雅阁十代为什么卖不火_十代雅阁怎么停售了

大家好！今天让小编来大家介绍下关于雅阁十代为什么卖不火_十代雅阁怎么停售了的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.都说第十代雅阁卖的好，有谁知道它的销量吗？
2.十代雅阁怎么停售了
3.十代雅阁卖得怎么样
4.噪音大、保护差，为何雅阁的销量还会这么好？
5.十代雅阁混动目前的销量怎样啊，可以考虑入手吗？

都说第十代雅阁卖的好，有谁知道它的销量吗？

在中国市场日系三强的丰田、日产、本田之争中，中高级轿车的较量向来十分火热，而雅阁车型一直是日系B级车销量冠军，无论是第十代雅还是上一代车型，凯美瑞和天籁的销量都没它好。在乘用联公布的2018年B级车销量中，凯美瑞车型总销量13万多，天籁全年累计销量11万多，雅阁车型总销量17万多，而2018年4月才上市的第十代雅阁，全年累计销量已近12万辆，这是新款凯美瑞和新天籁都比不了的。

十代雅阁怎么停售了

“路遥知马力，日久见人心。”这句话告诉我们想要知道马的力气有多大，经过遥远的路途就能知晓；想要知道人心的好坏，需要经过长时间的考验。

时间，不仅能够检验人心，而且能够检验一切。一辆车好不好，时间就是最好的验证。

有些车凭借一手好故事、好营销，上市就大卖，但终究产品力不强，经不起时间考验，在漫长的汽车史上只是过眼云烟，很快就淡出人们视野；而有些车产品力过硬，口碑好，历经几次换代后，仍然广受大众欢迎，即便车龄超过10年，在二手车市场仍然是香饽饽，而且还能卖个好价钱。

（数据来源二手车之家）

上表是来自二手车之家的数据，参考表格，开了10年后的雅阁在二手车市场还能卖8.88-9.99万元，要知道10年前的第八代雅阁2010款车型，售价区间为18.68-34.28万元，主销的2.0L和2.4L车型售价区间为18.68-26.68万，按照当前的保值率来算，20来万买辆雅阁开10年后应该还能卖8、9万元。

不过买买君在此提醒，二手车受地区、车况、公里数、配置等多方面的影响，即便相同年限的同一款车，二手车存在较大的差价也很正常，因此以上的数据只是作为一个参考。

另外以上的数据均出自一个平台，可能因为样本数少而不具参考价值，所以秉持求真的精神，买买君还特意在几家知名二手车平台上搜寻了一番，结果。。。。。。

结果还是惊人的相似，通过对比三家二手车平台之后，我们发现，同样是10年车龄的雅阁2010款?2.0L?EX，在车况良好的情况下，可以卖到8.2-8.7万元（根据地区、车况、里程数价格存在差异），雅阁的保值率可见一般。

看完了二手车的保值率，是不是对购买新车更有底了，接下来我们看看在售的第十代雅阁是否值得买。

雅阁去年很火，在国内乘用车整体市场下滑9.6%的背景下，雅阁却逆势上扬，增长了26.55%，全年卖出22.37万辆，成为了当年最畅销的合资B级车。运动的外观深得年轻人的口味，动力充沛还兼顾燃油经济性，再加上充裕的空间和良好的口碑，第十代雅阁能够销量火爆也就不足为奇了。

（数据来源二手车之家）

在保值率方面，同为日系的凯美瑞和雅阁有得一比，当年新车售价24.6万元的凯美瑞2010款240G豪华版在10年后还能卖出8.2-9.3万元。

有人感慨10年来，我们的M2（广义货币供应量）平均增速为15.55%，GDP平均增速为8.72%，按照通货膨胀率CPI≈M2增速－GDP增速的公式，最近10年的平均通货膨胀率为6.83%。言外之意就是10年前的24.6万元，到现在已经贬值68.3%，购买力仅相当于当时的7.8万元，而当时售价24.6万元的凯美瑞2010款240G豪华版，10年后还能卖8.2-9.3万元，贬值的速度还不及通货膨胀，堪称保值神器。

基于TNGA架构打造的第八代凯美瑞，在行驶质感方面有了质的提升，开起来不再像以前那么索然无味，这主要得益于其底盘轻量化的设计，并且降低了车身重心，而且后悬架也由双连杆改为双叉臂结构，另外除了行驶质感的提升外，新车在外观和室内设计方面终于与时俱进，可谓老少皆宜。当然油耗、品质仍然是凯美瑞的主要卖点，代号为A25A的2.5L发动机热效率达到了40%，油耗表现自然不错。

（数据来源二手车之家）

印象中，SUV比轿车贬值更快，因为在售价上同平台的SUV比轿车虚高，但我们从本田CR-V的保值率来看，似乎并不都是这样，当年售价23.98万的2010款?2.4L?自动四驱豪华版，在10年后还能卖8.5-9.49万元。

作为将城市SUV概念引进国内的车型，多年来本田CR-V凭借可靠、省油、耐用等特征积累了良好的口碑。在售的CR-V为第五代车型，全新的设计在外观上更加年轻，并且搭载了i-MMD混动系统和1.5T发动机，动力充沛的同时油耗也令人满意。在竞争白热化的SUV市场，本田CR-V去年卖出了23.3万辆，销量同比大涨48.45%，市场表现突出。

（数据来源二手车之家）

RAV4荣放的保值率同样不错，从我们查询的结果来看，但年售价22.78万的2010款?2.0L?自动豪华升级版，10年后的车况良好的二手车能卖7.98-8.8万元。

目前在售的RAV4荣放为第五代车型，新车在去年年末正式上市，全新的TNGA架构赋予了RAV4荣放更好的行驶质感，而硬朗运动的外观则更加符合年轻人的审美，另外新车加入了混动系统，油耗方面也有了不错的表现。除此之外，新车在配置方面也颇为诚意，全系标配9安全气囊和Toyota?Safety?Sense(智行安全)，即便低配车型也有不错体验。新车上市后便得到了很好的市场反馈，销量已经连续3月跻进TOP15榜。

评价一款车好不好，最终要看产品力，而检验产品力最好的方法就是时间，那些产品过硬的车，即便10年之后仍然具有不错的保值率，在二手车市场仍然可以卖个好价钱。而产品力不是那么强的车，虽然在短期内能够通过一定的营销手段获得不错销量，但却经不起时间的考验，二手车市场的贬值速度也很快。所以在买新车的时候，保值率是个不错的参考，而以上四款车就具有不错的保值率。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十代雅阁卖得怎么样

十代雅阁停售了因为十代雅阁用了性能更为强悍的2点0吨加10at动力系统，不过这并不是美国人的心头好，因为他们历来都喜欢自然吸气引擎或者大排量自吸引擎。在北美市场的雅阁1点5吨引擎同样存在增加机油的情况。产能过剩也是持续停产的原因之一。

雅阁简介

雅阁，本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。2018年4月16日，全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。在消除高速过弯时接地面积变化方面，米其林在PSS上采用了可变接地面积技术，豪华版选用215或60R16米其林轮胎。

2020年12月，入选2020中国市场燃油车TOP100名单。雅阁作为本田创新精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。

噪音大、保护差，为何雅阁的销量还会这么好？

十代雅阁是丰田集团旗下的轿车品牌，从2016年开始发售，到目前已十多年，深受消费者青睐。因为它不仅有出色的性能，更是性价比较高的选择。

一、十代雅阁外观精致大方

十代雅阁的外观有较大的升级，给人一种更加精致大方的感觉。采用了丰田全新的智能式外观设计，前脸采用了大尺寸的进气格栅，让它更加凸显出运动感；两侧的肩线更加的犀利，让它看起来更加有活力。

二、十代雅阁内饰舒适简约

十代雅阁的内饰采用了简约的设计理念，中控台采用了大块的灰色材质，给人一种舒适的感受，中控台两侧的按键非常精致，非常实用；座椅采用了高级真皮装饰，非常柔软，在长途的行驶中也能让您疲惫的身体得到彻底的放松。

三、十代雅阁动力十足

十代雅阁采用了丰田自主研发的2.0L发动机，具备150马力的最大功率，百公里加速仅需9.2秒，具备良好的加速性能，爬坡能力更是让消费者满意。

四、十代雅阁配置一流

十代雅阁采用了一流的安全配置，具备自动泊车、智能前后驻车、车道偏离警示等配备，让您在行驶的过程中总能得到最安全的保障；它还配备了高清的夜视系统，可以帮助您在夜晚行驶时可以更清晰的观察路况。

五、十代雅阁价格实惠

十代雅阁的价格是消费者最关注的地方，它的售价比起同级别的车型来说是非常实惠的，它的配置也是非常丰富，是比较划算的选择，而且它的维修费用也非常的低，对于频繁出行的上班族来说，是最好的选择。

总的来说，十代雅阁是一款优质且实惠的选择，它的外观精致大方，内饰舒适简约，动力十足，配置一流，价格又实惠，备受消费者的青睐。

十代雅阁混动目前的销量怎样啊，可以考虑入手吗？

序言：本田旗下的车型10代雅阁在销量上虽然不算火爆，但是整体表现也是赢得了当代消费者的喜爱。国内汽车市场竞争非常激烈，想要获得市场的认可也不是一件容易的事情。所以大家在购买合资中型轿车的时候，都会考虑到德系帕萨特，迈腾，日系本田雅阁，丰田凯美瑞和日产天籁等车型。

一、雅阁的优惠

熟悉本田汽车的消费者应该都知道，在配置上本田一直比较吝啬，10代雅阁和其他竞争对手相比，配置上的确不够丰富，中低配车型功能也是达到了够用的水平。在价格方面10代雅阁比较合适，能够让大部分人接受，官方售价也是在17万到26万左右，实际成交价还有2万的优惠，所以比同级别车型的入门要更加便宜一些。

二、外观上的设计

外观上10代雅阁非常的年轻，有动感，原来的8代9代沉稳大气，随着购车群体越来越年轻化，所以很多车型更新后也都是非常的年轻时尚。雅阁溜背式斜角度非常的自然，回旋镖样式的尾灯也非常有特点，点亮后辨识度非常高。而本田在空间营造方面非常有一套，乘坐空间做大化，机械空间最小化的设计理念，让后排腿部空间非常的宽敞，但是受到车顶造型的影响，头部空间就没有富余的地方了，但也不会产生压抑感，属于刚刚好的感觉，让人能够接受。

三、总体表现

本田汽车最先进的还当属发动机了。别看雅阁的排量不大。但是实际开起来后，中段的加速感受非常好，燃油经济比普通版起步更轻快，而且油耗也比较低。而且雅阁销量好的原因主要是品质可靠，在中国销售了这么多代的雅阁，大毛病没有，小问题也是非常的少，是很省心的一辆轿车。

自去年上市至今，第十代雅阁累计销量已突破17万，1-4月累计销量74155辆，同比增长50%。4月实现销量21276辆，搭载第三代i-MMD混合动力系统的第十代雅阁锐·混动车型4月销量达3455辆，占比16%，有着很优异的表现。第十代雅阁混动曾获得过沃德十佳发动机榜单，而且在2017至2019年度更是连续3年登榜，在2019CCPC中国量产车性能大赛中，第十代雅阁混动一举拿下了各站的中型轿车混动组别综合冠军，产品实力实属优秀。