气门摇臂为什么会磨损_10年的奥迪q52.0t的发动机如果摇臂磨损会产生什么故障

大家好！今天让小编来大家介绍下关于气门摇臂为什么会磨损_10年的奥迪q52.0t的发动机如果摇臂磨损会产生什么故障的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

为什么凸轮轴与摇臂磨损会导致类似气门的异响

凸轮与摇臂磨损后导致气门间隙变大，不仅会影响发动机的正常配气正时，同时随着发动机转速的升高，传动件与气门之间的冲击更加猛烈，所以异响会变大，并且同时还会加剧各配气传动件之间的进一步磨损。现在发动机基本都采用了液压调节结构，通过调节挺柱内部油腔油压自动调整气门间隙。当然如果你的发动机没有液压挺柱或调节结构，而气门间隙又因为零件磨损而增大，就必须要手动调整气门间隙，以减缓进一步更严重的磨损。传动件之间的磨损必然是相互的，但是磨损程度则根据各部件自己的材料及工艺处理硬度的差别而不同，通常像凸轮这样表面硬度较大的磨损就会较小。如果磨损不严重，在调节范围内，则只需要适当调节气门间隙即可，不需要更换部件。

诚心为你回答，有用请设好评，谢谢

10年的奥迪q52.0t的发动机如果摇臂磨损会产生什么故障

1、凸轮轴和摇臂要留有一定的间隙，才能在它们之间形成润滑油膜，这样部件才不会磨坏。

　2、根据发动机的不同，该间隙约在0.05-0.20毫米之间，一般都在0.08毫米。通常排量大的间隙也大些。

　3、如果没有间隙，它们之间的剧烈磨擦就会把它们磨坏，而且发动机在温度不同的情况下，各部件之间的间隙会变化。

　4、如果没有间隙会在某种状态下造成气门关闭不严，影响发动机正常工作，比如气门间隙过小就会造成冷车起动困难、怠速不稳易熄火、摇臂和凸轮轴磨损等故障。

气门摇臂损坏的症状?

10年的奥迪q52.0t的发动机如果摇臂磨损会产生较大的金属敲击声，如果磨损过大，可能影响进气排气，对动力产生不利影响，损坏严重可能导致无法启动。

气门摇臂特点：

1、工艺上，使用的材料是HT200，采用简单的灰铸铁工艺，虽然具有良好的铸造性能，但它提供的塑性差，脆性也差，耐磨性不够。

2、参数：直径22mm，通孔11mm，粗糙度12.5，36mm下端面，28mm为外圆前后端，粗糙度6.3，倒角前后端45度，通孔18mm，轴线下平行度0.05.nnn 26mm，前后端面，粗糙度为12.5，倒角前后端为45度，通孔为16mm，孔表面粗糙度为1.6。

气门摇臂损坏，首先会出现较大的金属敲击声，如果磨损过大，可能影响进气排气，对动力产生不利影响，损坏严重可能导致无法启动。气门摇臂的资料如下：

1、工艺上，使用的材料是HT200，采用简单的灰铸铁工艺，虽然具有良好的铸造性能，但它提供的塑性差，脆性也差，耐磨性不够；

2、参数：直径22mm，通孔11mm，粗糙度12.5，36mm下端面，28mm为外圆前后端，粗糙度6.3，倒角前后端45度，通孔18mm，轴线下平行度0.05.nnn26mm，前后端面，粗糙度为12.5，倒角前后端为45度，通孔为16mm，孔表面粗糙度为1.6；

3、类型：可选用铸件、锻件、型材、挤压件、冲压件、焊接等这些类型的组合，因为同一种毛坯也会有不同的制造工艺，同时也带来了许多类型的气门摇臂。

百万购车补贴