为什么南京有那么多荣威i6_荣威i6销量惨淡

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么南京有那么多荣威i6_荣威i6销量惨淡的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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荣威i65座落地多少钱？荣威i6报价

对于我们大多数的普通消费者来说，一辆品质相对可靠的紧凑型车或者中型车就足以满足日常的家用需求了。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——荣威i62020款PLUS1.6LCVT4G互联荣耀豪华版国VI，然后再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面，荣威i6配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。此外，这款车还配备了倒车影像、车内PM2.5过滤装置、无钥匙启动系统等七项舒适性配置。

来看看落地价，荣威i62020款PLUS1.6LCVT4G互联荣耀豪华版国VI的官方指导价为104800元，目前南京的最低报价为84800元，比官方指导价优惠了20000元，购置税和车船税等必要花费9304元，再加上商业保险4737元，最终的全款落地价为98841元。

总的来说，荣威i6的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

荣威i6销量惨淡

从车主对荣威i6的投诉来看，大部分反映的是车身附件和电器、车身悬挂、发动机抖动、变速器异响等问题。值得一提的是，这些问题最近反映非常密集，让人怀疑真的是身体素质问题。荣威i6销量惨淡的原因很多是因为质量可靠性差。荣威i6的投诉还包括AB柱脱胶、装饰条变形、车门装饰条脱落、底盘和轮胎。其中底盘的主要问题是悬挂太硬，很多消费者抱怨减振异响。另外还有车内噪音过大、空调暖风风量不均匀、车漆薄、自动雨刷失灵、座椅异响等等投诉，所以很少有人买。荣威ei6价格高，质量可靠性差，企业诚信危机，很少有人买这款车。从车型定位来看，中国品牌中荣威i6最大的竞品车型是吉利帝豪GL，都是A+级车型。荣威i6的价格区间为89.8-14.38万元，在同级别中国品牌中非常高，甚至与合资品牌价格相当。如果说荣威i6在配置方面可以弥补其价格劣势，那么吉利帝豪GL和荣威i6在价格不同的情况下配置差不多就太可惜了。车联网功能作为荣威i6产品的亮点，只会在中高端车型上配备，而多连杆式独立后悬架只在顶配和次顶配车型上配备，在与竞争对手的直接对比中处于劣势，也是荣威i6销量惨淡的原因。荣威i6的问题其实不是个例。很多国产品牌基本都在匹配上做文章，希望通过高匹配来提高辨识度。但是汽车的口碑最终还是要看核心技术，光靠外观和搭配是不行的。大量投诉荣威i6的情况就是一个典型的例子。最后，缺乏积极的处理态度只会让消费者的印象越来越差。而销量恰恰证明了这一点。荣威i6没人买的原因众所周知。

荣威汽车车型那么多，选哪款车型比较好？

荣威i6自推出至今销量实际上并不开朗，在近来好多个月中，销量全是凑合能保持在四五千台上下，而金子月份11月的实际销量仅为4727台。这与其说“网红车”的关注度和各种各样遮天盖地的宣传策划文造成了很大的差距。显而易见和大家以前所预测的进出很大，连和以前的350不相上下都难以保证，更不要说变成爆品了。下边让我们看一下导致荣威i6销量萧条缘故有什么，荣威i6为何没有人买呢？

价钱较高

从车型精准定位看来，荣威i6在国产品牌中最高的竞争对手车型便是吉利帝豪GL，二者同是A级车型。荣威i6的价位范围在8.98-14.3八万元，这价钱在同等级国产品牌中可以说是特别高的了，乃至直追合资的价位了。而吉利帝豪GL的价格区段却在7.88-11.3八万元，显著和荣威i6的市场价打开了差别。如今国产品牌往往受大家喜爱，在其中非常大一部分缘故便是其比合资更划算的价格的优势，而荣威i6却以己度人，将自身推入了一个“眼高手低”的难堪部位，实则不智之举。

假如说荣威i6能在硬件配置层面填补其价钱上的缺点也就而已，遗憾的是在价钱左右的情形下，吉利帝豪GL和荣威i6的硬件配置也是相似的。做为荣威i6商品特色的车联网平台作用在中国顶配车型中才会配置，而连杆式单独后悬也仅仅在高配和次高配2款车型上才配置，与竞争者的立即比照中处于下风，也是导致荣威i6销量萧条缘故。

品质稳定性差

从买车人对荣威i6的举报状况看来，大部分体现的是车体配件及家用电器难题、车体悬架难题、车怠速抖动、变速箱异响等难题。值得一提的是，这种难题最近体现十分集中化，这就不能不令人猜疑真的是车体产品质量问题了，荣威i6销量萧条缘故许多宣布由于其品质稳定性差。

相关荣威i6的举报，还包含AB柱一直开胶，装饰设计条形变、汽车车门装饰设计条掉下来等难题，及其汽车底盘及车胎层面。在其中汽车底盘的难题主要是悬架太硬，也有许多消费者维权的是减震异响。除此之外也有对车里噪声过大、空调暖风排风量不匀称、漆面薄、全自动雨刮器失效、坐椅异响这些现象的举报。做为车辆最首要的三大件：汽车发动机、汽车底盘、变速器，荣威i6这新款车大部分都出_了举报，并且还并不是某些难题，这说明这新款车在质量指标上面有缺乏，在网上遮天盖地的产品质量问题非常容易就表述荣威i6为何没有人买。

诚信企业困境

增配本来是一件好事，这一般都随着着该车型的年款升级而开展，现如今全部生产厂家一定会挑选以年为规范开展车型升级。而荣威i6的这一次升级往往造成了老买车人的不满意，一方面是由于升级次数太快，在发售还不上一年的情形下就做好了增配，另一方面则是由于车型升级前荣威未对顾客开展一切通告，造成许多买车人前面刚售价提回新汽车，后面就变成了比较旧一点的车。

并且因为上汽汽车荣威在增配车型公布以前_有发布一切有关信息，造成在近好多个月刚购买了车子的买车人，错过基本上同样价钱就能选购增配版新汽车的机遇。与此同时，因为不清楚新汽车信息内容，这种买车人在订购了说白了新汽车后，才知道原来是老版的库存车，这又进一步恶化了彼此的分歧。

荣威i6的难题事实上并不是个案，许多国内品牌都是在配备上下功夫，期待利用高配备提升认同度，可是车辆的用户评价最后也是要靠关键的技术性，只靠容貌和配制是难以实现的。针对荣威i6发生很多举报的状况，这就是经典的事例，最终再再加上不足积极主动的解决心态，只能让顾客的印像更加差。而销量刚好也验证了这一点，荣威i6为何没有人买的因素早已众所周知了，下面怎样改进品质和挽留诚信企业将是上汽汽车荣威i6的头等大事。

百万购车补贴

RX5我感觉不错。各个方面都觉得很大气。动力十足。要买就要2.0T的。油耗也不高。春秋不开空调油耗在7个左右，夏季开空调一般在8.2左右，市里堵车厉害实在没法计算。当然国产车也有一些毛病，总体来说这种价位也只有国产车适合。我开了一年多到现在没有还没有发现什么毛病，也没有出现什么异常情况。就是减震有点硬，SUV都是这样。再一个就是高速130以上风噪大的。实际买东西也有运气成分，同样是一样的车有的人买的没问题，有的就很多问题，司机师傅的水平也很关键。平时你对车好它就会对你好不找你的麻烦。所以同一种车开着就有各种不同的感受。

荣威目前的主力车型：i6和rx5

但是部分城市（比如南京）i6就是网约车，所以很多人不愿意买这个车，反而导致同平台的名爵6卖的非常好。

Rx5因为外形比较大气，内饰也相对不错。价格也还行。另外宣传做的厉害，马爸爸buff加成，全球首款互联网suv。因此很多人都愿意买这车。

但要提醒一句，其他都挺好。荣威的车就是双离合变速箱调校欠些火候。买之前一定要试驾，顿挫能接受，可以无脑买。性价比绝对可以。觉得顿挫不能接受，趁早放弃，别到时候开车去堵人家4s店门。

新款的那个MPV，叫IMAX8，挺不错。。上个月我亲自去试驾过，无论是外形、内饰，还是配置、动力，以及一些细节的把控和人体机能学方面的设计，都是非常到位的。价格也还算是比较公道，是一款很不错的车。

荣威汽车总体而言做工在国产品牌中算是比较优秀的。目前旗下最为热销的是SUV RX5。空间较大功能性很强电子配置丰富。不过荣威在轿车领域目前有些疲软。荣威360以及350上市时间较长竞争乏力。全新360上市之后销量还没有大的起色。轿车领域的助理产品荣威i6变速箱顿挫以及厂家同款车不同配置问题，引起广大车主的极度不满。