳为什么这么便宜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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你知道为什么现代瑞纳值吗？

韩国汽车在中国的销量远远低于以前，这也源于国产品牌的崛起所造成的原因，在过去，韩国车主为价格和可靠的稳定性而战，而如今又要依托什么呢？

起亚旗下并不缺少高质量的产品

尽管现代起亚有些不堪回首，但他们旗下并不缺少高质量的产品，就像我们的主角现代瑞纳一样，作为一款已经奋斗了很长时间的入门级家用汽车，它的价格对人们来说是可靠的，它的油耗也非常低，这比国产汽车更划算，事实上，早期的现代瑞纳给人一种相当不错的感觉，与同期的丰田威驰( Parameters | Graphics)或本田飞度( Parameters )但在车内豪华方面还是有点领先于GL8，毕竟国产车在这方面花了很多精力。

现代家庭最新的流体雕塑2.0设计语言

在外观上，新瑞纳采用了现代家庭最新的流体雕塑2.0设计语言，前空气格栅采用黑色和镀铬边框设计，非常符合年轻人的胃口，图形时尚风格，车身两侧比例协调，汽车的短尾巴与完整的车厢形状相匹配，整体轮廓圆润自然，身体线条简单，前腰线和下面略向上的处理起到很好的塑形效果，车身两侧比例协调，汽车的短尾巴与完整的车厢形状相匹配，整体轮廓圆润自然，身体线条简单，浅腰线和下面略向上的处理起到很好的塑形效果。

内部灯组采用了一些LED光源

作为家族征战已久的入门级家用轿车，4.99万的起售价亲民可靠，比国产车更显性价比，而且油耗方面也是到我无微不至，至于车尾，新车采用了全新的尾灯，其内部灯组采用了一些LED光源，照明后具有较高的识别度，就室内装饰而言，整个现代瑞纳看起来小巧玲珑，中控台区域应该有一些，材料也用皮革覆盖，骑行空间和家的感觉都很好，然而，这款车的内饰与同等级的其他韩国车不同。

在同一个类别中大小具有竞争优势

整体细度仍然相对较高，但它们都是由硬塑料制成的，看起来有点便宜，此外，作为入门级家庭轿车的长度、宽度和高度为4300 * 1705 * 1460毫米，轴距为2570毫米，显然，它在同一个类别中具有竞争优势，其内部空间被认为不会拥挤，就动力而言，瑞纳完全配备了1.4升直列式四缸自然吸气发动机，传动系统配有5档手动和4档自动变速箱，最大功率为95马力，最大扭矩为132 nm。

动力性能足以满足家用，偶尔高速行驶不成问题，燃油经济性也很好，每公里4美分的表现直接关系到良心，作为一个家庭，这已经足够了，事实上，尽管现代瑞纳只是定位了一款入门级汽车，一款曾经不被消费者认可的国产汽车，如今以其超高的性价比和超低的售价，它不仅销量增长，而且销量飙升。

瑞纳为什么这么便宜

为什么2017款瑞纳便宜这么多在售的2017款现代瑞纳有很大的促销活动，从第一代瑞纳7.00-10万元的价格到现在4.99-7.39万元的价格。2017年全新瑞纳是北京现代汽车企业营销策略的创新。外观上，2017款现代瑞纳的前脸，黑色进气格栅相当宽大，与整体白色相当协调。不同深浅的纹理线条由两侧大灯装饰，颜值还不错。可以说没什么问题。侧面的双腰线设计，时尚流畅。尾巴也满了。内饰设计非常简洁，仪表盘简洁，中间的液晶屏位置清晰，中控面板喷涂钢琴漆提升了质感。中间液晶屏还可以显示里程、燃油量等信息，清晰直观。此外，Rena的仪表还具有指示ECO经济驾驶状态的功能。时尚的一面也在，基本配置还算齐全，年轻的风格还在。动力系统最初提供了1.4L和1.6L两种发动机配置，都来自现代汽车的gamma发动机系列。1.4L发动机最大功率78.7kW/6300rpm，最大扭矩135.4Nm/5000rpm，1.6L发动机最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩155Nm/4200rpm。

百万购车补贴

2017年9月，北京现代17款瑞纳正式上市，市场价4.99~7.39万余元。这价钱毫无疑问让许多顾客惊喜万分，最少五万起就可以有着一台合资suv了，变成了价钱较为便宜新手入门其他小型轿车。其针对的另一半也致力于刚步入社会的年青人。紧密略带健身运动的外型是一个捉人点，时尚潮流的车内饰和适用的作用则是另一个闪光点，加上小轿车节油的特点，针对没有多少钱的年青人而言是一个非常好的挑选。到底五万多怎样才能造出一台看起来很好的合资suv呢，下边让我们看一下瑞纳为何那么划算。

本次北京现代新瑞纳产生一个更平价的价位区段，这立即让它的市场定位比老款车型再降一级，将总体目标对准了3-5线城市年青客户。换句话说，当代几代人同堂，几款车型再售的合理布局，促使瑞纳将遮盖到更新手入门的等级。自然，针对这种年青人赘物还是不鼓实的年青人而言，若是_有充足有诚心的销售价是难以触动他们的，终究这儿但是国产品牌市场竞争的日趋激烈竞技场，提升性价比高必定是新瑞纳获得往上提升的必由之路，而这也是为什么瑞纳减价这么多的营销策略。

除此之外，大家观查发觉，老款瑞纳所属的价位区段（7.39-10.69万）早已涵盖了基本上全部合资企业小型车、大部分独立紧凑车、独立中小型SUV乃至一部分独立紧凑SUV，现如今伴随着中国汽车品牌的兴起及其中小型SUV销售市场的受欢迎，合资企业小型轿车的生存环境早已一再被压挤，新瑞纳精准定位深潜绕开战事的光芒显而易见是通过慎重考虑的管理决策，只有如此才有越多的机遇谋取销售量的提升。这也是为什么瑞纳减价这么多的首要缘故。

新汽车从外型上看来，显著对比于上代瑞纳主要表现各有不同。最新款车型根据简易设计方案，更改前脸造型设计，恰当的应用大嘴巴进气口加蜂窝式进气格栅提高了车前部位的层次感，是的新汽车从车前一部分看起来比老款车型更为空气。但是除开车前这种小小转变以外，一部分整车都能很显然的看得出对成本费用的操纵。车体侧边，基本上都没有显著的设计感，而四只14英寸的脚丫表明这仅仅一款新手入门车型。

车里一部分，车内饰设计方案并没有其他繁杂线框的存有，一切设计方案都以好用及操纵成本费用为首要总体目标。仪表台选用很多的硬塑料材料，而坐椅也就是最一般的面料材料。此外一些关键点，包含集成化在中控上的夹层玻璃升降机按键，撤销掉的中间扶手箱，莫不表明当代在这里款车型上在竭尽全力缩小成本费，铸就了瑞纳为何那么划算。自然，这款新汽车也不是彻底一无是处，仪表台上5.5英寸的五颜六色大屏幕会在顶配车型上发生，表明当代或是很能捕获当代顾客的市场需求的。

尽管价格便宜到这般水平，可是听说，和老款对比，在硬件配置层面都没有降低许多，反倒增加了高达10项的安全性配备升_。对于为何还那么划算，很有可能最高的因素也是取决于汽车发动机吧。新汽车用1.4L自吸汽车发动机替代了老款的1.6L汽车发动机，因此在能源层面，至大功率和最大扭矩转速都有些降低，驱动力层面的确是慢悠悠的，很有可能唯一的优势便是节油了吧，这也是瑞纳为何那么划算的缘故。

瑞纳的每个关键点上此车或是挺合乎它的市场定位的，但是，对比更为发展比较晚的自有品牌车型此车就凸显了各种各样的不够，我觉得此车除开合资企业汽车标志之外，好像没什么过多的闪光点，再加之这价格的自有品牌也不甘落后，比亚迪f3、吉利远景、艾瑞泽3等，无一不对瑞纳导致了很大的工作压力，从销售量还可以看得出，瑞纳的销售量合称不上理想化，将来摆放在瑞纳眼前的难题，不但是价格低的要素，怎样产生充足的竞争能力也是其立足于的路子。

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