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为什么驾校现在不用大众的车了_驾校的教练车为什么总是选择大众,比亚迪或者雪铁龙?

2024-03-09 09:32:01 100 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么驾校现在不用大众的车了_驾校的教练车为什么总是选择大众,比亚迪或者雪铁龙?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.Ϊʲô??У???ڲ??ô??ڵij???
2.驾校的教练车为什么总是选择大众,比亚迪或者雪铁龙?
3.驾校都是用桑塔纳做教练车,仅仅是因为便宜吗?
4.为什么驾校一般用大众作为教练车?
5.都说开不烂的丰田,修不好的大众,为何驾校的车都是大众车?

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为什么驾校现在不用大众的车了_驾校的教练车为什么总是选择大众,比亚迪或者雪铁龙?

很多人说开不坏的丰田,为啥驾校大部分都是大众车?

开不烂的丰田实际上说的最早一批沿海城市走私的丰田汽车,修不好的大众说的是大众的中高端车型。丰田汽车始终坚持够用就好的理念,从来不喜欢在汽车上应用过多电子设备

,也不追求过多的功能,能用机械设备解决的的绝对不用电子设备解决,因此整体故障率较低,但是开起来也没有什么乐趣可言,特点就是省心,没有什么亮点可谈。

大众汽则不一样,电子设备零部件应用的比较多,喜欢采用新技术。电子设备过于复杂,繁琐,电控系统庞大,各种看不见的保护特别多。甚至故障码都要比丰田多,小到一个灯泡都有保护,电流不对时都会报故障码,以至于改灯都需要加解码器。电路复杂,机械设计上也是同样,发动机加增压器,结果早期技术不过关,发动机故障率高。一台EA888发动机养活众多修配厂,放弃爱信变速箱后自己搞双离合器变速箱,结果重蹈发动机覆辙。早期干式双离合变速箱又坑坏了一大批车主,最早一批变速箱十年质保期已过,修配厂修变速箱又赚得盆满钵丰。

虽然大众汽车被称为修不好的大众,但这只是针对中高端车型来说的。大众的低端车型采用EA211自吸发动机,大众自产的手动变速箱,也可以说是开不坏的大众。大众的低端车入门车就与丰田汽车类似了,越是简单的东西越是耐用,高科技才容易坏。

以同样低端的入门级轿车来讲,大众汽车特点还是很鲜明的:首先价格便宜,6-7万就能买到紧凑型轿车。丰田紧凑型轿车卡罗拉怎么也得十二万吧!其次大众汽车有自己鲜明的特点,卡罗拉有什么优点或者特点?无非是省心而已!

捷达与桑塔纳至少还有一个沉稳的底盘!最重要的一点就是动力表现,捷达桑塔纳之类的发动机功率并不是最高的,但是动力体验却是最好的。最早的陆地小流氓说的就是捷达,相信开过捷达的老司机对捷达的动力都有印象。捷达桑塔纳采用的是低转速发动机,扭矩来得早。对比同类自吸发动机,捷达发动机在3500转时就可以爆发出140Nm的扭矩。同类型发动机则在4500转才能爆发出最大扭矩。

可能有人说140Nm的扭矩哪会有什么动力表现,其实这样想就错了。首先捷达自重较轻,一吨左右。其次就是捷达变速箱齿比较高,通过降低发动机转速来提升扭矩。这就是动力匹配标定:发动机扭矩来得早配上齿比较高的变速箱,那么就可以获得良好的提速能力。尤其中低速行驶时提速特别棒,尤其是大多数时间都在市区内行驶的出租车、私家车来讲,大部分时间都在中低速行驶,这就充分发挥了捷达的特长:提速快,有劲儿!但是低转速发动机高转速表现差,没有后劲。齿比较高的变速箱高速行驶时发动机转速非常高,经济型差、NVH差。

驾校的学员都是初学者,有几个懂得机械原理的,硬生生的拿车做实验。这时候捷达的低转速高扭矩特点就充分地展现出来了!车子有劲,不容易熄火!底盘厚重扎实,学员整天原地打舵也不会搞烂。还有就是一致性好,无论多少台车其各方面数据都是一样的,偏差很少。教练教起来更容易,告诉学员打几圈换一台车还是一样的数据,数据与考试车一样,学员更容易适应。

驾校的教练车为什么总是选择大众,比亚迪或者雪铁龙?

很多去学驾校的学员们如果足够仔细观察的话会发现,在驾校的汽车大多都是清一色的白色的桑塔纳或者捷达这样的大众汽车,在很多大城市中甚至能在驾校里看见那些老款的桑塔纳和捷达

而不知道大家有没有想过,为什么在全国各地的驾校里用的基本上都是这些经典的德系大众汽车而不选用口碑上更耐用保养更便宜的日系车呢?

日系车之前这么些年在中国市场上的整体口碑还是很不错的,不仅耐用省油,保养方便,而且价格上也很实惠,不少国人们也都会选择购买日系车作为代步工具。而为什么日系车却丝毫没有受到驾校的青睐呢?

首先来说,日系车所拥有的优点,驾校现在所用的大众汽车也基本上都有。大众汽车作为德系车的一大门面本身也是口碑相当不错。工艺精湛、低调可靠、保养维修成本低而方便等等优点使得捷达桑塔纳这种大众汽车相比起日系车不遑多让甚至犹占上风,这也让广阔的汽车消费市场选择了大众。尤其是在驾校和驾考走进大众的那段我国经济并不繁荣的时候,这样品质优良而性价比高的汽车自燃在那时就站稳了脚跟。

此外,相比起日系车,大众的这些汽车更为耐用和结实。众所周知,日系车在安全和耐撞这些方面其实普遍表现并不是那么优秀。而在驾校学习中最为重要的就是安全,学员们在学习开车的时候难免会出现碰撞等事故,而这个时候就需要更结实的汽车。因此,德系车在这点上无疑比日系车更加优秀。

另外不得不说的一点就是,这种经典的捷达桑塔纳车型在驾校学员学习驾驶汽车的时候可能对学员的帮助更多。为什么这么说呢?因为很多驾校师傅们的反馈意见都认为桑塔纳捷达这种经典汽车在手动驾驶的过程中,无论是直观操作还是汽车灵敏对于学员来说都是非常合适的。

由于捷达桑塔纳这种大众汽车早一步捷足先登获得了国内的青睐,在驾考的时候的用车也往往就是如此,以至于之后即使有不错的日系车或者其他车型很引人注目,驾校方面为了保证学员的学习和驾考直接挂钩,也不会兴师动众舍本逐末地选择抛弃以前的用车而换新车。

综上就是为了日系车如此口碑不错却还是在驾校面前干不过德系大众的一些主要原因了。而值得我们关注的是,随着近年来国产汽车的发力,我们看到了国产汽车的逐步崛起。相信在不久的将来,无论是驾校学习还是行政驾考都会越来越多地支持国产汽车吧!到时候驾校学员们就可以领略国产汽车的风采啦!

驾校都是用桑塔纳做教练车,仅仅是因为便宜吗?

一开始,交管部门对驾考车辆有一个统一的标准。为了减少各个学员之间的偏差,也为了便于学员的考核,教练就尽量挑选统一的车型。而大众捷达和桑塔纳都是我国最先作为驾校用车的,同时也是我国首批驾考车型。正是有了这种先入为主的优势,加上交通部门的考核都是以捷达、桑塔纳为基准,它们自然而然成了教练们的首选。所以说,教练也是为了大家能够顺利考试,才选了捷达和桑塔纳作为学员的专用车。

一年四季,教练不顾风吹雨晒地教学员们练车,绝不是为国家培养车手,而是为了赚钱。作为学员练车,只要能开,又不危及生命安全,那选便宜的车可以省下不少钱。

大众的这些汽车更为耐用和结实。众所周知,日系车在安全和耐撞这些方面其实普遍表现并不是那么优秀。而在驾校学习中最为重要的就是安全,学员们在学习开车的时候难免会出现碰撞等事故,而这个时候就需要更结实的汽车。因此,德系车在这点上无疑比日系车更加优秀。

综上就是为了日系车如此口碑不错却还是在驾校面前干不过德系大众的一些主要原因了。而值得我们关注的是,随着近年来国产汽车的发力,我们看到了国产汽车的逐步崛起。相信在不久的将来,无论是驾校学习还是行政驾考都会越来越多地支持国产汽车吧!到时候驾校学员们就可以领略国产汽车的风采啦!

为什么驾校一般用大众作为教练车?

考驾驶证对很多人来说,简直就是一段噩梦般的经历,有些则没什么感觉,就像是普通的考试一样。不知道大家有没有发现,很多驾校的汽车都是选择的大众桑塔纳呢?要么是老款的桑塔纳,要么就是新款的,其他车型虽然也有,但是却很少见。那么为什么驾校会选择桑塔纳做教练车呢?

首先就是因为桑塔纳便宜,或许几十年前的时候,桑塔纳还是豪车的代表,但是现在已然是最底层。但是桑塔纳的质量是真的好,一般不会出什么毛病,即使频繁的使用,也很少会出毛病。所以桑塔纳成了驾校最好的选择,实惠耐用谁不喜欢呢?

我们经常在新闻中看到各种练车的奇葩事情,什么驾校学员开车撞墙等等事情,能够把墙都给撞一个窟窿,足以看出桑塔纳的质量。不过最为重要的是,考试车辆一般都是桑塔纳这款。大家都知道,考场一般都有驾校,所以驾校都是跟着考场的车辆走,这样学员练车也方便,考试的时候也能很快熟悉车内的环境。

一般驾校和考场都是有“关系”的,考试车辆是什么,驾校一般都是选购什么汽车。我们在预约考试的时候也能发现,一般都是驾校帮忙约考。在驾校帮忙约考的考场里面,通过的几率是很高的,毕竟教练车和考试车一样,很多人上手都快,拿出考试更是轻而易举了。

都说开不烂的丰田,修不好的大众,为何驾校的车都是大众车?

这个主要原因就是大众车比较耐用,也就是比较结实吧,毕竟都是给新手教学用的,在操作上肯定是要经得起各种考验的,不能像私家车那么脆弱了,不然一些教练或者学员在学习的过程中经常踩死刹车或者离合之类的,对车子的磨损是很快的。

如果是耐用的话,那么在使用过程中产生故障的可能性要很低,不然经常出现毛病的话,会耽误学院的学习的,甚至会影响到驾校的日常安排了,而且这样成本也是会相对比较低的。

再者就是这一类车子是比较安全的,万一要是出现一些失控的情况下的话,他的车子还能保住驾驶员的安全啊。而且一些车管所本身就是使用这一类型的车子,为了学员在考试的时候,减少适应的时间,自然驾校也是会采用同样车型了,自然很常见的就是车管所的考试车子是大众的,驾校的一般也是大众的了。

随着社会的不断发展,我们的生活水平越来越高。现在,马路上的车是越来越多,可见大家对车的依赖程度很高,毕竟车的存在,极大地改善了我们的生活。相信对车做过研究的朋友都知道,驾驶汽车之前是需要考驾照的,不然就是无证驾驶,后期是需要承担很大风险的。都说开不烂的丰田,修不好的大众,为什么驾校的车都是大众车呢?接下来我给大家分析一下:

首先,我们需要清楚的是,大众在国内拥有很高的市场,很多小伙伴在买车的时候都会考虑它,主要还是因为价格比较低。一般驾驶使用的车基本上都是桑塔纳,这种车的副驾驶有个备用手刹,也是大众特意推出的教练车。学员的技术都不是很熟练,在学车的时候肯定会有一些损坏,而且驾校的车每天都在使用,所以选择比较便宜的大众车将大大降低用车成本。

其次,大众车的质量普遍比较好,相对比较省油,基本上不会出现大毛病。另外,大众车的后期维修费用很低,维修起来也相对比较容易,不会浪费很多时间,基本上一些维修店都可以搞定,不像一些比较贵的车需要去专门的4S店才可以。此外,即使大众车出现故障,需要更换一些零件,通常店面里面都有库存,不需要另外购买,这大大缩短了我们的用车时间。

最后,相信已经拿到驾照的小伙伴都知道,我们考试的时候用的车就是大众车,自然我们在练习的时候也会用这种车型,主要还是让大家保持良好的手感,不至于在考试的时候因为紧张忘记了某些动作。其实,在小编看来,驾校使用哪种车型并不是最重要的,关键是我们要练好技术争取一次性通过!