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途安l为什么取消1.8车型_大众途安L安全等级5颗星,1.4T动力,为何卖不出去?

2023-10-31 09:44:24 113 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于途安l为什么取消1.8车型_大众途安L安全等级5颗星,1.4T动力,为何卖不出去?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

途安l为什么取消1.8车型_大众途安L安全等级5颗星,1.4T动力,为何卖不出去?

文章目录列表:

1.途安和途安l区别
2.大众途安L安全等级5颗星,1.4T动力,为何卖不出去?
3.大家觉得途安L怎么样?

途安和途安l区别

外观方面、动力方面。

1、途安设计更偏向面包车的设计,而途安L采用大众最新的家族化设计语言,更加偏向越野。

2、途观属于紧凑型SUV,匹配4MOTION四驱,1.8/2.0TSI+6AT的组合,而途安L1采用4TSI+7速DSG的组合很经济,动力也相对充沛。

大众途安L安全等级5颗星,1.4T动力,为何卖不出去?

之前大众途安的上市,可是引起了汽车界的广泛关注,这款车型不论是性价比还是配置等方面都有一定的优势,能够卖出价格自是可以理解。只可惜后来大众途安L的上市就显得有些心有余而力不足了,这款车型现在处在了非常尴尬的境地,甚至于月销售仅为三位数。这让人很不能理解,明明大众途安L在实用性上有所提升,而且还有7座车型,为何最后消费者都不买账呢?其实对于这个问题,我们可以从车子的几个方面来剖析,大众途安L的问题还是比较明显的。

首先就是价格,这款大众途安L相比较同时期的其它车型来说并没有什么亮点,甚至于处于很沉寂的境地,反观同时期的比亚迪Max,这款车型的性价比应该算是非常拔尖的,加上口碑一直比较不错,销售量自然可以爬到很高的标准。很多车主都在这两款车中间选择,最后还是为了性价比不错的比亚迪。除此之外,大众途安L的外形跟以往车型几乎没有什么区别,依旧是沉稳造型,比较适合作为家用的车主,并不是这种方向不适用,但大众一味按照这个方向行走,很容易就给途观圈住,往后也许会更加举步维艰。

动力上,这次大众途安L只留了一个1.4L发动机,这么一个配置,对那些用于平常上下班的车主来说可能不太够用,尤其是刚开始发动的时候,车子可能会面临动力不足的尴尬情况。当然了,这种配置的车型也是有好处的,消费者们不用在诸多动力标配中选择,对那些选择恐惧症患者肯定不错。

途安原本就是大众诸多子品牌中的一个,不过相比较而言,这款车型还是比较老的。如果大家仔细研究汽车市场就会发现,如今的大众在销售量上确实有所提升,但整体处于亏损状态。如果依靠途安这样的老品牌恢复市场肯定是不现实的,那些年轻车主们也不愿意买账。时间一久就出现这种月销售仅为三位数的情况,很现实,也很无奈。

如果手中拥有一笔足够的资金,大家必然会想着购置一款性价比较高的车型,现在国产品牌的发展速度非常迅猛,完全不比那些进口车型占据劣势,与其这样揣摩大众途安L的真实配置,倒不如多花一些心思用在国产汽车品牌上。如今的汽车市场,消费者越来越理性,那些想要通过品牌效益吸引人的方法可能不太现实,如果想要扎根中国市场,那必须要用实力说话。那么看到现在,大家是否了解大众途安L的困境了呢?欢迎在评论下方留言讨论。

大家觉得途安L怎么样?

大众品牌在国内知名度非常高,旗下热门车型有很多款,整体车型销量都很不错,当然也有销量低迷的车型,大众辉昂和大众途安L就是卖不动的车型;从定位来看,大众辉昂代表着大众最高的工艺水平,是属于一款豪车,因为大众车标不豪华,所以买的人少,这个也能理解,但是大众途安L卖不动,这个就跟大众自身有很大的关系。

大众也有卖不动的时候!安全等级5颗星,全系1.4T动力,败在价格;大众途安L现在真的属于卖不动的时候,从八月份的销量来看,仅仅只有1500辆,这还是大众品牌旗下的车型吗?其实在很早之前,大众途安是有销量过万辆,即使销量不过万,那么也会有四五千辆,可是如今销量是很难突破2000辆。

大众途安L整体来看是一款好车,在欧洲的汽车安全等级测试里,途安是获得过5颗星的满分成绩,在国内的制造工艺上面,途安L多处采用激光焊接技术,车身材料很多使用的高强度钢板,整车的框架是非常扎实,这样是导致价格变高的原因之一吧!

不过从另一方面来看,大众途安L又倒退了不少,现在的大众途安L全系搭载1.4T发动机,最大的马力是在150匹,要知道之前是有搭载1.8T的发动机。还有一个重点,就是途安L车身较短,只有4.5米,就是在这样的空间下,大众途安L还布局6/7座,这就使得第三排座椅很拥挤,其实这个倒没什么,但是大众就是不给途安L配合5座车型,真的感觉有毛病。

在传动上面,大众途安L采用的是7挡双离合器变速箱,可就这么一款变速箱,大众竟然采用干式变速箱,这辆车也不便宜啊!在车辆的备胎方便,新款也直接给取消了,虽然是防扎轮胎,但是给人还是有点担心;从底盘来看,途安L全系配置的是四轮独立悬架,前轮麦弗逊式独立悬架,后轮多连杆式独立悬架。

如果说上面的一些缺点,很多消费者都能够勉强接受,那么在价格方面,绝大多数的消费者是不能够接受,这也是为什么途安L卖不动的原因所在;从厂商指导价来看,大众途安L的价格为14.18-19.98万,这个价格买同级车配置更高,并且也可以买SUV车型,所以途安L卖不动,主要是败在了价格。

挺好的。

(外观)

详情:

途安L全新途安L长宽高分别为4527×1829×1659mm,轴距达到了2791mm。相比上一代车型,全新途安L长度增加132mm、宽度增加了35mm,轴距则增长了113mm。

除此之外途安L还提供了6大增值选装包,其中包括了全景天窗、七座布局以及集成式儿童安全座等备受关注的配置。

新车途安L在分别搭载1.4TSI/1.8TSI发动机基础上根据配置的差异化共计推出七款车型,并提供五座及七座版本以供消费者选择。

外后视镜加热、自动防眩目、倒车下翻以及电动折叠等功能将在新车上出现。顶配的豪华版将使用17英寸轮圈外,其余中低配车型将采用不用样式的16英寸轮圈。同时全景天窗在两款舒适版车型上为选装,而在其余三款更高配车上为标配。

总体性能还是不错的,可以根据个人情况选择配置。