凯迪拉克xts为什么要停产_凯迪拉克XTS要停产了么？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于凯迪拉克xts为什么要停产_凯迪拉克XTS要停产了么？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.凯迪拉克xts停产了吗
2.凯迪拉克XTS要停产了么？
3.凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS怎么选 哪个更值得入手

凯迪拉克xts停产了吗

凯迪拉克XTS已经停产。这是凯迪拉克旗下的一款中大型车。这款车的标杆车有宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L等。凯迪拉克XTS采用2.0升涡轮增压发动机，是前置发动机前轮驱动汽车。这款车的2.0升涡轮增压发动机拥有269马力和353牛·米的最大扭矩。这台发动机可以从2000转/分输出最大扭矩，它可以持续到5000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6AT变速器。凯迪拉克XTS的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。这款车的轴距为2837mm(毫米)，长宽高分别为5103mm(毫米)、1852mm(毫米)和1502mm(毫米)。这辆车的后备箱容积是537升。凯迪拉克还有一款中大型车，叫CT6。我觉得这款车是C+级车，因为这款车的轴距比很多C级车长。CT6使用的发动机有两款，一款是2.0升涡轮增压发动机，一款是3.0升双涡轮增压V6发动机。这辆车使用10AT变速器。

凯迪拉克XTS要停产了么？

任何物质都有一个生命周期，在生命周期内它有自己的使命要完成，但是当它完成后，它的生命也将终止， 汽车 也不例外。由于市场变化莫测，排放标准越来越严，车企每年都会上市数不清的新车，同时淘汰数不清的老车。它们其中大部分都属于升级版，如果是买老款，反而还更划算，但有些车型由于车型老旧、排放不达标或者它已经被另一款车所取代，那么这款车就会面临停产，这时候除非你对这款车有独特的情怀，要不然就别买了，否则以后都没地修。

车子要停产厂家都会提前发布消息，一方面是提醒消费者；另一方面则是为新车打广告，让新车和老车顺利完成交接。

下面这5款都是已经停产或者面临停产的车，买车的时候请慎重！

F20宝马1系

2011年第一代F20系列的宝马1系正式诞生，到2019年正式停产，它的"生命"定格在424111台。它是宝马最后一款两厢后驱车，无论是动力、操控，对于那些喜欢驾驶感受的人来说都是有极高的性价比的。但它的生产成本高，在国内也一直是进口车，价格偏高，导致受众群体很小，8年时间全球仅买了42万多辆。宝马尝到失败后，全新一代的宝马1系亮相了，它是基于FAAR前驱平台打造，这也意味着后驱的F20宝马1系将成为 历史 。

大众甲壳虫

1936年，希特勒提出要生产一种廉价的"大众 汽车 "，让每个德国人都开得起。1937年3月28日，大众成立，1938年第一辆车正式问世，它就是"甲壳虫"。第一代甲壳虫销量超过了2150万台，成为当时最热销的车型之一；1972年超过福特T型车，成为全球销量冠军，

现在的甲壳虫已经"爬"遍全球。甲壳虫虽然有呆萌的外观，但实用性并不强，大众在陆续推出一些其它车型后，甲壳虫的销量开始逐渐下滑。2019年7月10日，最后一辆甲壳虫在墨西哥普埃布拉州的大众工厂正式下线，意味着陪伴几代人的甲壳虫真正的停产了，要买只能选二手车了。

丰田普拉多

普拉多凭借其霸气的外观、出色的越野性能、可靠又稳定的质量征服了无数男人的心，是丰田目前在华销量最好的SUV之一。受限于排放政策，一汽丰田曾在2017年底停产了国产普拉多2.7L车型，仅仅留下3.5L车型在售。在前几个月，一汽丰田宣布将在2020年6月正式停产普拉多3.5L车型，一代"越野神车"又将成为 历史 。其实一汽丰田因为排放政策，已经不止一次停产车型了，当年的陆巡、锐志也是这方面原因。

沃尔沃V40

沃尔沃V40在2012年正式亮相，是沃尔沃家族中唯一没有采用全新模块化设计的一款车，它已经和其它兄弟车型落下差距。据外媒报道，沃尔沃V40将在2019年底停产，而全新的的车型将不再是两厢车，而是基于现款XC40打造的跨界轿跑SUV，将比现款的V40更加的 时尚 ，受众面也会更加的广泛。

捷豹XJ

捷豹近几年在全球的销量惨淡，价格也大跌，品牌力早不如从前，又因为新能源 汽车 是未来趋势，捷豹正在考虑将自己转化成一个纯粹的电车 汽车 品牌，旗下的传统 汽车 都将逐步淘汰。老将捷豹XJ首当其冲，捷豹宣布今年的7月份将停产捷豹XJ，未来只会有纯电动的捷豹XJ出现，传统的捷豹XJ将退出 历史 舞台。

总结： 排放标准越来越严，像普拉多这种大排量的车停产才拉开帷幕，以后将会有更多的大排量车停产。至于像沃尔沃V40、宝马1系、甲壳虫、捷豹XJ这样的车，它们已经不能适应市场，总会有新车来取代它们，虽然遗憾，但市场无情。其实除开它们，例如像凯迪拉克XTS、本田飞度、迈锐宝也将面临停产，后期的新车也会逐步替代它们。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS怎么选 哪个更值得入手

太平洋汽车网新车频道新款实车在海外现身，已经上市6年之后，终于迎来了中期改款，新车在外观内饰配置动力等各方面都有所升级和调整。凯迪拉克XTSXTS

新款XTS依旧是基于通用Epsilon II平台打造，外观设计采用最新的家族式设计语言，看上去与CT6有一定的相似度。竖直向下的刀锋状LED日行灯，具有极高辨识度。盾形中网尺寸更大线条更加硬朗。

尾部的安装位移至下方保险杠处。与新头灯相呼应的是尾灯也采用“L”型设计，配合标志性的使车辆在夜晚的辨识度更加突出。另外，新款XTS提供全新的19英寸和20英寸轮毂。车牌高位刹车灯

座舱内部，新款XTS加入了全新的深棕配色方案，同时对配置进行了升级，将搭载一套经过升级的全新多媒体娱乐系统，另外还增加了中控皮革装饰和木质装饰，顶棚则采用更高级的鹿皮材质。

官方表示其将把新款XTS的座椅重新进行设计更新，使乘坐更加舒适，这些人性化的配置都让XTS的内饰显得更加豪华。整车依然会带有4处USB接入口，高配车型提供8扬声器的品牌音响系统，档次感比现款车型有所升级。凯迪拉克BOSE

海外版新款XTS搭载3.6L V6双引擎，227kW(309PS)，355N·m，传动匹配6AT变速箱。涡轮增压最大功率最大扭矩

新款XTS依然会推更高性能的V-SPORT版本，加装了一身空力套件，搭载高版的3.6T V6双涡轮增压，其最大功率将达到306kW(416PS)，峰值为500Nm，并且标配四驱系统。功率发动机扭矩

◆国产新款XTS

国产新款XTS申报图

国内方面，预计上汽通用最快会在年内引进投产新款凯迪拉克XTS。根据此前曝光的申报信息，新款XTS车身尺寸长宽高分别为5103×1852×1502mm，为2837mm。对比现款车型，车身长度方面缩短了28mm。工信部轴距

3.6T V6双涡轮增压如此暴戾的引擎对国内环境不够友好，国产新款XTS依旧沿用现款2.0T引擎，最大输出功率为198kW(269PS)，峰值扭矩为400Nm，传动匹配6速手自一体变速箱。值得一提的是，根据工信部信息，新车油耗降低了近10%，为7.9L/100km。（文：太平洋汽车网李洋）

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你问对人啦，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过功课。凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS是两款不同定位的车型，下面我将为你提供一些选择的建议：

1. 车型定位：

- 凯迪拉克XTS：XTS是一款豪华大型轿车，强调舒适性和豪华配置。它适合那些注重豪华感和乘坐舒适度的消费者。

- 凯迪拉克ATS：ATS是一款紧凑型豪华轿车，注重运动性能和操控感。它适合那些喜欢驾驶乐趣和动感外观的消费者。

2. 外观和内饰：

- 凯迪拉克XTS：XTS的外观设计大气豪华，内饰舒适且豪华配置丰富。它提供宽敞的座椅和豪华的装饰材料，适合追求豪华感的消费者。

- 凯迪拉克ATS：ATS的外观设计时尚动感，内饰注重运动风格，驾驶员的操作感较强。它提供较小巧的车身尺寸和运动化的驾驶体验。

3. 动力和操控：

- 凯迪拉克XTS：XTS搭载强劲的发动机，提供平稳舒适的驾驶体验。它的悬挂系统和底盘调校注重舒适性，适合长途旅行和日常驾驶。

- 凯迪拉克ATS：ATS注重运动性能和操控感，配备高效的发动机和悬挂系统，具有出色的加速性能和操控稳定性。

4. 预算：

- 凯迪拉克XTS：XTS作为豪华大型轿车，价格相对较高。如果你对舒适性和豪华配置有较高要求，并且预算宽裕，XTS可能是一个不错的选择。

- 凯迪拉克ATS：ATS作为紧凑型豪华轿车，起价相对较低，适合那些预算较为有限但仍希望拥有高性能和豪华感的消费者。

以下是凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS的主要技术参数对比：

1. 尺寸：

- 凯迪拉克XTS：长宽高分别约为5009mm x 1857mm x 1472mm，轴距约为2837mm。

- 凯迪拉克ATS：长宽高分别约为4643mm x 1828mm x 1411mm，轴距约为2775mm。

2. 发动机：

- 凯迪拉克XTS：XTS搭载汽油发动机，包括2.0升涡轮增压和3.6升自然吸气等多种版本。

- 凯迪拉克ATS：ATS搭载汽油发动机，包括2.0升涡轮增压和3.6升自然吸气等多种版本。

3. 变速器：

- 凯迪拉克XTS：XTS配备6速自动变速器或9速自动变速器。

- 凯迪拉克ATS：ATS配备6速手动变速器或8速自动变速器。

4. 驱动方式：

- 凯迪拉克XTS：XTS提供前轮驱动和全时四轮驱动系统两种驱动方式可选。

- 凯迪拉克ATS：ATS提供后轮驱动和全时四轮驱动系统两种驱动方式可选。

5. 燃油经济性：

- 凯迪拉克XTS：XTS的燃油经济性在同级别车型中相对较低。

- 凯迪拉克ATS：ATS的燃油经济性在同级别车型中相对较高。

6. 配置：

- 凯迪拉克XTS：XTS提供豪华配置，包括舒适座椅、豪华装饰材料、多区域空调等。

- 凯迪拉克ATS：ATS注重运动配置，包括运动座椅、运动悬挂系统、导航系统等。

个人建议

本人最后提车凯迪拉客XTS，买大不买小，凯迪拉客XTS和ATS从定位来看Xts要高一个等级，内饰豪华感更强，空间也比较大一些。

最终的选择应该根据个人需求、用途、预算和品牌偏好来决定。建议前往经销商进行试驾，亲身感受两款车的驾驶感受和舒适性，以帮助你做出更明智的选择。