马自达6右后边异响为什么_汽车右后轮异响有哪些原因

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正常的，因为是助力转向，当把方向打死后，车辆转向助力泵还在施压，实际上转向器已经到头了，所以发出声音，建议不要打死方向，特别是长时间打死方向！注意两个方面的问题，1. 如果不够进行补充到标准刻度，如果助力器油变色应该全换掉。另外应该注意平时不要将方向打到极限（左或右），打到极限助力器本身就会发出异响，这样对助力器不利容易造成损坏。2.至于是不是前轮球笼轴承损坏可以这样来判断：在行驶过程中打方向转弯特别是转弯半径越小越容易判断出来，不管左还是右如果有一种“咔、咔、咔”有节奏的异响声就说明是球笼轴承坏了。

汽车右后轮异响有哪些原因

周周

关于您咨询的问题，根据您所描述的异响部位分析，有可能是后排座椅与车身固定部位的锁止装置长时间使用后出现磨损，造成后排座椅的靠背不能紧密地固定在车身上，当车辆行驶过程中会有轻微的抖动，这就是造成后排座椅的靠背也跟着一起发生抖动，从而导致座椅靠背的固定装置与车身上的锁扣发生摩擦而出现异响。您可以试一下，载车辆行驶过程中，后座上坐着人，并且靠在椅背上，这时如果异响消失就应该是我分析的问题。您可以通过调整锁扣位置或更换磨损严重的部件来排除异响。

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汽车的轮胎行驶在各种复杂的路面上，而且发生问题之后不容易被发现，只有出现故障之后车主才能感觉到。那么汽车右后轮异响有哪些原因？

外部因素：汽车长期行驶在泥泞不堪、崎岖不平的道路上，汽车后轮容易进入细小的沙石、碎石或其他杂物，导致车辆在行驶过程中出现异常的声响；要排除这方面原因，可以用千斤顶把右后轮卸下来检查并清洗一番，如果自己不会，也可以去汽车修理店请专业的修理人员进行检查清洗。

内部因素：车辆开久了，车轮长期与地面密切接触，会出现磨损现象；出现异响的磨损一般是刹车片出现问题；经常紧急刹车，或者用车里程数过多，累积刹车次数过多，都会导致刹车片由厚变薄；另外，刹车片有挡板，挡板出现变形等问题，也容易在车辆行驶过程中刮蹭到轮胎进而出现异常的声响。