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奇骏为什么优惠那么多_探店2021款日产奇骏,优惠已经高达2.9万,卖出“白菜价”!

2023-10-20 13:04:28 94 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于奇骏为什么优惠那么多_探店2021款日产奇骏,优惠已经高达2.9万,卖出“白菜价”!的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

奇骏为什么优惠那么多_探店2021款日产奇骏,优惠已经高达2.9万,卖出“白菜价”!

文章目录列表:

1.优惠3万起!日产奇骏是最值得抄底的日系紧凑型SUV吗?
2.探店2021款日产奇骏,优惠已经高达2.9万,卖出“白菜价” !
3.优惠幅度达到3万的日产奇骏,无疑是性价比之王!
4.济南地区日产奇骏现车充足,综合优惠2.5万元

优惠3万起!日产奇骏是最值得抄底的日系紧凑型SUV吗?

北京车展过隙,该上市的新车目前也已经上市得差不多了,但回看日系SUV阵营,却还是那几位“老兵”在战斗。一名是东风本田家的CR-V、一名是一汽丰田家的RAV4荣放,而另一名就是售卖时间更长、将于明年迎来正式换代的?日产奇骏了。

可以说,今年北京车展舞台并不属于日系阵营,一是日系三大品牌这次并没有什么新车露面,二是今年受疫情影响整体发布新车的数量也是不能与往年相比的,所以也就更加使得日系这种造车“保守派”没有新车与我们见面。

虽然没有新车的发布,但回顾当下日系紧凑型SUV阵营正在售卖的车型,最老的一款车日产奇骏在终端拥有很大的优惠。至于具体原因,由于新一代奇骏将会在2021年正式进入国内,所以目前现款奇骏有3万起的优惠。

相比本田CR-V和丰田RAV4荣放,日产奇骏的价格也是比前者要低一级别的,而这自然也就使得许多用户对这台车的关注度比较高。既然如此,那么现在的日产奇骏算得上是最值得抄底的日系紧凑型SUV吗?它的产品力又是否衬得上这个价格呢?今天我们来分析一波。

很多人说奇骏卖得好是因为它的座椅很舒适,但我却要说:如果奇骏没有长着一张“俊俏脸”,我们的老百姓还会那么热忱地去购买它?说实话,奇骏的外观真的是标准的城市SUV造型了,一眼看上既有城市SUV的时尚又透露着几分硬朗,活生生成为了许多人心目中想要的理想城市型SUV座驾外观。车顶的行李架似乎也在跟车主们倾诉着:赶紧把我开走吧,我们一起带着家人和行李去遥远的大海与草原,享受着诗与远方的愉悦。

你不可否认,在奇骏这台车的外观造型上,它就是有一种这样的“魔力”。虽然它的车身尺寸只有4675/1820/1722mm,轴距也只有2706mm,整体看起来都不是很大,但东风日产却将它打造得像极了一台大车。这是一种能力,更是一种底气,所以奇骏为什么能卖得好、这么的经久不衰,我觉得它的外观肯定是立了功的。

来到车内,整体的氛围确实相比外观要产生出了一定的落差,毕竟不管是这方向盘还是老气的中控屏幕,它都与设计几乎搭不上什么边。但即便如此,日产还是巧妙地为其搭配了一套撞色风格的内饰,而这就很好地营造出来了一种温馨而又家用的感觉。要知道,购买奇骏的绝大多数用户都是奔着居家使用去的,而一进入车内后看到这样的内饰,显然心里是会被这种色彩所打动而萌生刷卡买单想法的,这就是东风日产的高明之处。

当然,绝大多数人还是可以继续去吐槽奇骏中控屏幕老旧、系统反应慢、老年人按键以及没什么设计感可言的空调出风口设计。但这些对于真正购买奇骏的用户群体而言,真的有那么重要吗?至少,从奇骏每月还能超过1.3万台以上的销量数据上我真没有看出来。因此,该吐槽的还是在吐,但要买的却依旧毫不动摇地刷卡买单,这就是奇骏给人的高强度购买黏性。

从前排挪到后排,其实你会发现,奇骏卖得好也不是没有理由的。一张舒适且柔软的大沙发轻轻地包裹着你的臀部及大腿,坐进去有塌陷感但座椅支撑又很到位,仿佛坐在自家沙发上一般。尽量享受大沙发所带来舒适感的同时,头顶还给你一块开阳感十足的全景大天窗,说实话,一般人真的很难抵抗得住如此轻松的舒适惬意攻势。所以,很多人再次刷卡买单,就这样,奇骏销量又增长两成。

最后,如果说奇骏舒适的大沙发座椅完美地征服了你的屁股,那它所搭载的那两套可靠动力总成就征服了很多人的心。

我们知道,现款奇骏还是搭载的代号MR20的2.0L和代号QR25的2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机的最大功率为151马力,2.5L发动机的最大功率为181马力。看上去并没有什么亮眼的数据对不对,比当下很多的国产品牌1.5T车型数据可能都还要差很多。

的确,奇骏的参数放现在确实没什么可说的,但它所匹配的CVT变速箱就是让奇骏不管是2.0L还是2.5L版本都足够的可靠耐用啊,就这份质量保障如今的国产品牌恐怕还不敢拍着胸膛去保证吧。为什么说奇骏最后靠着动力系统征服了购买者犹豫的内心呢?其实就是因为它出色的产品质量和后期口碑。

一款车总有好的和不好的地方,但如果好的地方超过了不好的地方,并做成了一种别人没有而我有的独特标签,那这台车离成功也就不远了。而日产奇骏就是一台这样的车子,虽然它老是被外界所诟病迟迟不换代、车型老旧,车内小毛病也一大堆,什么内饰异味大、隔音效果不好、起步无力、胎噪大、车漆薄等等,但我们真正去推敲它的核心产品力的时候会发现,以上说的这些重要吗?不重要,真的。

消费者只要你车子外观好看、内饰够看、空间够大、动力够开、质量够好,最后价格够便宜就行了,其它的小毛病种种,又有哪台车没有呢?我们常常说人无完人,其实对待车子也是一样的,所以为什么奇骏在即将要换代的产品生涯末期还能够卖这么好,我觉得基本上也就是今天分析的那些东西了。因此,你说奇骏是目前最值得抄底入手日系紧凑型SUV吗?某种程度上来说我觉得是。也欢迎大家持续给出不同意见,我们一起交流探讨下。

不足:根据国内某权威汽车质量投诉网站数据,东风日产奇骏在2018年11月份投诉榜高达第1名,车主们的投诉主要集中在:变速器顿挫、发动机排气故障、变速器漏油及发动机漏油等。可以看出,其问题还是比较严重的,厂家需对此保持警醒。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

探店2021款日产奇骏,优惠已经高达2.9万,卖出“白菜价” !

最近,9月份国内汽车销量正式出炉了,从合资SUV榜单公布的数据来看,主要还是日系和德系的天下。而其中最引起我注意的却是东风日产旗下的紧凑型SUV—?日产奇骏,要知道现款的日产奇骏已经好几年没有换代了,不论在配置还是动力上都被本田皓影、丰田RAV4等年轻对手甩开一大截。然而9月份现款奇骏的销量仍然达到了惊人的19195辆,在合资紧凑型SUV排名中仅次于本田CR-V。那么现款在售的日产奇骏到底是什么水平呢?今天咱们就一起来了解一下。

外观方面,目前在售的2021款奇骏是标准的城市SUV造型,它不但有城市SUV的时尚又透露着几分成熟,适合不同年龄段的消费者。它采用了日产V-Motion家族式式前脸,搭配犀利有神的LED前大灯,辨识度非常高,侧面的车身线条饱含肌肉感,整体来说非常的耐看。

来到车内,整体的内饰设计属于日产经典的居家风格,年轻人可能不会喜欢。中控台采用大面积软性皮质包裹,辅以钢琴烤漆面板、镀铬装饰,可以看出来东风日产的用料还是相当厚道的,而撞色风格的内饰设计也给人一种温馨而又家用的感觉。

空间方面,日产奇骏的长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距达到了2706mm,车身尺寸在20万级别日系SUV车型中绝对算得上领先,并且奇骏分为5座和7座两种座椅布局。奇骏最大的亮点是它的那款Multi-Layer人体工学座椅,“日产大沙发”绝对名不虚传,坐上去后非常地柔软、舒适,我相信这也是很多人选择日产车的一个重要原因。

再来看动力,现款的日产奇骏搭载的仍是2.0L和2.5L两种动力总成,发动机的最大功率分别为151马力和181马力,而峰值扭矩分别为194N·m和239N·m,传动方面,匹配的均是CVT无级变速箱,但高配的车型搭载了4×4-i?智能全模式四驱系统。整体来说动力方面并没有什么亮点,唯一出彩就是它的燃油经济性,2.0L车型百公里油耗低至6.2L,一年能省下不少油钱。

值得一提的是,奇骏2.5L车型搭载的适时四驱系统,可以通过中央(多片离合器式)限滑差速器与开放式后桥差速器,得以实现前后桥锁止操作,因此奇骏也号称是“城市SUV最强四驱”。但可惜的是奇骏搭载的CVT变速箱,CVT天生就比AT变速箱要脆弱的多,从结构上就决定了它不能真正去野外越野,更何况这款变速箱的投诉率还一直居高不下,所以个人觉得奇骏只适合那些追求舒适性和燃油经济性的家庭用户。

总的来说,现款的日产奇骏不论是外观、内饰、空间还是动力方面,并没有着什么出彩的表现,并且变速箱是硬伤。很多人估计要问了,那它为何能够热销?其实原因很简单,两个字:便宜!奇骏在当前日系品牌热销SUV中降价幅度是最大的,目前的终端市场最大优惠达到了4.5万元,低配15万多就能开回家,难道不香吗?您对现款的日产奇骏有何看法吗?欢迎在评论区一起交流!欢迎在评论区一起交流!也感谢大家的点赞、收藏、转发!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

优惠幅度达到3万的日产奇骏,无疑是性价比之王!

最近,小编我在河南漯河探馆的时候,发现当地的很多4S店都有着不小的优惠,就连日产4S店的很多新款车型也都有着不小的优惠。不知道最近有多少朋友在关注着?奇骏这款车,小编我其实一直挺想入手这款车,当天也特意了解了下这款车,没想到2021款的奇骏优惠已经高达2.9万。当天正好有个2021款?2.0L?CVT?2WD?XL?ITS智联舒适版车主来提车,小编我也拍摄了一组照片,今天咱们就围绕着这款车来说一下!

外观方面,采用最新的家族设计语言,U型的中网设计也是显得格外的精致,周边的超大镀铬装饰也是非常的漂亮,双边的大灯组也是格外的霸气,整体的前脸视觉效果还是很有辨识度的!车身侧面方面,偏圆润的车身也是把该车凸显的更加稳重,尾部方面,扰流板的设计与后窗完美的契合在一起,运动感十足!

主/被动安全装备方面,搭载主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统等。辅助/操控配置方面,搭载360度全景影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助等。外部/防盗配置方面,搭载全景天窗、远程启动功能等。内部配置方面,多功能方向盘采用真皮材质、内置行车记录仪!多媒体配置方面,搭载9英寸触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、蓝牙车载电话、语音识别控制系统、车联网等。

动力方面,搭载2.0L排量的自然吸气发动机,最大功率为111KW,最大马力为151Ps,最大扭矩为194N.m。传动方面,采用CVT无级变速(模拟七挡)变速箱,这样的动力系统虽然比不上2.5L的,但是满足日常的驾驶体验还是一点问题都没有的,目前的优惠力度还可以,如果心动了的话大家可以入手了!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

济南地区日产奇骏现车充足,综合优惠2.5万元

紧凑型SUV领域的日系三强,丰田荣放、本田的皓影、日产的奇骏,当然这三款车产品力都很强,所以销量彼此不分伯仲!但是如果谈到优惠情况呢,那就是日产的强项了!

2020款?2.0L?XL?ITS?CVT?2WD智联舒适版,目前停产在售,所以说趁着最后的大优惠,喜欢的赶紧入手!指导价19.93万,不过目前就苏州地区而言,正常优惠就已经给到了2.9万,也就是接近3万的优惠幅度,更不要说全国了。据小编所知,全国绝大多数城市可以把优惠做到3万多,至于3万多少,这个就看个人的砍价实力了!

先按照3万的优惠幅度来计算的话,裸车价为16.93万,购置税1.5万,保险预估0.6万,上牌费500,在不含其他杂费的情况下总的落地价为19万左右。当然日产车型很多在车漆方面是要另外加钱的。还有很多车型都是不配有后车雷达的,基本上都要后装!这个确实有点奇葩。

不过好在这款车的造型即便放在现在,也是属于耐看类型。不过唯一有点遗憾的就是这个大灯,都是卤素大灯,当然这和它车型比较老有很大缘故。当然21款车型依旧还是老样子低配车型给卤素大灯,这个还是有点奇葩。

如果没记错的话,后尾门的材质是树脂的。当然日产奇骏虽然奇葩了点

不过好在这台车,真的很耐用,质量油耗空间等等各方面都很稳定,所以车主的口碑也是认可的!即便次低配,除了大灯确实差了点,但是配有360度全景影像、倒车车侧预警提示、无钥匙启动。

虽然没有全液晶仪表盘,但是配有9英寸的中控大屏幕,支持车载蓝牙、GPS导航、车载蓝牙、语音控制等功能!

还有感应雨刷、自动分区空调、后排出风口、可开启的全景天窗等等。

即便次低配,配置也并不寒酸,当然除了一些小小的瑕疵之外!动力呢也是2.0L+CVT组合,保证经济油耗的同时也兼顾了平顺度。所以一台日产奇骏,价格也比同级对手有优势,而且自身产品力也不差!所以目前的奇骏卖的还是相当好的!?就是这个钥匙,为什么全系都一样呢?而且塑料感极强,手感极差,感觉特别廉价!

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近日,小编从济南地区东风日产经销商处探店了解到,目前济南地区奇骏车型现车较为充足,综合优惠2.5万元。同时店内提供贷款、保险、保养、二手车置换等多项服务政策。有喜欢日产奇骏车型的消费者可以到店赏车、试驾。

日产奇骏的外观设计非常出色,改款后的车型也采用了日产最新的V-MOTION的设计理念,车头的设计非常有有层次感。并且车身的尺寸方面,奇骏在同级车型中也属于较大的水准。

奇骏内饰的设计较为中庸,并没有采用时下流行的悬浮屏式的设计,不过整体布局规整,按键操作顺手,同时内饰的材质也比较不错。同时乘坐的空间与舒适性表现也非常好,空间方面,前、后排乘客都非常容易找到自己舒适的坐姿,并且日产车型的座椅舒适度非常高,这点奇骏也继承了下来。

动力系统方面奇骏采用了2.0L与2.5L自然吸气发动机的组合,并且均匹配CVT变速箱,同时2.5L车型还匹配了四驱系统,为喜爱轻度越野的消费者提供了更多的选择。

目前,济南地区奇骏车型综合优惠2.5万元,有喜欢的朋友可以到店赏车、试驾。

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