制动踏板为什么比油门高_为什么汽车刹车踏板比油门踏板高？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于制动踏板为什么比油门高_为什么汽车刹车踏板比油门踏板高？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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一般汽车上油门和刹车高度一样吗？能不能调？

1. 首先，一般汽车上的油门和刹车踏板的高度是不一样的；2. 其次一般车辆上的刹车和油门却都是可以调整的；3. 大部分车辆的设计中刹车踏板为什么会比油门踏板高一点；4. 从从人机工程学的角度来说，两个踏板高度不一致，是为了刹车踏板和油门踏板必须有一定的辨识度，踩刹车时防止误踩油门以确保车内人员安全。通常只有一些高性能车（跑车），为了便于刹车时做跟趾动作，刹车才会和油门差不多高度;5. 另外一个原因是油门踏板和制动踏板行程有关系，一般来说制动踏板的行程要比油门行程要大（油门讲究的是直接）。在设计时油门踏板会布置在舒适性范围内，而刹车踏板会比油门踏板高30-50mm，对驾驶员起到提示作用，防止误踏油门。 踩踏刹车的时候最好也不换脚（就是整个踩踏行程中脚后跟是不动的），脚小一点的可能需要跟着踏板移脚了。目前汽车座椅前后高低都能调节且范围也比较大，总能找到一个相对舒服的位置。 汽车上的油门和刹车高度一般是不一样的。有的车可以微调一下高度，有的车就不能调。 @2019

为什么汽车刹车踏板比油门踏板高？

刹车踏板和油门踏板有高低差，是方便你的脚辨别两个踏板的不同功能而设置的。因为开车的时候这两个踏板是靠感觉去操作的。

民用车刹车高，是为了让你匆忙一脚刹车下去，哪怕踩偏在刹车、油门中间，刹车充分起作用了，油门也不会踩到。以保证安全。

通常只有一些性能车，为了便于刹车时做跟趾动作，刹车才会和油门差不多高度。

堵车时脚酸这对大部分车来说都是差不多的，自动挡已经比手动挡舒服很多了不是么?调座位，请以深踩油门够得着为基准，这样平时开车前1/2油门，膝盖适度弯曲应该是比较舒服的。毕竟舒适度应该按照大部分仅踩油门的时候来调整，踩刹车是少数时间，只要考虑能够充分发力并可以踩到底就可以了。

这是为了更好的让驾驶员分辨油门及刹车的位置，现在越来越多的车都是自动挡，即使是这样，还是有好多司机把油门当刹车踩，这要设计成一样高的就更危险了。

开车时间长了之后都会有一种脚感，也会形成一个本能反应，当脚去踩刹车或者油门踏板时，会迅速反应过来踩的是刹车的还是油门的，避免发生危险。

这两踏板不光高度不一样，而且踩的时候面积和力度也不一样，刹车的面积大，油门的阻力小，这都是为了让驾驶员能更好的区分这两踏板。

汽车行驶时，通常会刹车或加速，以确保车辆正常行驶。大家都知道汽车上装有刹车踏板和油门踏板。许多车主想知道为什么将刹车踏板和油门踏板设计在一侧。踩起来难道不是很容易吗？实际上，这种设计是为了安全。

比较容易区分。实际上，小编想对驾驶员的做出回应。制动踏板比油门踏板高的原因是为了更好地区分两者。想象一下，如果两个人在同一架飞机上，那么在紧急情况下，新来者会很紧张，不会分裂，意外踩踏的机会更大。如果设计较高，则说明制动踏板较高。

制动踏板比油门踏板高，并且与我们通常使用的力有很大关系。通常，油门踏板很轻，车辆不会突然加速，只有踩下所有沉重的踏板才可以加速。制动器不同，需要更好的制动效果。在紧急情况下，您可以快速响应车辆，因此刹车踏板设计得更高，从而使踩踏力更大，从而易于放置汽车。

制动踏板和油门踏板具有高度差，这方便您的脚区分两个踏板的不同功能。因为两个踏板都由驾驶感觉来操纵。制动踏板和油门踏板具有高度差，这方便您的脚区分两个踏板的不同功能。因为两个踏板都由驾驶感觉驱动完成

为了避免意外踩踏油门踏板，在不需要刹车时，驾驶员的脚应置于油门踏板附近的悬挂位置。如果加速器和制动踏板的位置过高，或者制动踏板低于加速器踏板，则在制动时可能会意外踩下加速器踏板，从而导致安全事故。