为什么领导不坐国产车_为什么领导不坐suv坐轿车

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么领导不坐国产车_为什么领导不坐suv坐轿车的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为何中国的有钱人基本不买国产车？原因是什么？

其实我觉得这个问题最直接的答案是面子问题。众所周知，中国消费者在买什么东西的时候会考虑自己的面子。当然汽车也是如此。首先，不得不承认在中国独自的品牌车落后了。在中国，和合资汽车相比，开自己的品牌车是没有面子的，这也是共同认识。另外，现在，汽车不仅仅是交通工具，也多是身份象征。有钱人不愁钱。当然选择的时候，选择能提高他的自尊心，提高认知度的品牌和车型。

当然，除了问题之外，还有有钱人不得不购买合资汽车和进口车的实际情况。首先，在中国高级车种的品牌很少。比如20万元以上的车型，现在自主品牌变少了。这也是为了防止有钱人在购买车种时选择。因为只能在自己的车的价格范围内选择合资或进口的车种。还有一件不得不承认的事情。现在独立品牌正在兴起，但是和很多海外品牌还有差距。

在安全性、舒适性、技术性方面比很多海外品牌差，也是很多有钱人不想买自己的品牌的理由。总的来说，其实我们也知道。现在自主品牌很有气势，但是因为性价比很高，所以受到消费者的喜爱。一些核心技术仍然落后于合资品牌。但是，由于weyvv7和Trankygs8的热销，也能看到独自品牌的气势。希望有一天，自主品牌真的能用实力对抗合资品牌，获得有钱人的人气。

即使上了七、八十万、一百万个区间，也毫无用处。当然，经历了这么多年的日本车很难成为高级车的一员。如果刚出生的国产车采用了日本车的逆开发方式，那么需要多长时间才能成为高档车呢。对于汽车来说，豪华需要长时间的沉淀。有钱人买不买国产车的问题已经明确。买也很浪漫。当然，很多人买红旗。红旗近年来销售量爆发性。希望红旗能保护品质，用心制造汽车。

为什么领导不坐suv坐轿车

能坐在这里谈车的人怎么也得二十岁以上了吧，在这个神奇的国度里活了这么多年了，接触的东西也多的去了，不论是亲身使用的还是所见所闻，想必大家生活经验应该相当成熟了吧。我们先撇开车不谈，就说平时所用、所见的各式各样的商品，你愿意买什么样的呢？买外观和功能华丽而价格低廉的小牌子呢，还是买简单实用的大品牌呢？我想绝大多数人或选择后者，至少我接触的人都是愿意选后者那种可靠的商品。如果你不是，那 好吧......算我没见识。

为什么现在“国产”二字让很多人想到”低端、劣质“这些词?有人说崇洋媚外，那问题来了，为什么日本人不崇洋媚外？为什么美国人不崇洋媚外？就算是崇洋媚外也是有原因的，没有无缘无故的恨，也没有无缘无故的爱！因为我们被所谓的国产坑得太多了，各种商品来用去到最后还是洋牌子用着舒服，我们小老百姓不会把爱国思想贯彻那么深，我们只想用个品质过关实用的东西，那种三天两头出毛病的还不如不买，然而国产出来的东西实在让我们失望。

例子不用举，相信大家都有体会。国产里充斥着太多的假冒伪劣，即便是大品牌也难以跟洋牌媲美，我们从国产里看到了国人的坑蒙拐骗、不思进取、惟利是图，日子久了，普通消费者自然会对整个国产商品领域不信任，这合情合理，在选择商品的时候拿品牌做重要参考也就是理性行为。

回头再看车，汽车如同其他商品一样分着国产、洋产，许多消费者（包括我）更愿意买可靠的车，而不是华丽的车，什么样的车可靠？当然是经过时间和市场检验的外国品牌，这是会有人会把外国车出现过的毛病列举出来说：“看，合资就没毛病么？”这种观点就好像是当人们指责国家严重腐败的时候，冒出几个人义愤填膺的说：“外国也有腐败！”，对这类观点我就俩字“呵呵”。继续说车，现在国产车发展很迅速，但是起步太晚，前些年的国产车已经被市场证明不值得购买，近几年的车理论上讲会有进步，但是什么样的品质谁能说得准？

也许现在的国产车里有的却是物超所值，但是我们不懂，没有经过实践证明，我们不知道哪个是好车。看到这可能会有人按捺不住了，说我“车盲、无知！” 嗯 我承认我是车盲，但是我们普通消费者有几个不是呢？我们没必要为了买个车就把自己变成成汽车专家，真正卖车的才是专家，人家永远比我们买车的精。在此之下我们该如何选车呢？那就是靠生活经验，在长期市场中得到广泛认可的才是我们首选的，而挂着让我们不信任的“国产”二字又没有经历过实践检验的车还是算了吧！这才是理性消费。

看到论坛上很多人在国产好合资好争论不休，我觉得这些争来争去的人里边没几个真正懂车的，那些出于政治原因而把某国的车骂得一无是处也什么意义。国产车要想真正得到认可只有拿出真本事来，在市场中通过了检验，人们自然会去考虑国产。

为什么政府官员车大多用奥迪而不是更奢华的品牌？

因为SUV车型更加粗犷，可能不太适合一些正式场合。

轿车车型相对比SUV比较舒适SUV整体偏高，看的视野比较远，这就是很多年轻人为什么喜欢购买这款车的原因，通过这一长途驾驶车来说，坐垫的提高、坐姿的整体会加速车主的疲惫感，因此这也是为什么很多车主说开了长一段时间的SUV，感觉到腰酸背疼。

相对于轿车来说，它的底盘比较低，坐垫也比较低，对腿部有一个很好的支撑力度，形成了一个c字形状让腰部的受力面积比较小，因此，轿车的坐姿可以缓解身体不同部位的疲劳时间，自然而然的开轿车也就比开SUV更稳，更不会飘。

常见的乘车礼仪：

1、乘座主人驾驶的轿车时，最重要的是不能让前排空着。一定要有一个人坐在那里，以示相伴。

2、由专人驾驶车辆时，副驾驶座一般也叫随员座，通常坐于此处者多为随员、译员、警卫等等。从安全角度考虑，一般不应让女士坐于副驾驶座，孩子与尊长也不宜在此座就座。

3、必须尊重嘉宾本人对轿车座次的选择，嘉宾坐在哪里，则哪里即是上座。

4、主人夫妇驾车时，则主人夫妇坐前座，客人夫妇坐后座，如果主人夫妇搭载友人夫妇的车，则应邀友人坐前座，友人之妇坐后座，或让友人夫妇都坐前座。

5、主人亲自驾车，坐客只有一人，应坐在主人旁边。若同坐多人，中途坐前座的客人下车后，在后面坐的客人应改坐前座，此项礼节最易疏忽。

因为政府官员他们不是财富创造者，他们是财富的分配者，他们不直接参与财富的创造，所以全世界各国政府都不会给官员配备豪车，其实配奥迪就已经够豪华了。

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