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为什么要定期进行制动系统保养_刹车为啥需要每2万里保养一次?

2023-12-16 09:43:02 103 0条评论

为什么要定期进行制动系统保养_刹车为啥需要每2万里保养一次?

大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么要定期进行制动系统保养_刹车为啥需要每2万里保养一次?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.刹车系统养护有必要做吗
2.刹车为啥需要每2万里保养一次?

刹车系统养护有必要做吗

有必要。刹车是汽车的重要系统之一,它工作在一个非常恶劣的环境下,如果这个系统出现故障,随时都会有危险,所以定期要对刹车系统进行检查和保养。

刹车系统会有一些异常情况的出现,比如:刹车异响、跑偏、制动力不足、刹车踏板软、刹车异常磨损等。

扩展资料:

刹车系统除了定期检查,及时更换已磨损的摩擦组件之外,还应当合理地进行定期保养:

1、使用溶剂类清洗剂清洗刹车摩擦组件表面,及其散热通道。注意不可使用含润滑成分的清洗剂,避免浸泡橡胶。

2、在刹车摩擦组件的相互运动的部位使用耐高温(600℃以上)耐冲击的润滑剂,起到润滑、辅助散热和填充的作用,避免偏磨。注意不可使用黄油等不耐高温的润滑剂,其一旦被烧干反而会起反作用。

3、在刹车摩擦组件背面消音片等部位使用耐高温(600℃以上)耐冲击的润滑剂,起到消除刹车啸叫的作用。

4、在刹车分泵定位销处使用耐高温(120℃以上)的润滑剂,保证刹车的起效时间。注意,不可使用黄油等不耐高温的润滑剂。

5、在刹车分泵的橡胶防尘套及易生锈的部位涂抹长效保护剂,保护活塞的正常运作,保证刹车的起效时间。

6、在轮胎轮辋与汽车轮毂结合面涂抹长效润滑剂,避免咬死。

7、注意,刹车系统事关司乘人员的人身安全,如果使用了不正确的产品以及假冒伪劣产品,或者操作不当的话,极易导致事故,所以一定要在有资质的服务商处,使用正规渠道的知名企业的产品,以保证安全。

刹车为啥需要每2万里保养一次?

在汽车的几大系统中,制动系统无疑占据着非常关键的位置。因为大部分部件都在掌管着汽车能不能跑以及能跑多快多远,而制动系统则负责停车。从安全的角度来说,制动系统的正常运行也是行车安全的重要保障。在许多交通事故中,制动系统的故障通常是事故的最重要原因。可见,如此重要的汽车系统,并没有得到普遍的重视。至于保养,恐怕更是无人问津。整个制动系统和刹车片至关重要,刹车片的质量和磨损程度都影响着汽车的制动能力。定期检查刹车片并及时更新是非常重要的。今天我们就来说说刹车系统的初级判断。掌握了当然有帮助!制动时,“分闸”刹车跑偏就是刹车跑偏。刹车跑偏现象是指当车主踩下刹车时,方向盘明显向一侧倾斜,意味着制动力大而制动力小。这种故障主要发生在较老的车上,一旦发生,很容易引发事故。出现这种情况的主要原因是刹车片局部磨损或者是制动缸的问题,所以一旦出现这种情况,就需要马上检查。制动踏板“软”,制动力下降。大多数有经验的司机应该很清楚“软”刹车踏板是怎么回事。这种失败有许多原因:刹车油有问题、制动分泵、管路和接头漏油等。所以要定期更换刹车油,并检查各个部件是否漏油。制动踏板行程无缘无故增加,制动踏板不返回。这种故障多半是由于制动管中有空气需要排空、制动总泵有问题、对于一些后轮鼓式制动器的车型,制动蹄和制动鼓之间的间隙过大等原因导致。如果出现这种情况,要及时检查和修理。制动踏板硬,制动力下降快。很多车主都会遇到刹车板结的现象。因为制动助力器系统多为真空助力器,在发动机未启动时,制动系统的真空泵不会产生助力,此时会感觉刹车很重。所以当车在行驶中踩刹车特别吃力时,很可能是真空助力器有问题。异常制动噪音常见的刹车系统故障之一就是刹车异响,多半是由于刹车片较薄、背板磨刹车盘或刹车片内有异物等原因导致。当出现这种情况时,应首先检查刹车片的厚度,并急刹车缓解异响问题。总之,制动系统的维护非常重要。除了定期更换刹车油外,还需要清洗刹车分泵、涂上润滑油、检查各个部件是否漏油等。只有保持制动系统的良好状态,才可以确保行车的安全。

汽车的刹车系统是保证汽车行驶中安全的一个重要保证,而刹车系统的好坏直接决定了这辆汽车的安全性能。在很多4s店或者说是修理厂,普通民用车辆他们都会建议刹车系统,在2万公里左右进行一次保养。这是一件很有必要的事情,那么到底是为什么要在2万公里这个节点,对车辆的刹车系统进行保养一次呢?

刹车系统使用中会出现油污以及腐蚀性物体,必须予以清除。

汽车的刹车系统主要部件刹车盘日常当中是裸露在外的,平常下雨天气具有酸性的雨水,以及路过某些油污地段造成的油污,甚至是不经意间被沾染到的腐蚀性物品,都有可能留在刹车盘上。而刹车盘作为一种消耗性物品,如果日常保养不当,被腐蚀性物体所损害,会直接导致刹车性能直线下降,严重的甚至会导致刹车失效。

毕竟我们平常人在车辆日常使用当中是不会过多关注刹车盘的,只要车子能开,基本性能完好基本上都不会管其他的事情。所以每隔2万公里进行一次保养,是提高车辆行驶安全的一个重要保证。

刹车油的吸水性决定了其到了一定时期必须及时更换。

刹车油具有极强的吸水性,据相关数据统计,刹车油每使用一年会吸入2%的水分。而随着使用时间的增长,其含水量会越来越高。而刹车油内渗入的水分会导致刹车油的沸点越来越低,而沸点越低的刹车油及刹车性能会越来越差。而刹车性能很差的刹车油会产生什么样的后果,大家可以想象得到。

而且据相关统计,有80%因刹车失灵造成的车辆事故当中,其主要原因都是因为刹车油出现问题。这是一个触目惊心的数据,刹车油和刹车盘都是我们大家日常用车当中不够关注的小问题,而这类小问题又会造成损失极为惨重的事故。所以,刹车油定期更换是一个非常好的习惯。

刹车系统的保养可以顺带检查出车辆轮毂部位的问题。

刹车系统是和轮毂直接接触并工作的,在给刹车系统做保养的时候,轮毂出现比较明显的问题也会被修理工作者发现并指出。严重的会提出修理建议甚至是直接替换,这对于行车安全也是一件很好的重要保险。在很多事故发生后,因为车辆轮毂出现故障造成车辆跑偏甚至是车轮脱落的事情,也是不少的。

轮毂的安全也是关系着车辆刹车性能的一个指标,而刹车系统保养可以防患于未然。

所以,保持定期对刹车系统进行检查并保养的习惯是很有必要的。刹车系统的保养不仅可以增加车辆的操控性,也会对车辆的行驶安全做出积极的保障。这对于保证车辆工作安全,车辆内乘坐人员的安全都是很有好处的事情。