为什么尼桑车舒适度高_尼桑汽车的质量怎么样啊？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么尼桑车舒适度高_尼桑汽车的质量怎么样啊？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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数据上天籁安全系数还是比较高的，特别是新天籁因为它安装的智能安全配置，采用NISSANi—SAFETY智能主动安全系统，搭载的预碰撞智能刹车，油门误踩智能纠正系统，并道盲区预警系统以及移动物体行人探测预警系统。盲点辅助系统?此系统是运用摄像机成像系统的原理进行的，如果侧位有车辆靠近，系统就会通过靠近后视镜的位置，发出声响或者不停的闪烁以此来提醒驾驶员。从入门到顶配，天籁全系配置了ABS、EBD/ESP、ASR等主被动安全系统。

日产天籁的外观采用了最新的家族式设计，整体非常运动时尚，并且非常大大气，这样的颜值竞争力很足，但是全新天籁的发展并不是很理想，这和外观并没有关系，主要和价格水平，动力水平有关系至于日产为什么偏爱cvt变速箱？一是因为日产控股的捷特科变速箱公司近年来主要就是研发CVT变速箱；二是，CVT变速箱的制造成本低，结构简单，可以创造更多的利润。Cvt变速箱，它的结构非常的简单，它是由两个锥轮盘和一个钢带组成，通过改变锥轮盘的直径来改变车速，无极变速箱没有固定的档位，他的动力输出非常的平顺信息，给人对直接的感受就是没有顿特殊，以前有一台天籁。变速箱没出过问题，非常平顺，不得不说，天籁坐起来比5系，E级都舒服大家都知道日产天籁用CVT无级变速箱。而它的结构比较简单，体积小，并有没手动变速器那么多的齿轮，它主要靠两组变速轮盘就可以实现无级变化。

平时温度零下10度以上是没问题的，别的cvt也一样有保护，冬天at也会有影响的，而且天籁捷特科的cvt目前是技术最好的了！不要担心，天籁同级别舒适度无敌，车也竞技耐用，总体挺满意

尼桑汽车的质量怎么样啊？

如果说购买一辆合资中级车，可能很多朋友都能说出很多车型来，选择余地也是比较大的；如果说购买一辆非常舒适的中级车，可能大家也能说出几款车来；但是说到真皮大沙发式的中级合资车，相信大家不约而同的会想到日产的天籁车型。

在我们的脑海中，日产天籁车型一直是舒适?移动大沙发的代名词，今天我们就来聊一聊全新的天籁车型到底性价比如何，值不值得我们去购买。毕竟日产天籁在国内和国际上风靡这么多年，肯定是有它的实力的。

全新的日产天籁售价为17.98万元到26.98万元，这样的价格你觉得可以承受吗？笔者认为日产天籁的价格其实也就是一般中级车的价格，价格方面定位不错。

外观颜值部分，全新的天籁设计得非常的漂亮和运动，笔者认为全新天籁讨好的是年轻消费者，因为相较于其他老款的天籁车型，2020款的全新天籁外观变得更加的运动，也更加的激进。全新日产天籁前脸采用了我们熟知的日产家族式的大V设计，粗壮的镀铬饰条与两侧的灯组进行衔接，再搭配上倒梯造型的进气中网，整个前脸运动氛围十足。

车型的侧面看起来非常的优雅，也极为运动，日产天籁采用了前低后高的车身设计，看起来俯冲感十足。在C柱位置采用了熏黑悬浮设计，看起来颇具运动感。

车尾部分，全新天籁使用了小鸭尾以及双边共双出的排气管设计，再搭配上和前大灯遥相呼应的AB尾灯，层次感刻画得较为明显。总体而言，笔者认为全新的天籁车型外观设计非常的年轻和运动。和同级别的竞争对手，或者和老款天籁相比，全新的天籁外观应该是更加的讨好年轻消费者的，这一点很明确，日产厂家将着重点瞄准在年轻消费者的身上。

那么全新天籁的车身数据如何呢？一起来了解一下，长宽高尺寸分别为4901/1850/1447mm，轴距是2825mm，这样的数据还是比较亮眼的，一般中级车的车长在4.8米左右，无疑日产天籁更加优秀。

内饰部分则是我们非常熟悉的日产设计，整个车内使用了较多的软性材质，不但手感好，视觉感也同样非常的出色。内饰部分配备了八英寸的悬浮触控屏以及真皮平底方向盘，并且在中控台位置使用了一条银色的镀铬饰条，从左边空调出风口贯穿了整个内饰，一直延伸到另一边的空调出风口，精致感以及车内的横向张力都被诠释得非常不错。

日产天籁车型的后排空间是非常宽敞的，毕竟全新天籁的轴距达到了2825mm，超越了同级别。全新天籁的后排座椅乘坐起来确实非常的舒适，再配备上后排天窗，空调出风口以及不算特别高的地台隆起，后排的舒适度确实相当的不错，而且后排座椅填充的非常厚实，很柔软，也难怪人们将它称为移动大沙发。

我们都知道车内的舒适度和底盘也是有着较为密切的联系的。全新的天籁采用的前麦弗逊式独立悬架，后梯形控制臂多连杆式独立悬。全新天籁不仅舒适度很高，而且指向也非常的精准，并且支撑到位。笔者最喜欢的还是日产天籁的底盘调校，软软的，非常的舒适，过一些颠簸路面，摇摇晃晃轻松的过去，和德系车有着明显的差别。

至于动力部分，全新的天籁提供了两款动力来供消费者选择，分别为2.0L自然吸气动力以及2.0T涡轮增压动力。这两款发动机的最大功率分别为156马力和243马力，最大扭矩分别为197N?m和371N?m，与之匹配的变速箱均采用的CVT无级变速。大家都知道天籁车型的油耗是非常低的，这和其良好的动力总成有着密不可分的关系。全新天籁的百公里油耗2.0L的为5.9升，2.0T的为6.6升左右，油耗都是很低的，我们日常的用车成本还是比较低的。

总体而言，笔者认为全新天籁的总体性价比还算是非常不错的，是一款适合我们的日常使用的中级车。日产天籁的外观运动，内饰精致并且动力强劲，油耗低，最主要的乘坐也是非常舒适。至于日产天籁性价比，您觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轩逸舒适版和豪华版有什么区别？豪华版是不是更多人买？

尼桑汽车，又称日产汽车，是日本三大汽车制造厂之一，历史悠久，质量稳定。

日产汽车的发展历史：

1933年户田铸物汽车部大阪工厂与日本产业公司注册成立“汽车制造股份公司”，当是的公司首任社长由鲇川义介担任。1934年5月，“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车公司”并将户田铸物汽车部大阪工厂原先的股份全部接收，成为唯一的股东。

1937年，由于NISSAN自身具有一定的优越性、低廉的价格，适合日本当时的路况，低用油量等，这一切让NISSAN成为日本当时微型车的代名词。

在70-80年代里，是NISSAN公司光辉的十年，除了不断设立海外生产基地外，在自己国家也同样不断地开设生产厂，1971年枥木工厂全面投产；1977年，九州工厂投产并且研制成功了世界上第一台工业用机器人；1978年，日产在汽车尾气排放方面取得突破性进展，开发出“双插头速燃方式”等三项尾气净化系统。目前日产汽车在日本国内共有横滨、枥木、九州、追滨、座间5家工厂，全球则在18个国家拥有27家工厂。而且包括中国在内，日产汽车还在全球拥有四个研发中心。

进入90年代里，NISSAN公司蒙受巨大的打击，由于当时汽车市场强差人意，并且自身的汽车产品与市场及用户脱钩等原因，导致NISSAN公司出现了连续7年的严重亏损！直到1999年，黑暗的日子过去了，由当时法国最大的汽车工业集团雷诺收购了破烂不堪的NISSAN！而且购得NISSAN36.8％的股份，组建“雷诺-日产”汽车联盟。一位汽车坛上的佼佼者卡洛斯?戈恩出任日产汽车营业主管，使2000年公司实现了“奇迹般”的27亿美元的运营利润。

日产轩逸这款车在国内的销量市场很好，因为这款车空间大，油耗低，也能满足消费者的基本需求，所以在销量上完全碾压了同级别车型。而对于日产轩逸舒适版和豪华版主要有什么区别主要有两点，第1点是轩逸豪华版的价格要比舒适版贵。第2点就是轩逸豪华版的配置要比轩逸舒适版多。所以很多消费者都乐意购买轩逸豪华版这款车。

一、价格上有区别

日产轩逸舒适版这款车的厂商指导价格为10.86万，而豪华版厂商指导价在11.86万，价格系数相差1万，但是对于现在的消费者来说，对这1万的差价并不是很在乎。但是由于每个地区的优惠政策不一样，所以日产轩逸豪华版和日产轩逸舒适版这两款车型最终的价格差异还是有一定变化的。二、配置上区别

日产轩逸豪华版的这款车配置要比舒适版多。日产轩逸豪华版的汽车要比日产轩逸舒适版多了前排侧气囊、后排头部气囊、车身稳定系统、天窗、多功能方向盘这些配置。而这些配置都是轩逸舒适版所没有的，所以豪华版这款车的配置更能满足消费者的使用需求，虽说在价格上有一定的差异，但是人们还是乐意选择购买日产轩逸豪华版。三、日产轩逸这款车的相关介绍

日产轩逸是东风日产乘用车公司在59年推出的一个轿车。这是世界上最畅销的车型之一，而新款的日产轩逸采用的是1.6L的自然吸气发动机，最大功率达到了93千瓦，峰值扭矩达到了154牛米，这款车匹配的是一个CVT无极变速箱，所以这款车在动力输出方面更加平顺，同时所营造的舒适度也是非常高的。