思铂睿这个车为什么这么重_东风本田思铂睿怎么样

大家好！今天让小编来大家介绍下关于思铂睿这个车为什么这么重_东风本田思铂睿怎么样的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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思铂睿这车怎么样？求中肯评价

思铂睿有2.0L和2.4L两种排量，但说到运动，还是得说2.4L的车型，它的顶配车型Si版虽然比次顶配贵了2万，多出的配置也不算多，但冲这一身“行头”，散发出的运动气质是其他版本所不能比的，

新车前后大灯组均采用LED光源，并且源自本田家族化设计，视觉效果比较抢眼。新车还配备了17英寸的双色双五辐铝合金轮圈，造型上意图凸显运动感。

优点：思铂睿算得上是一款外观和内在兼备的车！外观、内饰，配置比较厚道，感觉比雅阁厚道很多，无奈名气不如雅阁。外型方面十分的时尚，内饰也是思铂睿的亮点之一，看着全车的内饰，材料的选用特别的棒，看上去十分有档次，09款的全系都标配全尺寸轮胎，这无疑让买家省下一笔大钱。这个价格买B级车，倒影、LED都有，算是东本里最有良心的一款车了。想想它的弟弟思域还在加价。

缺点：太硬，底盘太运动，过个小坑也会全部反应到你的屁股上。车载安卓系统不太好用，操作人性化不好，反应也慢半拍，希望厂家今后能升级优化。车厢后排的空间不够大，后车门又设计得太小，乘客的进出都是很不方便的，因此后排的实用性不太大，通常都是当做储物空间使用的。另外就是车漆太软太薄了，在路面很轻易地就会被刮花，撞凹，看着就让人心疼啊！

大嘴中网+大面积镀铬+多色轮圈，这些是本田最新的家族设计语言。其实并不是每个人都能接受这种略显浮夸的风格，好不好看另说，不可否认的是，Si版是全系颜值最高的车型。

东风本田思铂睿怎么样

我开的是思铂睿。告诉你我的感觉吧。我对音响要求不高，用的不多。这车发动机跟雅阁2.4还真没啥差别，大1KW的功率。动力感觉还可以，低速起步很有力，60 70速度的时候，就需要踩重一点油门加速。

优点是，外观很动感，不错。我觉得比雅阁好看。内饰做工也很好看，我挺喜欢。 这车在操控方面比较下功夫，好像比雅阁多装了一个增加操控性能的。悬挂很好，减震效果很好。很有驾驶乐趣。 还有这个车对于2.4排量来说，算相当省油的车了。我在山城重庆城爬坡多，市区也就9.8升左右

缺点就是后排座位很窄。你如果乘坐的人多，最好别个买这个车。 我没开过天籁君越，不好比较。 但是我感觉CC的性价比挺不错，我觉得比奥迪a4还好的配置，才不到30万。

关于思铂睿？我想了解一下？

几曾什么时候，思铂睿被笑称“小号雅阁”，但是在SUV时兴的是时期里，针对一款中大型车而言假如做得不足“性价比高”，可能它的销售量也罢不上是多少，做为雅阁的兄弟车系，思铂睿主要表现为什么这般冷漠，这一切都得从思铂睿的致命性缺点谈起。

虽然思铂睿如今早已停工，那便是近期的一款吧。最先操纵上，思铂睿主推时尚运动，从外表的线框就可以清楚看得出，可是思铂睿的道路转弯半径偏大，在城区行车转向或是停车场较为不便。

此外买车人针对思铂睿的启停系统作用全是不太令人满意，这一作用在思铂睿上好像有点儿过度比较敏感，一脚压死刹车踏板歇火，一旦松脱马上运行。这致使了许多买车人进入车内后第一件事便是关掉启停功能。

车内饰用材上十分细致，这在日系车中常常还可以见到。但是中后期的保养就有点儿辛苦，由于钢琴烤漆较为非常容易划花，也较为非常容易留有指纹识别。此外新汽车的气味或是有点儿重的，必须一段时间来净化处理。

思铂睿在舒适性上构建的环境或是还可以的，能够保证用音箱系统来仿真模拟发动机声音，而且仿真模拟的作用也是非常真实，这在其它车子里边是特别新颖的。唯一的缺点便是风噪或是偏大，也许这与思铂睿应用的车胎有关系。或是便是为了能维持那类速度感，悬架的调试也是偏粗犷，大的振动都能很好的解决掉，但是小振动就维持了一定的路感。

品质上，思铂睿对比以前也是有一定的发展，迄今为止产品质量问题举报并不是很多，但是这或是必须的时间来磨练。

总体来说，思铂睿主要表现也是非常好的，除开一部分缺点以外，思铂睿也算得上辆符合标准的B级车，那为何比不上雅阁呢？这跟思铂睿的市场定位在运动型轿车有一定关联，终究客户挑选B级车，考虑到的更主要是舒适性和商务气场。像思铂睿这类，只有类似阿特兹沦落冷门。

百万购车补贴

本田思铂睿这款日系车怎么样？

"思铂睿这款车不懂车的人是不会去买的。

第一：这款车运用的是和雅阁一样的i-VTEC发动机,这款发动机技术确实很不错，也是本田最成功的技术之一 包括本田思域，本田CR-V 雅阁都运用了这个技术，节能与动力性都不错。

第二：思铂睿的底盘调教和雅阁不一样，要优于雅阁，是讴歌平台研发的，这一点这种底盘的设计更接近于欧系豪华车，运动性能来说，此车装备了双模减震和换挡拨片，对于追求运动性能的年轻人来说也是不错的选择。

第三：这款车感觉上不如雅阁的是外观设计，没有雅阁大气，更显得有棱有角，可能很多中国消费者在外观这方面接受不了，所以建议你，如果车辆用途有限制或者是喜欢大气的话就不要选择这款车。"

本田思铂睿2017款2.4L 双离合 Si

购车时间：2016-09

裸车价：26.79万

当前里程：11000公里

满意：思铂睿真是一款外观和内在兼备的好车！首先是外型方面十分的时尚，简直是酷极了！而内饰也是思铂睿的亮点之一，看着全车的内饰，材料的选用特别的棒，看上去十分有档次，09款的全系都标配全尺寸轮胎，这无疑让消费者剩下一笔大钱

不满意：缺点稍稍有几个要说一下的，首先是车厢后排的空间不够大，后车门又设计得太小，乘客的进出都是很不方便的，因此后排的实用性不太大，通常都是当做储物空间使用的。另外就是车漆太软太薄了，在路面很轻易地就会被刮花，撞凹，看着就让人心疼啊！

油耗：一款比较省油的车子。夏天不开空调跑高速只要6L百公里，在市区开着空调的话也都只要10L百公里，对于2.4排量的车来说，小思真的是很省油了，最近油费这么贵，无疑也是在替我们省着钱呢！

空间：前后排空间很够用，毕竟轴距加长了，后排宽多了，而且后排还多了座椅加热功能，舒适性提高了。但是普通家庭用车，绝对不会说不够用。

舒适度：前排的座椅空间十分宽大舒适，驾驶者都能够有一个良好的驾乘体验。而后排刚才说过就不再说了，就一个字小。方向盘是由真皮包裹的，手感绝对一流，功能十分丰富也很实用，使用起来都很得心应手！

外观：讴歌式的直线线条十分地吸引人，这样的设计我很是喜欢，无论是同事还是朋友还是家人都很喜欢思铂睿，说看着很硬朗，man man的感觉，一看就知道是我的车子，这让我觉得多有面子啊！哈哈。我爱死我家小思了！

内饰：内饰不得不夸小思，做工很是精致，我想小思是30万下唯一内饰做的很好的一款车子，基本都是使用质量较好的软材料啊再加上真皮的，无论是视觉上还是驾乘体验上都十分地满意！10个音响的超强效果很震撼，能在车厢内享受一个小型音乐会似的。还有多功能方向盘，定速巡航等等的功能都很实用。

操控：操控还是可以的，指向还算精准，方向盘比较轻，无论男人开还是女人开，都不会觉得太重或者太轻。基本路感还是有的，很沉稳，给人很大的信心。

动力：动力是建立在给油的基础上的，只要舍得踩，动力充沛，随叫随到，2.4对于我足够了，上坡的时候稍微感觉有些吃力，平时也就代步上下班，超车很给力。

综合：我猜后排空间的小可能是由于后悬挂还有轴距的关系吧，虽然后排空间确实比起其他的B级车小了不少，不过我们后排基本上都不怎么坐人，通常都拿来放东西而已，所以就没什么大碍了。小思在配置方面给了我蛮多净系的，首先是在内的智能钥匙进入功能很方便，还有喇叭5.1声道的先锋音响，再加上8探头前后雷达、6气囊：在外的右后视镜倒车自动下翻、内外后视镜防眩目等等的这些功能，这20多W花得很值。配备的是i-VTCE的发动机，最大的功率是133kW6500rpm，最大的扭矩是225Nm4300rpm发动机再配合1.6吨车重，数据上是挺好的，但实际操作起来只能说是够用的，发动机差不多要到4000转之后才稍有爆发力，但市区行驶的时候基本到不了这样的转速，不过温柔驾驶的话还是没什么大问题的。车身还是偏向紧凑型的，灵活性很强，在市区繁华路段穿梭基本上是没有问题的，但双模的减震个人觉得还是偏硬了点，在过弯的时候侧倾也蛮明显的，但整体还是蛮扎实的！