为什么总是挂错四档_开车老爱换错档，还有就是把握不住什么时候应该加或者应该减

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么总是挂错四档_开车老爱换错档，还有就是把握不住什么时候应该加或者应该减的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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这个除了车子的问题外，也有个人用车习惯的问题，请问楼主有没有挂挡以后回空档的习惯呢。每挂入一个档位，就回一次的空档。然后再去进入下一个档位，我看到很多人，都是直接进退，这样当然很容易挂错档

开车老爱换错档，还有就是把握不住什么时候应该加或者应该减

1、原地不着车熟悉汽车档位

此时先看着换档杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换档，注意有无倒档锁。在对档位相对熟悉之后，将视线离开换档杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉档位。

注意：原地换档时如果挂不上档，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换档，一般会顺利挂入档位。

2、行进中熟悉汽车档位

在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉档位。此时要坚持不看换档杆换档，同时在换档时要顺序加档，并注意练习油离配合。

注意：在着车时要牢记将换档杆置于空档，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。

帕萨特四档不好挂是什么情况

开车总的来说，就一句：熟能生巧

你要做的第一件事就是：“平地”，“不要”启动发动机，“模拟”加速时加档，减速时减档，

保证能在“不用”眼睛看的情况下，能准确挂上你心里想要的档位时，

可以进入下步：

起步1档，车速到15km/h左右 换2档，车速到30km/h左右 换3档，车速到40km/h左右 换4档 ，车速到50km/h左右 换5档

减速后，要正常行驶时，先放空档，看看车速是多少，15km/h左右 挂2档，30km/h左右 挂3档，40km/h左右 挂4档 ，50km/h左右 挂5档

（简单好记，虽然不一定是最佳挂档时机，但基本能正常行驶了。）

希望你早日学好上路。如果还有把握不住什么时候应该加或者应该减的情况，劝你不要上路，安全第一。最后祝一路平安。

您好:

有三种原因.

第一可能是齿轮油脏了.引起四挡不好挂.

第二.可能是挂挡杆机构胶套老化了.造成入挡位置有误差.引起四挡不好挂.

第三.可能是波箱内部倒挡同步齿异常磨损了.造成四挡不好挂.

建议到修理检修这几方面.

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