普拉多为什么贴v8_取消大排量V8发动机全新2021款丰田陆地巡洋舰300将2021年初首发

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2.取消大排量V8发动机 全新2021款丰田陆地巡洋舰300将2021年初首发

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? 普拉多汽车无疑是很多人的梦想或者说理想座驾。主要是由于在强大的越野性能和久经考验的稳定性基础上，它是一款能够胜任任何场景的车型，入得了厅堂，不羁于荒野。在此基础上，就是它高到惊人的保值率。遗憾的是在陆巡停产之后，因为国六排放标准的原因，它也将于今年6月份正式停产。

? 首先，我们先简单回顾现款一汽丰田普拉多历史，它在两年前上市之初还引起了很大争议，主要是由于其一直以来的全时四驱变成中国专供的分时四驱，很多关注者认为是不够良心的简配，其实这也是一汽丰田的无奈之举。

? 了解汽车政策的朋友一定知道，大概在2013年中国推出了“咖啡”法则，简单理解就是不断严格的对每个乘用车企业所有车型平均燃油消耗量的严苛要求，也是因为这个原因，陆巡在2017年停产。现款3.5L排量的普拉多虽然比之前的2.7L发动机排量高，但前者的7GR是丰田最新发动机，它的技术和燃烧效率要远远好于之前的2.7L以及4.0L发动机，唯一的缺点是它不能吃“糙粮”了，必须要加95号汽油。而分时四驱同样也是为了省油，因为我们大部分时间行驶在公路上，两驱模式自然要比之前的全时四驱有更好的燃油经济性。否则，沿用之前的全时四驱系统对于一汽丰田来说是最省心的，这种费力不讨好的做法，也是为了让普拉多能够继续在国内销售。

? 然后，我们从越野性能上讲，分时四驱无疑更为稳定可靠，只不过之前的全时四驱拥有更好的全路况适应性，尤其在一些轻越野环境下，也不需要我们去频繁切换四驱模式。

? 如今，更严格的国六排放标准到来，现款普拉多在续命了两年之后，也终于还要离场。其实纵观全球，去大排量化已经成为一种趋势，据悉将于今年发布的全新LC300会全系取消V8发动机，全部换成V6动力，甚至还有可能出混动车型。也十分相信，未来普拉多以混动或者全新动力卷土重来也是必然，毕竟中国有着普拉多庞大的潜在用户群体。

取消大排量V8发动机 全新2021款丰田陆地巡洋舰300将2021年初首发

您想要问的是普拉多改v8风扇后油门变重怎么回事吗？节气门脏、火花塞损坏。根据查询太平洋汽车网显示。

1、节气门过脏会使进的气不够，导致油门踏板变重。

2、火花塞损坏，油门踏板会受到影响而加重。

佰咖汽车·进口新车资讯据日本媒体报道，全新2021款丰田陆地巡洋舰300（Toyota?New?Land?Cruiser?300）将于明年初正式首发。据悉，新车还将使用现款的TNGA平台打造，新车有望在2021年4月上市。

此次新款巡洋舰300相较于现款并没有太大的改动，外观和内饰细节处会有升级，底盘、悬架等并不会有太大的改动。据悉，新的陆地巡洋舰300的到来也预示着丰田普拉多的即将推出，因为这两款车型在几十年中一直都是平行的发售轨迹。

值得一提的是，新车还将继续使用当前车型的平台打造，并没有使用新一代Toyota?Tundra所使用的新F1平台。另外，新车还在动力上将会有一些改动，V8发动机或将会淘汰，将由3.5T?V6发动机取代，兼顾了动力和油耗。另外，新车或将会引入混动或PHEV插混版车型。

根据日本《最佳汽车》杂志的最新报道，新款丰田陆地巡洋舰300将于2021年4月上市，更多关于新款丰田陆地巡洋舰300的动态我们会持续关注。

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