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宝来车为什么降价了_大众宝来降价超5万,最低仅7万多就能入手,还要买国产车吗?

2024-01-26 09:43:48 103 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于宝来车为什么降价了_大众宝来降价超5万,最低仅7万多就能入手,还要买国产车吗?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

2.大众宝来降价超5万,最低仅7万多就能入手,还要买国产车吗?
3.销量榜单第5的宝来还愁卖不出去么?大众:降价3万是为了卖得更好

汽车走进生活,选最适合自己的车。

宝来车为什么降价了_大众宝来降价超5万,最低仅7万多就能入手,还要买国产车吗?

大众汽车进入到中国市场时间很早,靠着方头捷达和桑塔纳赢得了众多好口碑,因此也有了一大批忠实的粉丝,所以后期推出的车型大部分都能畅销!在前些年大众汽车不愁卖,所以在价格方面十分坚挺,甚至老款途观和速腾都有过加装饰提车的现象,更别说什么优惠了,不过谁也没有想到,现在的大众已经不再硬气,随着国产汽车的崛起,还有美系以及韩系品牌的价格下探,让大众也感受到了压力,为了巩固自身地位,旗下多款车型都给出了一定的优惠力度!

今天咱们要说的主角,是大家非常喜欢的一款德系家轿,它就是?一汽大众新宝来,每个月的销量都是很不错的,该车厂商指导价9.88万元起,现在4S店内有着3-3.5万元左右的优惠,这么一来实际成交价放在同级别的合资紧凑型轿车中,是很有性价比的,已经和韩系品牌有一拼了!

新宝来其实最大的竞争对手就是上汽大众朗逸PLUS,虽然卖的一直不让朗逸多,可新宝来在外观方面更时尚个性一些,更符合年轻消费者的审美!车头非常扁平、宽大,进气格栅通过镀铬饰条与左右大灯相连,也进一步拉宽了视觉效果,还增加了精致感,新宝来标配全LED大灯,新款还加上了透镜,这点值得表扬,晚上照明效果很棒。

尺寸方面不大不小,家用刚刚好!新宝来的长宽高分别为4663*1815*1462mm,轴距达到了2688mm,属于主流A级轿车级别,这样的身材有着一定的存在感,也保障了车辆的灵活性,侧面简洁大方,硬朗的上扬式腰线,是大众一贯的设计手法,增加了运动气息。

再来看新宝来的尾部,微微上翘的鸭尾以及底部双边两出式排气,提升了该车的运动感,不过双边排气仅仅只是镀铬装饰而已,真正的排气筒是被隐藏在车底的,尾灯是新宝来的加分项,虽然点亮面积稍小那么一点,可使用了全LED光源,内部构造相当的精细,点亮后颇有些老款奥迪A4的味道。

我曾经说过,新宝来的车内空间很不错,就有些网友有了不一样的意见,说新宝来的空间一般,根本算不上宽敞!呵呵,我只想说请在同级别车型之间对比,新宝来的后排已经可以算得上是中等偏上的水平了,无论头顶还是腿部,都不会有压抑感,座椅也能够对身体起到很好的承托,只是地板中间确实有些比较高的凸起,但也能够让人接受!

配置方面,大众一向比较吝啬,但也没有达到本田买发动机送车的境界,新宝来的整体配置水平不是特别丰富,但消费者比较注重的东西,大部分都有配备,入门时尚版车型拥有主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、15英寸铝合金轮毂、前排中央扶手、蓝牙/车载电话、车内PM2.5过滤装置等。

到了舒适版车型,增加了前排侧气囊、前后排头部气帘、倒车影像、运动模式、电动天窗、16英寸轮毂、真皮多功能方向盘、6.5英寸触控液晶屏、手机互联和映射,精英版车型还有主动刹车、无钥匙进入和启动,豪华版还有8英寸触控液晶屏、GPS导航、语音识别控制等。

新宝来的内饰布局很规整,缺少一些年轻人喜欢的新鲜元素,可足够的耐看,人机工程学很到位,什么储物槽、杯架、中央扶手等设计的都很合理,使用起来得心应手,不过车厢内的用料很一般,使用了大量的硬质塑料,好在装配工艺精细,弥补了一些用料差的不足。

动力方面,新宝来搭载了四缸1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机,最大功率分别为113马力和150马力,与之匹配的是5挡手动、6挡手自一体还有7挡双离合变速箱,1.5L车型起步比较肉,中段加速也缺少一定的爆发力,动力储备是比较一般的,但一般家用代步没问题,输出平顺、线性,非常好开,而1.4T的动力明显好很多,不过大众的涡轮增压发动机爱喝95号汽油,底盘方面虽然是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,可调校有着大众一贯的功底,扎实、沉稳!

总的来说,人无完人,车无完车,新宝来虽有不足,可能够满足大部分家庭的用车需求,再加上现在的价格这么给力,是值得考虑的,至于1.5L和1.4T怎么选,肯定是1.4T开着更让人满意,但我个人觉得1.5L车型就够用了!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众宝来降价超5万,最低仅7万多就能入手,还要买国产车吗?

19年前,第一代的国产大众宝来打出驾驶者之车的名号,价格卖到了二十多万,但是第一代宝来还是赢得了不错的口碑。因为那个时候的大众车还是坚持真材实料的,国产车型在各方面基本都是海外版一视同仁的。之后大众认为当初的这些国产大众车型根本就是“技术过剩”,之后就开始减配了,再后来就是打造中国特制版车型。

而从第二代开始,国产宝来车型就是中国特制版的了,当然,其实第二代和目前仍在产的第三代宝来其实也都还是基于第一代宝来的平台改造的。但是因为价格也更低了,所以也还是有着非常不错的销量成绩。

如今最新的第四代宝来也是特供版,当然平台要比上几代更为先进一些了。虽然现在第四代国产宝来虽然也已经上市两年多了,但是第三代宝来并没有停产,而是叫做宝来传奇版,在价格上形成错位,两代车型同堂销售。

那么当年卖到二十多万的第一代宝来,在如今发展到第三代、第四代之后是什么价格了呢?目前第三代的宝来传奇版指导价为9.88-11.68万元,最新的第四代宝来指导价为11.1-15.6万元。不过在如今竞争激烈的紧凑级轿车市场,宝来的价格也早就扛不住了,如今宝来传奇版优惠已经达到了3.8万之多,丐版车型只要6万出头了,即便是最高配的传奇版宝来也不到10万了。而最新的四代车型优惠更大,入门版也已经不到10万了。

当年二十多万的宝来,如今不到10万就能买到,不得不感叹市场竞争的激烈,当然,价格的下降也是和成本的控制不无关系的。那么如今的大众宝来你们觉得还值得买么?个人觉得就降价之后的价格来说,其实还是有着不错的性价比的。虽然宝来的外观设计还是走的简洁的稳重路线,但是这样的好处就是无功无过。而最新的四代车型外观看上去还有点小号迈腾的感觉。

内饰部分,目前在售的两代宝来车型内饰风格基本一样,都是典型的大众风格,横平竖直的线条,简单朴实,基本和时尚不沾边。在配置上,传奇版宝来在同级车中基本是最入门的水平了,全系只有两气囊、全新手动空调、全新手动调节座椅。而即便是最新的四代宝来车型的配置水平也要比同级的卡罗拉、雷凌也要更低一些,特别安全配置上,相比雷凌卡罗拉的全系标配8气囊、主动刹车,新宝来低配依旧还是只有两个气囊,只有中高配才有主动刹车。

所以说,目前的宝来车型能够给出这么大的优惠,从成本等方面来看,也是确实有着降价的空间的,而对于那些不太看重配置,更看重品牌的消费者来说,宝来目前的价格确实是有着不错的吸引力的。毕竟,六七万就能买一辆大众的宝来,听上去确实是要比雷凌卡罗拉这些车型更实在的。你们是会选择配置更低价格更便宜的宝来,还是配置更高颜值更高价格更高的卡罗拉呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

销量榜单第5的宝来还愁卖不出去么?大众:降价3万是为了卖得更好

说到购买紧凑型轿车,大部分人都还是会先关注丰田本田大众,一方面这些厂家的车型数量和口碑确实都不错,另一方面它们旗下的车型往往在质量和油耗表现上都还是要更过硬的。因此,如果有机会,我奉劝大家还是暂时先选择一台合资品牌轿车,这里不是要崇洋媚外、故意挖苦咱们的国产品牌车型,而是很多买了国产车的车主们真的已经经历过了"血的教训"。像什么新车买了不到三年就这里生锈、那里异响,这些投诉与反映在师哥身边的国产车主中真的也是占了多数,因此这也是我奉劝大家为什么能买合资车就尽量买合资车的原因。

那说到买合资车尤其是轿车,大家肯定就疑惑,当下买什么合资轿车比较好呢?其实要我说,如果大家手里有个10万块钱的预算,那还是选大众、丰田,至于具体到什么车型的话,我认为眼下有一款车型值得入手,它就是来自一汽大众旗下的宝来车系。

作为一款能够在国外引经据典的车型,大众宝来(Bora)的名字来源于亚得里亚海清新的海风,其寓意是希望看到它就能让人们有一种忍不住驾驶它的冲动与渴望。而来到国内,一汽·大众就赋予了它一个具有民族文化特色的名字-宝来,自此,一汽大众宝来BORA也就这样在中国销售了近20年(2001年正式登陆中国)。

来到当下,全新一代宝来在2018年6月底正式上市,作为一汽大众家族走量的轿车之一,新车当时售价11.28-15.98万元区间,共推出搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,共计8款车型。如今,新一代宝来上市也已经将近2年时间,基于MQB-A1平台打造的它也为一汽大众取得了不菲的销量数据。

在2019年时间里,宝来就累计售出超过了33万辆的销量,在最新的2月轿车销量排行榜中,宝来也凭借4100辆的数据排名轿车销量第二位,它也在2月成为了仅次于东风日产轩逸销量的合资紧凑型轿车。

可以肯定的是,宝来的销量是有目共睹的,它就像班级里那个成绩始终名列前茅的"三好学生",让老师与家长都格外喜欢。因此,这样一款在各方面表现都优秀的合资紧凑型轿车,难道还不能成为年轻人的第一辆轿车吗?

有的人之所以喜欢德系车,最主要的其实也还是因为看中了它的质感,就像这台大众新宝来,你怎么看都会觉得它就是一台德系车。不管是贯穿中网的镀铬饰条还是越来越向家族大哥迈腾靠拢的腰线设计,总之,它给人的感觉就是一台彻头彻尾的德系大众车,看起来挺精神饱满,开起来也让人觉得脸上有面。

尺寸上,新宝来的长宽高为4663/1815/1473mm,轴距为2688mm,从具体三围来看,这样的尺寸已经比同门大哥速腾都要大一些了。侧面看着也很流畅,尾灯造型也变得更加修长,整体运动感很不错,而且高级感方面看着的确有所提升。

内饰可能就没太多亮眼的地方,典型的"大众风格",平直的中控台线条相比老款宝来内饰也更符合当下主流审美。中控屏幕的尺寸也更大,?还采用了钢琴烤漆饰板丰富细节,也更迎合了其家用车的定位。配置上,新宝来也是全系标配了胎压报警、ESP车身稳定控制系统、后雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、LED大灯、全车窗一键升降、电动后视镜折叠、加热等功能,对于这个级别的车型来说,绝对算是主流水平了。

空间方面得益于轴距增加和车身尺寸的增大,后排空间有了明显的提升,相比全新朗逸和英朗,全新宝来后排空间已是旗鼓相当水平。而且后排它还配备了出风口和两个USB接口,这点提升了便利性,相比朗逸它也还多了后排扶手,所以舒适度有了一定的提升。

动力部分,新宝来依然搭载1.5L和1.4T两款发动机,最大功率分别为113马力和150马力,最大扭矩分别为145牛米和250牛米,传动匹配的都是5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。油耗方面,1.4T平均油耗为6.3L,1.5L手动为6.9L、自动为7.8L,可以说是相当省油了,整体的燃油经济性很不错。此外值得注意的是,目前新宝来在售的还有2019款传奇版车型,该车型搭载了一台1.5L发动机,最大功率112马力,最大扭矩150牛米,传动匹配5速手动和6速手自一体变速箱,手动油耗为8.0L、自动油耗为7.8L。

小结:今天之所以介绍新宝来这款车,其实也是看重了不管是新宝来还是老宝来那不错的产品可靠性,在消费者心目中,宝来这款车的质量一直都是很不错的。实际的使用过程中,宝来这款车也是没有太多明显缺点的,所以它整体可以说是很均衡的一款产品。

更何况的是,目前宝来终端给出的参考最低价已经来到了7.21-10.49万元区间,最高优惠高达5.16万元,对于想买一台价格不那么贵又质量靠谱合资车的用户来说,新宝来显然是值得入手的。另外,它在售的2019款传奇车型目前终端售价也来到了6.42万元区间,所以这无疑又拉低了购车的预算值,想买的朋友也是时候入手了。

不足:据车主口碑反映,大众宝来普遍存在悬架减震不舒适、起步肉、后排中间地板凸起大、车头设计不好看、不易挂挡、车门柱异响等问题,望厂家能加以改善。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众这个汽车品牌可以算得上是进驻我国汽车市场时间最久的品牌之一了,国民度自然也是最高的。无论在哪个细分市场,从轿车到近几年兴起的SUV再到MPV哪里都可以看得到它的身影,爆款中也一定有它的一席之地。拿当下最火的轿车市场来说,大众宝来就在7月份的销量统计中排在了第五的位置。即使这样,降价的福利也没有落下,目前最新款宝来的售价已经跌了3万,来到了6.88万。

从外观上看,作为一款上市时间不算太长的车型,宝来采取的策略是背靠大树好乘凉,延续了其他车型应用的大众最新设计语言,整体造型和前段时间的换标一样都更倾向于扁平化设计。前脸采用的是两侧大灯组与格栅相融合的一体化设计,拉长了视觉效果。车尾的部分选择的是鸭尾造型的设计,双边双出的排气管通过镀铬饰条相连,看上去更时尚大气。

内饰方面,最新款宝来的设计还是沿袭了大众一直以来的内饰风格,主打简约大气,纯色的舱内搭配也很好地呼应了这个风格。在科技配置的部分,最新款宝来搭配的是三幅式多功能方向盘、大尺寸的中控屏和仪表盘的组合来彰显车舱内的科技感。细节用料的部分则运用了大面积的皮质包裹和钢琴烤漆饰板进行装饰,显得很上档次。

动力方面,这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率达到了110Ps,峰值扭矩为150牛米,与之匹配的是5MT手动变速箱以及6AT变速箱。

综合前几个月宝来的销量走势来看,从现在到年底的这段时间还会是它的销量攀升阶段,再加上目前不错的降价幅度,也许在下个月的榜单中我们就可以在前三甲看到它的身影了。

(来源网络)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。