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第十代为什么思域这么火_本田思域为什么这么火

2023-11-08 09:51:37 72 0条评论

第十代为什么思域这么火_本田思域为什么这么火

大家好!今天让小编来大家介绍下关于第十代为什么思域这么火_本田思域为什么这么火的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.第十代思域卖的这么火 一直缺货要加价提车 为什么路上还这么小见
2.本田思域为什么这么火

第十代思域卖的这么火 一直缺货要加价提车 为什么路上还这么小见

优点

操控方便,人性化设计很好

缺点

减震太差,胎噪动静够大,密封性有点弱了。

外观

时尚动感,线条流畅,没的说,赞啊!

内饰

因为是标配,所以就一般般了,比较满意的是车门内侧把手上方做工不错

空间

几个朋友坐过,感觉还不错,还没请大汉来体验,有待追加。目前的不足,就是头顶有点矮了。

配置

中规中矩,后来还是自己加钱赚了倒车影像

动力

动力比较满意,起步加速都很灵敏

操控

有好的动力,就有好的操控,总体不错

油耗

目前700公里,平均8.9,相信过了磨合期会慢慢降下来的。还算满意

舒适

总体不错,选择思域是明智的。动感、时尚,动力又足,好好保养,准备用足10年。

发动机保养作业:

(1) 解体发动机、清洗、检查各机件:气缸体、气缸盖应清洁,无积炭、油污、水垢;油道清洁畅通。

(2) 气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM.

(3) 气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准).

(4) 气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。

(5) 研磨气门:接触面应光洁,密封良好,应不漏气。

(6) 视需要更换活塞环。

(7) 检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙,间隙过大,可进行调整;

(8) 如果轴瓦损坏或轴颈磨损,应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。

(9) 清除积炭;可用刮刀、铲刀(或用竹制)、金属刷进行清除,也可用积炭清除剂清除。

(10) 更换缸盖衬垫。

(11) 测量气缸压力:检查发动机转速。

本田思域为什么这么火

十代思域从上市以来就一直不愁卖,不管是CVT还是手动,哪怕是后来出了机油门事件,它的销量依然居高不下。是什么支撑着它可以这么受人欢迎?接下来我们就来全面分析下十代思域到底有哪些值得大家购买的理由。

先来说下它被关注的最多的就是当时在汽车圈被炒的很火的一个事情,那就是100万以下的车,我见谁秒谁,这个事件的影响也非常之大,导致十代思域一下就火了起来,这也可能是当时它卖的火的原因之一吧。十代思域搭载了两款发动机,一款是1.0T,一款是1.5T的,是在兼备驾驶乐趣与环保性能的Earth Dreams Technology(地球梦科技)发动机的基础上新开发出的VTEC TURBO涡轮增压发动机。这台发动机具备“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”三大技术特点。通过优化气门正时,有效降低泵气损失,并通过冷却油腔活塞和自主研发的高效冷却气缸盖等技术改善爆震,有效提高了燃油经济性。它的最大扭矩220牛米,最大马力177匹,最大功率130KW,百公里加速时间为8.6秒。但是,它的百公里油耗却只有5.4L。

可能很多人说这种账面数据在现在也不是很吸引人把,但是,十代思域它的好处就是改装方案特别的多,在新车发布之前,改装上的东西就已经铺天盖地了。特别是涡轮车刷写电脑的提升是非常明显的。十代思域不管是手动还是自动(这里说的是1.5T发动机),随便刷写一阶程序就是220匹,直接提升40多匹的马力,而且你会感觉这个效果特别的强烈。也就导致了后来有人说100万以下车见谁秒谁的说法。

在安全方面,十代思域也出过一个事情,就是A柱变形B柱断裂,虽然说有侧气帘帮助,但是,这种碰撞成绩可以说真的是非常的差。但是,这个事情也很快过去了,很多人都知道日系车碰撞测试成绩肯定不好,所以差和非常差在他们心里也就不会有差别了。但是在主动安全性上,十代思域在所检测的外界信息基础上,协助规避事故的先进安全驾驶辅助系统。融合了毫米波雷达和单目摄像头的感应功能,根据车辆感知到的外界信息提供驾驶辅助,是帮助驾驶者避开事故的先进安全技术,实现安全惬意的驾驶。比如ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能)、CMBS?碰撞缓解制动系统、LaneWatch?盲点显示系统、LKAS车道保持辅助系统和LDW车道偏移预警系统等功能。

最后我们来说说操控方面吧,这也是很多想买它的车主想知道的一个非常重要的方面。其实小编为什么会这么关注这个车,是因为小编自己就是一台十代思域前期款。之前很早就有一句话叫思域不改不如推下海,当然,这只是一群玩改装的人说的话。不过,十代思域真正的销量还是面对的普通家庭作为家用。十代思域作为家用我觉得非常的舒服,柔软的底盘设定,低矮的坐姿,让整车坐在后座感觉很舒适(小编就只坐过2次,说起来都是泪)。一部分销量来自普通家庭,一部分销量来自玩改装车的这群人。而且,很多玩家会买CVT,因为思域的CVT跟飞度的不一样,0-100的成绩原厂测下来,CVT的比手动的要快,这也给了很多不会开手动挡的人一个很好的机会。这也许跟他的销量也有稍许的关系。

原厂说完了在这里提一下改装操控方面东西吧,在不影响正常行驶的情况下,可以把避震,防倾杆更换一下,轮胎尺寸高配的是17寸的,低配的是16寸的,但是16寸没有合适尺寸的性能胎。其实17寸的才是完美的尺寸,18寸其实只是为了好看而好看。

最后,说一句,请勿飙车,想飙车请到赛道参加赛道日活动。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

1,车型影响力:从2005年至今,第八代思域国产已经有11年时间。加之,思域过去在海外市场上建立起来的品牌影响力和良好口碑,使得思域在国内的关注度颇高,大家自然对新款车型充满期待。

2造型改款后更加时尚。外观方面,第十代思域对细节精心打造,做工考究工艺。值得一提的是,前轮眉处的转向灯可谓是点睛之笔,点燃了整车的运动气质。此外,在轮眉处嵌入灯罩对开模工艺和装配水平的要求也是极高的。车身采用溜背造型设计,从侧面看上去更加动感。

3乘坐空间优秀。加之,本田公司一贯秉承的MM理论——“乘员空间最大化,机械空间最小化。”(Man Maximum Machine Minimum)使得第十代思域虽然车身低矮,但乘坐空间比较宽裕。

4动力强劲:第十代思域采用了1.5T发动机,最大功率为177马力,峰值扭矩220牛·米,与动感的外形相得益彰。动力方面跟同级别的车比比较突出