骑摩托车为什么要趴下_骑摩托车注意事项-

大家好！今天让小编来大家介绍下关于骑摩托车为什么要趴下_骑摩托车注意事项?的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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摩托车怎么骑？请上说明。

骑摩托车，先打开摩托车的电门锁，启动发动机，左手捏住离合器，将离合器捏到底，和车把没有缝隙就可以了；具体的操作步骤如下：

1、先打开摩托车的电门锁，启动发动机。

2、左手捏住离合器，将离合器捏到底，和车把没有缝隙就可以了。

3、踩一下摩托车的变速杆。

4、缓慢的松开离合器，一定要慢慢松开，离合器松开快了，摩托车会一下冲出去了，容易摔倒。

5、慢慢松开离合器的同时，右手慢慢的拧动加油器。

6、摩托车就可以骑走了。

骑摩托车注意事项?

骑自行车最常见的安全隐患就是摔车，虽然摔车的原因很多，颠簸、经验不足、急刹车、刮裤脚、装备脱落等等，但是一旦摔了车，后果一般都比较严重。因此掌握避免骑行摔车的技巧是新手老手都必须要做到的。

1、尺寸一定要适合

无论你骑山地、公路，还是折叠车，架子大了，操控不好，发生意外都无法跳车，是非常危险的。架子太小的话，人感觉很憋屈，骑着感觉也不舒服。

所以，架子一定要合适，经常骑车的人，应该知道自己的尺寸。另外，一些车对车主的体重和使用环境也是有要求的，这点也要注意，不要超重和超出使用范围。

2、全方面检查车身

比如你车上绑了打气筒，它有没有脱落的可能呢？你的所有零件，是否都安装妥当了，能否保证在骑车中不会突然脱落？把车整个抬起来，再模拟颠簸落在地上几次，看看是否有啥东西会掉下来或者松动，有的话，这些都是不安全的因素。

3、注意重心的调整

我们的自行车虽然做不到前后重量的均匀分配，但是保证配重不要太离谱还是必须的。例如有的车友本来前叉就很重了，前面还装了个很重的车前包。而后面的货架却空着，这样头重脚轻的配置，无论上下坡，都是容易翻车的。

一般来说，因为有前叉，车子都是后面负重的好一点，如果后面负重太多，前面最好也负重一些。但是，车子头部绝对不要负重太多。

4、严格检查你的刹车

让后刹车适当的紧一点，比如每边保持1-2mm的距离，但是前刹车的话，距离要稍微大一点，不能一捏就死。另外，经常检查你的刹车线等，有一些车友的刹车线末端，已经散开了，或者中间锁紧的地方，已经断了。

万一哪次这个地方开了，后果是很严重的，刹车应该尽可能轻微快速地点刹，尽量避免急刹车和长期的磨刹车，因为很容易过猛造成打滑，或者因高温导致刹车失灵。

最后还是要提醒各位车友，骑行中安全永远是第一位，出发之前先对车身进行全方面的检查，在骑行途中遇到故障也要冷静应对，这样才能尽量防止摔车。

踏板摩托车怎么骑?

骑摩托车应注意什么问题

应该注意开的时候不要撞到人，然后要带上安全帽！不能酒后开车！

要戴安全帽，这是非常重要的，还有就是一定要记得开车前把，停车脚收上去。

佩戴贰个头盔，千万不要把离合当作刹车来使用，要是那样的话是很危险的尤其是下坡路

麻烦指点一下骑摩托车注意事项

摩托车在市区行驶，驾驶员更要集中精力，正确地判断和处理各种情况。驾驶员对各种行人要有正确预见。如遇到思想不集中的行人，应在较远处鸣喇叭或其它信号，使行人及时让开，防止行人一时惊慌而撞车。遇到老年人，因为他们的动作慢，听觉较差，不易听到喇叭声的应提前减速。遇到骑车技术差或违章带人的自行车，应注意他摔倒。通过工厂、小学、医院门口或巷口时，应注意从里面突然跑出行人或驶出车辆。总之，在市区驾驶摩托车，一定要保持高度警惕。

摩托车在土路上行驶，必须降低车速。因为土路总是高低不平，所以高速行驶会使车辆颠簸严重，缩短车辆使用寿命。长时间在土路上行驶，各紧固螺栓易松动。若遇到颠簸很厉害的地段，可暂时切断动力，靠车辆惯性行驶。这时，驾驶员要两腿撑起全身重量使重量全部移到脚蹬上，身体向前微倾，两手握紧车把。

摩托车地平直的短坡上行驶，可以高速冲坡，不必减速或换低档。若上坡后急转弯或道路不清，可先高速冲坡，当接近坡顶时减速，看清道路后再继续行驶。遇到长陡坡，允许高速冲坡。若是有级变速摩托车，可以根据发动机动力情况，换挂低档。换档要及时，动作要敏捷。换挂低档后，应迅速加大油门向前冲坡。下坡时，若发现前方是起伏的坡路，在保证安全的情况下，可以充分利用惯性冲坡。下坡时，在视线良好的情况下，可以挂空档，利用惯性下滑，节约燃油。下陡坡时，严禁挂空档，以免制动装置失灵造成事故。

上坡应尽量避免停车，尤其是有级变速摩托车，上坡起步比较困难。在坡上停车后，要使离合器脱离，右脚制动后车轮，左脚落地，以防止车辆后溜。在坡上起步时，离合器、油门、制动三者要配合好，并适当加大油门，逐步放松离合器。当感觉到后车轮有驱动力时，再放松制动，并加大油门，车辆即平稳起步。坡上起步的主要关键是解除制动的时机，若解除制动过早，车辆就会后溜；解除制动过迟，发动机就会熄火。总之，上坡起步动作比较困难，要反复认真练习，才能达到熟练掌握的程度。

摩托车在沙路上行驶时，由于沙路表面松软，车辆通过时滚动阻力大，会出现车轮左右摇动、车把不稳等情况，因此要提前减速，两臂用力，握紧车把，不要使用紧急制动，尤其不要使用前车轮制动，以免引起滑倒事故。

在土路上经常出现凹沟，通过较浅的凹沟时，应使车辆与凹沟倾斜一外角度通过，若凹沟表面有结冰现象，则要垂直通过，遇到较大的路埂时，要先减速，前车轮上路埂时要加油，后车轮驶过路埂时要减速。

夜间行车光线弱，视线差，行车速度应低于白天，并尽量靠路的中心偏右方向行驶。夜间行驶的车距要加大，一般为50米以上。

夜间行车应能熟练地变换灯光和正确地判断路面情况。在市区街道、光线较好的路段上行驶，可以开近光灯行驶。在没有路灯的平坦道路上行驶，应开远光灯，车速可控制在35公里/小时左右。当发现对面来车时应减速，将灯光变为近光，选择理想的会车地段。若对方车辆的灯光使自己目眩，要立即靠边行驶，同时应不断地变换灯光，通知对方关闭远光灯，必要时应主动停车避让。

夜间行车对路面的判断非常重要，若发现车灯照向道路一侧，说明是弯道：若路面突然不见，说明是急转弯或下陡坡；若路面出现白色，一般是积水处。根据上述判断，应提前减速，安全驾驶。

冬季天冷路滑，驾驶摩托车容易发生事故，应注意以下事项：

1.冬季启动摩托车时，应在熄火状态将启动杆空踏数下，使润滑油能对气缸起至润滑作用。这样，便于启动。

2.冬季路面光滑,不要把制动装置调得太紧,制动时也不要踩得过紧,要点制动。如果制动装置调整得太紧或制动时用力过猛，会使车辆调头或摔倒，发生想象不到的事情。

3.冬季......>>

新买的摩托车,应该注意什么事项?

摩托车整车性能的好坏主要取决于厂家的生产设计工艺以及匹配的零部件质量。在上述先决条件已经确定情况下，新车磨合的好坏也会对以后整车性能产生极大影响。以下内容包含了许多新手经常会发问的问题，建议在买下新车上路之前，先看看这里，也许会有你要的答案。

问：为什么新车需要磨定？

答：1、在最初行驶的几百公里，发动机内各零件接触面间还不完全良好。

2、磨合有利于各金属表面间配合间隙的良好生成，对发动机寿命影响极大。

问：磨合期对速度有什么要求？

答：关于磨合期的速度建议：

1、200km公里内最高时速40km。

2、200km－800km最高时速60km，800km后偶尔跑一下高速（持续时间不要过长）。

3、1000km以上可以正常的行驶了。

4、磨合期忌长时间定速行驶（高低速定速行驶都不可），请常常变换速度。

5、养成操作油门柔顺的习惯，也就是说不要突然猛加急速、猛拉油门。

问：磨合期是多久？

答：一般的说明书上写的是1000km，其实完整的磨合应是3000km以后，而车子最好用的时期是6000km——16000km.

问：磨合期使用机油有什么特点？

答：勤换！300km、600km、1000km换油，也就是我们经常说的：磨合期换三次机油。目的是为了使磨合产生的微屑排出。保持发动机清洁。

1000km以后可以按正常里程换油，一般矿物油是1000km一换。

问：我的是四冲程踏板，我该选用什么机油？

答：只要是正品的SF级别及SF级以上的机油都可。推荐使用SG级、SG以上的机油。

黏度根据当地气温而定，一般冬季可以选用10W40、10W30，夏天使用20W40、20W50。品牌可以考虑嘉实多、BP、壳牌、美孚、统一、昆仑等……。

问：齿轮油多久更换一次？

答：可以1000km时更换一次，以后每5000km或者6个月更换一次。

问：磨合期可以带人吗？

答：轻负荷对发动机磨合较好。

当然，如果你要带女孩子，也没办法，只有委屈车子了。但是如果你带一山东大汉或者一个大胖子，就不大好了。

磨合期内控制载荷的车子最大载重的1/2以下，并选择平坦良好的路面行驶。

问：磨合期行驶前要预热，对吗？

答：是的，这很重要。实际上，对于过了磨合期后的车子，也要预热，使发动机各零件温度增温，机油润滑达到各表面后，方才行驶。一般，夏天2、3分钟即可，冬季5分钟以内即可。大家可以自己掌握，不必教条。

问：磨合期一次可以最长连续行驶多久？要注意什么？

答：强制风冷的125踏板车，磨合期一次行驶时间最好不要超过1小时，要注意停车休息，让发动机冷却。注意不要长时间行驶，以避免发动机过热，达不到磨合效果。

水冷的要好些，可以跑时间长些。

问：摩托车一般情况下要做哪些保养？

答：二油一滤很重要。

勤换机油是延长气缸、活塞、活塞环寿命的不二法门。

定期更换齿轮油。

定期更换空气滤清器滤芯，保持燃烧良好，是减少发动机积碳、减少化油器故障的不二法门。

定期检查火花塞燃烧情况。

定期检查轮胎压力，保障行车安全。

自己会换机油、换空气滤芯、拆火花塞，是一个车手的必会技能！新手在请别人换过二次后，应尽快自己学会。

问：我的车应选用什么标号汽油？

答：加什么标号汽油：一是看发动机压缩比、二是看说明书。有的车压缩比高，但是说明书却可能会提示不要使用98＃......>>

摩托车初学者应注意些什么？

摩托车初学驾驶者指南

◆ 基本姿势 要想成为优秀的摩托车手，必须掌握好正确的驾驶姿势。无论骑什么样的车，每个骑手应该做到以下几点： 第一，保持身体平衡，姿势要端正，不能左歪右斜。摩托车初学驾驶者指南 第二，身体要放松，姿势不要僵硬，双手轻轻握住车把，不要死死按著，如果死死的按著方向把，就不能很好的控制方向，不能充分发挥摩托车特有的转向灵活性。另外，两手除了控制方向外，还要控制离合、转向灯及刹车等，所以一定要灵活。 第三，在保持身体和车的平衡的同时，可以根据需要灵活地改变身体的姿势。例如，转弯时身体随车体的倾斜而变换姿势，做到人车一体。 正常行驶时，身体坐在车上，脊椎呈弓形，臀部不要太向后或向前，两手轻扶车把，肘部稍弯曲，下颚回收，目视前方，身体向前倾斜时，不要用手臂的力量支撑身体，身体的重心应该落在下半身，这样可以使方向把灵活地转动。 骑车时，两腿不要张开，应轻轻夹住油箱，下半身与车体保持一致的状态，在转弯时，通过移动身体的下半部使车体保持平衡。两脚自然地放在踏板上，离合器手柄一般用小指、无名指和中指握住，用食指和手心握住车把。刹车手柄一般用两指或三指握住，其余手指握住车把，不能用整个手握住刹车手柄，这样的话，就无法转动油门了。 ◆ 启动发动机 先将摩托车档位变到空挡，如果有风门开关，先将风门关小；有些踏板车还要捏紧刹车，打开电源开关，如果是电启动的话，注意启动时间最好不要超过3秒，启动不了应该等一会再启动。如果是脚踏启动，用脚踩下启动杆至发动为止。发动机启动后不要立即加大油门，应使发动机的温度升高后再驾驶，否则有可能损伤发动机。 ◆ 起步、换档和停车 发动机启动预热以后，先检查灯光及开关是否正常，白天行车不要打开大灯，然后收起脚架，注意观察前后情况，打左转向灯。握紧离合器，挂一档后左脚撑地，右脚放在制动踏板上。逐渐加大油门慢慢松开离合器，感觉离合器完全接合后再加大油门。待熟练后，挂档、捏离合器、加油门一气呵成，瞬间就可起步。 摩托车起步后，随着速度的加快就要用高档了。换档时，左手迅速握紧离合器，关小油门，右脚挂档后松开离合器，然后加大油门，完成从低档到高档的过程。换档时，离合器是分离的，也就是说这时的动力并不输出，因此要尽量缩短离合器分离的时间，在换档时离合器握紧前应减小油门。如果要停车或减速，就要从高档换到低档，其动作与低档换高档差不多。 正常情况下停车时，应先打右转向灯，然后减速、换低档，最后停车。 ◆ 刹车 摩托车都有前后两个刹车，在行进途中刹车时身体会向前移动，此时前轮承担较大的重量，大家知道车轮与路面的摩擦力与车轮对地面的压力成正比，因此前刹车在制动时起主要作用。根据不同的车速，前后轮的制动力分配比例也应该不同。车速较慢时，前后轮的制动力基本相同，速度较快时前后轮的制动力分配比例一般为7：3，速度特别快时前后轮的制动力分配比例一般为8：2或9：1，可以根据需要进行调整。在刹车时，身体会向前冲，此时不要将体重压在双手上，应该用膝部、脚和大腿等夹紧车体，防止身体飞出去。 另外必须注意的是，在制动时要防止前轮被“锁死”，因为前轮“锁死”后无法控制方向，尤其是在弯道刹车时。而且前轮“锁死”时，制动效果并不好，最理想的制动力就是车轮快要“锁死”前的一瞬间，只要刻苦练习，你一定能做到。目前，有些高档摩托车安装了ABS（防“锁死”制动系统〕，其原理就是在车轮将要“锁死”前减小制动力，然后再制动，如此循环就能达到防车轮“锁死”的目的。 ◆ 弯道技术 摩托车转弯时车体会向内侧倾斜，此时肩部放松，用大腿和膝盖夹紧车体，眼睛朝着弯道的方向，身体向弯道内侧......>>

骑摩托车该注意什么？

骑摩托车的朋友一定要看看！进口摩托车在操纵机件和燃油箱等部位上常有英文标记，知道这些含义和使用方法对于玩车的车友来说很有必要。

一、车辆标识

1、“SUZUKI”（苏苏凯或铃木），指日本铃木汽车工业株式会社生产的摩托车；

2、“HONDA”（轰达或本田），指日本本田技研工业株式会社生产的摩托车；

3、“YAMAHA”（雅马哈或山叶），指日本山叶发动机株式会社生产的摩托车；

4、“KAWASAK”（卡瓦萨卡或川崎），指日本川崎重工生产的摩托车。

二、摩托车操纵件开关上的英文字母分为四大类

(1)、转向指示灯类。通常用英文“TURN”表示，其中左转向（LEFT）一般简称“L”，右转向（RIGHT）一般简称“R”。

(2)、前照灯类。通常用英文“LIGHTS”表示。其中变光灯为“DIMMER”，远光（高）为“HIGH”，简称“HI”，近光（低）为“LOW”，简称“LO”，小灯（即停车灯）是“POINT”简称“PO”。

(3)、仪表指示灯。空挡为“NEUTRAL”，远光为“HIBEAM”，充电指示为“CHARGE”，燃油量指示为“PUEL”，润滑油量标记为“OIL”，超速警告为“SPEED”。另外，极少数高档豪华摩托车设计有倒档装置，标记为“BACKUP”。

(4)、其它类。发动机的英语为“ENGINE”，启动按钮为“START”，停车按钮（熄火开关）为“STOP”，行驶为“RUN”，喇叭为“HORN”，阻风门（亦称手风门）为“CHOKE”，部分摩托车在“CHOKE”附近还标有“COLD”（冷车），表示要求冷车启动时，应把“CHOKE”按“RUN”的箭头指向推到尽头。标有“IGNITION”的开关为点火开关，它的附近有“OFF”（关闭）和“ON”（导通），把点火开关拨到“ON”位置，表示点火开关已被接通，可以启动发动机，而拨到“OFF”位置时，则表示点火开关被关闭发动机不能启动。

需要特别说明的是，燃油箱开关上的“RES”的英文”RESERVE”（储备的意思）的缩写。当燃油箱的油位很低时，将油开关手柄置于“RES”位置，可提供0.5L～1.5L（各型摩托车的储备油箱容积不尽相同，应以车辆使用说明书的标注为准）的储备油，供发动机应急使用。一旦汽油用到储备油位时，一定要及时去加油站注满汽油，以免燃油用尽，造成摩托车行驶途中熄火。油箱开关上的“PRI”是“PRIME”的缩写。当摩托车油箱的燃油用尽，或当摩托车搁置较长时间没有使用，化油器中无汽油时，应将油箱开关拨到“PRI”位置，这样即使发动机未运转，汽油也可直接进入化油器中。当然一启动，则应将油箱开关转到“ON”位置。在特殊情况下，如燃油箱的油位不足时，也可将油箱开关拨至“PRI”位置。但是发动机丹动后，油箱开关的手柄不可置于“RPI”位置，否则可能会引起化油器溢油或过量汽油流进发动机，造成意外的机械损伤故障（大量汽油进入曲轴箱，会冲淡润滑油而使运转零件夹去可行的润滑）。油箱开关上的“OFF”或“STOP”，表示“关”、“停”或“中止”。当油箱开关拨到这个位置时，油路不导通，无燃油流入化油器，发动机当然也就不能启动了

骑摩托车转弯要注意什么

入弯前一定要减速，入弯后适当加油门。

如果在入弯后再减速，很容易出现：1、速度过快，不能转弯冲出路面；2、转弯时减速离心力不能克服车身向内侧倾斜的力量，会使车向内侧倒。特别是带人上坡时特别要小心！

入弯后加油量要掌握好，不要太小，也不要太大！小心驾驶，平安出入。

另外，初学摩托车者要注意，把油门的右手腕要向下，不要向上拱起，以免意外时手向后拉变成加油，向下的程度以手腕变直时油门为待速为宜，自己慢慢体会。

对于新手骑摩托车 有什么需要注意的

一般地，根据不成文地规定，骑摩托车不准上高速公路。

根据我的经验，多数情况可以浑水摸鱼上去，但是在高速上跑，很枯燥，没有骑行的乐趣。

骑摩托车旅游，需要准备的各方面挺复杂。

车辆方面，发动机不能有大的隐患，轮胎最容易出问题，最好是无内胎的，带补胎胶条；有内胎的，要自己会换内胎、补胎，行前带一条内胎。注意轮胎充气不可以太足，防止爆胎发生危险。车辆的保养除了正常的更换机油、清洗空气滤芯，还有一个是润换传动链条，可以考虑自备一罐气雾式润滑油。

这个季节还是比较多雨，雨中行驶要穿防水好的雨衣，最好从军人服务社买专业防雨服，骑摩托不能穿凉鞋，可以考虑胶皮雨靴。

腰包很方便，可以放证件、备用钥匙、相机、毛巾、纸巾和现金，但是要注意防水（记得下雨前先把包系在分体雨衣的里面）。

远行要计划好路线，带好地图、指南针等，遇到修路，一般可以小心通过；经过城市，要辨别好方向，勤问路，参考路标，一般不会有太大麻烦。

独自远行很寂寞，可以带你的女友一起去，能骑车同行的更好，旅途中可以有个照应。但是途中不要因为说话和思考而分散了精力。途中需要使用手机的时候，要先减速停车，安全时才可以接听和拨打。

沿途停车休息最好选加油站，不能随便往路边停，容易出危险。

晚上住宿最好离风景区三公里左右，这样比较便宜。旅馆不要太大，干净、有院子免费看车最好。晚上，车子最好盖一下，特别是点火锁处，防止雨淋造成的不能启动。

路上一边行，一边观看风景，心态恬淡一点。每天的行程控制在二三百公里最合适。

骑摩托车旅游重在体验，而不是苦行或者看风景区。美是到处都有的，就看你能不能用心去体会。你说呢？

注意的事项还有不少，想到的暂时这么多。

骑摩托车旅游需要注意什么

说大类：

1：御寒衣物（骑行服最好有两套）

2：各类有效证件（身份证件 驾照行驶证，出边境必须要有签证，这个不能大意。）

3：备用内胎2个（前后内胎）

4：简约的修车工具（补胎，打气筒，扳手等）

5：帐篷（到野外，山区，前不著村后不著店的，住宿靠自己解决）

6：简单的急救药品（外伤药 蚊虫叮咬，安全套，卫生巾，感冒药，纱布等）

有人会笑话长途摩旅带避孕套和卫生巾，笑者不是摩友，就算经常长途，那你也还不是一个合格的摩友。具体的长途注意事项，以及避孕套和卫生巾在长途摩旅中起到什么作用，请看我几年前所发帖子。moyou/thread-382-1-1

骑摩托车想要注意什么 5分

安全着装，头盔带上。

不要超速。

不要上高速。

踏板车怎么骑

踏板车的驾驶方法比较简单，首先放下大小支架坐在车上，打开钥匙开关，踩下后刹车或捏住前、后任一刹车以接通点火电路，然后按下起动按钮，正常情况下发动机就可以起动了，起动后稍预热一会儿，待发动机运转平稳就可以轻加油门缓缓起步。行驶中如需减速直接松油门就行，也可以根据情况配合刹车使用。停车时，收油门减速，使用刹车制动，停稳后关闭钥匙并把钥匙向下轻按再向左拧同时把车把向左偏转就可以锁好车辆离开。

新手怎样学骑踏板摩托车

左右两脚同时踏地，左手轻轻抓住左车把五只手指同时抓紧后制刹车把柄，右手轻轻抓紧右车把（加油器），同时右手母指轻轻按动起动制键。当听见马达发动起来时右脚放在踏板上，左脚还是踏在地上，左手五指放开刹车制，右手轻轻加油车慢慢起动，收起左脚在踏板上。双手操控好车把方向。

怎样才能把踏板摩托车骑稳

相对跨骑（男式）车来说踏板（女式）车比较容易骑稳操作起来也简单，但是真正“骑稳”了还要一段熟练掌握的时间。采取正确的坐姿使全身重心放在坐垫上，双腿弯曲脚踩踏板；眼睛平视前方，双臂自然放松轻握车把。要做到进退自如无非是能轻松控制好油门和刹车，加油要缓减油要快；前后轮刹车要配合好，能轻刹（点刹）就不狠刹。这些都是车子平稳行驶的基本要求。在有条件的地方多练习就能使自己得心应手了。

怎么骑踏板摩托车视频

其实骑摩托车很简单的 要建立在你会骑自行车的基础之上

启动过程 打火—按下离合器—挂档—给点油门—松离合器，基本上就启动了

接下来详细给你说下需要注意的地方

1.打火就不多说了，高级的都是电打火，找到按钮就是了，低级的就是拿脚踹啦

2.离合器 其实汽车主要就是离合器的控制，控制好了，基本就算是会了 位置在车左把上 类似自行车扎一样的东西

（1）启动前 离合器离合器按到底 然后再挂档

（2）启动的时候 油门跟离合器要配合好 给点油门 离合器慢慢的松开 记住一定要慢 否则就灭火了

（3）形势过程中，换挡的时候也是要按下离合器的，换完当松开 这个过程要快

（4）停的时候要先按下离合器，然后再踩刹车3.档 这个在左脚等著的地方 车不一样档位也不一样 小一点的摩托车就4个档 女士车右没档的 这个视车而定 这个不是主要的 车上面都有表示 档位使用

需要注意的是，起步要用低的档位，1档，车子行驶了给油 按离合器 换高速挡

4.刹车 两个 车右把是前扎 右脚蹬到的地方 能踩的就是后扎了

纯手打 希望兄弟也给力啊

踏板摩托车怎样学骑

踏板摩托车是无级变速的，没有档位，与电动车一样很好骑。骑踏板摩托车，坐上车后打开钥匙，带后刹车或前刹车，然后按下电起动开关，起动发动机后及时松开刹车和电起动开关，然后右手缓缓加油门，车就可以慢慢起步了。起步后在逐渐适应车速的情况下，继续慢慢拧油门就可以提高车速，注意拧油门时不要太急，否则车可能会突然窜出去。途中要减速时可以收油门和配合刹车，新手可以只使用后刹车，不使用前刹车，等熟练后再根据情况配合使用前后刹车。如果要停车时，可以先收油门并配合刹车减速，行驶到要停车位置时，完全放掉油门，并使用刹车把车停稳，并闭钥匙就可以熄火了，然后用侧支架或主支架停稳车，把钥匙向下按到底再向左拧，就可以锁住车把，拔出钥匙走人了。

踏板摩托车怎么启动详细步骤

踏板摩托车没有档位，是很好学会的。它的刹车与自行车一样，左手是后刹车，右后是前刹车，也有的踏板车后刹车采用脚刹，刹车踏板位于摩托车踏板上，用右脚控制。

起动时，先把钥匙插入车头锁孔向右拧打开钥匙，然后捏住或踩住刹车（任何一下刹车都可以），然后按住右手边的电起动按钮，就可以起动发动机。起动后松开刹车，右手轻轻拧油门，车就可以平稳起步了。起步后可以逐渐加大油门，这样车速就会越来越快。开始练习时车速不要太快，应在没人或人少的地方慢慢练习，熟练后再逐渐加快车速。

行驶中要减速时，只需放松右手油门，车速就会逐渐降低。如果要快速减速，可以在收油门手配合刹车，但要注意不要单独使用前刹车，在初学时可以只用后刹车，待熟练后可以同时配合使用前、后刹车，并合理匹配前、后刹车力量比例。要熄火时，在停稳车后关闭钥匙即可。如果要锁车，把车头拧向左面，然后把钥匙（处于关闭状态）向下按，然后再右左拧到底，就可以锁住车把，最后拔出钥匙就行了。

请问踏板摩托车怎么骑 如图

1、你不会是个孩子吧，如果不是孩子，问问别的大人，他们都会。

2、总体骑行方法与骑自行车差不多，只是不用自个用力蹬。

3、图2中，那个是打火的，一般要把正撑支起才能用它打火。一般只有电动打火打不著时才会试着用它打火，很多车的脚踏打火很难打着，需要经验。

4、图3中的按钮是打火按钮，把电门锁打开，压下它就会起动打火马达，就能启动车子，注意有些车可能需要按下后过1、2秒再稍给点油门。

5、找个会骑的人实际指点你一下，很快能学会的。

6、最后，没满18岁的孩子是没有资格驾机动车的，出了事会有额外的附加责任。

雅马哈踏板摩托车怎么骑？

简单很 就跟骑电动车一样 不过油门不要给的太大了 有事踩刹车 汽车速度别太猛哦

踏板摩托车怎么骑 50分

一般需要握住或踩住刹车，因为只有刹车灯亮了电启动开关才供电，油门稍微加一点点别动按开关就可以了

踏板摩托车如何骑才最省油？

如果忽略摩托车本身的问题，单就驾驶技术而言。要做到1缓慢起步2中速行驶（40-50)3预前减速（比如不要等到红灯前再急刹），因为踏板车没有档位等问题，所以胆油的驾驶步骤也简单。平时保养要检查轮胎气压，多清洗空气滤清器，这样就能达到节油的目的