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奔驰GLC为什么很多人买_奔驰GLC提车3个月的感受,为什么当时会选GLC,花了多钱?

2023-10-20 16:20:36 135 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于奔驰GLC为什么很多人买_奔驰GLC提车3个月的感受,为什么当时会选GLC,花了多钱?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.奔驰glc260和300哪个买的人多?
2.奔驰GLC提车3个月的感受,为什么当时会选GLC,花了多钱?

奔驰GLC为什么很多人买_奔驰GLC提车3个月的感受,为什么当时会选GLC,花了多钱?

奔驰glc260和300哪个买的人多?

都多。

1、奔驰glc260销量大。在动力配置方面glc260奔驰搭载一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机,该发动机最大功率为145kw,最大扭矩为320n.m,配以9挡手自一体变速器,其百公里加速仅需8.4秒,glc260只可以选装gps导航系统,其他配置均不提供选装。

2、glc300,内饰更为精致,大灯方面变成集合光束的大灯,照明效果更好,在尾灯方面,改成明显的奔驰C级车的c字型,glc300标配的是多碟CD,方向盘电动调节,倒车视频影像,电动座椅记忆,gps导航,转向头灯,车内氛围灯,后视镜自动防眩目,后视镜电动折叠,后视镜记忆,车内空气调节,花粉过滤,并线辅助,车道偏离预警。

奔驰GLC提车3个月的感受,为什么当时会选GLC,花了多钱?

你如果这么问的话,那肯定是奔驰E级给人感觉更加沉稳一些,或者像你说的?档次更高一些?,有几个原因:

一、颜色

奔驰E级的颜色主要以黑色为主,给人的感觉就是沉稳、肃穆,也是商务场合用得最多的一种颜色;

奔驰GLC的颜色以黑色和白色为主,它的配色给人感觉更加活泼、年轻。

二、造型

奔驰E级是一款轿车,而奔驰GLC是一款SUV,本身SUV这种车主打的就是大空间、实用性,一般来说,都是侧重于家用车为主,正式的商务场合,一般很少见到SUV车型。

并且很多人印象中的老板就是?坐大奔、梳背头?,虽然奔驰E级算不上?大奔?,但是相比GLC,它是更加接近?大奔?的轿车。

三、定位

刚才也提到了,奔驰GLC的定位是家用为主,偶尔可以作为商用。

而奔驰E级的定位则更加偏向于商用,无论是跟GLC比,还是跟同级别的宝马5系、奥迪A6L相比,奔驰E级更加适合用在商务用途,这个算是品牌的定位和车型的定位问题。

四、购买人群

一般来说,买奔驰E级的,以机关领导、公司领导为主;

买奔驰GLC的以创业型老板、家庭用车等为主;

从这个角度也能够看出,奔驰E级的应用场景更加高端。

所以,我觉得奔驰E级相比于奔驰GLC,整体要更加?显档次?。

其实看起来高不高档貌似是一个主观问题,但绝大多数人会选择奔驰E级看起来更高档,对于这个现象我认为是有一定的客观原因的,下面就从两车的定位、历史,还有主官感受三方面说一下。?

首先是两者的定位问题,进行售价上看奔驰GLC与奔驰E级的售价有很大部分重叠,但是这并不代表着两个车在厂家的定义中是同一个级别的。奔驰GLC的轴距是小于奔驰E级的,一个是2973毫米(加长后),一个是3079毫米(加长后),奔驰GLC的底盘平台是基于奔驰C级而来,而奔驰C是比奔驰E小一级的。所以说在厂家的产品谱系中奔驰GLC定位是小于奔驰E级的。只是SUV的溢价能力是高于轿车的,简单来说就是GLC利润高于奔驰E级。?

最后说说轿车与SUV的差别,在国人心目中轿车早期是有钱人的代表,而SUV也是最近几年才兴起的,以前没有SUV的时候多是一些硬派越野车,这些硬派越野车基本都是干粗活的,像一个工具车。以至于说起SUV,在人们心目中想到的词就是越野,其实现在的城市SUV与越野车早已相距甚远。但轿车在人们心目中依然是富贵,有钱的代表。

今年4月购车。?车买得比较仓促,从开始看车到最后决定买车只花了1周的时间。?3月22日决定去看看车,3月28日订车,4月1日提车。

张牙舞爪

侧面图,还是比较流线的,但是会显得车比较矮

看车的品牌自然首选BBA,口碑中喊了这么多年的BBA肯定是有原因,还是能够经得起时间的考验的。用一句话总结这三个品牌:谋财但不害命,不管有什么样的小毛病,综合来说还是不错的,安全性没问题。?Q5[闪电]:2个感觉:1.车好大,2.真便宜。没想到曾经觉得遥不可及的Q5已经到了30万出头的档次。Q5,价格优势明显,车型显大(有点趴的感觉)。硬伤是双离合(传说中的高故障率应该不是空穴来风),适时四驱可以接受。内饰一般,销售员上来就各种套路,顿失兴趣。总结:考虑价格,性价比较好。?X3[闪电]:4S店太远了当时没看。网上看了看,最大缺点就是空间太小。操控好,自己没有那么细致敏感的体验和驾驶技术。总结:驾驶感最好(网上都这么说的)?GLC[闪电]:内饰豪华,销售员很实在。三叉星标够霸气。?初体验后就基本就决定了GLC。对于选择的理由:?三叉星标?(没错,我就是这么势利),有面儿,奔驰的气场绝是其他所不能比的。?外观和内饰:尤其内饰的设计及做工确实要高一个档次,皮质内饰、木纹中控、金属按键做工都很赞。内饰这玩意,虽然很多人说没用,但是我的看法是,内饰是你接触最多的区域,一辆车的享受与否与内饰密不可分,如果说内饰不重要,那你买房子是干嘛还一顿豪装呢??空间:三者中最大,尤其是后排空间,一坐上去就知道了。?全时四驱:当初看中这点的,觉得钱都花到这个份上了,不整个全时四驱总觉得差点意思,回头一攻略发现,cdl的四驱网上是一片骂声,什么设计缺陷、不如两驱,各种测评解读。个人感觉cdl的四驱评测应该不是空穴来风,应该是有问题。不过鉴于恶劣路面的使用频率,暂且把这个缺点那小本本记下。还好,它只是一个城市SUV,关于翻山越岭、爬雪山过沙漠的活儿还是留给牧马人他们吧。

为什么没有选择GLB,2个原因,1.3T的动力,最关键是新出的车型,甭管多牛的品控,只要是新产品,没有经过市场和时间验证的,总会出现大大小小的问题。

常选的4个配置260动感,260豪华,300动感,300豪华。?论性价比最好的是260动感和300动感。具体功能内差异,汽车之家APP里一对比一目了然。除了动力外,个人认为比较有用的几个功能:无钥匙进入,电加热座椅。360全景影像HUD抬显属于比较炫酷的功能。考虑价格因素,300动感是最性价比的选择。最后劝一句,能买高配千万别委屈,不然会后悔,几十万都花了还差那一两万,最后那一两万是提成档次感的和幸福感的

车的内饰:皮质装饰做工好,有档次。前挡风玻璃上的LOGO

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提车时大红花还是要有的

奔驰自带有气场和回头率。?行驶3000公里,平均油耗13个油。?悬挂偏硬,尤其是高速过坎时,减震差。?动力够用。舒适性好。?油箱尺不准(剩余油量低于60公里,随时趴窝)

内饰

第一次打开机关盖,看看里面的做工布局。

知道为啥说他油表不准了吧?拖车小司机:大哥,别担心,我托10个没有的车里,有7台都是奔驰。

紧急的荧光马甲

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