两箱世嘉为什么停产了_世嘉机MD游戏是否停产？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于两箱世嘉为什么停产了_世嘉机MD游戏是否停产？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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雪铁龙世嘉质量怎么样

雪铁龙世嘉质量不好！

世嘉是东风雪铁龙旗下的一款主打家用的三厢轿车，虽然这款车推出到2016年的时候就已经停产了，但依旧有很多人想要购买二手世嘉。雪铁龙近年来可谓是持续在走下坡路，不仅4S店越来越少，生活中也越来越难见到雪铁龙车型的身影。

其实出现这种情况的品牌不止雪铁龙，应该是所有法系车都共同面临着这个问题，想要扭转这个局面就目前来说还是比较困难的。

即使是目前市面上的最新款车型也已经上市快5年时间了，所以雪铁龙世嘉不论是外观还是内饰看起来都已经非常老气，目前市场上主流的功能配置在这款车身上也很难看到。

雪铁龙世嘉的仪表盘设置在中控台的正中央，虽然这种设计可能不阻挡正前方的驾驶视野，但驾驶员要想看到自己的时速就必须往中控台中央看，一方面这样看仪表非常不方便，另一方面就是危险性较高，跑高速的时候可能会因为看仪表而酿成交通事故。

一般汽车方向盘都是整个一块转动的，但雪铁龙世嘉不一样，它只转动方向盘外圈，如果你对这款车不是特别熟悉，并且驾驶技术并不熟练，那么开这款车在转弯的时候很可能根本不知道自己打了几圈方向盘，而方向盘在回直的时候也很难掌控尺度。

世嘉机MD游戏是否停产？

雪铁龙世嘉质量还是可以的。

1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。

作为法系思维的产物，世嘉的发动机、变速箱都是法国PSA集团的经典机型，特别是那台1.6L机器，雪铁龙和标致旗下的诸多车型都曾搭载使用，世嘉这款车本身是非常实用的，配件保有量巨大，维修也自然无任何问题，其质量还是可以的。

关于雪铁龙新世嘉问题

世嘉令人爱恨交织，给我们带来快乐的同时自己也死得悲壮，但是世嘉是我感觉最硬派的游戏及家用机制作商（包括后来的DC,SS)。他的惨败主要是竞争对手老任……

1在90年代，日本国内对RPG游戏的过于痴迷使的把ACT重头放在第一位的MD展露不出自己最有个性的一面～(虽然开发了的SGEA开发了自己的RPG游戏梦幻之星系列，但还是没能稳固自己在本国的游戏市场占有率～)

2SGEA太过于坚持我主开发而不重视第三方游戏制作公司的加盟～导致只有一张主牌卡打的MD在游戏业大军中孤军奋战～

3过分注重把MD打入欧美市场和开发具有欧美风格的游戏，而忽略了在本国游戏市场的发展。虽然有MD在欧美的市场占有率超过了SFC，但大量的欧美风格游戏和日本游戏风格想抵触，使的习惯了传统的日本游戏的玩家极为不适应。当然也导致了许多BT游戏的出现～

其实像世嘉这种注重游戏理念而无视开发成本销量以及口碑的公司并不多，虽然它后来不幸的退出了家用机舞台，但是他的精神令人钦佩……令我感动的MD游戏有很多说几个吧，怒之铁拳（不玩这个就滚蛋）战斧，梦幻之星，光明与黑暗，亚瑟传说，太空战士，吞食天地3，封神榜真的是好多好多，想想令人感动啊

1、我的车是雪铁龙C4L，也是在4S店直接拿的现车。一般订车后要等一个星期至一个月左右的时间才能提车。我当时去4S店的时候刚好有现车，就没有等下去了。

现车是不是有问题的车，这个真不好说。不过现在汽车实行三包政策，您只要是在4S店正规渠道买的车，一般不会有问题。

2、老款世嘉已经停产了，现在世嘉应该都是新款的，看前脸就能看出来。

3、11万加装导航、行车记录仪、真皮沙发，这个价格不高的，个人感觉。

4、世嘉油耗偏高的原因主要是它那台老旧的四速手自一体变速箱，另外车身又不像日系、韩系车那样轻薄，所以油耗有些偏高。如果您预算充足，建议您选择C4L，它全系标配六速手自一体变速箱。当然，如果您买手动挡就不存在这个问题了，手动挡一般都是5速手动。

以我的C4L作为参照，磨合期为百公里9.1个油左右，现在平均在7.8个油左右。世嘉应该也差不多，高速上可能会低至5到6个油，市区堵车路段可能高到10到11个油，这个也很正常。

老款世嘉

新款世嘉