小车首保后为什么油耗提高_做完首保后，汽车的油耗为什么会直线上升

大家好！今天让小编来大家介绍下关于小车首保后为什么油耗提高_做完首保后，汽车的油耗为什么会直线上升的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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开玩笑，油耗要是17.6，你可以去堵4S大门要求他们给你换新车了，至少也得换个新发动机你这油耗是瞬时油耗吧？或者以前的油耗数据清零了，现在重新积累计算平均油耗，刚开始就是高，慢慢就下降了。

做完首保后，汽车的油耗为什么会直线上升

1、机油粘度较高： 首保时，4s店一般会更换机油，当4s店更换的机油粘度较高时，发动机在运行时阻力增加，油耗也会有所上升。 2、机油加多了： 首保时，机油加的稍微有些多时，油耗也会上升，在添加机油时，最好在机油尺的两个刻度之间。 3、可能是胎压问题： 当汽车的胎压过低时，车辆运行时阻力较大，出现油耗升高的情况。 4、车上东西较多： 在车上装的东西比较多，汽车的重量增加，导致车辆在使用过程中出现油耗上升的现象。 5、驾驶习惯问题： 新车在磨合期时，驾驶比较谨慎，急刹车深踩油门的情况一般很少出现，而过了首保后，车辆已经磨合好，在开车时比较随意，油耗也会上升。 附：开车省油技巧： 1、控制转速： 发动机的转速会影响汽车的油耗，一般汽车的转速在2200-2500转左右，将汽车的转速保持在稳定的状态，避免因汽车的转速而影响汽车的油耗。 2、保持车速： 每辆车都会有经济转速区间，一般小排量的汽车时速在60-80公里时油耗比较低，中排量的汽车在80-100公里时油耗比较低。 3、柔和起步： 车辆起步是油耗较高的时间，汽车起步时，要缓踩油门，缓加速，当汽车到达一定的速度时，恢复正常驾驶，可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率，大脚油门提速不仅对发动机有损伤，对汽车的油耗也有影响。 4、减少制动： 开车过程中，频繁出现紧急制动时，车辆的油耗会上升，在通过路口或下坡时，需要提前抬起油门，避免因制动导致汽车的油耗上升。1、机油粘度较高： 首保时，4s店一般会更换机油，当4s店更换的机油粘度较高时，发动机在运行时阻力增加，油耗也会有所上升。 2、机油加多了： 首保时，机油加的稍微有些多时，油耗也会上升，在添加机油时，最好在机油尺的两个刻度之间。 3、可能是胎压问题： 当汽车的胎压过低时，车辆运行时阻力较大，出现油耗升高的情况。 4、车上东西较多： 在车上装的东西比较多，汽车的重量增加，导致车辆在使用过程中出现油耗上升的现象。 5、驾驶习惯问题： 新车在磨合期时，驾驶比较谨慎，急刹车深踩油门的情况一般很少出现，而过了首保后，车辆已经磨合好，在开车时比较随意，油耗也会上升。 附：开车省油技巧： 1、控制转速： 发动机的转速会影响汽车的油耗，一般汽车的转速在2200-2500转左右，将汽车的转速保持在稳定的状态，避免因汽车的转速而影响汽车的油耗。 2、保持车速： 每辆车都会有经济转速区间，一般小排量的汽车时速在60-80公里时油耗比较低，中排量的汽车在80-100公里时油耗比较低。 3、柔和起步： 车辆起步是油耗较高的时间，汽车起步时，要缓踩油门，缓加速，当汽车到达一定的速度时，恢复正常驾驶，可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率，大脚油门提速不仅对发动机有损伤，对汽车的油耗也有影响。 4、减少制动： 开车过程中，频繁出现紧急制动时，车辆的油耗会上升，在通过路口或下坡时，需要提前抬起油门，避免因制动导致汽车的油耗上升。

首保后油耗增加的原因是什么？

保养车子最重要的就是更换机油，但是倒入过多的机油就会导致浸泡发动机曲轴，产生很大的阻力，不能够很好的运转，油耗自然会有所增加。更换机油后，机油可能会过量加注，并且机油的粘度会高于原来的粘度，这可能会导致机油消耗量增加。在首保的时候维修人员会把轮胎气压调整到正常值，轮胎气压低了滚动阻力就会增大，这样油耗也会比之前更高。一般情况下首保换下来的机油往往要比二保换下来的机油更加清澈，这和汽车的磨合期往往有着直接关系，很多车辆往往首次保养之后才到了真正的磨合期，不过有些车型这样也不能复位，必须通过车载OBD接口与维修电脑相连，才能复位，这种情况只能去4S店，或者有维修电脑的修车店。

请选着对应标号的发动机机油，一般机油5w30或者0w30，加油快而且省油，而且要看一下机油有没有多加了，一般2.0排量只需4升可能是机油加的太多了，或者机油型号不对，请按照刻度加机油，按照要求添加粘度合适的机油。也可能是火花塞的型号不对，有没有安装紧，请安装型号相符的火花塞，上紧火花塞。新车磨合期，基本上油耗都比较大，与首保没有多大关系，新车各零部件之间润滑，配合都需磨合，开段时间，油耗会有所降低。

冬天即使开热风也不会影响这么多的。你看下汽车空调开关是否开的，冬天是不需要开的，有的人没留意打开，会很费油的！可能是机油加多了，这样就很影响油耗了，所以说如果加多了机油，建议一定要放出来一点点。最好是在油尺的两个刻度之间，那么才是最保险首保时，机油加的稍微有些多时，油耗也会上升，在添加机油时，最好在机油尺的两个刻度之间。

做完首保以后，会感觉爱车终于过了磨合期了，从而就会嗨起来，驾驶习惯就会改变了，但这样的情况下，这个喷油量，可能就不像之前那样温柔了。肯定会增大喷油量，这样的话油耗自然而然也就会上升了。

首保后油耗增加的原因：

首先来讲，车辆在磨合期的时候，也就是说在首保之前，其实一般开车都是比较沉稳的。因为司机朋友总是想把爱车给磨合好，想要磨合好，自然在加速时会比较缓慢，刹车时也会比较缓慢，会比较在意这个的。

但是当做完首保以后，会感觉爱车终于过了磨合期了，从而就会嗨起来，驾驶习惯就会改变了。从之前的一个新手慢慢已经变成一个老司机了。也会随意的加速，踩刹车，还有紧急变道等等，总之，总是想在路上玩出点花来。

但这样的情况下，这个喷油量，可能就不像之前那样温柔了。肯定会增大喷油量，这样的话油耗自然而然也就会上升了。

而且有一点就是在首保之前，都说是发动机的一个磨合，其实也不光是这个，刹车也好，轮胎与地面这种摩擦力也好，其实都是在一个磨合期。尤其是当这个轮胎磨合期磨合好了以后，它有一定的抓地力，自然而然的与地面摩擦力也会比较大，那么油耗就上升了。

但是如果说油耗上升太多的话，那肯定就不正常了。这时就应该去4S店检查了。不管怎么说，当这个车辆磨合好以后，确确实实油耗应该会降低一点点的。但是应该不会有那么明显的差距。