后轮为什么用碟刹_大众为什么后轮用鼓刹

大家好！今天让小编来大家介绍下关于后轮为什么用碟刹_大众为什么后轮用鼓刹的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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4轮碟刹是什么意思，传统的刹车是什么原理？

所为4轮碟刹就是4个轮子的刹车都用碟式刹车,也就是车轮上有一个盘(碟),通过刹车片夹这个盘片来产生制动效果,刹车效果较好,但成本较高,而传统的是鼓式刹车,是通过刹车片向外张(鼓)顶住车轮刚圈来获得的制动效果,其效果没碟刹好,但成本较低,现在大部分轿车用的是前(盘)碟后鼓,有些好点的车就用4轮碟刹,明白了吗? 给我加分啦!

大众为什么后轮用鼓刹

指摩托车和自行车前轮和后轮制动都使用碟刹。根据查询懂得网得知，前后双碟刹是指摩托车和自行车前轮和后轮制动都使用碟刹，自行车分为碟刹和v刹。两个刹车分别有自己的优势所在，v刹轻量，便宜，容易保养维护，碟刹制动性好，恶劣天候和环境对刹车性能影响力小，因为这两种刹车的不同特点，所以它们也各有各的适合，比如v刹适合用于打造极轻量用于耐力长距离越野的山地车，而碟刹更适合用于复杂越野环境下较高速的山地车使用，旅行车介于维护，轻量的考虑，也因为后货架安装位置和碟马有严重冲突，所以也更适合使用v刹系统。

大众的后轮之所以用鼓刹，主要有两个方面的考虑，一方面大众考虑到国内大部分车主只有在紧急刹车时才会使用后刹车，这样会很容易加快刹车磨损，而鼓式刹车是几类刹车中较为耐用的，后轮使用鼓刹可以降低车主的保养维修成本。另一方面，鼓刹的制造成本比较低一些，所以大众为了节省成本就会在后轮装鼓刹。

鼓刹改碟刹能过年审吗？

正常情况下，把鼓刹改成碟刹只要及时到车管所进行备案的话就能够通过年审，但要注意过年审的时候车子的制动没有问题才行。一般不太建议车友把鼓刹改成碟刹，因为更换过程中需要更换很多零件，并且碟刹的造价比较高，随便更改的话还有可能会影响到车子的质保，这样就优点得不偿失了。

如果车友为了追求更好的刹车性能，还是要选择更换的话，那么一定要去正规的4s店或大型维修店进行改装，这些地方的技术和后期保障较为完善，所以可以更放心地改装。切记不要贪便宜而去小型不正规的维修店，这种维修店的技术参差不齐，后期保障也做得不好，而刹车毕竟涉及到驾驶安全，所以还是要更加注意点。