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为什么机油不能加满_为什么机油不能和汽油一样直接加满?

2023-10-24 11:21:02 102 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么机油不能加满_为什么机油不能和汽油一样直接加满?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.机油加的过满会损害汽车吗?
2.为什么机油不能和汽油一样直接加满?
3.汽车机油为什么不能加满
4.换摩托车机油没加满会不会影响什么
5.为什么加油的时候很多老司机都不加满油!

为什么机油不能加满_为什么机油不能和汽油一样直接加满?

机油加的过满会损害汽车吗?

机油不能加过满,到上限位置就可以了,机油加多了会影响三元催化工作,而且由于油压高会对密封件造成一定损伤。

机油添加过多,会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油现象。建议车主添加机油时,一定要以发动机机油尺上的刻度为准。

为什么机油不能和汽油一样直接加满?

如果机油把它加满的话,一会增加油耗,二会加快积碳的产生,三有可能会损坏三元催化,部分车型有可能其它部件还会老化,今天给大家一个个讲。机油为什么不能和汽油一样加满?

增加油耗

首先来讲油耗,现在大部分的车子用的叫喷溅式润滑方式,它是利用曲轴的回转力带动机油让它溅到这个曲轴轴瓦上以及其它需要润滑的地方。

机油加的多会导致阻力上升

这个机油它本身是有粘度的液体,就好像我们去划船的船桨,你这个船桨往水里面插的深一点,和往水里面插的浅一点,你所要消耗的力度是不一样的。如果机油加得太多,曲轴或者说这个船桨运转阻力会增加,油耗就会上升,同时会产生比较明显的发动机的噪音,而且动力也会下降。机油加了太多,它就会到处乱窜各种渗透,最糟糕的情况就是流到发动机的燃烧室里面去了,它等于说和这个汽油一块在那边烧了。但是往往都是烧不干净的,烧剩下来的这些胶质,慢慢的它就会变成积碳。

影响动力和油耗

所以说烧机油也是非常可怕的一件事情,动力会有影响,积碳生成的部位也特别关键,就在发动机这个燃烧室里面。这个对车子的磨损、动力、油耗都有非常大的这种影响,所以机油真的不要加太多。

加快汽车部件老化

部分车型因为这个润滑系统里面的机油太多了,会导致各个部件承受的负担和压力特别大,这个压力越大,这个车子里面的各种部件它老化就越快。

综上所述,机油不能像汽油一样一次性加满。

汽车机油为什么不能加满

机油和汽油不一样,它是绝对不可以加满的。如果机油把它加满的话,一来会增加油耗,二来会加快积碳的产生,三的话呢有可能会损坏三元催化,部分车型有可能其它部件还会老化。

首先来讲油耗。现在大部分的车子用的叫喷溅式润滑方式,它是利用曲轴的回转力带动机油让它溅到这个曲轴轴瓦上以及其它需要润滑的地方。机油它本身是有粘度的液体,就好像我们去划那个船的那个船桨,船桨往水里面插的深一点,和往水里面插的浅一点,所要消耗的力度是不一样的。如果机油加得太多,曲轴或者说这个船桨运转阻力会增加,油耗就会上升,而且同时会产生比较明显的发动机的噪音,而且动力也会下降。

机油加了太多,它就会到处乱窜各种渗透,最糟糕的情况呢,它就是流到这个发动机的燃烧室里面去了,它等于说和这个汽油一块在那边烧了。但往往都是烧不干净的,那么烧剩下来的这些胶质,慢慢的它就会变成积碳。所以说烧机油也是非常可怕的一件事情,动力会有影响,积碳生成的部位也特别关键,就在发动机这个燃烧室里面。这个对车子的磨损、动力、油耗都有非常大的这种影响,所以机油真的不要加太多。

那刚才讲的是机油烧不干净会产生积碳,它烧的干净也会有非常严重的后果。这个机油它燃烧之后会生成磷和锰这种化合物,这个化合物这么一路排出去的时候会经过三元催化。而三元催化和磷和锰结合在一起的话,它这个催化剂会失去活性或者失效,报废。那这个时候轻则看到仪表台这个报警灯跳起来了,重的话踩脚油门整个排气管看到的都是蓝烟了。那前面讲的是机油加满或者加的太多常见的这种后果。

那机油加多少最合适,它这个是保养手册上都是有写过的。手头没有保养手册的话呢可以把发动机边上的机油尺拉出来,它有一个MIN和MAX这两个,就是最小和最大,只要在这两个限值的中间都可以保证这个发动机发挥最好的性能,而且不出问题。早些时候我们的车子都是自然吸气的,基本上把这个油加在这个位置上就能够达到比较好的效果了。现在涡轮增压的车子越来越多了,就没有这么简单的好伺候了。

换摩托车机油没加满会不会影响什么

发动机本身就是一种有粘性的液体,就像我们划船的桨一样。如果你把桨插入水中更深的地方,你需要消耗的力和你把桨插入水中更浅的地方是不同的。机油加多了,曲轴或螺旋桨的转动阻力会增加,油耗也会增加。同时会造成明显的发动机噪音,功率也可能下降。如果发动机加了太多的油,就会到处跑,到处渗透。最坏的情况下会流入发动机的燃烧室,相当于在那边用这个汽油燃烧。但是,烧不干净。如果你把剩下的口香糖烧掉,它会轻轻地变成积碳。有些车这种润滑系统机油太多,会影响各部分的负荷和压力。压力越大,这车各种零件老化越快。更值得注意的是曲轴箱油封。如果它的压力过大,会加速衰老。老化后,很可能造成机油泄漏的风险。有的时候,基本上很难检查,别说修好了。

为什么加油的时候很多老司机都不加满油!

摩托车的机油是绝对不能加满的,只能以油尺或油窗为准,加到规定的数量即可。一般普通、常见的小排量摩托车,发动机内机油量大多在1000毫升以下,加多了会造成发动机温度高、动力下降、排气管冒蓝烟、离合器分离不彻底等多种故障。但如果机油加的太少,明显低于定的数量,也会造成润滑不良或无法润滑,加剧发动机的磨损甚至造成严重的故障。

首先第一种情况就是我们在给车子加油的时候,如果自己的车子油加得太满的话,汽油体积蒸发很有可能就会撑破油桶。虽然说这种几率非常小。一旦自己的车子汽油桶加满油之后,在车子机油桶上面有个通气孔。而这些加满油的成分会通过上面的通气孔,向外面溢油。那么这个时候大家都知道,汽油本身就是一种挥发性很强的东西,一旦汽油遇到明火,或者说在车子熄火的时候,以及外面的产生一些火花,都有可能造成一些重大事故的发生。虽然说这种重大事故发生的几率少之又少,但是为了安全起见,大家还是不要将自己汽车油桶加满。

第二种原因。给自己的车子加油,加满之后多余的原油会进入原油蒸发系统关上。那么这个时候就会造成混合气过浓的情况,从而对自己的汽车发动机造成一定的损坏。